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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意寶馬的操控 十分精準(zhǔn) 動(dòng)力強(qiáng)勁 而且這款車(chē)適合商用也適合家用 比較方便
缺點(diǎn)：最不滿意音箱 放音樂(lè)的效果很不好 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音很吵 這點(diǎn)讓人很無(wú)奈
外觀：外觀既運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重 非常適合家用和商用
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的具有科技感 這也是我選擇的一大原因
空間：空間十方大 坐進(jìn)去非常舒適 后排坐上四個(gè)人也覺(jué)得不會(huì)很擠 空間十分滿意
配置：性價(jià)比非常高的一款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁 比預(yù)期的還要滿意
操控：
操控十分精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：油耗比預(yù)期要省 現(xiàn)在基本都進(jìn)十以內(nèi)
舒適：舒適性非常舒服 坐進(jìn)去感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛，就是為了空間，3108的軸距，5055的車(chē)長(zhǎng)。橫向也足夠了。外形大氣。牌子也有了。目前屬于產(chǎn)品末代，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：都說(shuō)寶馬內(nèi)飾差，其實(shí)設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺好，就是用料，到處是塑料啊，出風(fēng)口、內(nèi)門(mén)框、中控面板，太不講究了。為了降低售價(jià)，各種中高配置都要選裝。
外觀：這代5系應(yīng)該復(fù)合絕大多數(shù)人的審美。我覺(jué)得很不錯(cuò)。不然也不會(huì)買(mǎi)了。
內(nèi)飾：之前說(shuō)了，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料差點(diǎn)意思。比奔馳差一點(diǎn)。
空間：就是看中空間才買(mǎi)這個(gè)車(chē)的。滿分。家用商務(wù)不丟面。
配置：產(chǎn)品末代，性價(jià)比特別高
動(dòng)力：218馬力，7.6的百公里加速。如果嫌動(dòng)力不夠，這個(gè)價(jià)位只能去買(mǎi)鋼炮了。對(duì)的起商務(wù)座駕。跑高速不注意就120了。
操控：
寶馬引以為傲的。不過(guò)因?yàn)榧娱L(zhǎng)，3108軸距／5055車(chē)長(zhǎng)，犧牲了不少操控。懸掛也妥協(xié)了很多。畢竟定位商務(wù)。但是至少也是個(gè)后驅(qū)車(chē)，過(guò)彎什么的還是不錯(cuò)的。
油耗：2t拉1.7噸的車(chē)子。高速不錯(cuò)，市區(qū)基本都這樣了。買(mǎi)這個(gè)車(chē)估計(jì)也沒(méi)人在乎油耗。8-15都開(kāi)過(guò)。
舒適：座椅寬大，舒服，但是駕駛座缺腰部支撐。后排只有自然風(fēng)，沒(méi)有前排通風(fēng)。有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力和操控,非常爽。超大的后排空間,坐4個(gè)人不是事兒！還是寶馬那經(jīng)典外現(xiàn),給我們70、80后喜愛(ài)。輪胎抓地力不錯(cuò),倒車(chē)影象很清晰，雷達(dá)很敏感,大燈很亮。
缺點(diǎn)：沒(méi)科技感,音響聽(tīng)得沒(méi)謳歌爽。儀表過(guò)于普通,長(zhǎng)途開(kāi)不舒服。沒(méi)有雙排雙出排氣，導(dǎo)航長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)散熱。有一次自駕去杭州,準(zhǔn)備去服務(wù)區(qū)停車(chē)休息,可當(dāng)?shù)椒植盥方o我關(guān)機(jī),氣的我直接用手機(jī)導(dǎo)航。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮、耐看，我70后很喜歡。
內(nèi)飾：沒(méi)接到過(guò)豪車(chē)的原因，我感覺(jué)內(nèi)飾很贊,做工厚道，贊一個(gè)。。。
