暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,空間真不錯,動力也可以。
缺點:因為是進口車,配件太貴了。小日本賣東西就是這樣,東西便宜,維修就貴.
外觀:外觀個人認為比較大氣,全進口的車車,后頭率還是很高的,蘿卜和白菜的關(guān)系……
內(nèi)飾:簡約
空間:空間是最滿意的之一,一個字:大!全家老小四大一小坐下空間富余很多很多,后備箱超大,能裝也夠裝了。
配置:我是從貴陽去重慶提的車,現(xiàn)金優(yōu)惠6.2W,送前后防撞和側(cè)踏。不是國內(nèi)最優(yōu)惠的,但已滿意。
動力:90%情況下都在市區(qū)跑,節(jié)假日跑高速回老家,2.4的動力不需要質(zhì)疑什么。很夠用!
越野:
歐藍德從一開始就定義為crossover車型,沿用的是翼神的底盤,所以在操控上我覺得還是比較好的,轉(zhuǎn)向清晰,精準度高,指哪兒打哪兒,很輕便!
油耗:油耗比較低。
舒適:買SUV就沒打算要有轎車的適性了,過減速帶的時候路感非常的清晰,我買SUV的主要原因是我的腰扭傷過,感覺轎車是躺著開的,平時開車超過一兩個小時就會腰痛,SUV我可以坐得比較直,腰部會舒服很多。
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比特別高
缺點:剎車行程大且綿軟
外觀:各有所愛,不喜歡也應(yīng)該不會買他了
內(nèi)飾:小日本的做工不服也確實不行!可別說我不愛國。∥抑皇菍嵲拰嵳f!這也是我買日門進口車的原因了!
空間:對我來說非常的合適,一家人出去玩玩。后排稍稍緊湊了一點
配置:優(yōu)惠大進口車總體不錯,很有面子,動力不錯,越野口碑不錯的品牌,保養(yǎng)費用很低,就是4S店太少了,每次都要去成都保養(yǎng),來回300多公里
越野:
三菱的操控不用去懷疑。
油耗:目前行駛6100km,其中:高速公路占60%,市區(qū)、市郊各20%的樣子,百公里總平均油耗9.56L。前3000km好踩大油門,高速基本在120km/h以上,巡航用得少,油耗有點偏高;后3000km高速公路行駛巡航100~115km/h,盡量使用巡航,百公里油耗在7.3~8.6L的樣子,國道駕駛踩出過6.7L/百公里;現(xiàn)在很有信心在今后的駕駛中把百公里平均油耗控制在9L以內(nèi)。
舒適:SUV肯定沒小車坐著舒服,不過還是挺好的,比較穩(wěn)
|
購買時間2015年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間和油耗
缺點:小歐滑行距離太短了!松了油門有時候感覺跟踩下剎車一樣的感覺,好像是通病,這是什么原因呢?難道是CVT的通病?這點不能更改一下嗎,原來1.4晶銳是AT的,從來沒有這種感覺。玻璃升降沒有指示燈,晚上就抹黑操作,不方便,沒有自動落鎖,成本不大的東西,讓人不自在,雖然說養(yǎng)成手動鎖車的習慣最好,但是以前開的晶銳邁速到15就鎖車了,現(xiàn)在開起來總是忘記,如果馬路上不小心車門開了可就壞了,這樣很不安全。還有非常有用的胎壓監(jiān)測沒有配備,多加點錢,我也希望有這個功能啊,各種配置齊全,唯獨缺少這個最實用的東西,希望以后改進。最要吐槽的一點就是三菱4S店的服務(wù)很一般,讓購車經(jīng)歷有點瑕疵,舉個小例子,車牌郵寄到家竟然是到付,錢不多,但是10塊錢的快遞費用都不給出,這會讓顧客不舒服,老爸的大眾同樣是牌照郵寄到家就沒有快遞費。還有一點就是方向盤太沉,不知道是調(diào)校的還是怎么回事,雖然感覺很穩(wěn),但是時間長了手累啊。
外觀:整車修長,有一種女性的柔和之美。長寬比較大,但1800mm的寬度并不影響橫向空間。車頭車尾造型簡潔時尚,特別是車尾橫向連接的鍍鉻金屬裝飾帶,可以在視覺上拉長橫向車身。車門寬大簡練,加裝底部凹槽處鍍鉻金屬裝飾板后,更加時尚。后視鏡較大,與車窗之間的比例很協(xié)調(diào)。輪轂很好看,在簡單的側(cè)向車身中增加了節(jié)奏的變化。
