一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比6要man，超大天窗、電子手剎、自動駐車等功能高大上。
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方，無非也就三點：1、性價比低，共識的問題，同樣的緊湊級別，就是要高出其他車系一到兩萬，算了看在他動力、操控、內飾與電子配置的份上也就罷了；2、空間比較小，這里特指后排，前排我186，座椅調到最低，然后往后靠一點，完全不壓抑，手腳該怎么放都很舒服。但后排就不行了，兩個人還好，三個人就有點“親熱”了，不太舒服。但短途還算夠用，擠擠也就到了。另外后備箱的空間也一般��！放不了幾個大件，跑長途走親戚帶年貨可能就比較吃緊了，尤其是滿5人放滿了行李，你也就別想放太多其他的東西在里面了。不過市區(qū)或者短途自駕游挺夠用的，三口之家，基本上后備箱能滿足你所有的需求。3、變速箱，起步1-3檔較慢的時候會有頓挫感，不過習慣了就好，具體感覺和手動波放離合太快的感覺一樣，后期開熟練了油門收慢點，感覺就沒那么明顯了。另外，車里偶爾會有異響，偶爾……
外觀：整體空間尚可。前排乘坐沒的說，我180個，完全放的開，后排也尚可，沒有很憋屈的趕腳；儲物空間就比較不靠譜了，輔座儲物格都不能上鎖，左右儲物處側不給力，后備箱勉強，不要想放下多少東西，大行李箱就不要妄想了。
內飾：油門比較輕靈，起步速度挺快的，稍微給點油，渦輪介入后動力還是不錯的，畢竟車重比上一代降低了，在快速路上超車什么的也挺輕松，只要肯給油，變速箱很聰明的降檔，還有點小推背，哈哈
空間：可以
配置：油耗目前市區(qū)7.5個開空調。30高架，70地面
動力：這車買了一年多點，不到一萬公里出現(xiàn)很多質量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調內循環(huán)馬達壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴重的問題就是圖片上的生銹，
操控：
特別喜歡尾燈，全景天窗的設計，但前臉一般和其他車型一樣大眾臉，沒有第六代特別。
油耗：儀表板-有異響 車頂內飾板-有異響 iPhone版 2015年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮、用料實在、空間可以滿足日常需求。》
舒適：怎么說呢，反正安全配置挺高，另外考慮到動力油耗這些還是值得買的一款車
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力強勁。
缺點：說實話，高爾夫7的音響不敢恭維，原車自帶單碟CD，前排喇叭的聲音像聽收音機一樣，令我最不滿意的還是后排沒有配喇叭，唉，只預留有喇叭口，如果自己要加的話，還要拉線到后排，這個就很麻煩了。這些喇叭的成本也用不了多少錢啊，居然還減配，就算你減配，出廠時候也給我拉好線嘛，不用后期加裝那么麻煩。顯得不夠厚道！只能吐槽一下了！
外觀：國人喜歡三箱加長都是老思想了！80后很務實的，車是自己開的，不是給別人看的，兩廂小車才是城市首選。德國人做的車沒問題的，我192身高，180體重，完全OK。
內飾：很好，特別超車感覺有種自豪感，超長車也不需要擔心，較低的油耗有這樣的動力，應該歸功于1.4TSI和DGS的完美結合，以及她較高的推重比吧，戰(zhàn)斗機的發(fā)動機好像也很講究推重比。
空間：還可以
配置：非常低，高速5.1左右，縣鄉(xiāng)公路5.5左右，住在縣城，上下班目前在6.5左右，剛提車時在7.5左右。
動力：板懸的結構個人覺得真心無所謂，我基本市區(qū)偶爾出去郊游，難道獨立懸掛過減速帶沒有震動？一個動靜大一點一個小一點而已，還有比如60邁急轉彎獨懸比板懸好，暈，轉彎的時候減速就行了，開高爾夫的，9成9是普通人。
操控：
