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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子開了一段時(shí)間,感覺最滿意的是駕駛性能,開起來(lái)舒適,轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高,車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和配置,這個(gè)是我覺得小明還有所欠缺。
外觀:做工來(lái)說還是可靠的,不過外觀設(shè)計(jì)得比較笨重,但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我有點(diǎn)覺得還需要升級(jí)的一點(diǎn),以目前的內(nèi)飾來(lái)說,是普通了一點(diǎn)。
空間:本人182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力:加速屬于平緩型的,在一般路上小邁足以應(yīng)對(duì)各種狀況。
操控: 最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了,這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論。
油耗:油耗還算理想,跟國(guó)產(chǎn)車差不多,跑市區(qū)比較費(fèi)油點(diǎn)。
舒適:舒適方面挺不錯(cuò)的,特別是座椅,包裹性很強(qiáng),坐著身體都是被包裹的感覺,轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,性價(jià)比很高,內(nèi)飾外觀很漂亮,發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧油耗和動(dòng)力。
缺點(diǎn):空間較小,滿載顯得很擠,后備箱也是不大
外觀:這就是仁者見仁智者見智的事。美中不足的是 我覺得大燈跟R LINE差太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn),中控面板的質(zhì)感也很好。
空間:身高186,體重175,坐進(jìn)去一點(diǎn)不拘束,這空間是很好的
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別,配置可以說是應(yīng)有盡有了,高科技也挺多的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò) 畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定沒有帶T來(lái)得有勁
操控: 方向盤很輕 指向也很靈敏;別的就不懂什么了 反正家用很不錯(cuò)
油耗:因?yàn)槭切绿岬能?還沒怎么跑 而且都是在郊區(qū) 所以才7.5左右 這個(gè)已經(jīng)很滿意了
舒適:坐在駕駛室真心不錯(cuò),座椅比較軟 ,后排沒坐過 但是老婆很滿意 說很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高爾夫,世界通用型車型,不像德原朗是中國(guó)特供,其他品牌的兩廂車銷量沒有一個(gè)有高爾夫的高,保值度更不能與之相提并論。顏值高,上至60歲大爺,下至十幾歲的青年,高爾夫是很多人心中當(dāng)仁不讓的神車,從高六開始,高爾夫似乎把女性也征服了,現(xiàn)在街上跑的高爾夫,有一大半是女的開的。25周年紀(jì)念版的高爾夫比舒適多出來(lái)了氙氣大燈,帶logo皮座椅,自動(dòng)頭燈,自動(dòng)雨刮,亮黑后視鏡,高亮黑輪轂,B柱的logo,我的輪胎也運(yùn)氣好,是鄧祿普的,價(jià)格僅僅多出3000,不得不說性價(jià)比超高。對(duì)于女生來(lái)說,自動(dòng)頭燈與自動(dòng)雨刮真的是太有用了,我有個(gè)表姐剛開始開車的時(shí)候到了晚上打電話給他爸說看不見了,她爸趕過去,竟然沒開夜行模式,此事在作為一個(gè)笑談的基礎(chǔ)上讓我意識(shí)到,我老婆買車要買個(gè)帶自動(dòng)大燈的,防止黑夜里摸瞎;帶自動(dòng)雨刮的,告訴她右邊的檔把不要碰了,只要記得轉(zhuǎn)向燈在左邊,右邊當(dāng)做沒有檔把。說外配置與外觀,再說說動(dòng)力吧,1.4T低功率,雖然只有131馬力,但是能迸發(fā)的動(dòng)力卻是源源不斷,在咱大中國(guó),除了賽道,在哪開,這動(dòng)力都是綽綽有余了。高速上本人嚴(yán)格遵循交通規(guī)則,不超速,不龜速!
缺點(diǎn):1、車剛回來(lái)沒多久,副駕駛出現(xiàn)共振,行駛在路況較差的地方,各種震動(dòng),真的很讓人煩躁。去4S查了下,沒查出原因,干脆不管了,上車開音樂,最近好像又聽不到了,時(shí)有時(shí)無(wú)。/2、就是大眾大力推薦的大帥哥、單身狗、大傻瓜(請(qǐng)對(duì)號(hào)入座)變速箱,可以說高爾夫是大眾的看家車型之一,還用個(gè)DQ200 7速干式雙離合變速箱真的好嗎,好的口碑的積累不容易,可是崩壞卻不需要多久。我承認(rèn),雙離合的換擋速度,動(dòng)力銜接真的獨(dú)一無(wú)二,但是為了穩(wěn)定,建議還是上最新的DQ380 7速濕式雙離合變速箱吧,至少在堵車的城市,減少過熱現(xiàn)象。3、車燈在潮濕天氣,晝夜溫差較大的時(shí)候會(huì)起霧!