空間：非常滿意,后排周末要坐3、4個(gè)人,完全沒(méi)問(wèn)題,就是坐長(zhǎng)途不舒服。儲(chǔ)物空間：車(chē)子上儲(chǔ)物空間還算滿意,卡什么東西都可以放,就是杯子架設(shè)計(jì)不合理,放了以后很難調(diào)溫度,基本比較滿意了。
配置：預(yù)算全包50萬(wàn)內(nèi)，525訂的是豪華,48萬(wàn)全包，性價(jià)比不錯(cuò)。我買(mǎi)寶馬就是為了N20B20 ZF8速 操控 加上豪華配置。總之,噴寶馬都一邊去,試駕才知道�？傊�;購(gòu)買(mǎi)5系,一個(gè)字,那就是值。PS:17款和新5系對(duì)我打擊好大，早買(mǎi)早享受吧！標(biāo)配配置：標(biāo)配了LED前大燈+前后雷達(dá)+多功能方向盤(pán)+自動(dòng)折疊+自動(dòng)大燈。用了7000公里最雞肋的是自動(dòng)起停+一上車(chē)直接自動(dòng)開(kāi)空調(diào)。
動(dòng)力：絕對(duì)贊,平常自己開(kāi)老想大腳踩油門(mén),隨叫隨到。就算滿載開(kāi)空調(diào)也不會(huì)很肉，只是不太省油,十全九美吧！跑高速：8檔變時(shí)箱很好,很聰明,上速很快,稍微不留神就會(huì)上120，180絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,總之比我以前那臺(tái)天籟爽太多太多了。橫向?qū)Ρ龋航^對(duì)完爆奔馳GLC,還有出了807套件，沒(méi)香腸嘴,動(dòng)力沒(méi)5系爽,幸好沒(méi)提GLC,不然要后悔死。
操控：
很爽指那打那,過(guò)彎度大一點(diǎn),一把沒(méi)問(wèn)題。山路：我跑過(guò)一次山路,剎車(chē)什么都不錯(cuò),只是非常大一點(diǎn)彎,要打兩把過(guò)才行。
油耗：目前跑了7000 多,平均算下來(lái)11升多,一箱能跑400 多,不太滿意,也許是喜歡開(kāi)快車(chē)原因吧！橫向?qū)Ρ龋禾旎[平均7個(gè)油的,比5系好多,天籟一箱油可以450多公里,不過(guò),買(mǎi)他就要養(yǎng)的起,對(duì)吧？高速路段表現(xiàn)：高速三個(gè)人坐7升多,滿載8.9升多,還挺滿意！
舒適：懸架很硬,長(zhǎng)途舒適不太好,自當(dāng)跳動(dòng)沒(méi)那么大，還是那句話,十全九美。噪音控制：行車(chē)100，風(fēng)噪什么很滿意,唯一胎噪沒(méi)那么理想,估計(jì)是防爆胎的原因吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.13萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控略懂具體也不怎么明白，反正這中大型車(chē)了駕駛感還這么好。動(dòng)力源源不斷，一般都是自己開(kāi)坐的機(jī)會(huì)很少所以從沒(méi)后悔過(guò)，朋友比我早一天提的A6L2.5舒適型，雖說(shuō)比他車(chē)貴了六萬(wàn)多但是比起動(dòng)力感覺(jué)值得了，顏值也值這個(gè)價(jià)。個(gè)人眼光不喜勿噴！
缺點(diǎn)：音響！原廠音響確實(shí)不怎么樣！當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)想加裝哈曼卡頓和液晶顯示屏的可惜銷(xiāo)售美女說(shuō)要等倆月結(jié)果現(xiàn)在后悔了！還有就是隔音效果，不如A6
外觀：前臉?lè)浅Ｏ矚g，車(chē)尾感覺(jué)平平，可能以前開(kāi)車(chē)總被寶馬超，看這類(lèi)屁股看多了
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，中控臺(tái)很高檔隨手即可觸碰到真皮材質(zhì)
空間：儲(chǔ)物盒能利用的就中控扶手箱，其他的都很小！前排和后排空間無(wú)論是對(duì)于家用還是商務(wù)都足夠了
配置：價(jià)格適中！比起奧迪A6價(jià)格略高，比起奔馳E系價(jià)格略低
動(dòng)力：個(gè)人開(kāi)車(chē)舒適模式較多感覺(jué)就已經(jīng)足夠用了，運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)，就用過(guò)一次
操控：
BMW的操控我相信大家都明白
油耗：比起朋友的奧迪A6是高點(diǎn)
舒適：自己開(kāi)的比較多，我覺(jué)得比起上一輛別克很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格42.46萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，駕駛很有質(zhì)感。外觀漂亮。
