華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾考究，外觀大氣
缺點：后備箱不是電動關(guān)閉。車體大，倒入立體車庫考驗技術(shù)
外觀：高大尚
內(nèi)飾：摩卡棕很上檔次，做工和用料考究
空間：一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“相當大”
配置：除了零配件或加裝等較貴外，總體不錯
動力：2.0T足夠，起步、加速、超車輕松
操控：
精確。只是車大和長，倒入立體車庫和側(cè)方位停車時考驗技術(shù)
油耗：目前600公里，全程空調(diào)外循環(huán)（新車通氣除味），均速30KM/H,耗油11L/100KM.可以接受。相信保養(yǎng)后還會下降
舒適：相當舒適。需要的功能基本都有了，互聯(lián)駕駛很好用
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.30萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子選的開米銀，對車的外觀和顏色最為滿意。大氣不低調(diào)，正是我想要的。
缺點：氣味有些大，媳婦有些受不了。后備箱頂部金屬裸露
外觀：外觀犀利絕對亮點，在中等城市這車還算不錯的，也能找到點存在感
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：豈止于大？
配置：這點不好說
動力：因為我還是新手，車子也沒開多久，不對對動力和加速還是很滿意的。
操控：
所謂的指哪打哪很正確，指向精準，對于我這樣的新手，一開始擔(dān)心 窄路地庫，但是后來發(fā)現(xiàn)也不是什么問題
油耗：目前才跑了200多公里，油耗14.5左右，相信還是會降下去的。本人對油耗不關(guān)注。
舒適：舒適型尚可，但是胎噪不小是真的。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.31萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：iDrive系統(tǒng)，是最滿意的地方，其實很多都比較滿意。
缺點：儲物空間太少，不是很方便。
外觀：非常滿意的外觀，就是因為外觀愛上BMW
內(nèi)飾：不懂，總體不錯，之前我感覺我的車很細膩
空間：乘坐空間沒的說，儲物的話要少點
配置：這個就沒得說了，發(fā)票價擺在那，性價比必須高
動力：加速方面很不錯，切很平順，這就是N20B20的優(yōu)勢
操控：
后驅(qū)讓轉(zhuǎn)向更加精準，指哪打哪。
油耗：感覺還是稍微高一些了，可能還沒過首保的原因吧
舒適：座椅舒適沒的說，245的胎，胎噪沒有想象中的大，風(fēng)噪有點大，跑到150明顯
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.46萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：是寶馬 內(nèi)飾實體按鍵好用 比凱迪拉克觸摸好用太多
缺點：配置差異太大46.6萬跟49.6萬的差價這么多配置沒差多少 就顯示屏看的到
外觀：可以的 跟有面子
內(nèi)飾：用料不錯 但是感覺不夠豪華啊 可能是出來久了 隊手都換新的設(shè)計了 寶馬還沒換代
空間：自己做主駕駛空間是夠用了 乘客說實話我也不知道 比家里老的嘉年華是大太多了哈哈
配置：還可以的 但是還是新E好
動力：夠用了 合法道路上開 太好的車也沒來過 這車動力還是滿意的
操控：
大家都說行 別的車也沒接觸過 跟嘉年華比差了一點哈哈
油耗：反正油耗跟朋友納智捷一比還是很自豪的
舒適：還行 太好的沒開過 對這車還是滿意的
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格50.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16789公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，挺舒適的，視線也不錯，家人出行，商務(wù)都行。
缺點：感覺這個價位的車了，很多配置都沒有，比如前排座椅通風(fēng)，外后視鏡還沒防炫目，還要選裝，真心覺得有點坑，包括舒適進入（無鑰匙進入）也是選裝的，影響也有點差，后來自己還選裝了哈曼卡頓的音響。還有那個煙灰缸設(shè)計的實在太那個了，設(shè)計在那，這么用？也太淺了，還好我本來就沒打算用。
外觀：外觀個人覺得還是比較大氣，寶馬的家族前臉也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，就是缺少點功能。
空間：空間不錯，不管后排還是前排，坐著都相當?shù)氖孢m。
配置：性價比不算特別高把，因為很多配置木有全系標配，還要自己選裝，現(xiàn)在很多20幾萬車子都有的功能，這輛卻沒有。
動力：動力應(yīng)該說還行把，不能說提別好，也不是特別的差，夠用了。
操控：
操控應(yīng)該不能說好，比較是加長后的車了，動力也跟不上，除非像他哪些性能車。
油耗：油耗跟其他車主相比應(yīng)該算略高把，理想油耗在10個左右。
舒適：舒適性沒的說，絕對OK，本身的定位就是商務(wù)行的車子。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選裝液晶儀表相當值，大贊
缺點：喇叭爛到家，準備簡單改一下
外觀：外觀審美疲勞了，老樣子了價格才有優(yōu)惠嘛
內(nèi)飾：那個桃木還是什么木頭那最不耐劃了，兒子拿著玩具一碰一溜傷，寶馬內(nèi)飾就那個樣子，中評。
空間：空間沒的說，后排二郎腿，滿分好評
