一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀做工，內飾做工很不錯
缺點：價格相當坑爹爹
外觀：摯愛，非要說點毛病的話，只能是上窄下寬，下雨開窗戶的話，雨水很容易進來
內飾：做工精細 ，15w之內第一
空間：空間很寬敞，特別是前排空間，不少同事從外面看和進去坐完出來之后都是兩個態(tài)度，很驚喜，沒想到兩廂車也能這么寬敞，平時用車就是我們兩人和孩子，逢年過節(jié)在串串門，放假時間帶父母旅旅游，都不成問題，后排空間表現也很出色，前面做個180的我坐在后面依然很舒服，只不過后排中間乘客就不難么好受了。后備箱也很寬敞，放小孩的推車也不是問題，儲物空間也很多，方向盤下面，扶手箱，可以放不少東西，總之對空間相當滿意。
配置：還是感覺挺貴的，這個價格可以有好多選擇了。而且沒有中控大屏，不能折疊耳，座椅手調，甚至還減配成扭力梁
動力：最滿意的就是它
操控：
轉向精準，指哪打哪。
油耗：油耗出人意料，很滿意。真的太低了，一箱油300塊錢能跑600KM以上，一般沒到紅線就加油了，跑700KM都是有可能的。
舒適：真皮座椅，包裹性很好，乘坐舒適，靜音效果在同等級里面不錯，時速80以下關上窗戶只有胎燥和小部分風燥，超過80就有風燥的加入。如果發(fā)動機超過2500轉，才會明顯聽到發(fā)動機聲音，怠速和2500轉以下發(fā)動機對靜音沒有影響。避震懸掛調教較軟，過濾掉了大部分的道路回饋，所以行駛舒適性不錯，談不上運動。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程812公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，動力足！轉彎也很有信心！
缺點：非獨立懸掛最不滿意，另外就是都豪華款了前排電動座椅，自動空調或疝氣大燈就不能上一個嗎？
外觀：小巧精致，線條優(yōu)美
內飾：我的是淺色內飾進去感覺是明亮的，我能說如果速騰展車如果不是黑內就………嗎？好吧這是老婆說的，在速騰里面覺得太黑。一個小吐槽：眼鏡盒有點小，騎自行車用的眼鏡放不進去。
空間：總體空間都不錯，后備箱儲物空間有點小，（原來開的三廂車）
配置：我認為相當高的性價比！這話只有了解它（高爾夫）的人懂！
動力：經常開速騰 GLI ，所以對小高的動力說不出什么
操控：
高爾夫的操控性也是挺好掌握的，在轉彎的時候，轉向精準度都是非常精確的，再加上ABS EBD EBA使得整車轉彎時控制輕松而且又精確。開在路上還是挺舒服的噪音也不響，室內挺安靜的，但一經過有點顛簸的路莫名的響聲就會時不時有點總體來說感覺還是挺舒適的，懸架支撐不是特別的硬也不是特別的軟，在過顛簸的路時那種震動明顯減弱許多不會有很大的反應，所以高爾夫操控非常容易上手，而且總能給人們帶來不同的感受和體驗。
油耗：目前磨合期油耗表顯示長期6.5，但實際上可能比6.5略高，加了兩次油，第一箱7個，第二箱基本都是高速120跑的6個，所以看來應該在6.5之上，后期還要再跑幾次高速把油耗磨下來。
舒適：舒適性就別談什么舒適了，沒舒適性只有硬邦邦的懸掛，
|
|
購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.29L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和均衡性。選擇困難綜合征患者，在反復試駕了各種品牌從A級到B級，兩廂、三廂車后，在試駕高爾夫4T的第二天就下單了，可以在某種層面說明一些問題。由于大眾負面新聞較多且對非獨立懸掛有很大的擔憂，在選車時一開始根本沒有考慮大眾車。在一個機緣巧合下，試車后，對高7的動力和行駛底盤質感刮目相看，算是一見傾心了。建議各位車友選車還是多試駕，看看自己喜歡什么。