內(nèi)飾:做工粗糙,所料件單薄,車內(nèi)異味比較大
空間:很大,后排可以完全放平和后備箱連成一片
配置:性價比超高,很滿意的一次購車,這是家里的第三個車了。
動力:目前感覺還可以,還沒有激烈駕駛,有待進一步考察;
越野:
感覺很好非常靈活也很人性化該有的東西都有了
油耗:這項是我要費些筆墨的,以前的轎車是1.8T的,用車也沒細測算過油耗,沒油就加,每天三點一線模式化的生活,想換輛SUV開開就已做好了燃油費用增加的準備,選歐藍德也沒考慮油耗,網(wǎng)上說的根本沒走心,自己小喜歡就別太計較了,真是不用不知道,一用嚇一跳,這家伙比我那神車還省油,大大出乎我之所料,具體數(shù)值恕不詳解,誰用誰知道!探其原因是這款4J12發(fā)動機就是以節(jié)油見長,這些都是購車前所不知道的,歪打正著撿了個便宜,一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右(打開ECO模式和4WD AUTO模式)這對我們這些還沒富起來的車主可是相當?shù)膶嵒,何等的重要啊?/span>
舒適:都說舒適性不高,但個人覺得還可以,座椅略微偏硬。春節(jié)1200公里長途,疲勞程度比原來開?怂沟筒簧
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗還是不錯的,開了3天,從家里到市區(qū)上班,基本上很堵,平均時速在20~30之間,油耗11個左右,很理想。
缺點:皮薄,貌似加速有點皮,啟動怠速時發(fā)動機噪音太大
外觀:這東西每個人審美觀觀念不一樣,灰色當時是我的最愛,可惜定車時只有白色和黑色,選了白色,前臉挺不錯,耐看型的,屁股不是太喜歡,個人沒有加裝前后杠,覺得還是原汁原味的好看。個人還挺喜歡即將推出的2016中期改款版,前臉和屁股我都喜歡,顏色喜歡銀色和咖啡色,輪轂超漂亮,呵呵,可惜等不及了,外加新款上市后的優(yōu)惠力度肯定不如現(xiàn)款,于是在綜合考慮性價比的前提下,早買早享受吧,忍痛放棄了新款,不想說實話,其實是因為窮。。。。。。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程3500公里 當前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次
空間:同級別里是大的,夠用,不錯
配置:性價比還是不錯的,畢竟是整車原裝進口的,尺寸也不算小,這個價位應(yīng)該比較少有吧
動力:AUTO 模式推背感強 這個動力 家庭用足夠
越野:
還好挺好開的
油耗:油耗比預(yù)期的高了一點,但是想想這是一臺經(jīng)常行走在市區(qū)的2.4排量四驅(qū)suv,這已經(jīng)很好了。
舒適:還好吧,沒有太多亮點,也沒有太多缺點。減震有點硬。
|
購買時間2015年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:215的高度,在同級城市SUV中完勝,與同事酷威放在一起,比他車高出一截,很有滿足感。油耗,對于2.4的排量來說,油耗很經(jīng)濟了。
缺點:冷車啟動聲音有點大,在車庫啟動,女兒說好像是拖拉機,呵呵,童言無忌。
外觀:外觀上不是第一眼美女,屬于比較耐看的類型。最需要吐槽的是前進氣格柵。目前裝了前后保險杠和測踏板,日后準備貼黑車頂看看效果,希望能提升顏值,其他就是再弄一個Discovery的貼紙。
內(nèi)飾:再用一次中規(guī)中矩這個詞,沒有經(jīng)驗出彩或者時尚的地方,按鍵算順手,但是視覺效果略顯平庸
空間:很滿意,坐5個人沒問題。后備箱空間大第二排放倒可當床。
動力:90%情況下都在市區(qū)跑,節(jié)假日跑高速回老家,2.4的動力不需要質(zhì)疑什么。很夠用!