缺點(diǎn)：自動(dòng)駐車(chē)不智能，每次啟動(dòng)都要自己按，底盤(pán)略低，已經(jīng)磕到兩次了。。
外觀：很漂亮，天使眼大燈很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，皮革包裹很上檔次，摩卡內(nèi)飾簡(jiǎn)直完美。NBT大屏幕分辨率很高，反應(yīng)靈敏。但有一點(diǎn)，內(nèi)飾面板容易刮花，鑰匙等刮到后，反光就可見(jiàn)痕跡，不容易修復(fù)
空間：后排空間很大，家用足夠，副駕駛腿部空間稍顯局促，后備箱空間很大很規(guī)整，沒(méi)有備胎，下面的儲(chǔ)物格很實(shí)用。
配置：同級(jí)別中，雖然電子科技比不上奧迪，奔馳，但夠用就好，性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步時(shí)稍有頓挫，只要深踩油門(mén)，動(dòng)力隨較隨到，中期加速動(dòng)力充足。
操控：
指向精準(zhǔn)，有質(zhì)感，路感回饋很好
油耗：未出磨合期，沒(méi)敢深踩，車(chē)速未超過(guò)130。目前油耗百公里7.9L，很省油
舒適：座椅沒(méi)有腰部支撐，包裹性還可以，舒適模式下，舒適度還可以，未出磨合期，未嘗試運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和車(chē)輛可靠性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較平淡，排氣管太low。
外觀：你那么美，你那么美，你那么美美美美。很愛(ài)很愛(ài)你，所以愿意，舍得為你，被4S宰來(lái)宰去。
內(nèi)飾：摩卡色，我喜歡，就是少了點(diǎn)科技范，裝逼指數(shù)略弱。
空間：第一次開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)真他媽大啊！開(kāi)久了感覺(jué)也沒(méi)那么夸張，就是普通的中大型車(chē)，裝幾個(gè)人可以，裝貨？你想多了。
配置：這輛車(chē)很有性價(jià)比，只是本人買(mǎi)的偏貴，怪我嘍？
動(dòng)力：開(kāi)了3000公里，沒(méi)有暴力駕駛，感覺(jué)還不錯(cuò)，夠用，你問(wèn)我百里多少秒？這是家用車(chē)，不是鋼炮。
操控：
以前就聽(tīng)說(shuō)寶馬主打操控，坊間傳聞指哪打哪，哈哈。這車(chē)操控確實(shí)不錯(cuò)，比駕駛我之前的車(chē)更有信心。
油耗：還在磨合期吧，9.8的油耗，等以后再看吧。
舒適：車(chē)內(nèi)很安靜，嗯，前提是關(guān)閉所有窗戶，用的是防爆胎，犧牲了不少舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格46.56萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐進(jìn)去腿部頭部空間沒(méi)話說(shuō)，后排空間更大，經(jīng)常做四個(gè)人的話5系真是不錯(cuò)的選擇，操控舒適，得心應(yīng)手，地盤(pán)扎健穩(wěn)實(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)很踏實(shí)，過(guò)彎挺好，沒(méi)感覺(jué)到傾斜。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，流線型設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力，天使大眼明亮?xí)r尚，還有液晶儀表盤(pán)，不僅僅是漂亮炫酷，還有方便快捷，聽(tīng)歌曲時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)上按鈕，轉(zhuǎn)速盤(pán)會(huì)變成另一個(gè)顯示器，可以調(diào)節(jié)顯示歌曲列表，大大方便了操作
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不給力，太少放置小物件的地方了，手機(jī)這些都要另外買(mǎi)外掛的儲(chǔ)物盒
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，流線型設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力，天使大眼明亮?xí)r尚，晚上照很遠(yuǎn)，車(chē)漆厚亮，做工精細(xì)，