外觀:外觀,還用說什么嗎,一款中庸的小車,中庸到男女老少通殺,加上幾乎全黑的天窗,黑耳朵,有了眼珠子的氙氣大燈炯炯有神,還需要質(zhì)疑外觀嗎?有一點(diǎn),要是極地白是金屬漆就完美了。
內(nèi)飾:整個(gè)中控上部分全部是搪塑,手感軟,面板全部為烤琴漆,配上全黑的皮座椅,一副濃濃的大眾氣息襲來(lái)。之所以給4星是因?yàn)樾萝嚨漠愇,各種炭包,烈日暴曬,車門全開透氣,整整3周,味道才散的差不多,這一點(diǎn)希望改進(jìn)!
空間:滿載過,后備箱把隔板拆了很能裝,再說了,我家也不需要這么大的空間,99.9%的時(shí)間都是我老婆一個(gè)人,夠用就行。儲(chǔ)物空間不錯(cuò),四門的儲(chǔ)存都很大,里面還植了絨,中控檔把前面有個(gè)儲(chǔ)物格,5.5寸的手機(jī)都能放進(jìn)去,平時(shí)放票據(jù),卡什么的也方便。
配置:花15.6萬(wàn)買一輛高爾夫,你覺得呢?這個(gè)性價(jià)比的問題,1000個(gè)人眼中有1000個(gè)哈姆雷特,關(guān)鍵看你這么看了,俗話說,千金難買我愿意!再說了,這個(gè)是25周年紀(jì)念版(其實(shí)就是舒適版 選裝包),全國(guó)就那幾千輛,相對(duì)于舒適版與豪華版,性價(jià)比還是高一點(diǎn)的。
動(dòng)力:1.4T低功率版,動(dòng)力不錯(cuò),但是由靜止到啟動(dòng)的1,2秒輕踩油門沒反應(yīng),簡(jiǎn)直不能忍,這樣的設(shè)計(jì)據(jù)說是為了減少對(duì)雙離合變速箱的沖擊,但是一旦掛上2檔后,動(dòng)力源源不斷,升檔迅速,掛S檔就更不用說了,推背感妥妥的。換擋如絲般順滑,只求雙離合變速箱給點(diǎn)力,一直這么順滑下去。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),虛位幾乎沒有。低速時(shí),轉(zhuǎn)向很輕,高速時(shí),方向變重,這一點(diǎn)很不錯(cuò),在堵車時(shí),用2個(gè)手指都可以操控方向,當(dāng)然這個(gè)只是夸張的說法,咱要安全駕駛,3,9點(diǎn)握好方向盤!
