一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，
缺點(diǎn)：暫無
外觀：這個(gè)是我最喜歡的，這個(gè)外觀真的很細(xì)致，可以用獨(dú)具匠心來形容。各處線條勾勒的很恰到好處，首位呼應(yīng)，線條很別致車燈設(shè)計(jì)：低配鹵素大燈很垃圾，走夜路太吃虧了，不過細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。1、關(guān)不了的大燈，這個(gè)鬧了很多笑話，遇見熱心人提醒你的時(shí)候真不知道該怎么解釋。只能呵呵一笑，“嗯，知道了”。2、轉(zhuǎn)向輔助，通過霧燈實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向輔助雖然趕不上大燈帶靜態(tài)輔助燈的那么好，但是大眾卻用最低廉的方式實(shí)現(xiàn)了最實(shí)用的功能，這就是用心的體現(xiàn)吧！3、如果拔掉鑰匙之后某一側(cè)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)打開，鎖車后該側(cè)行車燈亮，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。夜間停車很實(shí)用車身造型：不得不說C柱，不僅寬大，而且典型的家族設(shè)計(jì)已經(jīng)成為很多媒體對(duì)汽車文化以及設(shè)計(jì)基因的典型案例。個(gè)人也很喜歡。整體造型不得不說一句，一樣的尺寸看上去比別人小很多，每每想到這我就自我安慰：這是在照顧風(fēng)阻系數(shù)。少了很多方正邊角，所以看上去會(huì)很小
內(nèi)飾：還可以，除了座椅
空間：前排是完全夠了的，反正基本一個(gè)人開，不用去顧慮后排，后排都是放東西的。
配置：性能比較好，配置一般，
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速快，提速無壓力！
操控：
這個(gè)就是我要重點(diǎn)介紹的地方：我今年就30歲了，之前開過十幾輛車，有最早的桑塔納，長城皮卡，東風(fēng)菱智，五菱之光，長安金牛星，雅閣，帕薩特，君越，賽拉圖，CRV，老馬六，福克斯，哈弗H6和雷凌等等。自己最早準(zhǔn)備買個(gè)手動(dòng)的轎車，因?yàn)橥瑑r(jià)位轎車舒適性較高，手動(dòng)性價(jià)比高也可以滿足激烈駕駛，但是后來開面包車天天送貨開累了的時(shí)候就想有個(gè)自動(dòng)擋了，而且還要隔音好、動(dòng)力好、操控好的車。于是就開始看緊促級(jí)的三廂車，本人比較看好新思域、和速騰但這個(gè)級(jí)別還有個(gè)平民好車高爾夫，他的故事聽的太多，雖是兩廂車但在試駕了速騰過后還是好奇的試駕了高爾夫，眼前一亮，確實(shí)是和速騰是兩種風(fēng)格。于是在回去的時(shí)候就一直糾結(jié)高爾夫，想想市區(qū)和高速應(yīng)該是跑得最多的，所以后懸掛就忽略了，家里也有雅閣和雷凌，兩廂車也可以，至于新思域一打聽還要加價(jià)2000，有的4S店還沒有現(xiàn)車，于是決心買高7了，而且我更喜歡大眾。廢話這么多就是要說明在這里高爾夫7從“小三(試駕前第一是速騰、第二新思域）”轉(zhuǎn)正靠的就是“操控、操控、操控”，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛緊實(shí)行駛淡定，緊急變線有信心，舒適和運(yùn)動(dòng)結(jié)合的不錯(cuò)，操控比福克斯好像有些向舒適妥協(xié)！要買車的朋友一定要自己多試駕，而且還要專業(yè)的試駕。
油耗：剛買下加了一箱油，300元，跑了550公里，燃油報(bào)警了，看了下還能再跑50來公里。平時(shí)跑城郊挺節(jié)能的，一到高速能開到200多點(diǎn)，就比較費(fèi)油。
舒適：總體還好，后排坐著偏硬！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，特別是屁屁和尾部轉(zhuǎn)向燈。
缺點(diǎn)：異響 各種異響
外觀：外觀喜歡，高七的車頭有點(diǎn)小小的霸氣又不兇猛，只是這低配車型的大燈扣了好多分。
內(nèi)飾：中庸的風(fēng)格，用料還不錯(cuò)
空間：乘坐空間和后備箱空間略小，不過儲(chǔ)物設(shè)計(jì)都很人性化，都帶了阻尼效果，質(zhì)感很強(qiáng)。
配置：價(jià)格相對(duì)偏高