缺點：大燈是鹵素蠟燭燈，不夠亮。加上15款自豪都沒有配中控彩屏，中控顯得太簡陋。其他都很完美。
外觀：就是沖外觀去的
內飾：內飾很精美，可能本人手愛出汗，就是中控臺和方向盤容易留手印，其他無可挑剔！
空間：前排空間非常不錯，駕駛員可以很舒服，但是后排確實有點窄，體型稍微寬大一點，那坐著肯定會不好受。
配置：中等
動力：這個給5分。加速很快，磨合沒敢很踩，不過也有一定的推背感，換擋好像cvt 感覺不到挫頓
操控：
操控不是太滿意，轉向有點轉向不足的感覺，感覺速度一快起來輪胎就快側滑了，而且后面的懸掛明顯支持的感覺不明顯，屁股會有點飄。整體感覺不是太偏運動。
油耗：對于這個動力 油耗是沒問題的 很不錯
舒適：1.4T豪華版帶有真皮運動座椅，包裹性相對同級別的部分車座椅強一些。自帶的多功能方向盤也很人性化。雖然帶有藍牙通話、USB、CD和收音機，但中控有點落后，豪華版竟然沒有陪自動空調和電動座椅，大眾在這方面有點坑。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點山東 東營
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾精致，設計很人性化
缺點：當然是空間了，后排真的是很緊湊，我1m76，坐在后排下車感覺都很困難，雖然買車一個月，但是已經經歷了幾次因為儲物空間小而裝不下的尷尬。哦哦哦，還有一點，就跟空間并列成為最不滿意的一點，那就是后板懸，如果有一段路況稍微差點的路，那絕對能讓你與先與翔的！路感超一流的豐富了！
外觀：很喜歡，換成雙U就更好了
內飾：試車員給我介紹了內部的植絨和操控臺軟質皮，細節(jié)地方做得不錯，我對那個運動皮座椅滿意，至于其它的，我對車的體驗少，感覺不出來，但與教練車比簡直就是天上地下的感覺。
空間：我和老婆還有兩個小公主足夠用
配置：現在普遍優(yōu)惠1.5W左右，A級車里面還是比較有競爭力吧
動力：還沒首保，最高就8、90，轉速只是2千過一小點兒，沒開過什么好車，倒是試駕時開過130左右，提速和剎車已經很滿意了
操控：
大眾開得多，別的品牌也開過一些，在大眾里絕對算好的。變速箱確實有問題，二檔升三檔很難升，兩千多轉才可以，三檔降兩檔也是，頓挫感很明顯
油耗：基本都是在市區(qū)郊區(qū)使用，綜合7.2升 可能是換了18寸輪轂吧，不然應該綜合6.5升左右
舒適：前排很顛奧（路不好），左右晃動挺厲害，冬天衣服多座椅包裹性降低有關吧，但是還在可接受范圍內，后排還是試駕時做過，感覺挺舒服，角度正好，腿部支撐性挺到位，長時間坐應該可以，買來后就沒坐過，不過老婆孩子反映應該還不錯吧。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8756公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低、操控好。目前行駛1266KM，加97#油600元，接車的時候4S加了一點油，行駛不到80KM，綜合油耗約6.4L，80%的時間在城區(qū)行駛，過了磨合期后應該還低點。高爾夫的操控在同級別的車里值得贊一個，新車暫未激烈駕駛，試駕的時候感覺很棒。
缺點：萬惡的手動空調和手動座椅
外觀：耐看，大氣
內飾：音質雖然才6喇叭，雖然不是丹拿，但是已經很不錯了，加上車身的安靜，別太挑剔，湊合的聽已經可以滿足。方向盤是真皮掉頭的時候方便多了，這方向盤手感超級棒！！座椅很舒服，中間扶手箱可以調節(jié)前后，剛剛好架著手可以換擋內飾A柱那個高音喇叭位置有那么點兒吱吱聲，車內太安靜了，多了那么點聲音感覺蠻不爽的。不過后來又給我處理好了。拍了兩下后不響了，能說明車內很安靜么？
