華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，像是顏值啊，舒適啊等等，優(yōu)點(diǎn)還是挺多的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)吧，我目前總體對(duì)這臺(tái)車還是很滿意的。
外觀：我真的喜歡這車的外觀，這車外觀設(shè)計(jì)既帥氣又沉穩(wěn)，我尤其喜歡前臉和車燈部分，車子顏值高，開(kāi)上路的時(shí)候回頭率爆棚啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然看著有點(diǎn)老氣，但是用料質(zhì)感不錯(cuò)，氛圍燈也很有感覺(jué)，檔次還是在那里的，比較耐看。
空間：空間的話還是比較寬敞的，我做進(jìn)去腿部空間頭部空間還是比較舒服的，還有后備箱也很給力。
配置：配置方面我也是比較滿意的，感覺(jué)性價(jià)比是到位了，符合這個(gè)價(jià)位車子該有的樣子。
動(dòng)力：我這車動(dòng)力非常充沛，只要舍得給油，推背感就蹭蹭蹭地上來(lái)，駕駛的快感一下子就有了。
操控：
我這車方向盤指向清晰，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)非常舒服，而且車子的底盤調(diào)教得很穩(wěn)，所以操縱起來(lái)很舒服。
油耗：油耗的話我現(xiàn)在開(kāi)的是10個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得是可以接受的，要?jiǎng)恿σ旄芯筒灰岵坏糜汀?/span>
舒適：我這車舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性好，坐著簡(jiǎn)直就是享受，而且車子隔音好，晚上打開(kāi)音樂(lè)和氛圍燈，簡(jiǎn)直不要太愜意。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值非常的帥，非常招人喜歡，開(kāi)出去也很有面子，還有就是操控也非常的棒，本身豪華程度很強(qiáng)，車內(nèi)的用料很考究，舒適和空間也都相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾方面會(huì)有一些異味，有點(diǎn)嗆人，需要后期處理一下，還有就是內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有那種特別有檔次的感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方之一，前臉采用了寶馬家族最熟悉的雙腎造型，中網(wǎng)也是十分規(guī)整，再配合兩側(cè)的大燈，看上去頗有點(diǎn)霸氣，這款車跑在路上簡(jiǎn)直沒(méi)誰(shuí)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工確實(shí)沒(méi)得說(shuō)非常的地道，整體風(fēng)格很實(shí)用，就是新車異味會(huì)稍大一些，整體內(nèi)飾看著不夠高檔。
空間：空間方面確實(shí)很不錯(cuò)，坐在里面整個(gè)人感覺(jué)是非常自由自在的，活動(dòng)空間非常的充裕，前后排都特別寬敞，儲(chǔ)物空間也特別好，后備箱還非常的大。
配置：車子的配置不錯(cuò)，電動(dòng)天窗和電動(dòng)尾箱我很喜歡，真皮多功能方向盤帶記憶功能也很不錯(cuò)，中控大屏看著比較大氣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面匹配的一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛中不難發(fā)現(xiàn)他的力量爆發(fā)性特別強(qiáng)，加速提速也非常的順暢，速度夠快，隨叫隨到，非常的給力。
操控：
操控絕對(duì)是這臺(tái)車引以為傲的地方，從底盤到變速箱，方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)啥虛位，剎車油門也都很好使，底盤扎實(shí)，車子有點(diǎn)大，開(kāi)起來(lái)需要熟悉一下，其他方面還是挺好的。
油耗：油耗方面保持的還算不錯(cuò)，車子現(xiàn)在基本上還是市區(qū)活動(dòng)的多一些，平時(shí)出游會(huì)跑一些高速，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較少一些，綜合油耗在9.3個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)已經(jīng)算挺好了。
