一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，外觀霸氣，內部設施也很齊全，該有的都有了。
缺點：新車味道放了幾天了，還是有氣味，買了炭包放車里了，噪音還算能接受的范圍之內唄
外觀：時尚年輕化的外觀設計風格，外觀線條硬朗，前臉原創(chuàng)度比較高.
內飾：內飾用料差了點，硬邦邦的感覺，設計還行，樣式挺潮流的
空間：空間不錯，前排空間足夠，后排空間也不錯，后備箱也挺大
配置：配置沒什么好說的，一分錢一分貨，自己的選擇，夠用就行了
動力：動力比較平淡，談不上有多充沛，但深踩油門時，也能順暢的完成超車動作，足以滿足日常代步的需求。
操控：
轉向清晰、指向精準，入手容易，坐5人，上坡起步，不加油就會熄火，怠速不高。
油耗：油耗等過了首保在和大家聊聊。在補充一點我是新手，開車挺溫柔的，不會一腳油門一腳剎車的。
舒適：座椅是海綿填充的，較為柔軟乘坐起來比較舒適。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的舒服。像我們這種上班族，圖的就是省錢又好使，小高老婆完全做得到，開起來真的舒服。
缺點：新出的車嘛，里面味道還是蠻大的，最近開車不得不開側窗，早晚上下班冷的很。
外觀：前臉太有誘惑力了，我看美女都沒這么喜歡過，直接鎖定這款車，買回來當小老婆，不知道真正的老婆會不會吃醋~
內飾：內飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比英朗好多了
配置：發(fā)動機電子防盜很不錯，不過手動空調就一般般了，整體打個80分吧
動力：感覺其實動力還是可以的，一路超了不少車，也沒費什么勁，不會肉乎乎的
操控：
操控比想象的好，方向盤很輕，一只手完全可以駕馭，底盤軟硬適中，沒有特別硬的那種震動感
油耗：現(xiàn)在開了將近1500公里，自己沒有去精確的算油耗，用了大概兩箱半的油，每箱按50升（配置上寫的51升）算，油耗大概在8.3左右
舒適：因為大空間，所以放肆的坐，就是這么任性~乘坐起來不會因為空間不足而覺得難受
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面要求不高。又是要給老婆開的，所以一定要自動擋的。再用于城市通行，所以停車轉向一定要方便。
缺點：剛剛買了沒多久，還沒找到有啥明顯的缺點，后面再補充
外觀：中性的低調駕駛風格，就像大眾的一貫作風，我們低調，我們不是非常炫酷。
內飾：我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：空間還不錯啊，五口之家用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力：1.4T的排量在我看來是完全夠用了，當然是在市區(qū)通行和偶爾長途出行的前提下。
操控：
大眾的操控還是不錯的，相對于同級別的車子來說。前獨立后非獨立懸架保證了一定的操控性.
油耗：對于城市駕駛而言，10的百公里油耗已經是非常低了。不要說飛度、致炫等等也能開出這種油耗
舒適：的舒適性還是很不錯的，座椅支撐比較到位，只是包裹性不是非常好，但對于這個級別的小車來說已經是非常優(yōu)秀了.
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，賽道表現(xiàn)不錯。排氣聲浪卻并不是很狂躁，很符合紳士的形象。
缺點：空間有點小，也可能是我太胖。還有內飾找不到以前的風格了，現(xiàn)在有點像奔馳。
外觀：標志性的大眾臉非常明顯，車身線條豐富富有肌肉感，大量運用黃金比例線條。
內飾：座椅有些粗糙，低配用的都是布藝，容易贓，而且突出性不強
空間：本人170CM空間絕對夠用，后排空間更不用說 把空間利用的如此完美，大贊喔
配置：配置方面完全沒有亮點可言，就不多說一句了。
動力：動力跟得上，超車非常的簡單完全沒有拖泥帶水的感覺。
操控：
轉向有一點點的過于敏感，路感好得無話可說，車輪輾過的每一寸路面你都能清晰地感覺到。
油耗：我也不關心這個，好開就行，還有不要出現(xiàn)煩人的故障就行。
舒適：座椅的支撐性很好，有股賽車的感覺，視角也正合適。
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購買時間2017年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：得益于身的應用，車輛的動態(tài)性能也沒有過多的妥協(xié)，無論是駕駛感受還是測試成績都算是給出了一個十分不錯的答卷。
缺點：畢竟是國產的車型，進口的小毛病不算少所以現(xiàn)在有點擔心車輛的可靠程度。
外觀：優(yōu)雅又富有運動感的外形所吸引，X高爾夫的前臉采用了大眾的家族式設計.