高七的外觀凌厲，還比較喜歡；有時候看到高六覺得綿綿的，也挺好看，不過看會自己的車，也覺得線條挺好看的，最滿意的就是側面啊，高七側面看了就喜歡（所以下面配圖當然少不了側面。。。）,再說點關于車的顏色的，剛好昨天去4S店修理一個小故障，新車舊車見到了不少的高爾夫，有高6有高7,甚至少見的黑色都見到了兩輛，說實話，看到黑色高爾夫的一個直觀感受就是顏色和體型真的不太搭，當然這是我一個人的感受。另外見到了銀色的展車，越看越亮，越看越喜歡啊，不知道是不是因為是展車的緣故，擺在大廳里面的就是比咱們開來開去折騰的看著好看。另外見到了兩輛在做保養(yǎng)的，其中有一輛天藍色的，那個美啊，我搞不清楚原廠有沒有這個色，但是看到天藍色的高爾夫簡直不行了，就一個字，美。當時修車的時候旁邊剛好有一輛1.6白色的新車在做檢測，兩輛車在一起，頓時感覺我的車暗淡了不少，白色開段時間就這樣了么。。。怎么看新車怎么鮮艷，沒辦法啊，車只會越開越舊，糾結半天，其實外觀真挺次要的，經常清理，收拾干凈。只要開起來平順舒服，那才是最重要的吧！
油耗：這個價位連導航聊導航散氣大燈和LED燈都沒有不值呀
舒適：目前貴了些！但我就喜歡高爾夫！
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力吧，還有一些安全配置也都有，內飾做工很好，許多車都比不上，后來出的凌渡內飾高仿高爾夫啊，用料實實在在
缺點：應該是后懸掛是扭力梁的原因或者是避震太硬，過減速帶或者井蓋，感覺很硬，車內感覺很明顯，影響了一定的舒適性
外觀：夠用后排真心不大呀
內飾：給力，沒有試駕過旗艦的，沒的比，期待GTI上市。
空間：指向很準，很好開。
配置：1.4T的還好。比我以前的2.0T的奧迪A6L要省一半
動力：真皮座椅還要加錢，最后選擇了1.4T自舒，沒有真皮座椅坐著也很舒適，買好在某寶自己掏了皮座椅套，也很不錯。買回來之后一直本人駕駛，還沒坐過高7的乘客，駕駛的舒適度不言而喻了，總而言之舒適度好評。
操控：
高七的外觀凌厲，還比較喜歡；有時候看到高六覺得綿綿的，也挺好看，不過看會自己的車，也覺得線條挺好看的，最滿意的就是側面啊，高七側面看了就喜歡（所以下面配圖當然少不了側面。。。）,再說點關于車的顏色的，剛好昨天去4S店修理一個小故障，新車舊車見到了不少的高爾夫，有高6有高7,甚至少見的黑色都見到了兩輛，說實話，看到黑色高爾夫的一個直觀感受就是顏色和體型真的不太搭，當然這是我一個人的感受。另外見到了銀色的展車，越看越亮，越看越喜歡啊，不知道是不是因為是展車的緣故，擺在大廳里面的就是比咱們開來開去折騰的看著好看。另外見到了兩輛在做保養(yǎng)的，其中有一輛天藍色的，那個美啊，我搞不清楚原廠有沒有這個色，但是看到天藍色的高爾夫簡直不行了，就一個字，美。當時修車的時候旁邊剛好有一輛1.6白色的新車在做檢測，兩輛車在一起，頓時感覺我的車暗淡了不少，白色開段時間就這樣了么。。。怎么看新車怎么鮮艷，沒辦法啊，車只會越開越舊，糾結半天，其實外觀真挺次要的，經常清理，收拾干凈。只要開起來平順舒服，那才是最重要的吧！
油耗：特別喜歡內飾的燈，儀表板，簡潔大方，就是買的自動舒適版 織物座椅略顯粗糙。還有檔位把手是皮質的不太喜歡。
舒適：必須承認的一點是，性價比確實不高。比起同級同配置，基本要高出2W左右。因為喜歡，所以這方面無所謂了。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
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優(yōu)點：比一般的緊湊型三廂車實用。
缺點：由于是第一輛車，所以也不好拿高七和其他車子來比較過，暫時沒什么不滿意的，就是價格有點高。其實對非獨立懸架的問題，本人有那么點點兒介意的，感覺像是給一汽多送錢了，不過平時開的地方路況較好。
外觀：前排空間表現(xiàn)不錯，后排稍微差一點，但是足夠用了。國慶去了短途旅游，朋友坐后面，說車子避震有點差，跟沒過濾似的，他都不能愉快的睡覺了。平時自己跟女朋友坐前面比較多，對于后排，我選擇忽略了，哈哈。