舒適：舒適性挺好的，寬敞的空間讓人坐上去感覺(jué)非常舒展，視野也非常好，加上座椅比較寬大厚實(shí)，隔音減震方面都沒(méi)的說(shuō)，整體舒適感很棒。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li 行政版 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極佳,擁有一流的駕駛感受。外觀大氣沉穩(wěn),很容易讓人接受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，多些色彩的搭配才能彰顯個(gè)性，年輕人都比較追求色彩的碰撞，新穎的感覺(jué)�，F(xiàn)在的內(nèi)飾過(guò)于成熟穩(wěn)重，低調(diào)奢華的感覺(jué)。像我這種追求時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的顏色真的是太過(guò)于沉悶。
外觀：設(shè)計(jì)上不張揚(yáng)，成熟穩(wěn)重，很符合大眾的審美。雖然我比較喜歡張揚(yáng)一點(diǎn)的風(fēng)格，但是考慮到家人的感受，還是選擇經(jīng)典車型比較好。車畢竟是耐用消費(fèi)品，張揚(yáng)的車型容易被淘汰，最終勝出的都是經(jīng)典車型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型中規(guī)中矩，灰黑色的配色比較老成。做工用料還算滿意，能夠體現(xiàn)出豪華車的味道。中控屏也不算小，還算趕得上時(shí)代。如果配色改的年輕化一點(diǎn)就更好了。
空間：車子的空間非常的大，后備箱也平整，放兩套高爾夫球桿進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題。我的身高在1米85前排調(diào)整好坐姿，后排的腿部空間有一拳三指，頭部的空間還有4指寬�？臻g很富裕。放置小物品的空間完全夠用，用起來(lái)也很方便。
配置：配置方面還算比較厚道。安全配置、車輛控制配置、車燈配置都比較齊全。舒適性配置也不錯(cuò)，有4區(qū)自動(dòng)控溫空調(diào)、座椅的調(diào)節(jié)功能也比較齊全、電動(dòng)感應(yīng)式后備箱。但定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)巡航、行車記錄儀都是選裝。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)挺好，日常使用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。這款車采用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速能力都很不錯(cuò)。動(dòng)力輸出穩(wěn)定，變速箱的平順性也很好。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)特別的輕松，上手很快。底盤很扎實(shí)，抓地力很強(qiáng)，車身穩(wěn)定性好，高速開(kāi)著不飄，總有不斷加速的沖動(dòng)。車輛的剎車性能也十分令人滿意，表現(xiàn)高效沉穩(wěn)。車開(kāi)起來(lái)有一切盡在掌握之中的感覺(jué)。
油耗：車的油耗沒(méi)有宣傳的那么低，我的百公里油耗在8.5升，感覺(jué)比較滿意。
舒適：車子的座椅很柔軟，包裹性和支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得累。高速行駛的時(shí)，風(fēng)噪聲音不大，不影響車內(nèi)人員的交流。減震效果做得很不錯(cuò)，坑洼路段也沒(méi)有什么大的顛簸感，也沒(méi)有聽(tīng)到異響聲。乘坐的舒適性完全體現(xiàn)出“寶馬”一流的品質(zhì)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，讓家人在車內(nèi)有著非常舒適的乘坐體驗(yàn)空間。外觀是真的好看，大氣穩(wěn)重有豪華感。車輛的操控性能好，有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：車輛的配置有點(diǎn)低，稍微有點(diǎn)科技含量的就要選裝，讓人覺(jué)得很不舒服。這款車的價(jià)錢并不便宜。
外觀：寶馬的外觀霸氣，車身修長(zhǎng)雅致�？雌饋�(lái)就挺年輕的，不會(huì)讓人覺(jué)得老氣。前臉是經(jīng)典的造型，天使眼大燈非常的好看，尾部的造型我不是很喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)凸，不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么太大的亮點(diǎn)，就算是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)，用了這么久，應(yīng)該換一換，增加點(diǎn)時(shí)尚感不好嗎。好在做工精細(xì)，用料考究，有很好的豪華感。
空間：空間不錯(cuò)，畢竟是加長(zhǎng)過(guò)版的車子，乘坐空間是無(wú)可挑剔。同級(jí)別中沒(méi)有幾輛車能比肩，后備箱也有很寬敞，容積大能夠塞很多東西，相當(dāng)好用。