油耗:至今開了3700多公里,全部加了95號(hào)油,每次我都會(huì)用油耗APP軟件記錄,平均6.5L/100KM,折合4毛多/KM,個(gè)人認(rèn)為還是很省的了,這是一部省油的小車,符合預(yù)期。當(dāng)然,離開平均速度說油耗,就是耍流氓,車載記錄平均速度30,本人出于5,6,7,8線小城市,上下班,下雨天稍賭,其余時(shí)候一馬平川。
舒適:座椅是皮座椅,包裹性很不錯(cuò),軟硬適中,唯一讓我不爽的就是座椅調(diào)整旋鈕,調(diào)整時(shí)姿勢(shì)別扭,手都可以扭抽筋,還有個(gè)腰部支撐,竟然就是個(gè)塑料棍子,試了一下,沒什么用,雞肋,希望改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì),用料十足,簡(jiǎn)約時(shí)尚,25周年紀(jì)念版原車就配黑色后視鏡,逼格高
缺點(diǎn):沒有什么不滿意
外觀:外觀屬于耐看型,越看越喜歡車燈設(shè)計(jì):25周年大燈是遠(yuǎn)近光一體的,外觀逼格高,相對(duì)于遠(yuǎn)近光分體燈還是有點(diǎn)不足做工車漆:摸上去很厚,我姐的卡羅拉摸上去車漆半斤紙皮一樣
內(nèi)飾:就是喜歡這樣的風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。鋼琴烤漆中控面板看起來(lái)很高端
空間:一米八都不覺得空間小,外表看起來(lái)很小,坐進(jìn)去里面覺得空間足夠了,后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)宰,中間隆起來(lái)有點(diǎn)高儲(chǔ)物空間:后備箱夠用談不上大,二排放倒比三廂車還能裝
配置:買這個(gè)車的的人就不會(huì)考慮性價(jià)比了,自己喜歡就好標(biāo)配配置:自己想要的的雙U大燈,后期不用改了,還有感應(yīng)雨刷自動(dòng)頭燈
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,不過只要舍得給油動(dòng)力還是懸念不斷,2000轉(zhuǎn)過后動(dòng)力杠杠的,1.4t搭配七速雙離提速快省油跑高速:定速巡航釋放右腳,150碼依然是那么穩(wěn),油耗超低加速表現(xiàn):150前加速杠杠的,S檔推背感強(qiáng)烈,舍得給油就好動(dòng)力平順性:堵車還是能感覺到頓挫,速度上來(lái)后完全就感覺不到了
操控: 指向精準(zhǔn),指哪打哪。方向盤低速輕盈,高速沉穩(wěn)底盤及懸架:16寸輪轂可以,相對(duì)日系車懸掛還是有點(diǎn)硬橫向?qū)Ρ龋簷M向比速騰還寬,不是大胖子的話都不會(huì)覺得宰,個(gè)人覺得還是很滿意
油耗:加95號(hào),200塊500公里隨便跑,真心省油,八十公里定速巡航最省油,最低開過4.1
舒適:前排舒適,后排扭力梁有點(diǎn)顛,反正沒幾回坐后排噪音控制:噪音在這個(gè)級(jí)別算是好了,配的是鄧祿普輪胎,一百公里一下很安靜
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.15萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗,雖然只有1.4t,但在路上超個(gè)車,只要你敢踩油門,秒秒鐘完成超車,高速公路也如此。油耗真心低!7速變速箱功不可沒!城鎮(zhèn)綜合油耗5個(gè)左右,高速油耗看你車速而定,必竟小排量。
缺點(diǎn):減震,減震,減震,過減速帶有種感覺不到避震的感覺,還有就是減配了大燈高度調(diào)節(jié),暫時(shí)就發(fā)現(xiàn)這個(gè)具體還減了什么就不知道了。
外觀:這個(gè)仁者見仁 智者見智,我反正看不厭
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)也沒有特別反感的,從內(nèi)飾到外觀大眾是把中庸之道做到極致了,儲(chǔ)物空間也非常豐富,只是少了兩個(gè)高速卡槽,但問題不大,隨身物件總是可以找到地方放
空間:乘坐空間在該系里算是出色的,后備箱正常夠用要是出游只能占用乘坐空間了
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)榇鬅魮Q成了近光氙氣,遠(yuǎn)光雖然還是蠟燭燈,但加了透鏡,亮度和范圍都漲了不少,還有坐椅真皮!讓內(nèi)飾加分不少,其他什么25周年標(biāo)是虛的東西
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西像某評(píng)測(cè)說的“只有肉的人,沒人肉的車”只要肯給油,起步就能帶你飛!車速100,你底板油照樣有推背感!車子上204km/h沒壓力應(yīng)該是電子鎖了極速的原因只能上到204
