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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾我覺(jué)得是滿分 藍(lán)天白云是加分項(xiàng)
缺點(diǎn):車內(nèi)駕駛員儲(chǔ)物空間不夠到位 沒(méi)地方放手機(jī) 還特意在某寶買(mǎi)了儲(chǔ)物的 .空調(diào)異味超級(jí)嚴(yán)重 !
外觀:外觀太討喜了 呆呆的天使眼 瞬間中毒
內(nèi)飾:棕內(nèi)是我一直喜歡的 在它身上實(shí)現(xiàn)了 很感謝寶馬在低配上有這種配色 小屏幕小旋鈕自己可以升級(jí)
空間:空間沒(méi)話說(shuō) 我后排大的不行 棕內(nèi)加分 但是儲(chǔ)物空間就少的可憐 各位車主們應(yīng)該也深有體會(huì) 手機(jī)沒(méi)地方放 . 眼鏡兒也沒(méi)地方放.
動(dòng)力:上下班夠用 小城市超車也沒(méi)問(wèn)題 高速輕輕松松上100
操控: 操控也ok 畢竟520動(dòng)力輸出小一些 還是很不錯(cuò)的 我反正覺(jué)得很好開(kāi) 過(guò)灣過(guò)坎兒 回饋還是很足的 速度越快 方向盤(pán)越重
油耗:10.5-10.7不知道算不算高 還沒(méi)首保 我剛出社會(huì)的小伙兒覺(jué)得有點(diǎn)高 不過(guò)老板們估計(jì)還好
舒適:車內(nèi)乘坐舒適 哈哈 畢竟真皮座椅夏天熱冬天冷的.又沒(méi)加熱通風(fēng).米足建議525豪華 一步到位 !
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有特別滿意的地方,總體還要等開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后。
缺點(diǎn):副駕駛喇叭聽(tīng)歌的時(shí)候有吱吱的聲音,特別是有點(diǎn)低音的時(shí)候。打喇叭的時(shí)候副駕駛有滴答的電磁聲音,這兩個(gè)問(wèn)題可以解決嗎?
外觀:耐看
內(nèi)飾:味道大,沒(méi)大屏幕功能這個(gè)價(jià)位了。
空間:夠大,完全可以滿足需求。
配置:算是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:夠用,對(duì)這個(gè)要求沒(méi)太高。
操控: 清晰指向,開(kāi)很好開(kāi),底盤(pán)高些就好了,因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)大漢,習(xí)慣不看路況直闖。
油耗:能接受,對(duì)油沒(méi)有特別大的要求。
舒適:中等
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先吸引我的是5系的外觀非常漂亮,犀利醒目的前大燈,不僅設(shè)計(jì)的輪廓非常好看,而且兩個(gè)圓形的日間行車燈設(shè)計(jì)也挺別致的,車身的線條非常優(yōu)雅,特別是那腰線,不僅人著迷,還會(huì)顯得車身特別的修長(zhǎng),當(dāng)你進(jìn)入車子也是非常的舒服,座椅比較寬大,柔軟度適中,腿部支撐也很到位,無(wú)論是正副駕駛座還是后排座椅以及頭部空間,都是非常的滿意。
缺點(diǎn):最最在乎的就是新車異味比較重,每次開(kāi)車門(mén)就一股寶馬特有的氣味飄出來(lái)迎接你,生怕別人不知道你的是新車一樣,關(guān)鍵是這味道聞著 真是難受,不知道對(duì)身體的影響大不大,挺擔(dān)心的。車門(mén)全開(kāi)在太陽(yáng)底下暴曬過(guò)幾次,暫時(shí)沒(méi)什么效果 。 目前開(kāi)車都是開(kāi)車窗的,這味實(shí)在太重了,關(guān)窗不一會(huì)兒就頭暈,渾身不舒服。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,跑高速的時(shí)候有點(diǎn)大。再有就是都40多萬(wàn)的車了連個(gè)導(dǎo)航倒影都沒(méi)有,實(shí)在不應(yīng)該啊。