內(nèi)飾：材質(zhì)設(shè)計(jì)很良心，液晶儀表盤(pán)不僅漂亮炫酷，還有方便快捷，聽(tīng)歌曲時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)上按鈕，轉(zhuǎn)速盤(pán)會(huì)變成另一個(gè)顯示器，可以調(diào)節(jié)顯示歌曲列表，大大方便了操作滿眼看進(jìn)去都是皮質(zhì)，手感很好
空間：腿部頭部空間沒(méi)話說(shuō)，后排空間更大，經(jīng)常做四個(gè)人的話5系真是不錯(cuò)的選擇
配置：定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)、胎壓檢測(cè)裝置、真皮方向盤(pán)、中控臺(tái)彩色大屏、零胎壓繼續(xù)行駛、
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)積極，動(dòng)力充沛，后段加速有力
操控：
操控舒適，得心應(yīng)手，地盤(pán)扎健穩(wěn)實(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)很踏實(shí)，過(guò)彎挺好，沒(méi)感覺(jué)到傾斜
油耗：新車(chē)12個(gè)，跑了一個(gè)300多公里的高速下來(lái)，油耗拉到11.3
舒適：空間超大，腿部頭部都不顯局促，都能自如伸展，寬敞舒適，駕駛體驗(yàn)很棒，操控自如，靈活得心應(yīng)手，懸掛很不錯(cuò)，坐著很穩(wěn)，基本感受不到顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超空不錯(cuò)，空間夠大
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道太大，居然這個(gè)內(nèi)外后視鏡沒(méi)有防炫目功能，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得不應(yīng)該啊 。
外觀：非常喜歡 感覺(jué)還是有點(diǎn)高調(diào)，前臉大燈非常漂亮，走到哪點(diǎn)人們都認(rèn)的出來(lái)，遇到熟人還不好意思，覺(jué)得還是有點(diǎn)高調(diào)，但對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō) 完全不高調(diào)。管他的 開(kāi)自己的車(chē)吧
內(nèi)飾：如果再仔細(xì)一點(diǎn)就好，坐皮還是有那么一點(diǎn)粗糙，整個(gè)內(nèi)飾的精細(xì)度還是沒(méi)有奔馳的細(xì)致。但這個(gè)就看你怎么取舍了。
空間：空間這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有說(shuō)的。非常大，對(duì)于老手來(lái)說(shuō) 開(kāi)起比較舒適，但可能對(duì)于新手 開(kāi)這個(gè)車(chē)就又點(diǎn)困難吧，
配置：對(duì)于這級(jí)別的車(chē)這個(gè)價(jià)位 是非常合理，對(duì)于我們創(chuàng)業(yè)不久的小青年來(lái)說(shuō) 都可以結(jié)束，我現(xiàn)在買(mǎi)的價(jià)格比我7月份準(zhǔn)備訂車(chē)的時(shí)候又便宜1.5萬(wàn)元，所以我覺(jué)得可以接受。
動(dòng)力：520的動(dòng)力來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)，面前還沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，但一般模式 都主意讓我在路上超車(chē) 隨便超，
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，高速跑起非常穩(wěn)。我也開(kāi)老很多好車(chē)，我覺(jué)得奔馳的E級(jí)還有A6 都沒(méi)有小白的超空好，而且小白的 起停功能噪聲非常小，比捷豹的好多了，
油耗：還是很滿意 面前主意在市區(qū)跑，油耗基本在11.9 這個(gè)還是很滿意，這么大一個(gè)車(chē)這點(diǎn)油耗完全合理，可能高速上面應(yīng)該還會(huì)底一下，
