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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我感覺動力足夠了，再者說了，沒有肉車，只有肉人，我開車很溫柔。稍微給點油，起步還是很快的，能感受到推背感
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T的排量在我看來是完全夠用了，當然是在市區(qū)通行和偶爾長途出行的前提下。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力跟得上，超車非常的簡單完全沒有拖泥帶水的感覺。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力比較平淡，談不上有多充沛，但深踩油門時，也能順暢的完成超車動作，足以滿足日常代步的需求。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺其實動力還是可以的，一路超了不少車，也沒費什么勁，不會肉乎乎的
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購買時間2017年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力表現(xiàn)很不錯 畢竟是1.6的發(fā)動機，肯定沒有帶T來得有勁
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足，引入全新的EA211高功率發(fā)動機，在1750轉的時候渦輪介入，要比EA111發(fā)動機1500轉時介入稍微晚了一點兒。但是燃油經濟性要更好，動力更充沛。車子剛起步的時候加速不夠線性，很容易躥車，你很難去把握那個點，踩的少了車不走，踩得多了就躥車，但是在渦輪介入之后加速就非常的線性啦，不過這是渦輪增壓車的通病，需要慢慢適應去控制它。還有為這套動力所配套的DSG變速器在低速時會存在二三檔頻繁轉換，對著亂跳，不清楚他的換擋邏輯。在4擋降三檔時對錯感比較強烈。當掛入S擋時，瞬時感覺油門都變硬了，有源源不斷充足的動力，隨時能帶來推背感。行車電腦為了燃油的經濟性還會有智能的提示，在持續(xù)高速行駛時他會提醒你換回D擋。在這里我建議大家可以在低速時掛入S擋，可以彌補一下渦輪未接入時的動力。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：每次過紅綠燈，只要親點油門，車子都是第一個出去的，這種感覺特別好，根本沒有反應遲鈍的現(xiàn)象出現(xiàn)
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當油門踏板踩到底時，扭矩爆發(fā)的一瞬間，我的血液沸騰了
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿意，低檔提速稍慢，3檔后提速感強，超車很有信心，怎么說也是帶T的！
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