外觀:這款車的外觀大氣優(yōu)雅,我認(rèn)很較適合商務(wù)用。長(zhǎng)得很像寶馬7系,對(duì)于我這樣的生意人來(lái)說(shuō)是絕對(duì)的一等一,看著很有面子,外觀修長(zhǎng)不失穩(wěn)重,沉穩(wěn)不失年輕,商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)。特別是天使眼日行燈 ,個(gè)性不失莊重。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格為商務(wù)豪華型,配置豐富,做工精致細(xì)膩,坐在里面很舒適,顏色的搭 配也很溫馨舒服。還有配備的電子檔把,感覺(jué)科技含量較高,提升整體的內(nèi)飾評(píng)分。
空間:空間非常滿意,不管是前排還是后排,以及駕駛位頭部的空間都很充足。配備的座椅很寬大,軟硬程度也是剛剛好,坐上去后很寬松很舒服,包裹性很好。我比較滿意的特別是后排座位,大的都可以蹺二郎腿了。豪華行政級(jí)轎車這一點(diǎn)是絕對(duì)做得到位的,得益于同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距和比較寬的寬度,車子顯得很寬敞,咋一看都跟7系差不多了。
配置:520性價(jià)比挺高的了,該有的配置基本都有了,配置方面有無(wú)鑰匙啟動(dòng),電動(dòng)天窗,定速巡航,前后倒車?yán)走_(dá)以及自動(dòng)空調(diào)等這些人性化的配置,不過(guò)要是能配備全景天窗和導(dǎo)航倒影那就最好不過(guò)了。價(jià)格定位也是比較合理的。一般買(mǎi)5系也就是520和525 銷量比較好,所以最簡(jiǎn)單的從銷量上就能看出性價(jià)比了。
動(dòng)力:這臺(tái)N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)動(dòng)力輸出表現(xiàn)很不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平順,雖然是渦輪車但是動(dòng)力輸出卻像是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這真的是一般的廠家做不到的。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門(mén),他還是會(huì)咆哮的。推背當(dāng)然還是有點(diǎn)的,只是目前新車不敢地板油大油門(mén),但是想要開(kāi)賽車一樣的感覺(jué)那是不可能的啦,不過(guò)跑跑城市的絕對(duì)夠用。
操控: 操控還不錯(cuò),一般的家轎不能比,雖然是長(zhǎng)軸距版,懸掛也調(diào)軟了但是操控上還是看得出寶馬的功底的,車身剛性很強(qiáng),并線的時(shí)候很有信心,車子跑起來(lái)特別穩(wěn)。路感很清晰,可以說(shuō)是指哪里打哪里。不過(guò)可能是由于車子太長(zhǎng)的原因或者是對(duì)于5系定位的原因,操控和3系還是有差距。不過(guò)換來(lái)的是更大的空間。
油耗:油耗很驚喜,就目前來(lái)講油耗還是非常滿意的,現(xiàn)階段主要行駛路況為市郊路段,當(dāng)然我都是平穩(wěn)起步,沒(méi)踩過(guò)地板油 ,沒(méi)用運(yùn)動(dòng)模式,行車電腦顯示平均時(shí)速42油耗8.8L,剛提車的時(shí)候都是10多個(gè)油耗的,幾天下來(lái)就已經(jīng)讓人挺滿意了。
舒適:絕對(duì)舒適的體驗(yàn),乘坐舒適,行車穩(wěn)健舒適,駕駛視野不錯(cuò),座椅包裹得舒適,開(kāi)這車就是非常舒服。整體隔音效果好,車內(nèi)乘坐空間寬敞,坐在里面很舒服。不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)的耳朵可能不是很舒服吧,哈哈!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛感受好,品牌帶來(lái)的格調(diào)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):舒適性配置相比較奧迪少了點(diǎn)。
外觀:我一直認(rèn)為這款5系外觀遠(yuǎn)勝上一代5系,也遠(yuǎn)勝E級(jí)。