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)雖然1.4T的但感覺起步超車比1.8T的車還要迅速一些，紅綠燈起步一般都料別的車很遠(yuǎn)
操控：
之前開A6和斯巴魯森林人。方向盤比森林人重點(diǎn)比A6輕點(diǎn)，挺合適的，女生開也覺得完全在把控制中操控還算不錯(cuò)吧。小型車市區(qū)打卡位戰(zhàn)還是蠻準(zhǔn)確的。哈哈哈
油耗：磨合最低跑到4.5，
舒適：座椅還可以。不算硬，噪音沒想象的大
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，操控滿意好開，省油，車內(nèi)氛圍燈大愛。
缺點(diǎn)：堵車時(shí)候，跟車油門小不動(dòng)。油門大了往前穿！
外觀：外觀越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別應(yīng)該算是優(yōu)秀級(jí)別的了
空間：乘坐空間還可以，比較寬敞。儲(chǔ)物空間，門上加個(gè)放手機(jī)的地方就好了。后備箱日常夠用！
配置：優(yōu)惠較大 性價(jià)比比以前要高
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)雖然1.4T的但感覺起步超車比1.8T的車還要迅速一些，紅綠燈起步一般都料別的車很遠(yuǎn)
操控：
操控確實(shí)很好
油耗：比較省油
舒適：：減震器比較硬
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚偏運(yùn)動(dòng)～油耗相當(dāng)?shù)�，�?dòng)力一般超車足夠了，適合年輕人的審美。這個(gè)價(jià)位的配置在同級(jí)別車?yán)锼阕龅南喈?dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，唯一不足可能就是變成了板車
外觀：從后側(cè)面看起來像富康哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同類的車強(qiáng)多了，就是精細(xì)，有品質(zhì)品味!異味異響：半年了異味還不消，塑料氣味重�，F(xiàn)在快1年了還有氣味。手感材質(zhì)：內(nèi)飾手感也不錯(cuò)，就是臟了不好打理，自己換了真皮了。車門上還是布質(zhì)的，這點(diǎn)大眾不地道!儀表中控：中控儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，特別是顯示系統(tǒng)好用。裝倒車影象都沒舍得換掉
空間：后排只能坐兩個(gè)人，三個(gè)人難受。后備箱空間對(duì)于有娃，喜歡郊游的人來說，不夠用，一個(gè)兒童安全座椅就妥妥的了。所以，比較適合小兩口和家里第二臺(tái)車。
配置：適合自己用、又較喜歡高7、是經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)的朋友就不要太考慮性價(jià)比了。這東東沒法衡量。
動(dòng)力：1.4渦輪介入以后 動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁
油耗：剛開不久，油耗還待考量
舒適：減震不行，不是獨(dú)立懸掛。有個(gè)減速帶就震一下很明顯。空調(diào)：空調(diào)一般般，比我以前的比亞迪F3差多了。這個(gè)是真的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工用料考究
缺點(diǎn)：天窗，空調(diào)
外觀：外觀喜歡，后悔沒等幾個(gè)月買R-line版本的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是織物的，花了3000加裝了真皮內(nèi)飾，感覺皮質(zhì)一般。內(nèi)飾做工還是挺好的，前排門板是軟的，后排門板竟然是塑料，感覺用軟塑料也多花不了多少錢，不懂大眾怎么想的。買的時(shí)候想買高配，多一鍵啟動(dòng)，真皮內(nèi)飾，多功能方向盤，更酷炫的胎廓，但是沒有現(xiàn)車，4s說要等大概45天，等不了就直接提自舒了。建議，如果不那么著急提車，還是上高配??。
空間：后座坐個(gè)子小的女性完全沒問題，后備箱大小也剛好
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比還能高點(diǎn)！