越野:
我還是很滿意!
油耗:油耗低
舒適:舒適性 座椅的舒適性:我感覺一般 不知道是座椅較硬還是什么原因 駕駛座椅怎么調(diào)都不是很舒適 長時間駕駛大腿感覺不舒服 有累的感覺 是不是與我長期駕駛小轎車有關(guān) 小轎車的座椅相比歐藍德低而且軟感覺舒適,還有后座靠背太直了也不可調(diào)整,我做過一次后座 和皮卡的感覺差不多 這是我對于歐藍德最不滿方 。 駕駛的舒適性:操控各方面都不錯,減震感覺過硬,其實不是胎壓的問題 以前胎壓3.0 行駛了一段時間胎壓放到了2.5 還是感覺顛簸的厲害或許是越野車的通病吧 也不能是病 懸架不硬的話如何越野呢 ,魚和熊掌不能兼得選擇的越野車 就要少些舒適性吧! 使用的舒適性:使用基本都好 說幾個不好的,車窗除主駕其余的不能一鍵升降,沒有行車落鎖功能,我也沒習慣鎖車門 以前的車都有行車落鎖功能。引擎蓋竟然沒有液壓支撐 還是多年前的 手動撐桿,F(xiàn)在的車主流配置胎壓監(jiān)測 歐藍德卻沒有配備。導航過于落伍。
|
購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間足以讓我滿足十年
缺點:動力偏弱,但是也能滿足日常需求!
外觀:外觀還行,也沒有特別出彩的地方,比較中庸,還是一點這個車身如果高一點就更好了,先天不足就只好后天補救了,只好加了一個行李框,但是好像沒見到過其他歐友加這個東西的哦。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程3500公里 當前平均油耗10.0升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次
空間:后備箱大,五口之家車內(nèi)駕駛和乘客空間足夠
配置:進口車合資價,還可以
動力:感覺ECO模式的話,稍微有點肉,關(guān)閉之后,表現(xiàn)好很多,超車什么的還是可以的,動力也是越開越有勁,我自己家用的話完全足夠
越野:
操控,我僅僅能夠和以操控著稱的?怂贡容^,本人最頂級的駕駛估計也算不上激烈駕駛,根據(jù)本人的感受,兩者有些區(qū)別,但是不大,高速過彎的時候能感覺到側(cè)傾,可是他比?怂垢吣敲炊嗄兀矣X得不錯了吧,是吧,另外他的指向也很精準,沒什么區(qū)別,2.4的動力,再加上運動模式,四驅(qū)模式等,很厲害的吧
油耗:7。2-15市里比較廢油
舒適:真皮座椅,舒服。天窗要是全景就完美了,這樣保有量會大大增大
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間超出預(yù)期
缺點:胎噪有點大,居然沒有日行燈和電子手剎
外觀:修長曼妙的身段,比較中庸,穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:沒設(shè)計放紙巾的地方以及眼鏡盒,其他都挺滿意,要是那個格子條換成木紋條就更好了
空間:大,非常滿意,在同級別SUV屬于最大之一。
配置:優(yōu)惠后性價比很高。
動力:ECO模式比較肉,關(guān)掉之后還是比較強勁的。
越野:
操控不錯,小歐很靈活,方向盤也不重,指向精準,轉(zhuǎn)彎很輕松,雖然重心是有點高,不過車子的穩(wěn)定性還是非常不錯的
油耗:油耗之前在論壇就有所了解,日系車的油耗都是不錯的。有人會說皮薄,輕,確實這些跟省油有直接關(guān)系。但是跟安全的關(guān)系沒有油耗這么直接,自己注意點,都沒事?纯聪愀郏﹪,都是日系車的天下,那的人開車素質(zhì)確實不錯,都遵守紀律,省油才是王道,F(xiàn)在我的小歐高速80左右速度下來偶爾開20分鐘空調(diào),油耗6.6,市區(qū)早晚上下班各8公里油耗11個以下,10個多…路況好市區(qū)9個左右的油耗,總體感覺還是很滿意的。
舒適:還不錯就是包裹性差點。
|