內飾：用料考察，做工精細，但是相比之類及部分國產車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，尾箱過年拉個兩家人的行李不成問題（還帶小孩） 儲物空間：儲物格較多，分布合理，使用起來很方便，就是護手箱小了點。 全家出游時：五個人出行，豪無壓力，全景天窗大愛，乘座感受一流。
配置：2017款的自動駐車系統(tǒng)很實用，有自動替我們拉手剎的功能。比如：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：油門響應依然迅捷，變速箱的表現(xiàn)也一如既往的勤勤懇懇，手動隨意控制轉速
操控：
開起來依然非常緊繃，在過彎時能帶來非常優(yōu)秀的支撐，不過這樣的設定對于路面顛簸的過濾來的似乎就有些不足。
油耗：真心滿意，高速9 有時候11點多 市區(qū)12左右 親戚家買了個國產的2.0的 都12油了
舒適：座椅舒適性可以，隔音尚可接受。停在那里的話~隔音，密封都很好.
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控好，內飾設計科技時尚，用料厚道，安全配置可以。
缺點：新車味道放了幾天了，還是有氣味，買了炭包放車里了，噪音還算能接受的范圍之內唄
外觀：外觀線條銳利，造型也很立體，和捷達以及福睿斯那些對手相比，它能引起注意多了。
內飾：內飾用料和做工都不錯，摸起來質感也挺好的，顏色搭配也喜歡。
空間：空間我一直都喜歡大一點的，這車的空間可以的，坐在車內不會有壓抑感。
配置：配置不錯，該有的配置基本上都有了，就是沒有個大天窗有點遺憾。
動力：我感覺動力足夠了，再者說了，沒有肉車，只有肉人，我開車很溫柔。稍微給點油，起步還是很快的，能感受到推背感
操控：
平順性做得不錯，升降擋都足夠順暢，沒有很明顯的頓挫。
油耗：綜合平均速度25左右，9個油不算高了，畢竟車重超過1.4噸，對比起朋友的福睿斯1.5不帶T的都要9個多已經很滿意了
舒適：坐姿很容易調整到舒適位置，座墊角度和側翼支撐到位，胎噪和風噪都抑制得很好。
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀側面非常飽滿，第二排空間沒朗逸大，但是夠用
缺點：唯一的缺點就是北京福田汽車4店太少了。
外觀：簡潔大方，耐看，符合本人的審美觀念。也符合大眾審美觀念。
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出游家人是不會感覺到擁擠的。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力偏弱啦，但是家庭用車完全夠用，初段只要舍得給油，超車毫無問題，只是聽說后段不行，我還沒有去拉高速呢
操控：
方向盤指哪打哪，我新手上手很快，方向感覺有一點點跑偏，不過不太影響
油耗：其實我個人買這車完全是不會在乎油耗的！非要說的話可以媲美2.0汽油機的油耗。
舒適：減震有點硬，跑爛路舒適性一般吧。硬有硬的好處，比如車上坐的人多跑山路好安逸的。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直喜歡高爾夫 從小的夢想之車
缺點：懸架偏硬，過減速帶噪聲略大，除非超低速呵呵。話說回來年輕人還是挺享受的趕腳……
外觀：歷經40年的發(fā)展，高爾夫到了第7代。大量平直線條的運用，使其外觀看上去更加犀利，更加動感，符合時代潮流趨勢。然而，高爾夫在外觀上并沒有因為追趕潮流而摒棄他的設計精髓，經典的C柱設計讓人一眼就能認出他——高爾夫！更寬更低的車體設計，在降低風阻的同時，顯得更加趴地，對過彎側傾控制和提升過彎速度都有很大的幫助。前大燈配備了帶透鏡的遠近一體式氙氣大燈，還有靜態(tài)轉彎輔助照明，雖然不是隨動的，但總比沒有強！后尾燈也采用了GTI款的LED尾燈，造型漂亮，與前燈輪廓相呼應，識別度很高。
內飾：精致的內飾也是驅動我購買旗艦版的因素之一。軟軟的內飾材料摸上去手感相當舒服，鋼琴烤漆的中控面板給人以豪華感，向駕駛席一側偏轉的中控臺操作十分便利。晚上亮起的氛圍燈更是我的最愛！
空間：還可以家用夠了，在4S店比較的時候感覺和CC的空間差不多，頓時感覺滿足了，后排可以放倒，雖然不能方平，但是把后備箱中間的隔板拆掉還是很能裝的，我身邊很多人要買車沒選擇高爾夫的原因都是覺得高爾夫后備箱小，其實我覺得和同級別緊湊型轎車比，后備箱的空間差不多大，可能縱深沒有三廂車深但是高度卻比三廂車高，往高了放，一樣能裝
配置：很多身邊的朋友都問我，近20萬的價格，可以買很多中高配的B級轎車了，為什么只買個這么小的兩廂車？其實，理智的分析一下，朋友的話不無道理。就性價比而言，大眾車系一直以來性價比都不高，特別是我這臺高爾夫旗艦版。但是喜歡沒辦法，中毒太深��！愛一個人需要理由嗎？
動力：動力充足，引入全新的EA211高功率發(fā)動機，在1750轉的時候渦輪介入，要比EA111發(fā)動機1500轉時介入稍微晚了一點兒。但是燃油經濟性要更好，動力更充沛。車子剛起步的時候加速不夠線性，很容易躥車，你很難去把握那個點，踩的少了車不走，踩得多了就躥車，但是在渦輪介入之后加速就非常的線性啦，不過這是渦輪增壓車的通病，需要慢慢適應去控制它。還有為這套動力所配套的DSG變速器在低速時會存在二三檔頻繁轉換，對著亂跳，不清楚他的換擋邏輯。在4擋降三檔時對錯感比較強烈。當掛入S擋時，瞬時感覺油門都變硬了，有源源不斷充足的動力，隨時能帶來推背感。行車電腦為了燃油的經濟性還會有智能的提示，在持續(xù)高速行駛時他會提醒你換回D擋。在這里我建議大家可以在低速時掛入S擋，可以彌補一下渦輪未接入時的動力。
操控：
操控一流，這個是我最為看重高爾夫的最大優(yōu)點。提車后跑了一趟107國道的小長途，一路方向盤握在手中，給人一切盡在掌握中的感覺，轉向輕松省力，指向精準。方向盤回饋力度大小適中，速度上來后，方向盤稍稍有些力度，帶給人一種人車一體的駕駛感受。使得駕駛變得很愉悅很開心的一件事情。
油耗：非常省油，跑過瞬時油耗5.2L。新的發(fā)動機以及發(fā)動機啟停功能起到了很大的作用。到目前大部分城市擁堵路況4200公里的情況下，平局油耗6.9L.
