一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是越看越好看，內(nèi)飾也精致。
缺點(diǎn)：離合器行程偏長，剎車踏板又偏高偏后，很難調(diào)到一個(gè)合適的駕駛坐姿！
外觀：十分經(jīng)典。很喜歡，畢竟有點(diǎn)歷史了
內(nèi)飾：同級(jí)別里是數(shù)一數(shù)二的
空間：不能說充足，夠用了，放點(diǎn)常用東西足夠了，太大的車沒用。
配置：還行，降價(jià)2萬多
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力剛剛的。對(duì)于一些車友起步難的問題？這里我想說一下，手動(dòng)擋起步主要是掌握好離合器的兩快兩慢中間一停頓的步驟。掌握好了步驟即使不給油也能穩(wěn)穩(wěn)的起步。等起步后只要舍得，那你接下來只要給油加檔；再給油再加檔。那提速可以秒殺市場(chǎng)上大部分緊湊級(jí)家用轎車。大家可以試試。
操控：
代步車，操控相當(dāng)不錯(cuò)了
油耗：油耗低。
舒適：前排可以，后排減速帶顛簸，像做飛機(jī)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，內(nèi)飾精致，配置高
缺點(diǎn)：后排懸掛較硬，乘坐舒適性差
外觀：外觀沒什么說的，還行。要追求外觀，不差錢的話，淘寶、GTI、ABT改吧，低到幾十，高到幾十萬。。。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，簡單實(shí)用，沒什么新鮮感，
空間：空間不錯(cuò)，唯一不太好的地方就是后面地臺(tái)凸起太高，后排坐3人的時(shí)候中間的乘客蠻痛苦。
配置：很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，誰開誰知道，高速超車給力，當(dāng)初準(zhǔn)備上1.6的，看論壇大多選擇1.4T還是不后悔。
操控：
本人覺得操控不輸于CC，就是喜歡這操控和動(dòng)力才買的高7
油耗：不錯(cuò) 市區(qū)7.8 郊區(qū) 國道 高速 4.6
舒適：由于后懸是扭力梁，再加上本身德系的調(diào)教習(xí)慣，和運(yùn)動(dòng)家轎的定位，就是硬，過坑慢點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音真的很好,在車?yán)锇汛瓣P(guān)上,基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn)：減配的后懸架，雖然感受上不知到有多大差異，一想起簡配的懸架不禁心里很不舒服。，難道一代經(jīng)典非要靠這么嚴(yán)重的簡配來維持利潤么？？？？
外觀：金色耐看，外觀個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較合理，做工精細(xì)，就是聽說高七用料不太好乙醇甲醛這些嚴(yán)重超標(biāo)，這是為啥
空間：空間可以說不錯(cuò)，看著小，但無論坐到那都是夠用的
配置：當(dāng)然是想價(jià)錢再低些就好了�？上]趕上購置稅減半的政策。
動(dòng)力：買1.4T+MT，就為了動(dòng)力，贊。
操控：
日常駕駛轉(zhuǎn)向靈活，高速過急彎側(cè)傾比較小，方向盤力度適中，手感真實(shí)。
油耗：95%的市區(qū)，油耗8個(gè)，滿意
舒適：舒適性兼顧的很好，日常開很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LED尾燈漂亮。省卻了改裝的麻煩可以節(jié)省不少的銀子。
缺點(diǎn)：后懸掛，路面稍微有點(diǎn)不平就變成了船（左右搖晃）
外觀：相當(dāng)漂亮，比較適合年輕人
內(nèi)飾：精致，實(shí)在
空間：前排可以，后排嬌小，
配置：性價(jià)比，不是很高，但是我覺得值
動(dòng)力：首保前舍不得給油，起步很肉；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要舍得給油，起步加速還是可以的，不過速度高了換到2檔時(shí)候會(huì)頓挫。
操控：
電子隨速助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，高速重低速輕挺好。換了225的輪胎操控更好了，但是感覺原車也挺不錯(cuò)的。
油耗：我以前開的新奧拓市區(qū)200塊400公里，換了高爾夫基本維持這個(gè)水平。當(dāng)然，目前油價(jià)也低了～油耗還是比較滿意的
舒適：懸掛啊！獨(dú)立的就完美了，還是有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)感不錯(cuò)，油耗同等車子表現(xiàn)好。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是感覺空間小了點(diǎn)。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，大氣耐看還低調(diào)，不容易過時(shí)
內(nèi)飾：大眾化的內(nèi)飾是我喜歡的重點(diǎn)，真心不喜歡那些中控做的五花八門，看起來很凌亂。還有大眾新一代方向盤真心好看，比上一代帥多了，R-Line的方向盤更帥。
空間：后排中間有點(diǎn)高，本以為后面坐三個(gè)人就滿了，沒想到拿到車的第二天后面坐了4個(gè)成人，后備箱裝的滿滿的，空間真的比很多緊湊三廂車都好，是個(gè)意外，當(dāng)然比中級(jí)車還是有差距的。
配置：性價(jià)比不高，配置較低。缺少前部雷達(dá)，缺少真皮座椅。布座椅不好打理。
動(dòng)力：起步肉，渦輪介入了提速快
操控：
不錯(cuò)
