一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，操控真心好。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)教的確實(shí)有點(diǎn)兒硬了，也可能和扁平胎有很大關(guān)系，板兒車(chē)懸掛確實(shí)很顛，影響了太多的舒適性。
外觀：非常喜歡RL的大輪轂，外觀運(yùn)動(dòng)套裝，感覺(jué)很巴適
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料一貫大眾風(fēng)格，方向盤(pán)很搶眼！不愧進(jìn)口方向盤(pán)，手感外觀都很棒！真皮包裹很細(xì)膩。座椅材質(zhì)也很好 就是不好打理，最終還是墊了坐墊。
空間：前排空間很寬敞，坐著很舒服，后排也不錯(cuò)，就是中間凸起太高，坐人會(huì)不舒服，但基本坐不了五個(gè)人，唯一欠缺的就是后備箱空間稍微小了點(diǎn)了，不過(guò)平時(shí)要是東西多點(diǎn)可以把二排座椅放倒，這樣空間瞬間變大，啊哈哈，還是很不錯(cuò)的！
配置：這么貴的車(chē)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、還是手動(dòng)調(diào)整座椅
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，這個(gè)一點(diǎn)不含糊，當(dāng)初就沖這去的。
操控：
又一次回老家 開(kāi)到40邁，入90度彎 錯(cuò)踩剎車(chē)成油門(mén) 最少50碼入彎 把自己嚇出一頭汗 小高大哼了一聲穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)來(lái)了！這抓地力牛不牛？
油耗：油耗比較滿意，磨合期200塊錢(qián)能跑500公里。
舒適：懸架偏硬，前排還可以，后排太顛，會(huì)有彈跳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：一直在擔(dān)心dsg變速箱 其他的都o(jì)k
外觀：完美 買(mǎi)這車(chē)10個(gè)有9個(gè)沖外觀去的
內(nèi)飾：用料足，做工精細(xì)。
空間：其實(shí)空間一點(diǎn)都不小、就是后備箱比較小、
配置：車(chē)還可以，價(jià)格也可以接受。就是服務(wù)態(tài)度不好。
動(dòng)力：剛剛提車(chē)，還沒(méi)地板油，相信不會(huì)讓我失望
操控：
這個(gè)，我自己開(kāi)起來(lái)很好，很順手。沒(méi)激烈駕駛過(guò)深度不知道！
油耗：油耗是相當(dāng)不錯(cuò)的，高速上定速竟然是5L/KM，城市最多7-8
舒適：這車(chē)舒適與否，駕駛員是關(guān)鍵。舒適性大體分座椅和懸掛兩個(gè)方面的影響。座椅方面舒適度很好。非獨(dú)懸確實(shí)有影響，需要駕駛員通過(guò)操作盡量規(guī)避顛簸。有一個(gè)好的駕駛員會(huì)大幅提升這輛車(chē)的乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣與眾不同，油耗夠低通勤成本低。
缺點(diǎn)：低檔頓挫～ 起步略肉～惱人的異響，這點(diǎn)很討厭！
外觀：小巧玲瓏，高端緊湊型，懂得人自然懂，不懂的人也沒(méi)必要解釋，很多人都說(shuō)不值。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚重感，做工一流，我服
空間：前排很好，后排中間位置略慘，后備箱夠基礎(chǔ)使用了，理解不了天天塞滿后備箱餓的心理
配置：不錯(cuò)，減分的地方就是后懸掛和變速箱
動(dòng)力：超強(qiáng)，只是在磨合期不舍得給大油，但是城市超車(chē)已無(wú)壓力
操控：
精準(zhǔn)，駕駛樂(lè)趣豐富，誰(shuí)用誰(shuí)知道
油耗：十個(gè)油內(nèi)還是可以接受的
舒適：座椅啊、空間啊都沒(méi)的說(shuō)，但是氣味和后懸架不敢恭維
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮翻毛座椅 進(jìn)口多功能方向盤(pán)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么，只是后排空間，但畢竟是緊湊車(chē)。
外觀：裝逼還是可以的
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾 很穩(wěn)重 部分軟材質(zhì)手感很好
