一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,性價比巨高!
缺點:內(nèi)飾 5系的內(nèi)飾和E級真的有差一個級別 這是最不滿意的一點
外觀:不用說,當初不為別的,就是被5系的外觀深深的吸引到。周邊的朋友沒有說難看的。幾乎各個部位360讀無死角哈哈。連老媽也說"是個純粹的大美女"。不大懂車的都以為是百萬級別的車。最明顯的外觀木過于貫穿徹頭徹尾性感的腰線,以及發(fā)動機蓋上隆起的肌肉線條,很有力量感,很霸氣的設計。現(xiàn)在越看越滿意,沒有一點不滿意的地方。甚至看多了自己的車,再看其他車有了一種"除卻巫山不是云"的感覺!哈哈,我太過自戀了。
內(nèi)飾:內(nèi)傷高檔,顯示屏超大,座椅感覺舒適,這一切都會讓你覺得選擇它是正確的。
空間:有時候后面能坐4個人,而且都是大胖子。
配置:一般,談不上討巧吃虧,花四五十萬買個4缸車總覺得有點不舒服。
動力:新發(fā)動機非常猛
操控:
雖然是加長的,但是還是很滿意的
油耗:基本12~13左右,還算可以接受范圍內(nèi)!不知道過了磨合期會不會下來……
舒適:2個子舒服!
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格43.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速還不錯
缺點:內(nèi)飾做工粗糙點,但大氣上檔次。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面嘛,個人認為最贊的應該是寶馬的idrive系統(tǒng),那大大的旋轉(zhuǎn)頭,那舒適的空調(diào),前后排都具備了化妝鏡,讓領導不用一直跑到前排去臭美了,可以在后排舒舒服服的臭美了哈哈。天窗也特別的大,跟同等級的非全景天窗的車比起來,這天窗真的是應該最大的了。
空間:自己開車我覺得5系的空間已經(jīng)到極致了
配置:加一起花50萬買這個車,感覺還算有價值,就是在個別配置上不盡如人意
動力:新的2.0排量4缸發(fā)動機帶T.比老款的6缸2.5的動力更強勁.特別是低轉(zhuǎn)速爆發(fā)最大扭矩這一點是以前直6發(fā)動機無法做到的.無論起步或者超車都令你有足夠的信心.總體功率和動力比前一代都有過之而無不及.
操控:
指向精準,打哪到哪
油耗:油耗還可以,畢竟我改裝的原廠輪轂
舒適:如果沒有瀝青門事件,我覺得舒適度可以在100分里面打90以上,但是由于瀝青門的話,舒適度只能勉強及格分。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速還不錯
缺點:導航?jīng)]路名,音箱和十幾萬的車比還差,只能聽聽收音機
外觀:運動的肌肉線條和吸引人的天使眼是強項
內(nèi)飾:很滿意,如果豪華的有氛圍燈,那該多好啊,不過,感覺該到位的都到位了。
空間:空間充足,3.1米的軸距不是蓋的,前后空間都很寬敞。但不足的是車里放置物品的地方很少,手機,停車卡,票據(jù)什么的找不到地方放,扶手箱太淺,放個太陽鏡進去其他什么都放不了了,前排杯架也是,與檔桿靠的太近,放了煙灰缸另一側(cè)放水瓶不方便拿取,車門的空間也比較小,只能倒著放一瓶款泉水,寶馬的人性化儲物設計需要改進。
配置:一般
動力:運動模式很爽
操控:
5分,方向盤很沉,高速很穩(wěn),提速較快,高速超車也比較給力。另外轉(zhuǎn)彎的時候感覺不會很傾斜,之前開越野車,家人有的容易暈車,坐5系感覺要好很多,從自己開過的車來對比,比起凱迪拉克賽威還是要差點,賽威坐著睡覺,基本感覺不到轉(zhuǎn)彎時的傾斜。
油耗:我是大部分在失去使用,目前平均油耗是 9.2L。之前出了幾次長途,油耗最低到過7.9L,可回來以后慢慢就回到9L了,不過這么大的車這油耗相當滿意了。
舒適:很好?锤裁窜嚤,比我之前的歐藍德好太多了,坐過次雷克薩斯,相比雷的就一般了,對于我和我的家人來看舒適性相當棒。提車回家途中600多公里的高速也證實了它的舒適性,120沒有大家所說的抖動現(xiàn)象,整車靜音也是非常棒,坐著它跑高速就是一種享受。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:基本都滿意