舒適：還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，給油就有動(dòng)力，稍微踩深點(diǎn)推背感立馬就來。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是后懸掛吧，確實(shí)有點(diǎn)顛簸。不過海是能接受，畢竟超控第一。另外朋友們說的天窗異響喔暫時(shí)還沒碰到，希望不會(huì)有。
外觀：十分經(jīng)典。很喜歡，畢竟有點(diǎn)歷史了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是高7的另一大亮點(diǎn)，與奧迪同一個(gè)平臺(tái)制造，代表領(lǐng)先水平的環(huán)繞式中控臺(tái)，比朗逸動(dòng)感、靚麗多了
空間：自己開 后排沒要求
配置：手動(dòng)的車不好買，現(xiàn)貨比較少，能買到真的是物超所值
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別1.4Th的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠了。
操控：
方向盤指向特別準(zhǔn)，彎道汽車也不晃不飄，高速過彎不用刻意減速，
油耗：5.4 ，長時(shí)間油耗，特別滿意
舒適：車廂有點(diǎn)共振，底盤偏硬
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音非常好，絕對(duì)A級(jí)標(biāo)桿
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬郎 我最怕的就是走到泥洼的路上 會(huì)不會(huì)把懸掛系統(tǒng)弄壞
外觀：非常低調(diào)耐看，經(jīng)典的兩廂外形。
內(nèi)飾：還行，細(xì)節(jié)表現(xiàn)不錯(cuò)。
空間：三口之家來說足夠使用，偶爾帶上兩個(gè)老人問題不大。
配置：關(guān)于性價(jià)比，有的人問我為什么不買大越野！大吉普！H6多大氣，空間大，底盤高！我只能說喜歡就好，對(duì)于我來說車是半個(gè)工具半個(gè)玩具因?yàn)樽约汉芟矚g車，并不是面子！
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力沒的說，最快跑過226，提速很快4檔推背感也很強(qiáng)
操控：
離合太高，虛位太大。有時(shí)候會(huì)熄火 可能我是新手的緣故吧
油耗：比較節(jié)油
舒適：舒適性兼顧的很好，日常開很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣的動(dòng)力，這個(gè)油耗太可以了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話空間是高爾夫的短板，但是人乘坐的空間是滿分的。就是上次想裝個(gè)洗衣機(jī)，把后排放下才剛剛用。
外觀：經(jīng)典而且細(xì)致，沒啥好說的。
內(nèi)飾：99.99% OK
空間：空間一般，后排坐人感覺不是很寬敞，拉人后排瘦人拉三個(gè)，胖的就能拉一個(gè)。后備箱較小，畢竟是兩廂確實(shí)拉不下太多東西。
配置：雖說看起來這么小個(gè)別賣10幾萬，但是實(shí)際的配置和質(zhì)量，沒得說，值！
動(dòng)力：起步很迅猛，加速很纏綿。一個(gè)司機(jī)不坐乘客動(dòng)力夠用，滿載的時(shí)候肺活量就不夠用了，可能是調(diào)教原因吧，不過總體來說對(duì)得起它1.4T的排量。
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：6L左右
舒適：乘坐安靜舒適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，提速快，儀表盤很漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感。外觀很耐看。
缺點(diǎn)：性價(jià)比差點(diǎn)
外觀：滿意，很前衛(wèi)的外形，很主流的LED,鋒利的腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較合理，做工精細(xì)，就是聽說高七用料不太好乙醇甲醛這些嚴(yán)重超標(biāo)，這是為啥
空間：家用足夠！
配置：還行，降價(jià)2萬多
動(dòng)力：動(dòng)力低速不行，油耗已經(jīng)十幾了感覺還是比兩邊的車慢。。。
操控：
我妹經(jīng)常吐槽我亂開車 太靈活怪我咯 說實(shí)話見縫就插確實(shí)不好 不太道德 可是我好好排著 別人要擠我呀 每次好好開車都要等好久 好吧我錯(cuò)了 不過應(yīng)急車道什么的我是堅(jiān)決不會(huì)占的
油耗：新車目前油耗偏高，估計(jì)后期會(huì)比較合理。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，隔音同級(jí)領(lǐng)先
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，同級(jí)別可以說是最大的。操控很好，隔音方便做的很好。
缺點(diǎn)：大燈日行燈真心難看。不過后期可以換雙U
外觀：仁者見仁智者見智，剛開始的覺得還是高6的圓潤比較經(jīng)典，但是現(xiàn)在時(shí)間長了，感覺還是高7的硬朗耐看，高6有的角度看顯得太單薄，競(jìng)爭對(duì)手比如昂克賽拉3，太跳了而且兩廂三廂都覺得頭重腳輕，福克斯內(nèi)飾的按鈕實(shí)在是太多了，對(duì)新一代的馬丁臉實(shí)在是不感冒。
內(nèi)飾：不是皮的很傷心
空間：比較滿意
配置：不高，偏貴
動(dòng)力：二檔三檔輸出牛B
操控：
操控沒得說。
油耗：提車跑了70多公里，平均油耗降到6.5了，仍然有空間，跑高速來個(gè)定速巡航，估計(jì)能到5+
舒適：好，很安靜
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