一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀做工，內(nèi)飾做工很不錯
缺點：價格相當(dāng)坑爹爹
外觀：摯愛，非要說點毛病的話，只能是上窄下寬，下雨開窗戶的話，雨水很容易進(jìn)來
內(nèi)飾：做工精細(xì) ，15w之內(nèi)第一
空間：空間很寬敞，特別是前排空間，不少同事從外面看和進(jìn)去坐完出來之后都是兩個態(tài)度，很驚喜，沒想到兩廂車也能這么寬敞，平時用車就是我們兩人和孩子，逢年過節(jié)在串串門，放假時間帶父母旅旅游，都不成問題，后排空間表現(xiàn)也很出色，前面做個180的我坐在后面依然很舒服，只不過后排中間乘客就不難么好受了。后備箱也很寬敞，放小孩的推車也不是問題，儲物空間也很多，方向盤下面，扶手箱，可以放不少東西，總之對空間相當(dāng)滿意。
配置：還是感覺挺貴的，這個價格可以有好多選擇了。而且沒有中控大屏，不能折疊耳，座椅手調(diào)，甚至還減配成扭力梁
動力：最滿意的就是它
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗出人意料，很滿意。真的太低了，一箱油300塊錢能跑600KM以上，一般沒到紅線就加油了，跑700KM都是有可能的。
舒適：真皮座椅，包裹性很好，乘坐舒適，靜音效果在同等級里面不錯，時速80以下關(guān)上窗戶只有胎燥和小部分風(fēng)燥，超過80就有風(fēng)燥的加入。如果發(fā)動機(jī)超過2500轉(zhuǎn)，才會明顯聽到發(fā)動機(jī)聲音，怠速和2500轉(zhuǎn)以下發(fā)動機(jī)對靜音沒有影響。避震懸掛調(diào)教較軟，過濾掉了大部分的道路回饋，所以行駛舒適性不錯，談不上運動。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和均衡性。選擇困難綜合征患者，在反復(fù)試駕了各種品牌從A級到B級，兩廂、三廂車后，在試駕高爾夫4T的第二天就下單了，可以在某種層面說明一些問題。由于大眾負(fù)面新聞較多且對非獨立懸掛有很大的擔(dān)憂，在選車時一開始根本沒有考慮大眾車。在一個機(jī)緣巧合下，試車后，對高7的動力和行駛底盤質(zhì)感刮目相看，算是一見傾心了。建議各位車友選車還是多試駕，看看自己喜歡什么。
缺點：豪華版不是電動座椅！空調(diào)還要手動！懸掛的問題 減震很差 顛簸起步要深踩油門 1.2擋切換錯頓感明顯喇叭聲音不好聽后排空間小 但是作為代步車 ok車燈黃黃的好丑hold功能反應(yīng)不及40萬的車靈敏
外觀：外觀就不用我多說了吧，相信大家首先都是沖著樣子來的，高七的外觀動感時尚，精致耐看，同時又不失大氣，前臉特精神，白色百看不厭，性感的屁股，LED尾燈亮瞎眼啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，材質(zhì)也不粗。
空間：作為自己上下班的代步車，空間夠用了，前排調(diào)節(jié)到最舒適的位置，后排也不會擠腿。
配置：稍低，這價位，能上中級車了！led行車燈，主駕駛電動，都木有！
動力：市區(qū)足夠，秒2.0以下低自然吸氣車沒問題，飆車就算了。高速220車不飄
操控：
操控很好 路感真實 方向很輕
油耗：綜合油耗6.8，高速多一點，感覺沒想象的低，可能是磨合期的原因？
舒適：舒適一般吧感覺有點硬 同價位的感覺別這個舒服座椅
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購買時間2015年05月
購買地點山東 日照
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、外觀時尚！適合剛開始開車的女生！
缺點：性價比咯
外觀：外觀方面，在車流中就是一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺還可以，雖然有的接縫的地方完全體現(xiàn)出這是一個國內(nèi)加工的車，但大部分都可以接受，畢竟買的是10幾萬的代步小車，注重油耗和操控就好。
空間：本人身高是拖后腿類型的?? 所以前排空間我覺得足夠了，后排空間嘛，只能說一般，做倆人還可以，仨人就有點擠了，畢竟是兩廂車，不指望他有多大空間，后備箱嘛，買來還沒用過