舒適：比舒適肯定 比不過(guò)奔馳，但后排的人坐上去就非常寬敞了，減震效果也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格54.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力操控這幾點(diǎn)都是很滿意的，修長(zhǎng)車(chē)身大氣優(yōu)雅，前臉霸氣，側(cè)臉棱角分明，后面線條感十足，沉穩(wěn)不失年輕，商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)，天使眼日行燈，個(gè)性不失莊重，方向盤(pán)略沉，操控起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)著安全感十足，后排空間坐過(guò)車(chē)的都稱(chēng)贊，坐上去蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，
缺點(diǎn)：扶手箱空間小，前排中控塑料感有點(diǎn)掉檔次
外觀：修長(zhǎng)車(chē)身大氣優(yōu)雅，前臉霸氣，側(cè)臉棱角分明，后面線條感十足，沉穩(wěn)不失年輕，商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)，天使眼日行燈，個(gè)性不失莊重
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，適合家用，精致細(xì)膩，坐在里面感覺(jué)很舒適，顏色搭配溫馨舒服，配備的電子檔把增添了科技感，為內(nèi)飾加分不少。
空間：在同價(jià)位同級(jí)別，這個(gè)車(chē)空間幾乎沒(méi)有對(duì)手，后排空間坐過(guò)車(chē)的都稱(chēng)贊，坐上去蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，一米八七躺后排睡一夜都不累，很舒服
配置：胎壓檢測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、倒車(chē)視頻影像、真皮方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、腰部支撐調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位互動(dòng)服務(wù)
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，感覺(jué)比朋友的525更給力，起步不算快但是提速很快，運(yùn)動(dòng)模式駕駛感覺(jué)比較夸張，轉(zhuǎn)速很高，配合聲音氣氛很high
操控：
車(chē)大好開(kāi)方向盤(pán)略沉，操控起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)著安全感十足
油耗：基本符合剛買(mǎi)車(chē)時(shí)候的預(yù)期，還沒(méi)跑過(guò)高速，城市走走停停將近800公里，平均12多油耗
舒適：腰托很給力，總能調(diào)節(jié)到一個(gè)頂住你腰部的位置，懸掛舒適有韌性，隔音非常非常棒，后排空間坐過(guò)車(chē)的都稱(chēng)贊，坐上去蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，一米八七躺后排睡一夜都不累，很舒服。防爆胎胎噪稍大，但是總體舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，迷人的天使眼，相信好多人都沖著這眼睛買(mǎi)的
缺點(diǎn)：小屏幕太寒酸了，不帶倒車(chē)影像和導(dǎo)航
外觀：看了5系的外觀，奧迪A6L 奔馳E級(jí)越看越難看，哈哈 不喜勿噴
內(nèi)飾：千年不變的內(nèi)飾，做工挺好 個(gè)人喜歡奔馳C級(jí)的內(nèi)飾
空間：3.1米的軸距，不用質(zhì)疑，3系Li后排就很寬敞更何況5系
配置：一般，40萬(wàn)的車(chē)了帶個(gè)NBT系統(tǒng)能咋地，4S后按的雅音導(dǎo)航+倒車(chē)軌跡6000元 坑死人。
動(dòng)力：以前開(kāi)現(xiàn)代伊蘭特1.6的，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)感覺(jué)比伊蘭特強(qiáng)太多了，高速上2千轉(zhuǎn)就到120了，不錯(cuò)！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，這么大的車(chē)，操控很棒
油耗：目前開(kāi)了2000公里，油耗10.8，估計(jì)還得降
舒適：不帶腰部支撐，防炫目，晚上跑長(zhǎng)途累，后排還是挺舒服的，要是座椅能調(diào)節(jié)就更好了
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