內飾：動力，嗷嗷的，1.4t相當夠用了，不管城市，還是高速，絕對夠用，不管你一個人開還是滿載，沒有多大影響，一直是嗷嗷的，只要不上賽道，幾乎沒有什么對手，高速最高不就120嗎，什么寶馬呀啥的，也就那么回事兒，稍踩油門瞬間從120-140，可以了，140超車還不夠用嗎，還是提倡安全駕駛，140是我開過最高的速度，在往上不敢了，而且140才3000多轉哦，這車可以到6000轉呢，所以自己去想吧，再說就沒意思了
空間：應為后面是非獨立懸掛所以拐彎的地方有些欠缺
配置：綜合路段5.7升，很滿意！
動力：電子手殺，全景天窗，自動駐車，彎道輔助照明，都是非常適用，這都是在B級車才會有的功能，在緊湊車型是很少見的，乘坐舒適，可升級的硬件設備也多，音箱，雙U大燈，多功能方向盤，自動大燈模塊等，本人已經用5053把所有高七1.4T自動舒適的隱含 功能全部刷了出來，包括：倒車鏡下翻15度，一鍵單開門，自動轉向3次變5次，尾燈全部亮起，尾部轉向燈交替閃爍，非常的酷炫，開著也非常的舒服和搶眼，現(xiàn)在滿大都是高七，但和我的比還是差好多的。嗯就是喜歡這車，誰買誰喜歡。
操控：
挺帥氣的，哈哈，我的車是黑色的，越看越帥氣，就是那么拽！
油耗：一般
舒適：15W左右接近一些B型車的低配價 你覺得它值就值 不覺的值就不值 反正我就天天上班用偶然自駕游 我感覺這車很適合我 當然米夠的話 豪華品牌的A3 那些更是我的愛
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車真的很漂亮 尤其是尾燈 大眾造燈果然名不虛傳 哪天大眾想開了進軍一下國內的燈具裝飾市場 我一定開家代理店 個人感覺應該把他們打死奧拓的廣告語 換換了 換成因特爾的 燈 燈燈燈 燈
缺點：空間小了點,而且會各種小的異響和一些輕微抖動.有時候2,3檔會有拖檔的情況,減檔不是很積極.
外觀：自己用 足夠了 后排能放倒，裝過自己的小摩托車
內飾：給力，沒有試駕過旗艦的，沒的比，期待GTI上市。
空間：轉向精準、因為沒開過什么車，覺得比以前開過的車好太多，懸架調校個人覺得還是有點偏家用，如果再稍微硬點在轉向過彎時會有不錯的支撐力。
配置：開車一直挺穩(wěn)，沒有地板油也沒有急剎車，磨合期油耗很低，綜合6-7個，過了首保油耗明顯上升，高速都7以上，開了一段時間之后油耗又下來了，經常跑高速和省道，所以綜合在5.5-7.5之間
動力：說得過去。
操控：
外觀贊一個，跟GTI R除了包圍有點差異外，外觀基本沒什么區(qū)別，像一輛小小的小鋼炮，隨時爆發(fā)，超車~
油耗：儀表板-有異響 車頂內飾板-有異響 iPhone版 2015年08月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮、用料實在、空間可以滿足日常需求。》
舒適：性價比較低，相同價位的配置要比高爾夫高
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購買時間2014年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是動力了，紅綠燈基本是第一個出去，超個車還是很容易的。
缺點：后備箱儲物能力太屁了。
外觀：空間在這個級別里來說，算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話，家用夠了。
內飾：動力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動機都強，特別是渦輪轉開后。
空間：★★★★☆ 大眾旗下的車型轉向操控說是同一個工程師調教出來的也不過分。捷達至CC，真是傻傻分不清楚��！不過對于操控，本人有話要說！長期開大眾車去開日韓系車會相當不習慣它們輕浮浮快要掉下來的方向，而長期開日韓車系再來開大眾車卻會感覺到什么才是如沐春風的轉向感覺！較為精準的指向和舒適的隨速加重轉向功能確實是在家用性質上有很好的幫助。對于新手駕駛員來說真的省心。高爾夫在操控上曾經也是這級別車型的佼佼者，但這也只是曾經。相對現(xiàn)在操控為主打的福特-�？怂乖絹碓骄珳实牟倏貋碚f確實是開始有點對不起觀眾了。而且，在差異不大的轉向機構基礎上，簡配的后懸掛也是操控上的一大敗筆！為了對制造成本上的妥協(xié)，犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢，值得嗎大眾？扣一星！