空間：兩廂車(chē)中無(wú)人能及，與三廂那肯定沒(méi)法比
配置：性價(jià)比方面還是稍微有點(diǎn)偏貴吧！不過(guò)還是能接受！后期保值率非�？捎^！
動(dòng)力：1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，提速超車(chē)松松過(guò)。
操控：
方向盤(pán)靈活度適中，懸掛跟17寸大腳還是挺給力的，彎道很有信心。這一代的變速箱變得更聰明了，換擋頓挫感很小，而且升降擋非常積極，總之，很爽～
油耗：目前提車(chē)快20天了，跑了剛好400公里，因?yàn)樯习鄦挝挥信涿姘?chē)，這400公里還是特意晚上瞎轉(zhuǎn)悠，還跑了5單網(wǎng)約車(chē)??，有點(diǎn)蛋疼是不是？高速路段表現(xiàn)：高速不是最省油的路況，你不可能高速跑60吧，哈哈城市路段表現(xiàn)：來(lái)的比較少目前9個(gè)油左右，都是市區(qū)還行吧，畢竟很堵橫向?qū)Ρ龋撼俗臻g比福克斯大，老弟有一輛，家里人都這么說(shuō)
舒適：前排座椅很爽，后排沒(méi)體驗(yàn)過(guò)不詳，要說(shuō)唯一不爽的是沒(méi)電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕駛座椅功能，腰部支撐沒(méi)用過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀套件
缺點(diǎn)：座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，外后視鏡不可自動(dòng)折疊，過(guò)坑顛的飛起。。。
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，炫酷灰顏色超正點(diǎn)！
內(nèi)飾：覺(jué)得比不過(guò)A3，但是人家四圈不是貴了一點(diǎn)點(diǎn)嘛！
空間：高爾夫乘坐空間對(duì)于一般家用還是可以了，后備箱空間，畢竟是兩廂車(chē)，的確吃緊，不過(guò)和同級(jí)比較還是有優(yōu)勢(shì)的。
配置：高爾夫本來(lái)就不是一個(gè)高性價(jià)比的車(chē)。只是rline相對(duì)于高爾夫其它車(chē)款要更合適一些，有了高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)豪華版該有的配置都有，還有座椅加熱、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷等同級(jí)別車(chē)型不常有的配置，也比較實(shí)用。不過(guò)原車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像，需要后期自己加。而且標(biāo)價(jià)17萬(wàn)的車(chē)座椅要手動(dòng)調(diào)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
動(dòng)力：起步感覺(jué)偏弱一點(diǎn)，可能是因?yàn)樾萝?chē)不敢深踩油門(mén)直接到高轉(zhuǎn)速，或者是因?yàn)殚_(kāi)蒙迪歐2.5V6和思鉑睿2.4開(kāi)慣了，順便說(shuō)一句，思鉑睿真是款配置豐富開(kāi)起來(lái)很爽快的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。城市中速度起來(lái)過(guò)后提速超車(chē)很輕松，有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)，相比老款蒙迪歐的4速和思鉑睿的5速，7速雙離合DSG明顯體現(xiàn)出平順性，加減檔響應(yīng)很快，就是擔(dān)心DSG的耐久性，可能沒(méi)有低速時(shí)急加速，所以沒(méi)感覺(jué)到低速頓挫感。高速不知不覺(jué)開(kāi)到過(guò)140，也不敢再加速了，感覺(jué)還有動(dòng)力富余，車(chē)身一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)飄，方向盤(pán)也很輕盈而穩(wěn)定。
操控：
底盤(pán)調(diào)校的偏硬朗，高速過(guò)彎信心很足，方向盤(pán)指向性很好，雖然后懸架是板懸，感覺(jué)和獨(dú)立懸架的差別不大，我反正開(kāi)不出來(lái)有什么不同。
油耗：3300公里，1500市內(nèi)其余高速，油耗6.0左右