空間：非常滿意 這么一點大的車 內部空間超乎想象 后背箱對我來說足夠啦 座位平到后放個什么的都不用考慮
配置：還是感覺挺貴的，這個價格可以有好多選擇了。而且沒有中控大屏，不能折疊耳，座椅手調，甚至還減配成扭力梁
動力：動力不錯，200多扭矩，給力，只要給油，杠杠滴。變速箱低速頓挫，2升3轉速高�？氨�2.0沒問題，超車隨意，動力隨叫隨到，S擋沒有延遲，D擋有延遲畢竟還是渦輪。留著一星。加速表現：超車有信心，跟媳婦兒兩人，或一個人，動力爽。滿載動力就弱了。
操控：
轉向精準，懸架較硬
油耗：油耗很低。
舒適：座椅坐起來有些硬不是太舒服，但是習慣了就好
|
|
購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，盡管城市道路很多塞車，但還是較低，現在沒過磨合期，過了感覺，溫柔駕駛，會更加低。內飾，無需置疑，這確實是同級別兩廂車中，比較漂亮的，造工精良，行駛時隔音確實不錯。
缺點：沒有什么不滿意的，各方面都還不錯
外觀：蘿卜青菜各有所愛，本人是超級無敵喜歡兩廂車。而且高七沿用了高四的尖銳感，相對高六圓潤的身軀好看了。在高六原有的尺寸上增強了而且外觀上也帶有侵略感。天窗沒打開的時候采光面積比較大，勉強算小全景吧。
內飾：內飾一般，清爽度不錯，我喜歡。不喜歡美系和部分日系的蛋疼感腳。
空間：在兩廂車里面，高爾夫空間已經足夠了。
配置：性價比很一般，這么小的車，價格定那么高，沒疝氣燈 沒電動后視鏡折疊還不帶電動座椅調節(jié)，中控連個屏幕都沒有。性價比實在是一般
動力：隨踩隨有，市區(qū)高速超車毫不費力，從來沒敢地板油過，高速輕松130.4！
操控：
作為家用前驅車，轉向已經很不錯啦，80速度進快速路匝道而且是彎道喲，車身側傾不嚴重，后懸架支撐到位，就是有一次高速過彎時遇到路面連接縫凸起，后懸架彈起導致車尾橫向擺動，要不是車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入車尾就撞上水泥護墻啦。
油耗：加了324元的油，95#-6.33元/升.行駛710公里.(0.45元/KM|----|7.2L/百公里) 因為改大了一寸輪轂,油耗高了0.5L左右. 原廠應該能走750左右(0.43元/KM|----|6.8L/百公里)
舒適：座椅很舒適
|
|
購買時間2014年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力真的很好，操控也可以，女士或新手開起來很方便。
缺點：這輛車我不滿意的地方有以下幾點1.它的前排座椅到后排的距離有點短，導致它的空間就不是很寬大了，但也不算太窄。2.還有有時候在開車時過顛簸的路時會發(fā)出異響3.價格略高，雖然我這是15款但價格應該能再降一點，畢竟老百姓也想買到價格優(yōu)惠和自己喜愛的車型。以上幾點就是我對這車不滿意的地方，希望大眾方面能早日在消費者提出不滿意的地方進行改進。
外觀：低調又耐看，可改裝的外觀套件超多
內飾：這個絕對是驚艷的一筆�。�！連方向盤上容易留指紋的鋼琴烤漆都讓我欣喜不已！漂亮！太漂亮！
空間：前排空間寬敞，尤其是駕駛室，沒有一絲的壓抑感。后排乘坐兩人空間尚可，三個人的話就比較擠了，坐在中間的人會很不舒服，地板中間的隆起較高，腳沒地方。儲物空間做的很到位。車門板上有儲物槽，大燈開關的下方有個儲物槽，中控面板底部有個儲物槽并有防滑墊，可以放手機、錢包。檔把的左側有一個專門放下車鑰匙的小格子，也帶有防滑墊。手套箱也很大。前排兩個杯架，后排也有兩個杯架。有專門的眼鏡盒。儲物空間很豐富，很人性化！
配置：總體上很高了吧。因為它叫高爾夫。不需要解釋
動力：最滿意的就是動力，平時用D檔足夠了，想小激情一下下拉到S檔，你會感覺到很強的推背感...比速騰的推背感強多了，畢竟車輕一點...