配置：這是買車時特意做的選擇，油耗可以接受
動力：還是不錯的。開起來很舒服。座椅雖然不是真皮的，但這樣透氣性好。夏天上車的時候不會被燙到。
操控：
很喜歡高7的外觀，比高6更硬朗，大燈尾燈也很漂亮。大天窗就更不用說了，喜歡的要命�？傊业难劾镏挥心�，沒有他。。。。
油耗：儀表臺做工好，使用的材料摸起來手感不錯，軟軟的感覺，還有拉絲面板，感覺很高檔，而且買車的時候銷售和我說現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料，沒有那么大的異味。1點4T舒適版方向盤已經帶真皮縫制，手感很好，不用自己再去縫，贊一個！舒適版沒有真皮包裹的座椅，織物座椅，但是包裹性還是挺好的，還是比較舒服，等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個皮坐墊上去唄。
舒適：一貫的不高，與同價位的日系、美系車，很多東西就沒有了，但是誰叫咱喜歡呢。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，油耗低
缺點：無導航，無座椅電動調節(jié)，無真皮座椅，等，配置少些。尤其同韓系，國產車比。
外觀：車身尺寸的變化讓它看上去更為修長，也更顯扁了沒的說 很滿意
內飾：簡單完美，非常喜歡。中控也是屬于一看及懂的簡約樣式。
空間：緊湊車型中空間一般，一般家用夠用。
配置：性價比一般！
動力：ea211發(fā)動機和愛信6at配合默契，日常家用綽綽有余。
操控：
轉向精準，操控靈活，懸掛還可以，沒有某些人吐槽的那么差。
油耗：全程空調市區(qū)稍堵，11個字
舒適：懸掛偏硬，其余很好
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型新，外觀時髦。
缺點：基本只跑市內，油耗有些高
外觀：外觀是最滿意的了，曾經在路上被追上詢問是什么車，多少錢。滿足了一下小小的虛榮心????????????
內飾：科技感足，中控稍偏向駕駛座比較人性化，做工精細。
空間：前排空間有點小，橫向空間有點窄。
配置：不高
動力：不肉，舍得踩油門呀，不要通大排量比。
操控：
操控很好，很有駕駛感覺，方向指向清楚
油耗：平均7個油，純上下班大概去到9個10個了
舒適：舒適性還可以，但是這個價位的車就不能做個電動調節(jié)座椅嗎？那個靠背旋鈕簡直反人類
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾。
缺點：價格偏貴，不但沒有一點優(yōu)惠，還要加價銷售。
外觀：第6代高爾夫，外觀經典，但是7代高爾夫的內飾好看多了，提升很大
內飾：簡潔、時尚也不失內涵，就是喜歡的類型。
空間：夠用
配置：只能算一般，花了15萬只買了1.6的小車，配置還那么低。
動力：動力覺得還行,反正就是代步用,加速不是很快,一般般!一腳油步使勁踏下去,加速也有個過程,沒那么快.高速上速度上到120風躁很大。
操控：
指向精準，方向靈活！
油耗：可以承受
舒適：懸架有點硬，可能是板懸的原因，過減速帶的時候感覺明顯震得慌
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：尾燈漂亮
缺點：性價比不高，加價提車
外觀：漂亮、大氣
內飾：做工精細，簡配
空間：前排 舒服 后排太小了
配置：14年買了時候沒什么優(yōu)惠、安全配置不錯、舒適配置偏低、不過這車適合改裝、性價比一般。
動力：六速手自一體變速箱，與發(fā)動機匹配良好，加速線性。
操控：
轉向精準，無虛位，操控算挺好，懸掛硬的好處就是支撐很到位，拐個彎感覺很有信心
油耗：應該是我的開車習慣不好，喜歡急加速，急剎車，油耗偏大！市區(qū)10個油以上。
舒適：我感覺挺舒服的，我?guī)缀跆焯爝^減速帶過鐵道，細小的震動都能過濾掉，別同級別的舒服
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