配置：價格合適 經(jīng)濟(jì)實惠
動力：自豪是低功率，加速不錯，但也沒到很好的地步，對得起這價格
操控：
操控靈活，很方便。油門和剎車很靈敏，電子手剎非常的方便智能，就是剛開的時候需要適應(yīng)一下自動駐車這個功能，尤其進(jìn)車位需要前后揉庫的時候，不過幾天就OK了。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候控制非常輕松，跑了好幾次薊縣盤山的公路，感覺還是不錯的。懸架方面可以說不軟也不硬，遇到顛簸路段也不會有太大的反應(yīng)，整體操控容易上手，雖然是板車懸架，個人感覺在大眾的車系當(dāng)中還是不錯的。但依然無法阻止有的人是有獨懸夢的。
油耗：高速市區(qū)四六開，油耗7.2。感覺還可以將，畢竟才一年，駕駛技術(shù)還有很大提升空間，開到6.幾應(yīng)該問題不大。
舒適：舒適性的話，，，半獨立懸掛舒適性肯定不能打高分了啊，畢竟。。。。都知道的。哈哈。。。過井蓋基本都是繞開的。
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購買時間2015年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗。指向精準(zhǔn)，指哪打哪，車小靈活；油耗么，每天上班近二十公里，十個左右的紅綠燈（右轉(zhuǎn)不算），均速30km/h左右，油耗百公里6.0L。
缺點：配置低！內(nèi)飾丑！外觀小氣！八月份提的是四月份產(chǎn)的車，我都擔(dān)心車之前被開過了，中間出了兩次故障！變速箱確實有問題，二檔升三檔很難升，兩千多轉(zhuǎn)才可以，三檔降兩檔也是，頓挫感很明顯！天窗開關(guān)有異響，修過一次！鑰匙有誤，行車電腦老是提醒換電池，至今沒能解決！
外觀：對于一個外貌協(xié)會的來說，沒有一個不喜歡的，經(jīng)典的兩廂車型，高7似乎顯得更加年輕時尚，簡潔大氣的腰線，大大的天窗，漂亮的LED尾燈，單邊雙出的排氣管，顯得穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，縫隙均勻，用料扎實，旋鈕和按鍵的手感極為出色，內(nèi)飾簡潔又不失豪華！
空間：空間，家用完全可以。
配置：性價比還不錯，雖然裸車14.49，但是后面真真弄到手價格也沒覺得優(yōu)惠多少，羊毛出在羊身上
動力：原本考慮過1.6車型，主要是怕DSG出問題，但1.6沒有豪華版，后來想想還是上了1.4T，動力沒有對比不好說到底強(qiáng)了多少，但是正常開開，起步超車什么確實很有信心，推背感還是有的。
操控：
操控還算不錯，方便靈活。
油耗：比較省，溫柔的開可以達(dá)到6以下。目前綜合市內(nèi)在7以下，個人比較滿意了
舒適：比我以前的polo舒服~
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購買時間2015年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工比較好，這點高爾夫還真是沒的黑，整個車的中控，包括一些細(xì)微之處做的很不錯，起碼要比�？怂�，昂科塞拉強(qiáng)的多了。隔音效果也不錯，除了因為韓泰輪胎帶來的胎噪，整車隔音效果算是不錯。加速快，80以上尚有余力，只要地板油，加速度絕對讓你滿意。
缺點：有時二檔升至三檔有一點頓挫感。從N檔掛D檔后要等一會才有動力輸出，踩個油就竄，不踩油得等，這個實在不好。
外觀：時尚，簡約而不簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，工藝和材料都不錯，相比同期的速騰內(nèi)飾要好很多，這也是沒選速騰的原因之一，儀表中控：儀表典型大眾臉，中控也很大眾，用著很順手異味異響：左前方減震過坑坑洼洼有異響，檢查了也沒看出來，左A柱喇叭附近最近也出現(xiàn)異響了
空間：空間家用夠了
配置：同價位下車中算是比較高的
動力：畢竟小鋼炮，想快就快想慢就慢，加速快
操控：
操控也比較靈敏