配置：到這個時候5系性價比不錯了，abb性價比都還可以，都該改款了
動力：2T動力稍顯不足，s模式還可以，有米就上3T了
操控：
這么大的車操控非常好了，過了一保后暴力駕駛后才有發(fā)言權(quán)
油耗：舒適模式目前11.1，縣級市市區(qū)居多，目測跑跑高速綜合油耗10.5可以拿下，高速120km巡航7L吧，配合智能啟停1.7T多重的車油耗很滿意了。
舒適：非常好，C級車了舒適性不好就賣不出去了
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性能很好。尤其是在走高速的時候，以一次在緊急情況下，急剎車。以前是開日本車的，明顯感覺出來寶馬的操控性和安全性了，太滿意。
缺點：4s點銷售人員。可能是車賣得太好了吧，銷售人員素質(zhì)很差，很不滿意。
外觀：外觀沒的說喜歡。一直就喜歡寶馬的外觀，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說很好 布局合理按鍵用起來方便，個個按鍵很適中很合適。
空間：空間大后排很舒服。
配置：貴了點 。和其他品牌對比性價比不是很高，重要是看中他的駕駛樂趣了 。
動力：動力感覺2.0T的完全夠了。剛買的時候還有點擔(dān)心不過開起來不是飆車族的話，個人感覺完全有富余的動力輸出。
操控：
寶馬的操控不用說了 就是奔著他來的。試駕了同級別的車。最后選定就是他了。
油耗：油耗很滿意 。
舒適：舒適性還可以 過坑的時候差點。配置和奧迪比起來弱了很多。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：互聯(lián)駕駛，感覺很牛逼的樣子。一朋友的奔馳新S400上面都沒有，然后他說要回去找找看車子上有沒有這個功能。
缺點：音響實在是太差了，加裝了兩個高音頭，音效還是感覺一般，當時沒有選配哈曼卡頓實在可惜，居然座椅調(diào)節(jié)也被簡配，寶馬你在做什么？
外觀：外觀沒什么好講的，街車，唯一可以說的也就是輪轂了，輪轂的造型很別致和740li有些類似。
內(nèi)飾：摩卡黑的內(nèi)飾好像家的感覺，顏色永遠感覺看不累，方向盤摸著也挺舒適的。
空間：空間同級別第一，朋友來了后面坐4大1小位置還是挺寬敞的。翹個二郎腿實在是太輕松了。
配置：性價比要是和奔馳奧迪比起來總感覺差不少，可是我們要的是藍天白云這就是我們的夢。
動力：動力方面舒適模式方面超車都不在話下，經(jīng)濟模式下儀表盤顯示的減少油耗看著讓人省心，運動模式下臺運動了，輕踏油門轉(zhuǎn)速飛快上升，寶馬的后驅(qū)和發(fā)動機是做的真心不錯。
操控：
輕踩油門，方向的回饋，澎湃的動力讓人欲罷不能。曾經(jīng)在高速上上過200就沒敢踩了，因為是新車也不好爆操，剎車性能也不錯
油耗：油耗讓人很驚喜，以前的索8 2.0自吸油耗居然要比525要高，本人駕駛較之暴力。平均下來最多9個吧。
舒適：舒適性我覺得525的座椅的確是舒適，Nappa座椅的包裹性很支撐性還有柔軟程度十分之棒。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得都挺滿意的，尤其內(nèi)飾、前臉、天使眼
缺點：上車要先關(guān)閉啟停很麻煩，車還是比較顛的。舒適性稍差一點。
外觀：礦石白，陽光下泛著銀光，很贊，兩個怒爆了的大眼睛，以及狂野的腰線，還有18的大腳丫子，真的沒誰了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，經(jīng)典的摩卡，大氣穩(wěn)重的工作臺，我也沒啥能挑剔的了。個人覺得比奔馳好。(每個人眼光不同)
空間：空間沒的說了，超大，5.05米，還有誰？
配置：無疑，很多人糾結(jié) 奔馳E 奧迪A6L 寶馬525Li，我只能說各有各的好，各有各的特色，性價比都挺高的。
動力：動力，我覺得也足夠了，首先要明確買這種的車的目的，不是飆車，飆車也不買它了。同價位車里，這動力我覺得很棒了。舍得給油舍得移植Sport模式，叫怎么竄怎么竄，超車，變道，還是挺暴力的。2.0T N20B20發(fā)動機，這一款非常經(jīng)典的發(fā)動機，也是BMW里最火的一款，更是獨有的Double VANOS/Valvetronic技術(shù)， 218馬力 8速足矣了。
操控：
操控，是BMW的特點，還記得第一次試駕BMW525Li豪華，銷售說坐好了，給你試一下100麥S行駛，把車開到100，左右來回瘋狂打方向盤，感覺車的傾斜度和其他車比起來小太多了，并且方向很準，很穩(wěn)健，我相信也就只有寶馬能做到這個。
油耗：現(xiàn)在1200公里，油耗10個整，還算滿意吧，我開車相對來講有點沖，我爸開經(jīng)常降到9.7左右。
舒適：這一點不是特別好，因為BMW太注重操控了。所以舒適性稍微吝嗇了一些，當然了，我覺得也很不錯了。這車的舒適我個人認為沒有體現(xiàn)在懸架上和避震上，而是體現(xiàn)在了座椅上。寬敞的空間，柔軟的大沙發(fā)，還是很舒服的。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，后期保養(yǎng)比較便宜
缺點：由于性價比高，市場保有率太高
外觀：不用說啊，線條優(yōu)美，喜歡
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾都差不多，還行吧
空間：超級寬敞，也是選擇她最主要的原因。
配置：比較高，50萬左右的中大型車，5系應(yīng)該性價比很高了。
動力：2.0T足夠用了，小激情也是有的。
操控：
寶馬的操控不用說的，穩(wěn)準狠吖，嘿嘿
油耗：目前才三千多公里，油耗還比較大，慢慢磨合吧
舒適：舒適度很高，坐在車里很舒服。
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