操控: 減震很硬,所以轉(zhuǎn)向極限高,車子在高速過彎時(shí)的車傾感不嚴(yán)重
油耗:油耗一個(gè)字“低”
舒適:坐椅真皮包裹,坐感舒適,就是太陽(yáng)暴曬后的燙,隔音算是中等吧,車速高了,各種噪音就起來(lái)了,我反正不開窗,不然耳朵震的難受,舒適和操控在這個(gè)價(jià)位上是對(duì)立的,兩個(gè)只能選其一了
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,動(dòng)力不錯(cuò),整車裝配工藝同級(jí)最佳。
缺點(diǎn):原車音響太一般,新車已更換尼諾帕克N3.2+N1.2
外觀:中庸的風(fēng)格,選車還考慮了奧迪A3,雷克薩斯CT200等,出于預(yù)算最后選擇了相對(duì)性價(jià)比相對(duì)較高的25周年高爾夫。
內(nèi)飾:用料和整體安裝工藝同級(jí)最佳,這個(gè)不需要和我辯,最好就是最好。25周年中控黑色面板易留灰塵。
空間:車是給老婆買的,上下班開,足夠用了,而且選車階段目標(biāo)就是兩廂緊湊,停車方便。
配置:性價(jià)比看怎么算了,向上比的話,性價(jià)比不錯(cuò)。同級(jí)比,由于優(yōu)惠金額較多,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:本來(lái)是打算買R-Line的,考慮到150P老婆也用不著,選個(gè)低功率的就足夠了。實(shí)際駕駛情況變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還不 錯(cuò),降檔及時(shí),需要超車時(shí),城市道路游刃有余。
操控: 沒想把車當(dāng)成賽車去開,沒什么操控不操控的,就45KM/H時(shí)調(diào)過一次頭,懸架支撐不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑不大,畢竟車才4米2,感受不錯(cuò)。
油耗:提車到現(xiàn)在跑了1500公里,包括500公里高速,總計(jì)加了700的97號(hào)油,剩余續(xù)航電腦上顯示還剩170度公里,綜合大約7.6升/100公里,很滿意。
舒適:總體舒適性不錯(cuò),超過80KM/H胎噪明顯,后期考慮更換輪胎。后懸掛雖然半獨(dú)立,但主要是在市區(qū)鋪裝路行駛,實(shí)際感受和獨(dú)立懸架沒什么差異感受,只有過減速帶時(shí)后排顛簸明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):喜歡了6年的高爾夫 終于在大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候拿下!這期間經(jīng)歷了高爾夫6代 7代!雖然現(xiàn)在拿下了高爾夫7代!但我打心底里還是喜歡6代的!不過 高爾夫7 機(jī)蓋隆起的線條確實(shí)夠帥!提速超車相當(dāng)有信心!各種不慫阿~
缺點(diǎn):不滿意的地方是原廠的小蠟燭燈 真心難看~ 然后尾吼也沒有!不夠良心阿! 最后就是沒有多功能方向盤了,感覺有個(gè)多功能方向盤就滿足了!嘻嘻
外觀:相當(dāng)滿意!
內(nèi)飾:25周年 別有用心!各種金色縫線!太帥啦!反正比較與眾不同!很滿足!
空間:空間很棒!雖然看著不大!但是里邊別有洞天相當(dāng)棒!
配置:不管別人怎么說 我覺得性價(jià)比相當(dāng)高!畢竟是自己喜歡!
動(dòng)力:動(dòng)力正如前邊所說 杠杠的!畢竟平民鋼炮~無(wú)可挑剔
操控: 自己的車沒正兒八經(jīng)感受過操控!只能說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!不過試駕的時(shí)候 試駕員展現(xiàn)了高爾夫的操控那叫一個(gè)無(wú)敵!懸架支撐都很到位! 很棒
油耗:并沒有預(yù)期低。原因肯呢個(gè)就是百分之百的市區(qū),然后總是上下班高峰期出行 所以油耗降不下來(lái)吧。小長(zhǎng)途的油耗還是很滿意的!
舒適:避震偏硬 不過畢竟在我看來(lái) 高爾夫還是偏運(yùn)動(dòng)的!避震硬可以理解! 隔音好像有點(diǎn)差!聽外邊的聲音總以為開著窗戶!不夠良心!差評(píng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力可以
缺點(diǎn):還是擔(dān)心DSG啊
外觀:比較中庸,也比較耐看,為什么只有白色,要是有灰色或者金色,那就贊了!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)介大方,25周年字樣的真皮座椅不是蓋的,檔次感上升,弊端就是夏天一曬,燙的屁股受不了!
