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官方指導(dǎo)價:12.99-15.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8054公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是小高的操控,油耗了。因為之前開過表哥的高六,所以選車也沒有什么糾結(jié)了。
缺點:不懂這車的人總是說車小,還少個尾吧。自己感覺日間行車燈偏簡陋,暗黃色,沒張力,好在有比沒有好。音響方面虎頭蛇尾,后門預(yù)留了喇叭空間(舒適型),但只是擺設(shè)。這只能說明大眾太注重前排人員感受。也難怪,在歐洲,高爾夫很少滿乘,一般后排不座人。
外觀:犀利,動感。也很經(jīng)典,讓人一看就知道是高爾夫。
內(nèi)飾:做工精致,大面積的搪塑軟質(zhì)材料,后排硬塑料
空間:空間還是可以的!
配置:一貫的不高,與同價位的日系、美系車,很多東西就沒有了,但是誰叫咱喜歡呢。
動力:動力作為家庭用車,也已經(jīng)很好了
操控: 開過同價位的車,高爾夫的操控確實是一流,過彎毫無壓力,確實好操控.
油耗:油耗這個看各人開車習(xí)慣了,溫柔駕駛油耗低,經(jīng)常地板油,暴力駕駛油耗當(dāng)然高了。
舒適:車內(nèi)比較安靜,平時都是自己開,前面很好,后排沒坐過。以后再評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身小巧,油耗不錯
缺點:冷車啟動的時候怠速有皮帶摩擦的異響一直找不到原因
外觀:漂亮!比高6長了,寬了差一毫米就180cm了。
內(nèi)飾:最喜歡的就是內(nèi)飾了,做工精細(xì),無論是環(huán)抱式中控臺的設(shè)計理念,還是全新運動型方向盤,都將高爾夫7的內(nèi)飾營造的更時尚更動感。如果門把扶手能用真皮就更好了。
空間:空間很一般,不過也算夠用,這級別的車這項可以略過。
配置:落地16w多,對于這個價位性價比在中上水平吧,配置上后視鏡加熱和防炫目后視還是讓我挺滿意的。
動力:不錯 基本上可以 滿足個人要求 基本上屬于中高轉(zhuǎn)速 動力源源不斷的
操控: 對車的操控不是很專業(yè),就感覺這車易于上手,非常好開,方向輕重適中,指向明確,轉(zhuǎn)彎并線干凈利落。作為新手的老婆喜不自禁說這車太好開了。
油耗:長途上高速5個油就夠了(開空調(diào),四個人),市區(qū)基本上7個以內(nèi),很不錯
舒適:這點不是很盡如人意,尤其是后排舒適性比較差,很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力。動力沒話說,提速很快,有人說小排量的車,高速以后就加速無力了,可是畢竟高速也就只能跑120嘛,加速夠了,超車很有信心。
缺點:配置一般,頂配價格太高。
外觀:后面挺好看前面顯得太窄了大燈不上檔次
內(nèi)飾:精致,用料十足 做工好 一看就知道大廠制造的
空間:空間很贊,后排感覺比?怂挂笠恍,不過后備箱好像比福克斯又要小一點,但對我來說,后排坐的舒服些更加重要,拉貨還有面包車。
配置:相對性價比較低
動力:遇紅燈時起步稍慢,轉(zhuǎn)速上1750+后動力夠用;
操控: 個人認(rèn)為高爾夫最好的就是操控。。。
油耗:不得不稱贊一下大眾的DSG+TSI的黃金組合,跑了兩次高速已經(jīng)降到5L/100km,據(jù)車友說還能往下降,正在努力中,市區(qū)的話在7個左右吧。
舒適:舒適性不得不說有點失望,雖買前知道后非獨立懸架,但過減速帶和坑洼時,車身震動和晃動幅度較大,就一個字:顛。前排還好,后排的確比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控舒適,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
缺點:性價比太低了,一個字 貴,兩個字 貴
外觀:外觀很漂亮,此車是艾瑪紅的,我覺得高爾夫6就因該買紅色的或者白色的,其它顏色的真不敢恭維,不過新款高7金色的也不錯,很漂亮。當(dāng)初買高6時覺得高6的外觀很好看,現(xiàn)在高7出來了,還是覺得高7好看。
內(nèi)飾:相比很多車,內(nèi)飾真的是不錯了,就是味道有點大~!
