一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2017年08月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京經(jīng)銷商
裸車價格47.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
動力很充沛
油耗略高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最滿意的地方可以從整個車的外觀說起,華晨寶馬首次有M套件,買這個車有一大部分的原因是整個車子的外觀算一點,值得一提的是19寸大腳真得很帥啊,動力方面2.0T高功率發(fā)動機和寶馬的變速箱真得在同級別里面我覺得算是很好了,目前開得并不是太猛,畢竟幾乎都是家用,但是感覺有源源不斷的動力,只是沒敢踩油門,哈哈,其次就是這個車的呢是,個人覺得甩上一代幾條街,M運動方向盤很是加分啊,很屌,另外后排空間很大,雖然沒有7系那樣大得夸張,但是空間絕對的夠了,也沒有什么太大的要求,頭枕很舒服,點個贊,比較遺憾的就是領先后排沒有平板,不過也無所謂了。
缺點:不滿意額地方,目前來說第一點,對這個車的空調(diào)有點搞不懂,聽著感覺風超大,但是就是感覺不到怎么涼快,后排的話除非是臉湊著空調(diào)出風口,哈哈,第二點就是,車子在坡道上,后視鏡會自動照向地面,雖然這個功能很屌,但是有時候并不是停車,只是倒車,再加上這個車的視頻影像好像有點廣角的效果,以前開a3,倒車的實收可以說是啥都不用看,只看視頻影像就行了,現(xiàn)在光看視頻影像,都不敢倒車了,必須得結(jié)合后視鏡一起看,方正光看這個視頻影像是肯定不行的,而且有時候在坡道倒車,后視鏡還會自動照地上,還要自己調(diào)回去,也有可能是需要自己調(diào)這些功能,慢慢研究,不過正兒八經(jīng)在坡道上倒車的時候,這個功能還是挺實用的,目前感覺就是這兩個缺點
外觀:外觀也不用說了,個人覺得比上一代好看,雖然改動很少,上一代不可否認,它是一個經(jīng)典,本人有點外貌協(xié)會,自從出了新款,在看上一代,就感覺上一代不好看了 哈哈 請勿噴啊~沒有其他意思,就是很喜歡這代的外觀,更喜歡,套件,另外大燈也值得提一下,覺得好看,輪轂,上面也說過了,19寸大腳,配上這代5系,帥到爆炸,內(nèi)飾兩點就是m運動方向盤,包括座椅的一些調(diào)整,干邑色很漂亮做工車漆:顏色選了寶石青,碳黑也很好看,但更適合年輕人吧內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風格很喜歡,上面也提了。沒啥不滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格比上一代算是小改動了一點,影子還是蠻重的,與對手相比起來,就沒有那么科技感或是優(yōu)雅,但是日常用起來真得是操作很便捷,這算是加分不少了,畢竟看起來好看,結(jié)果不好使,也是白搭,這內(nèi)飾我是越看越喜歡了
空間:空間不用說了,家用完全足夠,買來又不是用來賽車,座椅很舒服,空間夠用。加長的軸距真心不是蓋了,坐過后排的家人朋友都說,真寬敞,甚至有點離譜了。開7系的朋友坐過,也說和7系差不多了。后備箱規(guī)整,短途足夠裝下,空間沒有我覺得不足的。
配置:其實這個時候買,就沒在乎過性價比,不管它未來什么時候降價也好,還是什么的,都不會感覺到后悔,買了就是買了,因為是自己喜歡的,而且早買早享受,畢竟考慮買一輛新車兩三年了,一直考察到今天,我覺得還是很值得的。標配配置:標配的一些配置,覺得都還行,目前導航好像用不了,有點無語,也可能自己不會玩,車內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置:選裝配置里面有很多我想要的,比如抬頭顯示啥的,但是第一提車的時間太長了,第二有些配置有點貴,而且自己又想了想,對配置也沒啥其他要求,配置太多自己也不見得上的了手,目前加了手勢控制,剛開始覺得還不錯,哈哈,現(xiàn)在覺得有點無聊了。最喜歡的配置:駕駛輔助,舒適座椅,電動后尾們,哈曼音響等
動力:2.0T高功率動力對于我來說完全足夠了,已經(jīng)覺得動力很厲害了,畢竟以家用舒適為主,另外一點,這車的加速很平順,感覺很有質(zhì)感,給變速箱點個贊,運動模式下的動力很直接,這車跑高速,應該會很舒服。相反有點擔心上了年限,跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油,畢竟寶馬的發(fā)動機水溫壓力都不低,密封件容易老化