舒適：Alcantara翻毛皮座椅非常舒適，對人的支撐相當?shù)轿�，坐墊較長，對腿部支撐很好，不足的是只有駕駛位有電動調節(jié)。由于整車調校偏硬所以過減速帶比較跳，但可以接受。后排的感覺更明顯一些。我開車的時候盡量避開坑和井蓋。多功能方向盤的手感極佳。后排有空調出風口對于后排乘客是個福音。座椅加熱在冬天也是個很有用的配置，尤其對于女性。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小，空間還不錯，油耗低，動力足！自己試了百公里加速8秒，非常不錯，內飾和外觀一樣雖然簡單但是耐看，百看不厭！車內的日常的功能按鍵操作簡單，再行車途中極大的減少了誤操作或則為找一個功能健眼睛盯著操作面板找而導致事故發(fā)生！車上居然還有疲勞檢測功能，讓我很是驚喜，還有那個大天窗，看上去很帥氣！超喜歡！
缺點：就怕dsg出毛病呀 很是擔心 板車的后懸掛有點硬，可以勉強接受吧
外觀：對于兩廂車的外觀都差不多，高7的外觀，絕對在兩廂車里名列前茅
內飾：做工扎實
空間：我老婆比我高，她坐沒問題，特別是后排頭部空間很好，滿載過5個人，不顯得擁擠
配置：降價1W后性價比也一般般吧 14W5的車沒有導航 電動座椅 織物座椅真讓人不爽！一進去還以為是捷達車呢！
動力：每次過紅綠燈，只要親點油門，車子都是第一個出去的，這種感覺特別好，根本沒有反應遲鈍的現(xiàn)象出現(xiàn)
操控：
指向精準，方向靈敏
油耗：較低。磨合期7個油
舒適：噪音小。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，操控，還是操控！絕對的指哪打哪！
缺點：動力方面有些不足吧 1.4T起步還是有點肉的 上坡也會感覺有點吃力（除非大腳油門）
外觀：外觀很滿意呀，我覺得很好看。不過我本身對外觀沒太大在意。我只覺得高爾夫外形很精悍不裝逼。沒有什么華而不實的設計。車嘛，就是個機器，就像洗衣機，講求的首先是性能，更何況我很喜歡高爾夫外形。
內飾：高爾夫的總體內飾跟大眾家族的風格相同，簡約大氣。但簡約而不簡單，無論是座椅還是中控的質感都非常不錯，高藍的中控則在家族的基礎上，延伸出一種運動風格。非常滿意。
空間：乘坐空間夠用 身形不是特別魁梧的絕對是夠了 儲物空間有點少了 后備箱容積么 因為是兩廂車 我就不吐槽了
配置：有很多人覺得高爾夫貴，然后覺得性價比不高，其實性價比要看你得到的和你付出的比例，我覺得高爾夫性價比很高，別的不說，我開多一點省掉的油耗都能把差價開回來。你算一筆帳就知道它性價比超級高了。魔都每公里總平均油耗成本0.48元，還要怎樣？
動力：當油門踏板踩到底時，扭矩爆發(fā)的一瞬間，我的血液沸騰了
操控：
很滿意，方向盤是我喜歡的那種力度，不輕不重，指向性也非常不錯，很有感覺，底盤如果在低一些，操控性會更好。
油耗：從提車到現(xiàn)在一直用的97號的油，1.4T+7速DSG的組合還是很省油的，郊區(qū)勻速行駛百公里平均油耗5.2L左右，綜合油耗也能在8L以下，不錯
舒適：雖然不是真皮座椅，但是同樣很舒服。怠速基本沒聲音，上80的時候就有點影響聽歌了。
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