缺點:內(nèi)飾
外觀:外觀根據(jù)個人喜好所定,個人較為喜歡白色,可以打到4.5分。轉(zhuǎn)向燈的部分還是喜歡2013款。
內(nèi)飾:容易臟,儲物空間太少,腫么辦,各種亂放
空間:非常大,至少我家里所有車對比都大
配置:總體來說,5系的性價比還是蠻高的。A6L雖然便宜而且在軟性部分有優(yōu)勢,但在很多諸如動力總成、車架結(jié)構(gòu)等硬性部分是遠不及5系的。而且,在后期保養(yǎng)成本來說,A6L后患蠻大的。而奔馳E級相對于5系的比較,優(yōu)劣勢與A6L近似,但比A6L要好很多,但其實際價格方面基本上與5系持平。因此,5系的性價比是三款國產(chǎn)C級車來說較高的。
動力:解了ecu,所以覺得非常好
操控:
還是很寶馬滴
油耗:純市區(qū)16-18.那些11-12的大神。我傷不起?赡芪业腖6是山寨的
舒適:前排座椅電動調(diào)節(jié),還帶腰部支撐,座椅軟硬厚度適中,非常舒適,后排還帶有老板鍵,當然,對我沒啥用,都是自己開車。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:基本都滿意
缺點:異味。新車提來頭一個月味道實在太大了,感覺十來萬的車也沒這么大味,和這個價位落差太大了。經(jīng)過一個多月各種暴曬各種處理味道稍微小點了,但是還是有味。只能勤開窗戶。。。。
外觀:外觀這個本來就見仁見智,與老款相比幾乎沒區(qū)別(至今未發(fā)現(xiàn)),面板數(shù)據(jù)上新款1492mm的高度較老款車型增加了21mm,該車尺寸變化主要是由于外觀測量標準不同,老款的車身高度不含車頂鯊魚鰭天線,而新款則將此裝置也計算到車身高度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺漂亮的,雖沒有奧迪的科技感,但是他有寶馬的那種檔次、那種韻味,使人思之神往,沒錯就選它了!
空間:很大,出奇的大。
配置:一般吧,同樣價格奧迪和奔馳的配置都要多一些。
動力:2.0T的表現(xiàn)非常好,在同類2.0T發(fā)動機中絕對算是頂尖的,怠速平順,提速有力,扭矩爆發(fā)區(qū)域大,爆發(fā)轉(zhuǎn)速低。S檔有很強的推背感。
操控:
操控寶馬是沒話說的,指那打那。又快又狠又準。
油耗:高速百公里才6個油,太省了,夏天還開的空調(diào),聽著歌
舒適:很不錯,13款的腰部支撐不太會用
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格47.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20060公里
綜合評分
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優(yōu)點:互聯(lián)駕駛,去陌生城市特別方便,不用在翻手機導航。本人經(jīng)常高速,一個月基本6000公里;ヂ(lián)駕駛好像免費三年,不知道后期收費如何。一直喜歡寶馬指哪,就轉(zhuǎn)哪的感覺。輕松上過200Km/H. 穩(wěn)定性遠不如老婆開的Z4。可能車身真的太大。
缺點:內(nèi)飾做工中控臺設計比較豪華,同比A6L來講,內(nèi)飾豪華型卻不足,尤其后排豪華配置扶手配不上這個級別的車。
外觀:外觀大氣,凸顯寶馬家族設計,嫵媚般的天使眼大燈是整車的亮點,稍翹的屁股給了整車的靈魂,彎曲的腰線像是女人的水蛇腰。
內(nèi)飾:BBA里最差的
空間:坐后排的人都說舒適,畢竟加長的,空間感覺沒A6大,但是很不錯了,比E級要好很多。
配置:國際品牌?臻g+安全+配置+舒適度+油耗+操控,絕對對得起這個價位的車了。感覺比A6L的性價比高。BMW5的保養(yǎng)費好像是BBA里最低的吧。哈哈
動力:4缸4氣門2.0T的動力,最大功率160KW,最大馬力218ps,前中期相當給力。踩下油門,動力源源不斷,滿足你任何操作。
操控:
品牌告訴你一切
油耗:高速7個,市區(qū)9.5
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點:互聯(lián)駕駛
缺點:后視鏡沒有鎖車自動折疊!音響問題!