配置：安全配置還能令我滿意。操控配置并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車需要選裝。遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景景攝像頭、自動(dòng)泊車入位、適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些配置也需要選裝。我真是無(wú)語(yǔ)，寶馬也太會(huì)賺錢了。
動(dòng)力：動(dòng)力不能說(shuō)很強(qiáng)，平時(shí)代步是沒(méi)有問(wèn)題，超車也特別的輕松，就算車子很重，也沒(méi)有加速的遲滯。我覺(jué)得動(dòng)力還是稍微欠了點(diǎn)，不夠勁爆。
操控：
車子雖然很大，但開(kāi)起來(lái)還是蠻靈活，比較好開(kāi)。方向盤的路感清晰，指向精準(zhǔn)，油門門和剎車反應(yīng)靈敏。車身的剛度好，底盤扎實(shí)，彎道表現(xiàn)極佳。
油耗：動(dòng)力不算很強(qiáng)，但是油耗不低，平均百公里9個(gè)點(diǎn)多，表現(xiàn)一般，成績(jī)并不優(yōu)秀。
舒適：擁有著寬敞的空間，寬大柔軟的座椅，有著出色的乘坐體驗(yàn)。隔音相當(dāng)?shù)陌�，高�?20公里，車內(nèi)也聽(tīng)不到什么噪音，每次帶著家人出行，都是歡聲笑語(yǔ)。夜間獨(dú)自一人打開(kāi)氣氛燈，聽(tīng)著音樂(lè)游車河也是很享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是寶馬5系帶來(lái)的舒適的駕駛感受，還有作為豪華品牌獨(dú)有的形象問(wèn)題，而且車內(nèi)車外的造型設(shè)計(jì)也完全符合我的審美。內(nèi)飾看起來(lái)非常的精致，雖然都是家族式的設(shè)計(jì)，但是這些功能按鍵方面做工都是非常好的。中控屏幕顯示清晰，儀表盤的功能也很強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是車子的油耗比較高吧，也有很多人說(shuō)都買得起這么貴的車，還在乎那些油耗，其實(shí)我想說(shuō)的是這個(gè)車工信部給的油耗才6.9升，但是我實(shí)際使用起來(lái)的時(shí)候高一倍。有利就有弊，再好的車站也有缺點(diǎn)，希望大家還是要看開(kāi)一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常好看這個(gè)寶馬的標(biāo)志就是一種身份的象征，整車的車長(zhǎng)也很大，看起來(lái)非常的大氣。但是又多了一些運(yùn)動(dòng)氣息。開(kāi)出去見(jiàn)了朋友也不會(huì)丟面子，畢竟這個(gè)牌子在這里擺著，我一直都很喜歡寶馬的外觀，覺(jué)的非常好看，喜歡就買了。
內(nèi)飾：做工用料都很好，懸浮式的中控屏幕也是傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)了。使用起來(lái)很便利，屏幕數(shù)值都很高。內(nèi)飾的顏值也是很高，完全在我的審美點(diǎn)上，是那種簡(jiǎn)潔大方的那種，我不是很喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，感覺(jué)太扎眼了，還是這種簡(jiǎn)約時(shí)尚的的比較有韻味。
空間：超過(guò)3米1的軸距，車子的空間可想而知，乘坐起來(lái)是非常的舒適的，后排蹺二郎腿是很輕松，而且后備箱的儲(chǔ)物空間很多。個(gè)頭比較大的人坐進(jìn)里面都一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，更別說(shuō)個(gè)頭比較小的了，坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。
配置：這款車的配置都是高配的，配置很厲害，還特別實(shí)用，總之就是我很滿意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)中型車也一點(diǎn)都不拖拉，起步加速非常的輕快，只是在急加速的時(shí)候有一些頓挫感，不過(guò)這個(gè)車也有運(yùn)動(dòng)模式的切換。
操控：
這款車子最讓我喜歡的就是車身簡(jiǎn)直是三百六十度的攝像頭，對(duì)于我這種開(kāi)車新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太友好了，而且方向盤操控起來(lái)也比較順手。自動(dòng)擋的車型都是比較好開(kāi)的，而且作為]頂配車型來(lái)說(shuō)，我輔助功能都是比較實(shí)用的，比如360度的全景影像，都是比較實(shí)用的。
