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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:家用的已經(jīng)夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓器才工作。有推背感。平穩(wěn)起步有點(diǎn)肉,想快就的猛給油門。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很好,油門控制感應(yīng)靈敏機(jī)動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的是1.4T+DSG,有人說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力跟油耗的完美結(jié)合體,把兩個(gè)矛盾體給完美的統(tǒng)一,一點(diǎn)不錯(cuò)。由于是新手,個(gè)人感覺動(dòng)力充沛,起步瞬間稍有遲疑,后勁爆發(fā)力極強(qiáng),家用足夠,高速超車游刃有余,只要你敢給油他就能竄起來,由于是新車,沒有過磨合期,沒有敢多快,跑到150KM就沒有敢再踩油門了。這個(gè)動(dòng)力家用綽綽有余,除非你想拉力賽,那估計(jì)不會(huì)買這個(gè)家用車了。俗話說沒有肉車,只有肉人,其實(shí)我想買1.6L,手動(dòng)版本的,那個(gè)動(dòng)力也足夠用了,可惜停產(chǎn)啦,無奈選擇DSG,希望他不要出問題,同事用的都沒有多大問題,希望我的也是。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合,動(dòng)力是夠用了,但在我看來毛病還真不少。起步的時(shí)候真的很肉,經(jīng)常被后面的車按喇叭催,不得不深踩油門才能快速的出去,家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動(dòng),換擋頓挫的毛病,尤其是1擋換2擋,2擋換3擋的時(shí)候,頓挫干很強(qiáng),轉(zhuǎn)速要提到很高,才會(huì)換擋,這點(diǎn)讓人很不爽,還有收油門降擋的時(shí)候,頓挫感也很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:TSI+DSG的配合真的很好,渦輪介入后比1.6的要強(qiáng)很多,加速和超車迅速,曾經(jīng)跑過200公里的時(shí)速,也沒發(fā)漂的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9567公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓動(dòng)力非常好
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4TSI的配置,總體還是比較滿意,超車輕松,但是起步畢竟是1.4排量的,有點(diǎn)兒軟。切至S檔,轉(zhuǎn)數(shù)維持在3000轉(zhuǎn)以上,油門相當(dāng)靈活,聲音雖然比不上那些跑車,但還是能小小滿足一下的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓你失望,高六的油門剎車基本上是一個(gè)脾氣,就是不使勁踩永遠(yuǎn)不告訴你我很有勁兒,推背是有的,瘋狂雞血是有的,只要你舍得踩。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力::1.4Tsi比想象中動(dòng)力更為強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。1750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,提速很快,但由于DSG換擋的平滑,并未有較強(qiáng)的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用
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