空間:跟323比的話,還差不多,我我想象的要大,后排雖顯得一點點擠,但我看過同平臺的A3,高七還真算寬敞?赡苁俏膊吭煨偷膮^(qū)別吧。
配置:性價比一般,偏貴,價格下調(diào)1.5W左右肯定會賣的很火
動力:DSG出了問題怎么解決?
操控: 指哪打哪
油耗:前期油耗較大,后來適應(yīng)車輛后,基本能開到7以下,有環(huán)城路段基本能在6左右,還是比較滿意,畢竟是小車,重量有限。
舒適:只能說有比較才有輸贏,只能說后排的乘客不好意思了,要顛的時候大家忍忍顛一下,哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控、動力、外觀都很給力
缺點:低配遠(yuǎn)光燈不夠亮,輪轂好丑
外觀:外觀漂亮,簡單大方,造型輕小,苗條,臀部豐滿,耐看。
內(nèi)飾:用料只能說還行,不過做工真的不錯,特別是和朗行比過后。
空間:就老婆開,偶爾我也開一下,小倆口足夠用。后排沒有親自坐,但是父母坐過,三個成年人坐下略顯擠,不過還是可以接受的。另外后備箱稍微小了點。
配置:價格稍微貴點
動力:紅燈起步,動力十足
操控: 全系電動助力,操控準(zhǔn)確,指哪打哪。全系A(chǔ)BS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制,看不到的高大配置,保證行車安全。
油耗:個人感覺油耗很低,非常經(jīng)濟。平時堵車不太嚴(yán)重的話,油耗也就6個多點,一般上班族都能承受的起。
舒適:雖說是板車懸掛,比我凱越的獨立懸掛還是要舒服些。而且能明顯感覺出來高7的底盤很結(jié)實,開凱越的時候感覺松松垮垮的,這連我不會開車的老婆都感覺出來了。車身輕盈,但很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏色騷,看起來不沉悶,開起來舒暢
缺點:4S無論是銷售還是服務(wù)都做的太爛。
外觀:一個字“靚”兩個字“超靚”
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很酷,中控操作臺向駕駛方向傾斜,很人性化
空間:很滿意,完全夠用。
配置:一般吧,畢竟價格挺貴的
動力:很不錯,滿載上陡坡不吃力,從沒出現(xiàn)動力不夠問題,加速快,超車輕松,輕點油門就感覺動力源源不斷,開了半年多,總感覺這車沒用夠。
操控: 可以
油耗:跑過一次高速,全程幾乎沒綠燈 油耗是5.2,我在泉州市區(qū)經(jīng)常堵車,綜合下來油耗是7.7左右,總的來說已經(jīng)非常省油了
舒適:舒適性就不敢恭維了,可能以前凱美瑞坐多了。舉個例子,以前凱美瑞過減速帶,基本上是“吸”過去的,沒什么彈跳,輪子往里面一縮就過了;高爾夫就不同了,很有力的咣咣兩聲,顛一下就過了,在加上座椅硬,感覺舒適性就一般了?赡芪乙筇撸偟膩碚f避震懸掛調(diào)教的偏運動,支撐有力,當(dāng)然柔軟性就欠妥了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯,新發(fā)動機提速快!