油耗：油耗讓我非常的難以接受，這個(gè)車的油耗基本上都在13升左右了，如果在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候有可能還會(huì)更高�，F(xiàn)在還在磨合期，磨合期一過(guò)應(yīng)該就會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：車子乘坐起來(lái)的舒適性很高，因?yàn)檐嚿淼淖魏艽螅畛淦饋?lái)比較到位，而且包裹性不錯(cuò)，只是新車有一些氣味吧。這方面我的整體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，不管是空間上還是座椅的舒適度，都非常不錯(cuò)，隔音效果也挺好的，比較安靜。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車優(yōu)點(diǎn)就是顏值和舒適性，顏值不用我多說(shuō)，大家也能看到。至于舒適性我真的坐在車?yán)锩媸且环N享受啊。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)就是油耗我感覺(jué)是偏高了，但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我愛(ài)這顏值。
外觀：不得不說(shuō)，不愧是寶馬，真的是顏值的代表，這樣的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)還是挺高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我非常喜歡的風(fēng)格，用料也不錯(cuò)，看著很有感覺(jué)。
空間：車內(nèi)的乘坐空間無(wú)論是前排還是后排都還是比較寬裕的，車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)，還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間真的是很良心了，非常強(qiáng)大。
配置：配置的話當(dāng)然是好啊，價(jià)格數(shù)據(jù)也擺在這里，是符合性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我要求不高，主要也是代步，但是這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步提速都挺快。
操控：
操縱還是不錯(cuò)的這車，方向盤油門剎車都很好操控。
油耗：我目前綜合油耗在10個(gè)點(diǎn)那樣，說(shuō)實(shí)話對(duì)這樣的油耗表現(xiàn)不是很滿意。
舒適：我這車減震好，隔音好，空間好，座椅也不錯(cuò)，所以真的是很舒服的了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間比較大，大空間絕對(duì)是這個(gè)車子最讓我滿意的地方，家里之前的車子內(nèi)部空間就不是很大，后排坐人的話會(huì)覺(jué)得緊巴巴的，現(xiàn)在有了這輛車以后出行更加方便了，乘坐感受也更加的舒服，而且這輛車也可以滿足跟女友經(jīng)常出門兜風(fēng)的需求。。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是動(dòng)力有點(diǎn)稍弱，這個(gè)車子的動(dòng)力感覺(jué)不怎么樣，車子大感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉，總覺(jué)得是動(dòng)力有點(diǎn)不足似的，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。
外觀：外觀一眼看上去挺氣派的，前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣，雙孔的進(jìn)氣格柵特別耐看，車身也顯得非常的修長(zhǎng)，還有流暢的線條，視覺(jué)效果挺抓人眼球的，一看就不是一輛普通的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較高檔豪華，中控臺(tái)明顯是家族風(fēng)格，用料上高級(jí)，看上去一點(diǎn)也不老氣，另外車上還有氛圍燈，晚上打開(kāi)后那個(gè)感覺(jué)非常棒，車內(nèi)的科技感還是稍稍的缺乏了一點(diǎn)。
空間：空間很寬敞很大，這也是我對(duì)這輛車子最滿意的地方，之前家里車子內(nèi)部空間不是很好，所以坐在里面有時(shí)候感覺(jué)蠻擁擠的，尤其是后排座位，自從換了這輛車以后，后排那叫一個(gè)舒服，腿腳都伸得可開(kāi)了，也不用蜷縮著腿和膝，并且車子儲(chǔ)物空間也是比較多的，內(nèi)部可以些裝一些凌亂的東西。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、分段式電動(dòng)天窗、12.3英寸觸控液晶屏、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)加熱節(jié)功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)是有點(diǎn)差，動(dòng)力輸出又遲緩，感覺(jué)又弱，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力真的是不咋地，有點(diǎn)完全帶不動(dòng)車身的感覺(jué)，前期動(dòng)力弱的的毛病尤其明顯，后期速度上來(lái)后會(huì)稍好一些。