操控:
這車的操控都說沒有上一代好了,自己沒有開過上一代,就針對這一代來說,第一感覺,方向盤好輕,完全沒有感覺自己在開一輛大車,之前開a3,比我原來的方向盤輕了好多,另外操控方面覺得還行吧,沒有讓我有啥很驚喜的地方,雖說是m套件,輪轂比較大,但是開起來噪音也沒覺得太大,現(xiàn)在就擔心以后輪胎鼓包,因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的,逼得不說,比a3強 哈哈
油耗:有時遇上上下班高峰,堵的不行,油耗就很高,基本在11L,如果跑郊區(qū)的話,我試過最低時7.9L,所以油耗還是看路況的,當然你還猛踩的話,那就不知道是多少了,感覺有點高,可能新車還在磨合,希望后面可以更好。
舒適:平路舒適性還是可以的,過減速帶,郭坑就沒什么自信了,19寸大腳,好看,實用性就差一點,但是這么好看的輪轂,其它都可以忍了,畢竟這個車的輪轂,也自己的選擇這輛車的其中一個原因,哈哈哈哈哈空調(diào):空調(diào)剛剛上面說過了,真的很不理解這車的空調(diào),是怎么回事,不知道上一代空調(diào)怎么樣,反正這車空調(diào),風聲很大,但是不知道風吹到哪里去了,手湊在出風口,才能感受到風
|
購買時間2016年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
外觀:雖然是街車,但是寶馬就是寶馬
內(nèi)飾:一開始以為很差,沒想到也還好,拋棄了ES真的對內(nèi)飾耿耿于懷
空間:足夠大,在轎車中我對比的是XTS,應該是50萬以內(nèi)最大的小轎車了吧
配置:全部買下來46萬多,只能說什么時候需要買的時候那個時候買最劃算,不等降價了
動力:足夠用了,2.0t,比525就慢一秒而已
操控:
比捷豹xj差一點,但是空間比捷豹大啊,捷豹保養(yǎng)貴
油耗:13個
舒適:520不能談舒適性,不過空間那么大,有很多后面可以改的
|
購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和空間
缺點:空調(diào)還有異響
外觀:大氣 漂亮 自信
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:絕對沒的說,非常滿意,不過雜物盒也太小了點,相對奔馳E級來說就要小很多了,而且門板上面的雜物盒只能放一瓶水然后就什么也放不了了。
配置:非常高,相對奔馳來說還是非常滿意的
動力:2.0T低功率的還是有些不足,不過正常上下班是沒問題的
操控:
寶馬的操縱絕對一流,非常穩(wěn)當。
油耗:還是很滿意的11.5個油 高速9個油
舒適:還不錯的哦。后排空間還是可以的,坐3個大人兩個小孩都還可以湊合的。
|
購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀空間
缺點:油耗有點高,正在磨合中,座椅真心硬,不如我的君越舒服,減震也硬過坑不舒服
外觀:大氣穩(wěn)重,逼格太高
內(nèi)飾:一般般,棕色的確實好看些
空間:我183 做后面 無壓力
配置:真尼瑪坑爹,,全鄭州的店 只賣分期,不做全款,全款可以,要加裝還要上全險!,他媽的最后找了關系 全款提車,還是被強奸了,裝飾,全險
動力:一般 使勁踩 就有
操控:
不錯,中控太簡單了,CD,下面是空調(diào),不是跟別克一樣自動的,可能我還不太會玩!
油耗:油耗有點高,正在磨合中
舒適:座椅硬不軟,避震硬,方向盤太細了吧!
|
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:貌似沒得。!
缺點:小毛病很多:鑰匙在車內(nèi)也會突然報警找不到鑰匙。發(fā)動機黃燈亮過幾次又突然消失。雨刮停車斷電偶額會很奇怪的動一下。
外觀:成街車了!成街車了!成街車了!
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾,大家都懂的!
空間:后排座不能放倒!導致長點的東西塞不進去。后排雖然長但頭部空間太矮了。
配置:便宜!便宜!便宜!
動力:給油動力還是很好。但低檔位給油要很熟悉車況才不會一頓一頓的。
操控:
車頭很長,錯車有些麻煩。操控性無感!