舒適：懸架太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：R-line專屬套件，多少人因?yàn)樗x擇R-line 操控好，超車(chē)有信心。 最著迷的應(yīng)該是它的運(yùn)動(dòng)座椅和方向盤(pán)。各項(xiàng)科技安全配置比較齊全，為駕馭增強(qiáng)信心，之前開(kāi)過(guò)A5，兩種不同感覺(jué)，但我更愿意選擇R-Line。合適就好。
缺點(diǎn)：都這個(gè)價(jià)位了，座椅就不能加個(gè)電動(dòng)嘛，感覺(jué)啟停功能比較雞肋
外觀：前面看很滿意，側(cè)面不夠修長(zhǎng)。我的R-line有側(cè)裙包圍，看著更胖了。后面看著還行，車(chē)頂略光禿禿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很中意，畢竟大眾都是這么一個(gè)“口味”，各種車(chē)型差距不是很明顯。各種按鍵的手感不錯(cuò)…趕上增配，中控?fù)Q的一代mib雖說(shuō)功能有限，但至少?gòu)?qiáng)過(guò)以前的收音機(jī)1萬(wàn)倍。
空間：4個(gè)人吧，多人就不行了，這個(gè)車(chē)本來(lái)就是小家庭旅游的
配置：落地17萬(wàn)，性價(jià)比只能說(shuō)相對(duì)，追求動(dòng)力的性價(jià)比Rline肯定值，追求空間的就不足為談了
動(dòng)力：提速快 油門(mén)踩下去隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)很輕，懸架稍硬，過(guò)個(gè)減速帶能把人蹲起來(lái)，側(cè)傾表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的底盤(pán)及懸架：底盤(pán)懸架有點(diǎn)高，感覺(jué)有點(diǎn)像小SUV了都，操控性還是不錯(cuò)的雨雪泥濘路面：雪地上試了下積雪路面直行表現(xiàn)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)還是會(huì)漂的
油耗：耗油還行、挺省的
舒適：舒適度因人而異，個(gè)人不喜歡軟綿綿的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高7最讓我滿意的就是動(dòng)力的輸出，1.4T真的實(shí)現(xiàn)了油耗和動(dòng)力的完美組合，非常滿意，作為一款家用車(chē)，真的是首選，真的很滿意當(dāng)時(shí)買(mǎi)高7的決定！
缺點(diǎn)：過(guò)小減速帶，DSG的咯噔聲音聽(tīng)著極其難受
外觀：中規(guī)中矩，改裝神車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對(duì)是同級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，久看不厭，設(shè)計(jì)也很科學(xué)。
空間：后排夠用，兩箱的標(biāo)桿。
配置：首先這車(chē)子是我哥的，他不玩汽車(chē)之家，所以都是我根據(jù)他說(shuō)的感受來(lái)寫(xiě)的，總體來(lái)說(shuō)很好的一部車(chē)子，家用舒適性，動(dòng)力都足夠，油耗也不錯(cuò)，偶爾還可以暴力駕駛下，而且這個(gè)車(chē)子后期改裝空間很大，可以按自己喜歡的樣子改，當(dāng)然前提是不影響安全.內(nèi)飾一般，大眾一貫的風(fēng)格，塑料件略多，因?yàn)橘I(mǎi)的豪華版，所以配置比較豐富 特別座椅加熱在冬天真是神器，車(chē)子基本都在北京使用，北方的冬天進(jìn)到車(chē)子里要是沒(méi)座椅加熱，那感覺(jué)絕對(duì)超級(jí)不爽0.0 自動(dòng)駐車(chē)功能挺方便的，即使堵車(chē)人也不會(huì)太累，腳可以得到休息這些實(shí)用性配置上 大眾還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠。比1.6的真強(qiáng)很多。
操控：
還可以
油耗：油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò) 高速百公里5個(gè)多 下道個(gè)人開(kāi)到9個(gè)10個(gè) 跟個(gè)人開(kāi)車(chē)有關(guān)系 本人喜歡暴力駕駛。
舒適：座椅舒適性一般，偏硬，但隔音同級(jí)別算很優(yōu)異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)質(zhì)感