缺點:后板懸。日行燈不是LED的。
外觀:很漂亮,大愛~簡單改裝下更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得對得起這個級別和價錢,這是我沒有選擇昂科塞拉和?怂沟脑,昂科塞拉和福克斯的內(nèi)飾真心沒法看,太水了,昂科塞拉乍一看還行,認(rèn)真看就會發(fā)現(xiàn)很他媽山寨,?怂沟谝谎劬瓦^不去,內(nèi)飾是給自己看的,所以馬虎不得
空間:本人屬于拖大家后腿的身高,呵呵,空間肯定滿意,值得一提的是,高爾夫7的空間比榮威550還好
配置:當(dāng)初的定價偏高,導(dǎo)致沒過多久就降價,15款更有補貼出現(xiàn),讓14款的情何以堪啊
動力:超車一流 無論是開還是乘坐的 都是這個總結(jié)
操控: 對于我目前駕駛來說還不錯,如果是獨立懸掛就更好了,
油耗:8個,磨合期算是不錯吧,等跑了高速應(yīng)該會降下來,為了降低油耗而小心駕駛也沒必要,我覺得7個油我就能接受了。
舒適:路況良好時不錯,過連續(xù)減速帶時,后排確實有跳動;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,動力
缺點:新車味道太大了
外觀:外觀沒的說,選車的時候看過很多,最后才看的高7,因為價格同比較高,一直沒敢看,可是真正看了他,直接選了
內(nèi)飾:做工和設(shè)計都很滿意,細(xì)節(jié)上領(lǐng)先同級別車
空間:空間利用合理,前排給人的感覺比較寬敞,儲物空間也很豐富,扶手可以調(diào)節(jié)角度和長度,很贊!后排只適合坐兩人,中間基本沒法坐成年人,把后排中央扶手放下后能提升舒適度,后排的儲物也很豐富;后備箱日常來說夠用,開口的寬度和高度不允許放大件物品,好在后排放倒后深度不錯,裝過的大件物品包括50寸電視、公路自行車。。
配置:目前北京普遍有幾千至一萬元的優(yōu)惠,性價比還可以
動力:動力主要體現(xiàn)在加速、過障礙上,表現(xiàn)還都不錯。
操控: 方向盤指向清晰,準(zhǔn)確,電子助力反饋非常舒適?傊,高爾夫開起來很順手。
油耗:油耗很滿意,6個左右
舒適:談不上舒適,我自己開著舒適就行了。畢竟是小排量2廂車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力。動力沒話說,提速很快,有人說小排量的車,高速以后就加速無力了,可是畢竟高速也就只能跑120嘛,加速夠了,超車很有信心。
缺點:座椅手動調(diào)節(jié),腰部支撐不算好,坐久了背部酸疼。
外觀:延續(xù)了高爾夫的風(fēng)格,精品小車,特別是后尾燈,全系LED的,不錯。就是前大燈太不厚道了。。連個透鏡都沒。。。對不起這價格啊。。。
內(nèi)飾:和高6和速騰的內(nèi)飾相比,我更喜歡高7的內(nèi)飾,說不好是什么趕腳,反正就是看了就喜歡。難道屬于看對眼了?不過趕腳空調(diào)的按鈕有點粗糙,不結(jié)實的趕腳。
配置:偏貴
動力:1.4T在40碼以后加速特別快
操控: 操控性能好,方向盤助力適中
油耗:1.4T的油耗還不錯,之前我跑高速跑的多,又一次跑了100KM的高速油表的指針都沒怎么動過,高速一般百公里3.5-5.5L左右,市區(qū)就高點了,但還是很省油的。
舒適:因為板車嘛 后排乘客舒適性有點差 前排感覺不到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗跟操控
缺點:可能還是大家一直詬病的后懸掛吧,非獨立懸架確實有點郁悶,減配之后讓人心里有點不爽,但作為腦殘粉還是。。。過彎和上一些坡度過大的橋的時候覺得確實有點生硬,還有就是樓主開起來技巧不夠還是新車狠不下心狂踩,起步總覺得有點肉。
外觀:外觀時尚,7比6要精細(xì)許多,雖然行車燈看起來有點土,但是總比沒有好。
內(nèi)飾:這是我人生第一部車,所以我不懂內(nèi)飾,懂車的朋友說大眾的車內(nèi)飾做的很嚴(yán)謹(jǐn)。那我也認(rèn)為是了。
空間:在緊湊的兩廂車?yán)锼闶遣诲e的
配置:加了五千元裝潢讓我有點不滿意,不過還好,送的東西蠻多!如果是家用,我推薦高爾夫,油耗、操控都會讓你滿意,值得擁有。
動力:1.4t加速duang duang的
操控: 指向精確,不賊。
油耗:市區(qū)6個油,上高速一般就5.8左右
舒適:座椅(織布)坐著很舒服,車輛發(fā)動著的發(fā)動機聲音和行駛中的噪音比較滿意(正如高7的廣告一樣)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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