操控：
方向盤略有虛位，回正不及時。
油耗：基本上一箱油綜合路況跑700km。
舒適：前排舒服 后排時間久了腰疼
|
|
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那絕對是油耗！一般5-6個油！動力還嗷嗷的，羨煞旁人！朋友的帝豪兩廂.8-9個油！哈哈
缺點：貼膜后，風噪變大了，讓我很郁悶！暫時還不知道怎么解決呢！
外觀：反正我很喜歡高爾夫的外觀，比較大氣。尤其是前臉，感覺很兇。
內飾：高爾夫的做工用料在同級別中我感覺比較靠前，高爾夫的也很精致。那個看煩了的大眾中控臺，上手非常容易，我真的感覺大眾這個中控操作便利性讓很多人用個幾回就可以盲操。
空間：高爾夫這款車的空間整體來說是挺不錯的，雖然后排空間不是很大，但也不算太窄。再來說說后備箱相對來說也是我挺滿意的，設計師在設計上也盡量設計出來更多的空間，而且加上座椅可以4/6的功能，使高爾夫的整體空間都有所提升，扶手箱也挺大的，儲物格的空間都是挺實在的，所以高爾夫的空間和別的兩廂車相比也是其中的佼佼者了。
配置：一開始還是沖著高爾夫性價比很高什么的來看車的，等試駕完后，就不是很考慮性價比了。真的沒有別人說的那么高，當然車本身表現是非常好的，像前面講到的空間按、動力、操控、油耗、舒適性，外觀、內飾什么的除了一點小瑕疵外，真的是很好的一輛車了，就是價錢優(yōu)惠不是很多啦，相對價錢還是不低的。
動力：一直都加95的油！感覺還可以！兩人的話上200不吃力！
操控：
操控精準，方向盤比較輕。
油耗：剛買來沒多久，一般都是開空調，現在是8個油左右，相信慢慢會下降的
舒適：座椅包裹性很好，非常舒服。但是板車的缺點在過起伏路面就坑爹了，媳婦被顛的很難受。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗真心不錯，到現在快2000公里，基本高速可以控制到5.8個油以下，在武漢這個大工地嚴重擁堵的情況下，也能到7個油。相當驚喜。動力也很滿意，自己的車還沒有過磨合期，開車沒有深踩油門，但是試駕的時候就能感受東西對于這個小車來說已經是非常不錯了
缺點：起有點步肉，蠟燭燈啊，好在正常市區(qū)開，近光燈用的多，不知道上了高速給力不。噪音控制的不太好，啟動的時候聲音很大的，怠速時還好，開起來路噪和風噪都挺煩人的，后窗都開共鳴耳朵疼，前駕駛位玻璃半開會響，左前A柱偶爾又異響。
外觀：很酷，很潮流！哈哈
內飾：簡潔大方 但是又富有科技感 運動感 之所以放棄�？怂咕褪且驗椴幌矚g�？怂怪锌氐姆彪s 大眾的內飾 尤其高7的 簡單 易懂 讓人一眼就明朗~ 腳下 門側的氛圍燈是銀白色的 動感十足 好看！
空間：這個級別兩廂車對空間的要求重要嗎？如果非要說，我覺得后備箱是不是可以在深一點。整車若是軸距繼續(xù)增加或許并不是什么好事，并將影響操控
配置：性價比不怎么樣，我們這里3線城市，除了有節(jié)能補貼以外，什么優(yōu)惠都沒有，我已經算慶幸的了，因為和銷售蠻聊得來，沒有給我強奸什么裝備，剛好有現車直接定了，選了日子直接提！
動力：自豪是低功率，加速不錯，但也沒到很好的地步，對得起這價格
操控：
有點余量，但是還是很有質感很精準的
油耗：目前才700多公里，油耗在7.6左右，畢竟大部分都是城區(qū)行駛，這個油耗不錯了
舒適：后排沒很好的體會過，前排來說舒適性不錯。過減速帶不突兀。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.20萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T+DSG給我的驚喜吧！效率相當的高，特別是渦輪介入的時候，推背感相當的強烈！那一剎那！人被安在座椅上的感覺 真的很好，是家里那輛2.4都無法給你的暢快感覺！在這個級別里，這對黃金搭檔/傳動效率算是上上層了。。。
缺點：對于小高，目前還沒有發(fā)現什么特別不滿意的地方吧。車子確實好開，硬是要說特別不滿意的，可能就是小高的標配輪轂16寸有點小，造型也很普通，感覺上沒有什么氣勢。還有一個就是中控導航不標配，還需要自己選裝，對于自動豪華型也是這樣，真不知是怎么想的。最后一個可能就是許多車都有的通病，新車內氣味太重。我雖然想了不少辦法，香水風油精也都用上了，但車子開了半年多時間里面人員有一股較重的味道，說不清是什么味道，但感覺聞起來不舒服。
外觀：外觀比6代犀利多了，很喜歡！
內飾：這樣認識我選擇高爾夫的原因之一，用料很足，很有質感
空間：還好！外觀看著不大，坐進去比想象的要大
配置：因為優(yōu)惠了大約2.5萬，所以性價比立馬上去了。
動力：紅燈起步杠杠的，一般來說稍微深點踩油門都是第一個沖出來的，再就是加速超車我喜歡掛s檔，還是有點推背感的，而且加速也是很快，超車在限速內都沒壓力，這個車我最高開到202還是比較穩(wěn)當的。
操控：
還好，比較清晰
油耗：平時上下班走快速路不堵情況下能在六個以內，稍微堵的話六七個油，跑高速一百邁油耗能控制在五個半油，磨合期油耗高一些，目前形式四千多公里綜合油耗六個半，算是相當不錯的。
舒適：真皮座椅不錯，冬天還有座椅加熱。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