內(nèi)飾:一般吧,P字頭車要內(nèi)飾好看也要加錢(qián)選裝飾,寶馬賣(mài)的就不是內(nèi)飾,不浮夸但好在耐看。
空間:很大,180公分,90KG的我前后無(wú)任何壓力感受。
配置:比奧迪是差點(diǎn)性價(jià)比,比自身是好多了,去年年底5系性價(jià)比更糟糕。
動(dòng)力:還行吧,起步略微慢點(diǎn),高速動(dòng)力表現(xiàn)更好,無(wú)經(jīng)濟(jì)壓力上525吧。
操控: 寶馬的操控?zé)o需贅言。
油耗:高速走得多目前9.9升,比我另一輛十幾萬(wàn)的自動(dòng)檔車省油多了。
舒適:后排不錯(cuò),因?yàn)槎际俏议_(kāi)車,我覺(jué)得駕駛的舒適性不錯(cuò),當(dāng)然有座椅通風(fēng)會(huì)更好,雖然是奢望。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,裸車35.5w,加上強(qiáng)奸包1w多,稅和雜七雜八交完只有42w左右的寶馬5系,還有啥好不滿意的呢,嘿嘿
缺點(diǎn):真的沒(méi)啥不滿意的,從我的君威到現(xiàn)在的520,感覺(jué)各方面都提升的很明顯,即使是被詬病很多的內(nèi)飾其實(shí)真的用著每天覺(jué)得也很豪華上檔次,并不是像很多人說(shuō)那樣差,一定要說(shuō)缺點(diǎn)的話可能是動(dòng)力吧,畢竟是低功率的N20
外觀:沉穩(wěn)霸氣的前臉,敦實(shí)的尾巴,天使眼,雙翼尾燈,帥。。。
內(nèi)飾:雖然老是說(shuō)寶馬內(nèi)飾最渣,但是綜合當(dāng)初看過(guò)的這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:A6L,E,其實(shí)只能說(shuō)科技感不如A6L,我覺(jué)得E可能也是因?yàn)橐獡Q代,內(nèi)飾老氣很多,5系內(nèi)飾其實(shí)介于A6和E之間,換了大屏后感覺(jué)還是很有檔次感的
空間:很滿意,后排二郎腿很輕松,畢竟商務(wù)定位,有時(shí)候感覺(jué)后排太大了伸手到后排拿個(gè)東西都很累
配置:裸車35.5w,強(qiáng)奸包1w多,雜八交完上路只有42w左右,對(duì)于一臺(tái)寶馬5系來(lái)說(shuō)我覺(jué)得真的超值了
動(dòng)力:520作為N20的低功率所以和525,528相比在提速上確實(shí)有差距,切換到運(yùn)動(dòng)模式的話則感覺(jué)好很多,油門(mén)響應(yīng)和換擋都很積極
操控: 雖然是寶馬但是受制于車長(zhǎng),操控肯定不如小車,在同級(jí)別里還是算不錯(cuò)的
油耗:目前純市區(qū)而且開(kāi)的并不多所以暫時(shí)在11-12個(gè)
舒適:相當(dāng)舒適,如果接送人的話也很體面
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀,重要的事情要說(shuō)3遍
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,后期想加個(gè)外掛試試,異響,有異響
外觀:就是沖這個(gè)外觀才買(mǎi)的藍(lán)天白云
內(nèi)飾:還行,國(guó)內(nèi)組裝技術(shù)還是不夠國(guó)際范
空間:沒(méi)機(jī)會(huì)坐后座,不做點(diǎn)評(píng)
配置:35萬(wàn)多能拿下寶馬5系算很便宜了,值得拿下
動(dòng)力:100公里以隨便開(kāi),暫時(shí)最高開(kāi)過(guò)125公里,再往上有力不從心
操控: 不知道啥叫操控,一直開(kāi)我爸的發(fā)現(xiàn)4 5.0 和沃爾沃80L,都不懂操控是神馬
油耗:比預(yù)期高一些
舒適:短途開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),不知道高速怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間巨大,地道的商務(wù)車
缺點(diǎn):懸掛太硬,過(guò)減速帶好像坐著搓板過(guò)去的
外觀:主要考察E級(jí)奔馳,A6,感覺(jué)還是寶馬帥氣
內(nèi)飾:還行,確實(shí)沒(méi)有E級(jí)豪華
空間:近5.1米的車身,還有抱怨空間不夠的人么?
