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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)型
缺點(diǎn):豪華版居然用錦湖
外觀:很耐看,不花俏
內(nèi)飾:用料講究,做工細(xì)致。處處都能體現(xiàn)德國(guó)車和一汽大廠的做工。簡(jiǎn)單大方,百看不厭。
空間:一個(gè)人開車,上下班,平時(shí)很少有人坐,如果是一家三口空間足夠用,大家可以看一下后備箱放小桌子那張就知道了。
配置:非常滿意
動(dòng)力:只要是舍得給油,動(dòng)力可以!油門比較輕,超車時(shí)渦輪一旦介入的時(shí)候感覺很是很棒的!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是懸掛前半程有點(diǎn)偏軟,但是后半程又出奇的硬。高速變線多少有些信心不足,但是整體舒適性不錯(cuò),尤其是進(jìn)過一些鋪裝路面的時(shí)候獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
油耗:市區(qū)油耗偏高,高速油耗
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),空調(diào)非?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,尤其是升級(jí)后的外觀,自我感覺良好
缺點(diǎn):擔(dān)心但尚未發(fā)現(xiàn)DSG問題。中控大屏不能放視頻,多功能方向盤電話功能是擺設(shè)
外觀:很耐看,不花俏
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)。
空間:平時(shí)一人,很少滿座的時(shí)候,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了,停車也很方便.
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力很不錯(cuò)
操控: 操控不沒得說(shuō) 指哪打哪 懸掛偏軟
油耗:平時(shí)油耗8升左右,比較滿意。平時(shí)暴力駕駛較多,這個(gè)油耗挺滿意啦
舒適:座椅軟硬度舒適,特別喜歡座椅兩邊的,包住身體兩側(cè),轉(zhuǎn)彎快一也能穩(wěn)穩(wěn)的,乘坐很舒適,隔音效果好,但如果不開音樂 的話,錦湖的胎噪聲還是很大的,最不滿意這點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速很快,我經(jīng)常在市區(qū)開,感覺這款車動(dòng)力很不錯(cuò)
缺點(diǎn):2檔到3檔有時(shí)候不給力,簡(jiǎn)配了胎壓監(jiān)測(cè)
外觀:高爾夫的外觀可以算是經(jīng)典車型了,這個(gè)不用在多說(shuō),外觀改裝方面也有很多選擇,配合R前杠真是非常的霸氣。如果有米可以在上GTI大燈和R20尾燈,那樣的小高可是人見人愛啊,亮騷亮騷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最滿意的地方,那用料,那裝配工藝,還需要多說(shuō)什么呢,大家有目共睹的。每次坐在車上總是會(huì)情不自禁的到處摸摸,非常細(xì)膩,很大部分都是軟的。有一點(diǎn)不是很喜歡,就是前排兩座椅中間的地方,顯得太低了,貌似大眾的車都這樣。如果那一塊能比座椅高,就更完美了。
空間:滿意,同級(jí)別算不錯(cuò)了。買菜、搬家都可應(yīng)付。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),給油就提速,最快到160就一次,再?zèng)]開快
操控: 獨(dú)立懸掛值得擁有!。。。,指向精準(zhǔn),不虛。高速穩(wěn)重。
油耗:最滿意的一點(diǎn),常年跑4環(huán)5環(huán),油耗很小
舒適:做工很好,座椅包裹性很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提裸車沒加價(jià)
缺點(diǎn):藍(lán)牙居然是擺設(shè)
外觀:百看不厭
內(nèi)飾:用料非常好, 整體很精致的,款式來(lái)說(shuō)雖然是已經(jīng)看膩了的大眾款內(nèi)飾, 但摸得到的地方真心覺得舒服! 做工很好, 不過方向盤調(diào)節(jié)處竟然有異響 !