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比
缺點:銷售人員的水平比較弱
外觀:大氣
內(nèi)飾:中控臺簡單大方,是我喜歡的類型,各個功能鍵的位置也非常合適,操作起來很方便。
空間:很滿意,坐5個人沒問題。后備箱空間大第二排放倒可當床。
配置:超級高,性價比超級高,21w的價格能買到全進口的車子,估計也就歐藍德了,還是帶四驅(qū)功能的,很滿意。
動力:不飆車的話,日常上下班自駕旅游足夠用。
越野:
應(yīng)該說輕盈吧!比較靈活,但是不適合激烈駕駛,SUV本來也不適合
油耗:現(xiàn)在沒出磨合期,打開ECO模式和4WD AUTO模式,城市擁堵行駛(20公里時速左右)10-14升/百公里,60公里時速以上行駛9-10升/百公里,高速行駛7.5-8.5升/百公里。
舒適:沒開過太多小車,不知道。但是歐的視野給我提供充足的駕駛信心,再去開轎車感覺就不舒服。具體到操控什么的就另當別論。由于個人有聲音比較敏感,已做隔音,因此原車感受就不清楚了。座椅嘛,軟硬適中,就是感覺少了些包裹性,F(xiàn)在墊著紅木坐墊,沒太多感覺。
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間、油耗和性價比。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計無亮點,用料一般,座椅舒適度一般,高速行駛風燥大且遇側(cè)方明顯增加駕馭難度。
外觀:這個仁者見仁智者見智,個人感覺還是不錯的,簡單不失個性,好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計無亮點,用料一般,與一些10萬元級別的國產(chǎn)車都沒辦法比,不過俗話愛屋及烏了,雖然我比較低調(diào),單就小歐的內(nèi)飾而言,也太過低調(diào)了,國內(nèi)加裝的多媒體機頭能夠滿足日常的使用,導航便捷程度一般,音響效果一般,特別吐槽的就是夜間駕駛時中控臺空調(diào)面板以下一片漆黑...拿放東西時超級不方便,小鬼子:你多裝個燈的銀子爺還是出的起的!
空間:雖然軸距不長,空間都比較大,乘坐有余,后備箱能放下我所有的釣具!
配置:??滿分
動力:起步有的慢 中期加速很強勁
越野:
不激進也不平庸
油耗:油耗工薪族都可以接受,5千2百公里了,油耗9個左右,市區(qū)、高速五五開,高速基本低于7個,市區(qū)11個。在深圳這地方有點堵,市區(qū)油耗基本不低于13、14個。
舒適:suv能接受,
|
購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子空間很大,2.4的油耗和一般的2.0油耗差不多,再加上全進口,品質(zhì)方面不用擔心,綜上所述,這個車子的性價比不言而喻了,而我最滿意的也就是車子的性價比
缺點:這車的隔音比較一般,速度在120的時候發(fā)動機和風噪聲音都很大,這方面真的有待提高;再有原車的導航真是不好用,換了凱立德還是偶爾出錯,這個先鋒的機器對凱立德的支持就是不好。
外觀:我覺得還行,他們說加保險杠更飽滿
內(nèi)飾:這個級別正常的內(nèi)飾,沒有奇駿好,比jeep好,差不多和crv檔次。
空間:夠大,后備箱很能裝了,孩子經(jīng)常在后備箱里乘車
配置:降價后性價比超高
動力:動力絕對夠用,只要舍得給油,轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上有推背感,一臺自吸發(fā)動機,在參數(shù)并不是很亮眼的情況下做到這樣已很難得,cvt變速箱雖然對動力輸出有一定影響,但確實很平順
越野:
地盤扎實,操控及格,雨雪天氣大膽的開
油耗:磨合期從天津開回來,北京走了一個多小時市區(qū),平均才8.5個油。太棒了。
舒適:跟一般的轎車比不算差
|