操控：
操控上比較容易上手，之前開(kāi)過(guò)車子不能說(shuō)非常多，但至少這輛是我開(kāi)過(guò)最舒服的車子，他還有很多的輔助功能，能夠幫助我駕駛，還是非常方便的，方向盤轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，寶馬在操控方面真是還沒(méi)服過(guò)誰(shuí)。
油耗：油耗目前維持在九個(gè)左右，我是完全可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)里經(jīng)常堵塞，再加上這輛車子本身又比較大，油耗方面我還能可以承擔(dān)得起，平時(shí)帶家里人出去玩兒也是相當(dāng)?shù)姆奖�，油耗還算是不錯(cuò)。
舒適：5系的舒適性不僅僅表現(xiàn)在駕駛和操控方面，乘坐感受更是讓人驚嘆，座椅的設(shè)計(jì)合理，符合人體工學(xué)，再加上內(nèi)飾的材質(zhì)相信是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，所以我個(gè)人覺(jué)得當(dāng)一輛商務(wù)車也是可以的，很有那個(gè)范兒。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被許多車友稱為 C級(jí)轎車的標(biāo)桿。在動(dòng)力、空間、配置、操控性等方面，都有優(yōu)良的表現(xiàn)，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：寶馬的品牌溢價(jià)比較高，新車也沒(méi)有什么優(yōu)惠。性價(jià)比方面還是有缺陷的。
外觀：外形我是很喜歡的。作為一款商務(wù)車有穩(wěn)重大方的氣質(zhì)，有豪華感卻不張揚(yáng)。車頭造型經(jīng)典。車身的雙腰線布局，讓車身顯得修長(zhǎng)而有層次感。車尾的線條平直簡(jiǎn)練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料考究，做工精細(xì)，完美的體現(xiàn)出豪華車的本質(zhì)。中控臺(tái)的接縫均勻，手感舒適。駕駛臺(tái)的布局偏向于駕駛員惻，感覺(jué)更現(xiàn)代一點(diǎn)。 真皮方向盤的手感真的很棒。
空間：空間表現(xiàn)給力，車身尺寸本來(lái)就大，空間布局安排得比較合理。特別是的后排寬大舒適，十分讓人滿意。行李箱一點(diǎn)也不小。
配置：我最在意的安全配置都有。撥片換擋、分區(qū)調(diào)溫、天窗等我所喜歡的配置，它也有配備。
動(dòng)力：我大部分時(shí)間都在市區(qū)里駕駛，動(dòng)力感覺(jué)良好，完全夠用。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6噸的車重匹配，顯的干勁很足。
操控：
操控性能是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤輕盈、指向精準(zhǔn)、不敢清醒。剎車制動(dòng)力適中，比較線性。底盤的整體質(zhì)感很好，十分扎實(shí)。過(guò)彎時(shí)速度可以快一點(diǎn)。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，表顯百公里油耗在8升�；径荚谑袇^(qū)里上下班使用，一線城市相當(dāng)擁堵。還沒(méi)有上高速測(cè)試過(guò)，油耗應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適：座椅的坐墊比較長(zhǎng)，填充的相當(dāng)柔軟，腿部和腰部的支撐比較強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛和乘坐不會(huì)覺(jué)得太累。內(nèi)部空間相對(duì)較大，腿部和頭部，都可以稍微活動(dòng)一下。車輛底盤的調(diào)校偏向舒適，比較軟。小的顛簸都會(huì)被完美的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能均衡，價(jià)格比較適中，開(kāi)出去不張揚(yáng)，也不掉面。要適合沉穩(wěn)，性格內(nèi)斂人。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾的味道比較大，提車等待時(shí)間比較長(zhǎng)，還沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠。