空間:當(dāng)然和更高級(jí)別的車不能比,在同級(jí)別的車中應(yīng)該算的上大空間了,做過朋友的?怂购笈蓬~ 才知道自己的好, 高爾夫的后排做2個(gè)人木有壓力 但是3個(gè)成年男人的話就有點(diǎn)吃力了.可能又是和DSG有關(guān)的把 后排中間傳動(dòng)軸的凸起令人非常的別扭.前排的位置還是比較寬敞,可惜副駕駛座居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的
動(dòng)力:提速很強(qiáng),加速平順
操控: 無(wú)可挑剔。
油耗:綜合油耗還算滿意,6.5升/公里;市區(qū)里一般要8升/公里左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性配置比較全,增配了原廠氙燈導(dǎo)航包,所以提車價(jià)格稍高了一點(diǎn),但是還是挺超值的,北京4S這個(gè)選裝包1.7萬(wàn)呢,我著優(yōu)惠完才和著多花一千多點(diǎn)
缺點(diǎn):保養(yǎng)不算便宜
外觀:不用多說(shuō)了,仁者見仁智者見智,自己覺得好看就行了,豪華版的輪轂很漂亮,我的是白色,配上這個(gè)輪轂非常好看。
內(nèi)飾:做工精良
空間:前后排乘坐都是很舒適的 就儲(chǔ)備箱來(lái)說(shuō)又不是買小貨車 日常的完全可以滿足 不存在任何問題 再說(shuō)后排可以放倒 很方便
配置:由于本人車型為1.4T豪華款車型,相對(duì)性價(jià)比不足,全車辦齊總共20W元~ 這個(gè)價(jià)位甚至還可以考慮一些中型車,所以性價(jià)比比較低!
動(dòng)力:就還蠻不錯(cuò)哦 超個(gè)車啊 車道上加個(gè)速啊 很利落 不過我更想要GTI的那個(gè)動(dòng)力 哈哈
操控: 操控不沒得說(shuō) 指哪打哪 懸掛偏軟
油耗:油耗比起我同事的福克斯什么的,簡(jiǎn)直太滿意啦,我從買車起就一直在記錄油耗,我的油耗最最精準(zhǔn),8.54,作為就跑過一次江蘇老家,約2000KM,還跑過一次壩上草原往返1076KM,其余全部是上下班,偶爾逛街,上班的路程最近半年來(lái)不算堵,5KM,一般為20分鐘,以前比較堵,一般半小時(shí),偶爾一小時(shí)的情況來(lái)說(shuō),真的不錯(cuò)。
舒適:真皮電動(dòng)加熱座椅,一個(gè)字:爽!懸掛調(diào)試不錯(cuò),比較舒適換檔平順,DSG換擋平順(不知道我的大傻瓜會(huì)不會(huì)犯傻)而且常用的配置基本上都有,總體來(lái)說(shuō),舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適!絕對(duì)的舒適!真皮座椅沒得說(shuō)!還有很多貼心、舒適的功能,(大燈隨動(dòng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈等等)細(xì)節(jié)方面也處理得到位!
缺點(diǎn):車子有點(diǎn)肉,輕踩的話感覺真憋屈,可能是磨合期不敢狠踩的緣故。對(duì)于動(dòng)力還是GTI爽啊。
外觀:個(gè)人感覺比高七好看。買車時(shí)高七已經(jīng)上市,但不先高七原因不在外觀,大家都懂的。
內(nèi)飾:比較細(xì)致。
空間:挺寬敞的,不進(jìn)去坐不會(huì)想到有那么大的空間,本人一米七五,坐在后排還剩下一個(gè)拳頭有余。比以前的10款捷達(dá)寬敞太多了。長(zhǎng)1米5、寬1米的嬰兒床及床墊子輕松運(yùn)送回家。
動(dòng)力:正在磨合期,但對(duì)動(dòng)力從來(lái)就沒有懷疑過!想提速馬上就有,而且轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)牡!不怕與人PK!S檔還沒有試過,我想不會(huì)讓我失望的!