空間:暫時(shí)夠用,偶爾拖點(diǎn)東西還是夠的,前排駕駛位空間足夠,我調(diào)整到我舒適的駕駛位,后面的座椅退步空間的還是可以的,當(dāng)然只能夠用
配置:感覺價(jià)格稍微高點(diǎn),當(dāng)然25周年的性價(jià)比是可以的,相對(duì)1.4自舒而言,我們小城市的優(yōu)惠相當(dāng)?shù),不能跟上海蘇州這些城市相比。好在能自我安慰的是,我這臺(tái)是我們這個(gè)小縣城里獨(dú)一無(wú)二的一臺(tái)。
動(dòng)力:不錯(cuò),提速很快,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG變速箱,動(dòng)力傳輸、換擋還是相當(dāng)給力的,畢竟是大眾的看家組合,
操控: 指向精準(zhǔn),0碼過彎很穩(wěn),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是被試駕員的這套操作給折服了!
油耗:符合預(yù)期,之前的車1.3自吸油耗要8L左右,這個(gè)只要6左右,比較滿意
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),后非獨(dú)立懸架是個(gè)敗筆啊,由于我經(jīng)常要下鄉(xiāng),鄉(xiāng)村的土路,坑坑洼洼的果斷受不了,要是像高6一樣是獨(dú)立懸架,我覺得性價(jià)比就真的無(wú)敵了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高爾夫就是操控性見長(zhǎng),最滿意的當(dāng)然是操控性了,轉(zhuǎn)向清晰,制動(dòng)靈敏,動(dòng)力對(duì)家庭用車來(lái)說綽綽有余,油耗也相當(dāng)給力,現(xiàn)在磨合期暫時(shí)沒有非常準(zhǔn)確的數(shù)值,自己算了一乙下,市區(qū)開的百公里大約12.6,磨合期已經(jīng)算很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):應(yīng)該是空間吧,后備箱太小,還有定速巡航鍵在轉(zhuǎn)向燈操作桿上,使用不太方便
外觀:個(gè)人其實(shí)更喜歡高六的外型,圓潤(rùn),高七雖然也很不錯(cuò),但總覺得太過方正,
內(nèi)飾:一汽大眾的車無(wú)論用料還是做工都非常好,最重要的是新車下地居然沒什么氣味,完爆朗逸那股熏死人不償命的異味
空間:乘坐空間還行,不像表面看上去那么小,儲(chǔ)物格也夠用,就是后備箱確實(shí)小了點(diǎn),裝不了多少東西
配置:買高爾夫談性價(jià)比的都是白癡,純?yōu)槔掀畔矏郏赃@里只能給3個(gè)星
動(dòng)力:1.4T提速快,動(dòng)力足,很不錯(cuò)
操控: 操按當(dāng)然是高爾夫的強(qiáng)項(xiàng)了,轉(zhuǎn)向靈敏,路感情晰,油門和剎車系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處
油耗:油耗暫時(shí)還算理想,過了磨合期再計(jì)算下準(zhǔn)確數(shù)值
舒適:隔音不錯(cuò),25周年標(biāo)配的真皮座椅很舒服,就是后懸為非獨(dú)立懸掛,坐后排的可能不太好受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音相比8代思域做的挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向大燈用起來(lái)挺方便。
缺點(diǎn):配個(gè)多功能方向盤能怎么的?還有就是大燈里的雙U是鍍鉻的,在太陽(yáng)下反光,所以看起來(lái)像LED雙U燈!其實(shí)不是旗艦?zāi)强畲鬅簟J羌俚?........無(wú)語(yǔ)......
外觀:沒有很驚艷,很平庸,但是耐看
內(nèi)飾:做工用料在同級(jí)別算是標(biāo)桿吧
空間:本人身高一米八,前排調(diào)整好,后排基本談不上腿部空間
配置:買這車就是因?yàn)榧o(jì)念款的性價(jià)比高,氙氣大燈,自動(dòng)頭燈,雨量傳感器,25周年真皮座椅刺繡,都是些很實(shí)用的配置,最主要的是限量款!!!!!!!!
動(dòng)力:油門反應(yīng)不如日系那么輕快,但是渦輪介入后動(dòng)力還算可以
操控: 一貫的大眾式操控性,路感剛剛好,不算清晰,但還是有的,由于是新車,懸掛支撐到位!車輛整體性沒有想象中的那么整!
油耗:可能我的腳比較重,油耗基本7個(gè)左右
舒適:座椅包裹性非常好,但不適合特別胖的人(體重200斤以上的)本人身高179CM體重170斤,坐著挺舒服度左右支撐特別到位。由于后軸扭力梁和軸距的原因,過坑的時(shí)候會(huì)有多余彈跳!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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