油耗:12個;境鞘欣镞。平均時速24
舒適:太硬,太吵。后排長時間坐還是累了點。
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
|
優(yōu)點:品牌,非常適合駕駛,操控非常好。
缺點:車內(nèi)味道大。
外觀:最滿意的一點之一,這是寶馬的特點之一,很多人都喜歡這個外觀。
內(nèi)飾:比較精細,縫隙比較小,做工也可以,按鍵也舒適,真皮座椅非常舒服。
空間:非常滿意,一家人剛好,空間寬敞,后排舒服。
配置:比較好,質(zhì)量,加品牌,空間,動力,科技感,等等,值這個價。
動力:比上不足比下有余,提速還是不錯,又可以舒適,又可以運動,非常好。
操控:
最滿意的地方,寶馬的操控真的沒得話說。
油耗:目前新車比較高,還是比較省油
舒適:非常好,特別是后排空間大,坐著非常舒服,還有老板鍵。
|
購買時間2017年07月
購買地點四川 成都
裸車價格52.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀就是大氣,買回家之后,喜歡,空間好,舒適度好到又沒得說
缺點:動力不滿意,排氣聲音也沒勁
外觀:外觀比較沉穩(wěn)的風格
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏成熟,中年人都說很好看,特喜歡
空間:內(nèi)飾總體簡潔大氣,但覺得還是欠了點火候,沒有豪華氛圍,跟20萬左右的差不多
配置:配置想要的基本都有,個人偏實用
動力:起步方面肉肉,深踩油門
操控:
方向盤很穩(wěn),但也不輕,手感非常不錯
油耗:我覺得這么大的體積還有重量,有這樣的油耗算是比較的省了
舒適:舒適性不錯的,懸架不錯,對顛簸的過濾比較到位,濾震干脆
|
購買時間2015年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,迷人的天使眼,相信好多人都沖著這眼睛買的
缺點:小屏幕太寒酸了,不帶倒車影像和導航
外觀:看了5系的外觀,奧迪A6L 奔馳E級越看越難看,哈哈 不喜勿噴
內(nèi)飾:千年不變的內(nèi)飾,做工挺好 個人喜歡奔馳C級的內(nèi)飾
空間:3.1米的軸距,不用質(zhì)疑,3系Li后排就很寬敞更何況5系
配置:一般,40萬的車了帶個NBT系統(tǒng)能咋地,4S后按的雅音導航+倒車軌跡6000元 坑死人。
動力:以前開現(xiàn)代伊蘭特1.6的,現(xiàn)在開這個感覺比伊蘭特強太多了,高速上2千轉(zhuǎn)就到120了,不錯!
操控:
沒開過什么好車,這么大的車,操控很棒
油耗:目前開了2000公里,油耗10.8,估計還得降
舒適:不帶腰部支撐,防炫目,晚上跑長途累,后排還是挺舒服的,要是座椅能調(diào)節(jié)就更好了
|
購買時間2016年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,空間巨大,操控靈活。
缺點:都滿意,非不滿意就是音響了
外觀:外觀必須給贊,寶馬這代5系之所以能這么成功就是外觀經(jīng)典,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,大愛馬鞍棕顏色,打開門就不一樣。
空間:空間無需多說,毫不猶豫滿分通過。
配置:5系性價比還是很高的,525豪華性價比更高,無奈口袋米不夠,屌絲一枚,只能乞丐版,但開了幾個月發(fā)現(xiàn)520也沒讓我失望,越用越喜歡。
動力:乞丐版沒想象的那么差勁,夠用就行了,本人不飆車,自己的車也不舍得暴力駕駛。
操控:
5米多的車要單純談操控多好,不現(xiàn)實,開起來還行,不笨重,轉(zhuǎn)彎同級別里最牛逼的。
油耗:目前10個油,市里居多,所以還是很滿意的了。
舒適:開寶馬坐奔馳,但對比了下朋友的e級,倒也沒發(fā)現(xiàn)他的車比我的舒適多少。
|
購買時間2014年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀、內(nèi)部空間。爽歪歪!
缺點:早上啟動有那么十幾秒轟隆隆響,但一會就好了,座椅有些硬,倒車時右側(cè)反觀鏡角度太低,轉(zhuǎn)彎掉頭有點不習慣半徑大啊,駕駛座上方拉手要是改為眼睛盒就好了。
外觀:很喜歡,大氣。
內(nèi)飾:沒買過更好的車,感覺這車還好吧,要是皮質(zhì)更細膩一點就好了,還有頂部的布感覺布紋也粗。個人喜歡細膩一點的。
空間:大,超級大
配置:520性價比在五系里來說還是可以的。
動力:2、0T低功率版本足夠用,起步輕踩油門就不會有遲滯然后前躥的突兀感,會有一種線性平順的感覺,后段加速及超車毫無問題,油門踏板緩緩踏下感覺動力源源不斷,超車有信心。
操控:
方向指向精準,超車并線不拖泥帶水,速度越快方向盤越重。
油耗:綜合9.4升,市內(nèi)、國道較多,不錯。
舒適:座椅稍硬本人只坐駕駛位,因為空間大坐著可活動余地也大,可以鋪厚一點的坐墊解決。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包