動(dòng)力：現(xiàn)在還在磨合，但是動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，除了起步的一下有點(diǎn)弱意外，還是很理想的，對(duì)比1.6自然吸氣的能明顯感覺好不少
油耗：目前還不到100公里，沒參考價(jià)值。
舒適：前排還可以大眾的車坐起來都差不多
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了油耗，外觀，就是它的速度了，想超誰超誰
缺點(diǎn)：用車過程中，電子手剎拉起來的時(shí)候，有響聲，不太明白，也沒問過別人。。 新車?yán)纫膊混`，4S店換了新的，也沒有什么改善。
外觀：很滿意，天窗好大，特別喜歡，一般只開天窗就夠了
內(nèi)飾：女兒告訴我比途觀內(nèi)飾漂亮。個(gè)人也覺得很好。
空間：前排好還馬馬虎虎，后排就太小了點(diǎn)，不過沒關(guān)系，我只坐駕駛座，管它后排大不大呢，是吧
配置：據(jù)說性價(jià)比可以
動(dòng)力：起步較肉，二檔以后發(fā)力不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好～自動(dòng)駐車功能也不錯(cuò)，實(shí)用性很高！
油耗：6毛，自己開車習(xí)慣不好，油耗能接受
舒適：一般， 設(shè)計(jì)的還是挺舒服的！要是把座椅換電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)。大轉(zhuǎn)扭的真是夠便宜的東西，主要調(diào)角度費(fèi)勁啊。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力想來就來
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，小地方優(yōu)惠少還有加裝。后車門硬塑料。后排非獨(dú)立懸掛，過石子路時(shí)震動(dòng)較為明顯。
外觀：98分。自己喜歡就好。15年的時(shí)候，喜歡昂克賽拉的外觀，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的流線當(dāng)時(shí)就讓我也喜歡高6的，之前開的經(jīng)典�？怂�2廂的。當(dāng)然是高7的外觀也是買他的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，前中控臺(tái)布置合理，晚上車內(nèi)氛圍燈很有效果，儀表盤白色顯示很喜歡，總的來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人歡喜。
空間：家用，一家三口夠用！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠也比較大
動(dòng)力：一二檔加速，不是猛踩的情況下，響應(yīng)是慢節(jié)奏，不過如果舍得踩，推背感十足，中段加速尤其感受明顯，高速最多跑過120，2500轉(zhuǎn)，總體感覺還行，不過有點(diǎn)兒后悔沒買更功率的阿蘭，那肯定更爽！
操控：
操控很好
油耗：大概7個(gè)，我開車還是比較猛的，高速多一些。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充足的動(dòng)力，超車的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)勁
缺點(diǎn)：小毛病多，各種異響，自動(dòng)忽略就好
外觀：特別喜歡高七的外觀，最美的是屁屁，百看不厭!車燈設(shè)計(jì)：前后燈組設(shè)計(jì)很好看，舒適版燈光太差了，用不了LED，用個(gè)氙氣的也可以呀，不厚道!‘
內(nèi)飾：皮質(zhì)用料比昂克賽拉好。顯示屏有點(diǎn)小，中控臺(tái)分布比308s的一體化智能屏好用多了，某程度上物理鍵還是蠻實(shí)用的。
空間：空間兩箱車還算是比較大的了
配置：就那樣對(duì)于一個(gè)小車來說貴了點(diǎn)，但畢竟是德系，誰叫咱是大眾黨
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷的。超車，一腳油門隨叫隨到。轉(zhuǎn)速上3000。發(fā)動(dòng)機(jī)越發(fā)強(qiáng)勁。
操控：
很好開。
油耗：幾個(gè)月開啦5千多公里，油耗表現(xiàn)一般，感覺標(biāo)注的油耗偏低，實(shí)際油耗要大，不過完全可以接受，畢竟才1.4的排量，大還能大多少去！
舒適：本人女160，覺得后排腿部支撐很到位