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,這個(gè)級(jí)別的車子,性價(jià)比應(yīng)該不是主要考慮的吧
動(dòng)力:磨合期,沒(méi)怎么深踩油門(mén),感覺(jué)寶馬的渦輪響應(yīng)確實(shí)迅速,好像起步后稍微給點(diǎn)油就要竄出去的感覺(jué)
操控: 比原來(lái)的標(biāo)志強(qiáng)太多了,方向盤(pán)特別精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:跑了300公里,市區(qū)和郊區(qū)1:1,綜合油耗9個(gè)多
舒適:懸掛太硬了,過(guò)減速帶不剎車,就好像坐了個(gè)搓板過(guò)去……沒(méi)有腰靠確實(shí)累人……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控加速都不錯(cuò),外形高大上
缺點(diǎn):異味!剎車磨損異常跡象
外觀:喜歡側(cè)面,前臉感覺(jué)一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較緊湊,沒(méi)有異響,另外,看看照片,華晨的門(mén)內(nèi)測(cè)油漆觸目驚心!
空間:空間秒殺一切同級(jí)車
配置:比A6性價(jià)比差很多
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,絕對(duì)不拖泥帶水。
操控: 方向精準(zhǔn),底盤(pán)沉穩(wěn),就是過(guò)障礙物或減速帶顛得厲害,輪胎的問(wèn)題
油耗:油耗很意外,一箱油420元可開(kāi)800公里左右
舒適:隔音還行,乘車舒適一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.87萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞舒適,操控精準(zhǔn),油耗低,互聯(lián)駕駛很好用
缺點(diǎn):沒(méi)有可控轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)彎半徑大,異味大,主動(dòng)安全配置(變道提醒,主動(dòng)剎車等)少
外觀:時(shí)尚美觀,車頭霸氣十足
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)偏向駕駛者,使用方便。中控塑料感太強(qiáng),但座椅真皮。
空間:后排空間寬敞和,后備箱巨大家用綽綽有余
配置:525總體非常不錯(cuò),性價(jià)比很高
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)干脆,平時(shí)城市開(kāi)動(dòng)力足夠,高速動(dòng)力也是隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式推背感不錯(cuò)
操控: 在同級(jí)別中首屈一指
油耗:超過(guò)預(yù)期,目前平均油耗9.9,告訴大概6個(gè)多
舒適:總體舒適,路感清晰,過(guò)減速帶顛簸比較明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控。方向盤(pán)偏重,不過(guò)精準(zhǔn),反饋好,有韌勁。
缺點(diǎn):音響。配的喇叭確實(shí)太次了,這個(gè)檔次的車配套博士起步吧。
外觀:外觀經(jīng)典,個(gè)人認(rèn)為改款后不一定耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感好精致度不夠奔馳和雷車!
空間:乘坐空間不錯(cuò),儲(chǔ)物空間少!
配置:經(jīng)典款性價(jià)比超高,值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:夠用!一般正常開(kāi)的話感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),反饋好,有韌勁!
油耗:現(xiàn)在同級(jí)別車型里還可以!
舒適:座椅舒適,其他一般,看個(gè)人感受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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