缺點(diǎn)：天窗有時(shí)有異響 2換3不是很平順
外觀：外觀時(shí)尚，有點(diǎn)小途觀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑色經(jīng)典時(shí)尚，多功能方向盤(pán)方便極了。
空間：后排空間不是很大，坐三個(gè)人會(huì)比較擁擠
配置：較高
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，加速快。之前只開(kāi)過(guò)三菱勁炫2.0，覺(jué)得都不錯(cuò)
操控：
操控性比較好，二三擋頓挫感還是能感受到的，擁堵跟車(chē)尤為明顯，高速上60碼以上加速還是比較快的
油耗：油耗比較滿意， 省道跑得多，油耗不到6個(gè)油。城市路段表現(xiàn)：上下班的時(shí)候 堵車(chē)油耗就8左右了。比較費(fèi)油。高速路段表現(xiàn)：高速上最低開(kāi)出4.4。 綜合油耗也就是6左右
舒適：舒適性良好，座椅包裹性很好，肉軟度也適中，就是后排中間座位，如果長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常完美，動(dòng)力本人感覺(jué)完全夠用，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅舒適。空間比想象的大。
缺點(diǎn)：DQ200干式雙離合真是沒(méi)救了，拖檔和頓挫非常明顯，大眾趕緊拿DQ380取而代之吧，最起碼可靠性高，開(kāi)起來(lái)安心，還能省下買(mǎi)延保的錢(qián)啊。
外觀：外觀時(shí)尚，如果換成氙氣大燈和17寸輪轂就更美了。
內(nèi)飾：精致！
空間：前排可以，后排太擠
配置：16W出頭買(mǎi)A級(jí)車(chē)，性價(jià)比實(shí)在沒(méi)有。
動(dòng)力：可能是新車(chē)的原因，一開(kāi)始動(dòng)力感覺(jué)不好，現(xiàn)在越開(kāi)越有感覺(jué)。
操控：
新手很難講操控，因?yàn)榛緵](méi)把車(chē)往極限開(kāi)過(guò)。過(guò)過(guò)幾個(gè)急彎，70碼，車(chē)還是比較穩(wěn)的。家里還有一臺(tái)途觀，明顯感覺(jué)高爾夫操控要比途觀好不少。操控沒(méi)什么太多的特點(diǎn)，不像�？怂鼓敲磻�(zhàn)斗，但是就是很順手。剎車(chē)也是一樣，用起來(lái)根本想不起來(lái)是軟還是硬，就是很熟悉的感覺(jué)，很線性，很有信心。
舒適：舒適性上，我叨叨幾句，第一，地盤(pán)緊湊，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)蹦的很緊。第二，感覺(jué)彈簧有點(diǎn)硬，要不就是減振器，反正過(guò)減速帶都是蹦蹦蹦。不過(guò)開(kāi)長(zhǎng)了，感覺(jué)高爾夫這個(gè)車(chē)還是很敦實(shí)的。后懸掛這個(gè)感覺(jué)不出來(lái)，問(wèn)了專業(yè)的人士，只有超激烈駕駛才能感受到獨(dú)立和扭力梁的差距。所以想買(mǎi)的，別糾結(jié)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,配置,做工;
缺點(diǎn)：后備箱空間較小
外觀：中網(wǎng)連鍍鉻亮條都不舍得用兩根 刀切屁股的真空區(qū)域極不耐臟也是沒(méi)誰(shuí)了
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，非常仔細(xì)。買(mǎi)的是豪華型，真皮座椅也很喜歡
空間：后排全部放 還是很會(huì)裝的，但是我一般很少裝東西
配置：1.4t 7速DSG的黃金動(dòng)力組合，現(xiàn)在優(yōu)惠力度不小，性價(jià)比很高，值得入手啊
動(dòng)力：很滿意，也許沒(méi)有開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)吧！推背感很強(qiáng)的，
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，難道有指東打西的嗎！方向盤(pán)回正力度太小，基本上感受不到，調(diào)頭轉(zhuǎn)向還要用手回正，還沒(méi)有駕校的教練車(chē)回的快，給差坪。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音一般，座椅感覺(jué)比較硬，駕駛感覺(jué)也比較硬。
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