外觀:運動的肌肉線條和吸引人的天使眼是強項
內(nèi)飾:做工還好,科技感也不錯,就是黑內(nèi)不太禁臟,需要勤打理,還有天窗真心不小,我感覺中間加個橫崗的全景天窗還不如這么一整塊大的天窗好看呢。
空間:非常滿意,基本都是老婆孩子坐,本人專職司機,后排基本上沒有機會去坐,老婆就喜歡后排寬敞
配置:性價比適中,比較奔馳奧迪同級別好像比這個優(yōu)惠幅度要大,
動力:真心話,525的2T發(fā)動機,動力足以,市區(qū)高速都是足夠,地板油下去那個推背感還是很明顯的說,80碼的時候地板油下去還有推背感,那個叫爽。
操控:
隨心所欲,指那打那。
油耗:很滿意,9.2百公里,
舒適:偏硬,可能加了座套,準備換
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6231公里
綜合評分
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優(yōu)點:好看,很大
缺點:冷車啟動時聲音很大和這個車價不匹配
外觀:一直喜歡寶馬的造型,如果有LED大燈就好了
內(nèi)飾:做工精細,寶馬的電子檔桿非常喜歡,用著非常舒服,再有寶馬的idrive系統(tǒng)用著還可以,就是那個手寫基本用不到
空間:空間很好 尤其是后排 矮個子幾乎能翹二郎腿 橫向空間不是很寬裕
配置:性價比還是可以的,最起碼也對得起bmw這個標志!我從不后悔我花了50w+買的寶馬,因為,我覺得值!
動力:動力十分強勁,隨叫隨到
操控:
后驅(qū)車操控當然5星,轉(zhuǎn)向精準。
油耗:10.2這樣的車,我個人已經(jīng)很滿意了
舒適:說實在,一般!我只對自己說,你既然想操控駕馭、想路感傳達、想澎湃靈動,那一定與綿軟的懸掛、厚重的油門、屏弊的隔音是矛盾體。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點:好看,很大
缺點:地盤有點低了,頭部空間有點小,我1.8M的身高開車坐直了頭就碰到頂了。檔位后面的儲物箱太小了,放不了多少東西。導航太難用了。一點不適用。太復雜。還不如外接的幾百塊的導航了。這個價位的配置,連電尾門都沒有。哎。
外觀:只能用4個字概括了,非常漂亮,由于白色特別多,所以選了哈瓦那灰,當時一直在糾結(jié)哈灰和開士米銀,當提到車的時候發(fā)現(xiàn)一點也不后悔堅持了哈灰,神秘而大氣。
內(nèi)飾:寶馬千篇一律
空間:相對于前排,其實我更喜歡后排空間,貌似比前排稍微大一點,靠著座背,觀察四周,視野很廣,感覺很舒服。后備箱大小足夠用,從老家回來經(jīng)常是大箱小箱的,東西裝的有點多,有時候都擔心是不是太多。
配置:: 性價比還行。。不過要看這個性價比怎么算了。。10W的車能去買車。5系也能去。?茨阕约涸趺聪肓。。
動力:動力很夠用,經(jīng)常市區(qū),也不飚車,也不是那澎湃的年輕人了!足夠了動力!
操控:
話說開寶馬坐奔馳。開起來,相比之前的車,very good!
油耗:平時市內(nèi)擁擠道路開得比較少,基本上算很理想的綜合路線,高速跑得多,所以油耗一直很穩(wěn)定得保持在9.3L/km。
舒適:減震有些硬,總體還不錯,乘坐感沒有傳說船的感覺。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.50萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:故障率低,油耗低,地盤扎實
缺點:內(nèi)飾做工不是很精致。4缸發(fā)動機聲音較大
外觀:...外觀...這個眾所周知吧...很經(jīng)典的外型~~我的是白色..也很時尚~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,延續(xù)了寶馬家族設計,豪華版的還配置了第三代的iDrive,操作起來很方便,給力的中控液晶大屏一目了然。
空間:很大很寬敞,在同級別車中完勝
動力:完全夠用
操控:
精準,加長后尾巴拖沓不怎么明顯
油耗:油耗不算高
舒適:4分,乘坐空間還是不錯的,但是跑長途感覺會比較累,座椅太硬,腰部支撐感覺也不好用。另外車內(nèi)噪音控制中等,胎噪很大,尤其是爛路,會讓你的耳朵無所適從。
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