油耗：目前油耗挺高 11個左右，可能與新車有關(guān)，也可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：減震偏硬，舒適性尚可，隔音一般空調(diào)：這個價格居然還是手動空調(diào)，制冷效果也不是特別給力座椅舒適性：前排座椅還行吧，要是電動座椅就更好了，后排有些偏硬，舒適度一般噪音控制：停車時發(fā)動機(jī)噪音比較大，行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小，舒適度一般吧行駛舒適性：高速上沒問題，底盤挺整，在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬，不是很舒服
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫，當(dāng)然是操控啦！
缺點：滲油，加機(jī)油的右邊一點，有滲點，這尼瑪才1000公里不到啊，今天擦了擦，再看看吧。
外觀：很滿意，豪華型大燈要是雙u就完美了。
內(nèi)飾：還算比較好打理，個人不喜歡鋼琴漆時間長了有劃痕，拉絲銀色面板還是不錯的，后門板硬塑料不如上一代，音響不如上一代，紙喇叭不地道！很多實用的小地方，眼鏡盒和左手邊的儲物盒，儲物空間肯定是超過同級車的
空間：空間很寬敞，滿員5個男士，后排略顯擁擠。后備箱可放2個輪胎，前后排座椅空隙也可以放2個，可見空間足足。
配置：一般般，大家都說貴！呵呵！
動力：十分滿意的就是動力了，當(dāng)初學(xué)車時本人就兩個要求：1.同比安全系數(shù)要高2.動力儲備要夠量，為什么說要夠量呢因為在某種情況下要及時沖出意外來襲的危險范圍！對就這么簡單，不僅是在危險來臨時能夠及時停車！在危險范圍內(nèi)是是沖出去的！我跟奧迪A6L 2.8比了一下提速，同時起步油門全踩到底高七就像是被彈出去的一樣（當(dāng)然比高速沒演練過！開奧迪的別噴因為我開了兩年的這款奧迪還換過閥體）。
操控：
操控隨心所欲，很滿意
油耗：新車處于磨合期，從哈爾濱提車跑了630公里的高速200RMB油錢，240公里市區(qū)150RMB，平均6.2，算起來不到4毛錢一公里，哈哈
舒適：真皮座椅坐起來不會感覺硬，舒適度很好
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋速度快，超車無壓力。
缺點：當(dāng)然是空間了，后排真的是很緊湊，我1m76，坐在后排下車感覺都很困難，雖然買車一個月，但是已經(jīng)經(jīng)歷了幾次因為儲物空間小而裝不下的尷尬。哦哦哦，還有一點，就跟空間并列成為最不滿意的一點，那就是后板懸，如果有一段路況稍微差點的路，那絕對能讓你與先與翔的！路感超一流的豐富了！
外觀：外觀內(nèi)斂而不張揚(yáng)，整體流線完美。
內(nèi)飾：前臺都是軟性材料，還有氛圍燈，感覺棒棒噠。
空間：前排不說了，后排兩個大人一個小孩的話還是很夠用的，三個大人就有些擠了。車內(nèi) 儲物空間很多，用起來也方便，杯架什么的也好用的。后備箱加備胎坑才380L，有點坑爹，實際后備箱估計就340左右吧，有小孩以后可能會緊張一點嘍。頭部空間要贊一下，有個大塊頭的兄弟坐進(jìn)來也不覺得悶。
配置：這車本來沒什么性價比，但是如果你選擇了它，你一定不會后悔的！
動力：非常好，動力嗷嗷的，當(dāng)然不能和德國別摸我比，但是飆個美國某通2.4還是沒問題的
操控：
方向盤 大小合適 也不是很輕 指那打那
油耗：最滿意的就是油耗了，綜合跑下來5毛的樣子，再加上強(qiáng)勁的動力，著實讓人感覺很不錯，印象最深的是有一天我哥問我，你這車油耗多少？我說5毛，他默默的說了一句，不公平。
舒適：只能說是還行吧，去秋名山挑戰(zhàn)五菱宏光，能全勝。哈哈哈
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：在此價位里高爾夫詮釋了德系精致簡潔干練的優(yōu)點，駕駛富有樂趣�？臻g夠用，滿足了身高187的我喜歡靈活小車的愛好。
缺點：提車當(dāng)天回家，夜里行車那個大燈太不給力了，匯車時對方如果不變燈，車速基本都在30-40之間。這么好的車車，這燈的確實有點不上檔次。
外觀：比高六動感，就是那個輪轂?zāi)懿荒懿欢寄敲磫握{(diào)，就不能換成漂亮的，比如凌度或高爾夫R的，那就完美了！
內(nèi)飾：不錯
空間：中規(guī)中矩吧，買車前就有點糾結(jié)這個和底盤的離地間隙問題。親朋乘坐后沒人說寬敞也沒人說擁擠，回老家探望老人時也沒覺得東西不夠放，反正經(jīng)常就是一家三口乘坐。