外觀：外形沉穩(wěn)大氣，比較中庸，沒(méi)有夸張的線條和犀利的外觀。是我個(gè)人喜歡的類型，符合我的性格。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，看上去比較成熟，不太符合年輕人的審美觀。如果色調(diào)鮮明一點(diǎn)會(huì)更令年輕人喜歡。最重要的一點(diǎn)是內(nèi)飾的味道比較大，希望廠家能夠及時(shí)改正。
空間：空間令人滿意，各個(gè)座位的頭部和腿部空間比較寬裕，不會(huì)有壓迫感。后尾箱空間也夠用。
配置：配置豐富，日常需要的配置都已經(jīng)備齊，使用起來(lái)也很方便。這是我喜歡這款車的重要原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用。爬山上坡都很輕松。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力調(diào)教也比較大，速度達(dá)到120公里時(shí)，加速仍可有推背感。對(duì)于這款大型轎車來(lái)說(shuō)，做到這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
操控：
整體的操控性令人滿意。方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)。底盤扎實(shí)整體感很強(qiáng)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。加速性不錯(cuò)，超車也是一件輕松愉快的事。但這款車在低速起步時(shí)，一二欄之間有點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)遺憾，起步加油需要慢一點(diǎn)。
油耗：油耗感覺(jué)沒(méi)有宣傳的那么低，擁堵路段油耗超過(guò)10個(gè)油。高速感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度良好，長(zhǎng)途駕駛都不易感覺(jué)到疲勞。后排乘坐也很舒適，進(jìn)空間夠大。有影響的就是新車的味道比較大，裝配的工藝不夠好，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到異響，但又不知道具體在哪個(gè)地方。論壇也有人發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款后驅(qū)車，有很好的駕駛樂(lè)趣。各方性能比較均衡，配置豐富。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較老舊，不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。
外觀：這部車主要是商務(wù)需要，外形經(jīng)典，穩(wěn)重大氣。給我感覺(jué)，10年來(lái)沒(méi)什么變化，既不新潮，也不落伍。19寸的輪轂，是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，看上去還算豪華，現(xiàn)代感不強(qiáng)。仿皮座椅的做工也很精細(xì)，和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。
空間：作為中大型轎車，前后排的空間，都很富裕。由于是后驅(qū)車，后排中間有凸起，中間的座位不是很舒服。放下中央扶手，做兩個(gè)人就很好。后備箱空間寬大，完全能滿足平常需求。
配置：配置豐富，由于這個(gè)這部車我夫人也經(jīng)常用，自動(dòng)泊車、360度全景影像、感應(yīng)式尾箱、無(wú)線充電、 PM2.5過(guò)濾就成了剛需。不過(guò)這車的自動(dòng)啟停功能，我不是很喜歡，在一線城市擁堵是常態(tài)，我一上車就把它關(guān)掉。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，185匹的最大馬力，350牛的最大扭矩，對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)完全夠用。
操控：
這臺(tái)車很有駕駛樂(lè)趣。相對(duì)以前驅(qū)車有更高的入彎速度，馬力也顯得更加強(qiáng)勁。在路面上閃轉(zhuǎn)騰挪輕松愉快�？梢苑Q得上真正的駕駛者之車。
油耗：由于是新車，我沒(méi)太注意油耗�？戳艘幌掠捅盹@示8.8升。
舒適：舒適度令人滿意。主副駕駛腿脫和腰撐，通風(fēng)和加熱功能，也沒(méi)有缺失。前后排都有出風(fēng)口，可以分區(qū)控制，所有人都能找到適合自己的溫度。車內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，煩人的噪音不會(huì)傳入耳朵。底盤調(diào)較更是寶馬的拿手強(qiáng)項(xiàng)，過(guò)濾顛簸、抑制側(cè)傾都做的恰到好處。
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