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來看，最滿意的是車的整體質(zhì)感做工細(xì)節(jié)，開起來很舒心
缺點(diǎn)：12檔頓挫
外觀：外觀時(shí)尚大氣，做工精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，沒說的。
空間：還可以,夫妻倆都是獨(dú)生子女，空間夠夠的，出去旅游（四個(gè)人）還能躺一個(gè)人，真是意料之外的，綜合空間不錯(cuò)
配置：高爾夫七的性價(jià)比不能說很高，但是后期的保值率很高。同級(jí)別同預(yù)算的情況下只看中了高爾夫，無論顏值、做工、內(nèi)飾、操控等等，在同級(jí)別是絕對(duì)是杠杠的，看中的就是高爾夫的質(zhì)感，雖然相比同級(jí)別的朗逸、英朗、軒逸性價(jià)比沒有那么高，但是做工、質(zhì)感是它們無法媲美的，只能望其項(xiàng)背。所以總體來說高爾夫的性價(jià)比還是能令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力從未激烈駕駛，但是家用完完全全夠用了動(dòng)力平順性：目前沒發(fā)現(xiàn)大家所說的頓挫，很平順，D擋換擋很積極，這也是燃油經(jīng)濟(jì)性的體現(xiàn)，100邁不到2000轉(zhuǎn)，平時(shí)跑了一次長途，最低的時(shí)候4.5油耗，讓我很懷疑行車電腦統(tǒng)計(jì)是否準(zhǔn)確，最近經(jīng)常市區(qū)低速，回歸到6.7，看來電腦統(tǒng)計(jì)還是很準(zhǔn)確的
操控：
我是買車之前沒怎么開過車，所以對(duì)操控這一塊沒什么太大的感觸，只是覺得開著挺舒服的，轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)得，現(xiàn)在的車又這么高檔，有了電子手剎車子停下來連剎車都不用踩了，又是自動(dòng)擋，很方便，感覺平時(shí)開車都有種沒事干的感覺。
油耗：油耗很低。市區(qū)6.8都能開出來。
舒適：隔音很好，舒適度一般
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒得說，只要給油推背感明顯，內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡，簡潔大方，多數(shù)用的軟質(zhì)材料。
缺點(diǎn)：倒車時(shí)轉(zhuǎn)向異響，后備箱儲(chǔ)物空間小了一點(diǎn)，沒有全車真皮和雙U燈！會(huì)擔(dān)心DSG雙離合變速箱出問題！
外觀：就是沖著高七的外觀去的，最后選車速騰和高爾夫敲定那就是一眼的事，毫無猶豫就是高爾夫，開著它證明我們還很年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò) ，環(huán)抱是的中控和幾乎完美精致的做工顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：還可以,夫妻倆都是獨(dú)生子女，空間夠夠的，出去旅游（四個(gè)人）還能躺一個(gè)人，真是意料之外的，綜合空間不錯(cuò)
配置：我感覺，小高還是不錯(cuò)的，家用會(huì)有點(diǎn)小，上下班代步，絕對(duì)頂呱呱，唯一不滿意的一共兩點(diǎn)，第一，異響，儀表65以下挺別明顯，65以上也應(yīng)該有，應(yīng)該是風(fēng)噪或者胎噪掩蓋下去了吧，首保的時(shí)候已經(jīng)喝4s交涉過了，說是在觀察觀察觀察，二保時(shí)候如果還有，4s給直接換掉。第二個(gè)就是大燈不滿意，鹵素?zé)�，最讓我不能理解的是，提車時(shí)我要換原廠氙燈總成，4s居然說，換不了，換！不！了！……
動(dòng)力：敢踩油門的情況下可以很牛的沖出去！
操控：
XDS電子差速鎖+電子助力轉(zhuǎn)向，減震側(cè)傾角的抑制與車身的側(cè)傾的支撐都很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，市區(qū)內(nèi)低速輕便，高速沉穩(wěn)，
油耗：本人上下班路途比較長，有一段路車速也會(huì)比較快，所以應(yīng)該比常年在市區(qū)跑的車友油耗偏低一些，目前開了快2萬公里，駕駛習(xí)慣屬于略微暴力型的，油耗基本在5.9-6.3之間浮動(dòng)，應(yīng)該說是很滿意的。
舒適：坐起安逸
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