配置：性價比很一般，這么小的車，價格定那么高，沒疝氣燈 沒電動后視鏡折疊還不帶電動座椅調(diào)節(jié)，中控連個屏幕都沒有。性價比實在是一般
動力：開到1500公里時拉的高速，到220碼。
操控：
1-3檔偶爾有頓挫，其他很平順，感覺良好，山路轉(zhuǎn)彎感覺離心力大
油耗：滿意
舒適：減震偏硬，舒適性尚可，隔音一般空調(diào)：這個價格居然還是手動空調(diào)，制冷效果也不是特別給力座椅舒適性：前排座椅還行吧，要是電動座椅就更好了，后排有些偏硬，舒適度一般噪音控制：停車時發(fā)動機(jī)噪音比較大，行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小，舒適度一般吧行駛舒適性：高速上沒問題，底盤挺整，在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬，不是很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子制造工藝不錯，品質(zhì)挺好，操控和油耗都滿意；靜音處理得相當(dāng)好，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音；改變了我對大眾車車內(nèi)噪音處理不好的觀點；
缺點：大燈總成亮度差 座椅不給電動調(diào)節(jié)
外觀：英朗犀利，輪胎有點掉價了 有點窄了
內(nèi)飾：精細(xì)
空間：在緊湊車?yán)锔郀柗虻目臻g已經(jīng)算很好的了，但是畢竟空間不是這臺車的賣點，對比標(biāo)志308S和�？怂�，高爾夫的空間我給贊
配置：如果家中沒其他車的朋友還是考慮買其他車型吧，這個價格可以考慮很多中型車，這個如果一家老小出去逛的街啥的真不夠用，如果只是純粹買個代步?jīng)]其他人坐的話還是相當(dāng)值得考慮的，車真新不錯，喜歡動力強(qiáng)的朋友可以考慮上R_line土豪直接上GTI自豪和R_line差不了幾個錢，換來的是氙氣大燈，17寸輪轂和更強(qiáng)的動力。
動力：跑過兩次長途，高速路提速超車很爽的，特別是S檔。但是130、140左右車飄（僅路上沒車測試了下，不建議廣大車友超速行駛）市區(qū)開走走停停，感覺一般。
操控：
操控不是太滿意，轉(zhuǎn)向有點轉(zhuǎn)向不足的感覺，感覺速度一快起來輪胎就快側(cè)滑了，而且后面的懸掛明顯支持的感覺不明顯，屁股會有點飄。整體感覺不是太偏運動。
油耗：目前處于磨合期，可能油耗比較高點，不過在承受范圍之內(nèi)，希望以后越來越低！
舒適：差評�。“遘嚲瓦@樣
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最滿意，也沒有不滿意 基本大眾就這個德行
缺點：DSG變速箱、天窗
外觀：很滿意，漂亮，還適合改裝
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究 看著舒服
空間：車不是很大，所以空間不要奢求太多，夠用即可乘坐空間：前面還算比較寬裕，后面比較窄，中間凸起太高，影響舒適性儲物空間：前排儲物空間尚可，，后排一般，手套箱那個是賊小啊放行李：如果后排不拉人的話把后排放到，后備箱倒是可以放些大件，如果正常情況下容積不是很樂觀后懸架：這個車后懸架不是一般的硬啊，過減速帶杠杠的，每天過10個減速帶深有體會
配置：是一輛不錯的代步車盡管一直以來飽受詬病的干式DSG和后懸掛減配，不過這并不影響它成為很多人心里的一輛“好車”。做工細(xì)節(jié)上，這輛車還是符合預(yù)期的。行駛品質(zhì)也不錯，高功率的1.4T發(fā)動機(jī)也滿足需要，多多了解DSG的脾性，但愿它也能長久健康的上崗工作吧。對于車，很多時候更像是一個伙伴，這是自己掏腰包買的第一個大件，愿平日里善待它，它也能伴隨著我一路平安。開始上圖~~斑竹可看心情射一下~~其實我這一開始的
動力：油門反應(yīng)不錯
操控：
換擋積極，超車時會積極的連降兩檔位，很爽快。
油耗：7個油左右吧...還沒過磨合...告訴很省油 不過還沒跑過
舒適：避震稍微有點硬，不過硬了操控起來才舒服
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