操控: 原廠較舒適,后期改了B12懸掛,感覺操控還是很不錯(cuò)的,地盤很整,轉(zhuǎn)向側(cè)傾抑制的較好。
油耗:市區(qū)綜合7一下,高速6一下 很滿意
舒適:聽不見風(fēng)噪啊 聽不到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.86萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒服啊,開著我的高小白,它安靜平穩(wěn)輕松,怎么都覺得它好。
缺點(diǎn):胎躁太大了!跑起路來(lái)兩個(gè)人在車上說(shuō)話都有影響!自己換了米其林的輪胎效果還是不明顯!這是到目前為止對(duì)高爾夫最不滿意的一點(diǎn)!
外觀:外觀挺好,我很喜歡,這就夠了,不多說(shuō)。缺點(diǎn)就是鹵素大燈(還沒有透鏡)和鹵素尾燈很掉檔次,以后有米了肯定要換氙氣大燈和R20尾燈。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾雖然比較統(tǒng)一,但是每次更新?lián)Q代總是趕上時(shí)代的潮流,不會(huì)偷工減料,讓人覺得質(zhì)感特別好。
空間:一般,后備箱小。
配置:感覺良好,不過也很多人說(shuō)裸車接近17萬(wàn)有些貴了。
動(dòng)力:動(dòng)力也很好,日常用途夠用,但是想改裝,1.4T改裝空間不是很大
操控: 非常滿意,指向精確
油耗:杭州超級(jí)堵,偶爾有機(jī)會(huì)可以暴踩幾下,目前油耗表2油耗9.8l/100KM,高速的話在6.5左右,和我改了225mm寬帶有關(guān),原廠估計(jì)在6左右。
舒適:真皮坐椅,帶電加熱,很舒適也上檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀
缺點(diǎn):就是娘胎里的問題,輪胎偏磨,后輪看著不協(xié)調(diào),后來(lái)四輪定位也不行,可能是因?yàn)檩p輕的蹲過吧,多次四輪定位,跑偏無(wú)果后,找的偏方給治好了
外觀:外觀絕對(duì)滿意,這是購(gòu)車的源動(dòng)力
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直以來(lái)都不算大眾的強(qiáng)項(xiàng),和德國(guó)人做事一樣,嚴(yán)謹(jǐn)中不缺浪漫。也只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,沒什么花哨的地方,但絕不缺乏亮點(diǎn)!
空間:儲(chǔ)物空間多,一家三口乘坐空間尚可,后備箱空間一般夠用,對(duì)于兩箱小車空間已經(jīng)很好了。
配置:性價(jià)比一般。
動(dòng)力:1.4T+DSG提速迅猛,超車時(shí)很有自信.
操控: 方向盤指向清晰,操控性能不錯(cuò)
油耗:市區(qū)油耗7.5
舒適:舒適性很好 運(yùn)動(dòng)座椅包裹很到位而且很柔軟 超80km/h風(fēng)噪和胎噪比較多
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,真的非常省,不開空調(diào)保持在7.5,開空調(diào)半市區(qū)半外環(huán)也就八個(gè)多,相對(duì)于1.4t的車重很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,不是一般肉。
外觀:大眾焊接工藝還是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/span>
內(nèi)飾:很人性化
空間:很多人都以為這個(gè)是polo,他們不懂車不和他們計(jì)較,自己開著舒服就好,短軸距,空間不是很好,但是對(duì)我的影響不大,平時(shí)都是我一個(gè)人開車,短軸距帶來(lái)的是操縱性比較靈活。
配置:一般般,這個(gè)級(jí)別最貴的了,都要下線了,才便宜1w。
動(dòng)力:優(yōu)秀,提速快
油耗:平時(shí)油耗8升左右,比較滿意。平時(shí)暴力駕駛較多,這個(gè)油耗挺滿意啦
舒適:四輪獨(dú)立懸掛舒適性比較不錯(cuò),在鄉(xiāng)村公路行駛時(shí)在比較不平的地方?jīng)]有太大震動(dòng),支撐到位!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,真的非常省,不開空調(diào)保持在7.5,開空調(diào)半市區(qū)半外環(huán)也就八個(gè)多,相對(duì)于1.4t的車重很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):2~3檔有時(shí)會(huì)出現(xiàn)缺失動(dòng)力的情況,時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些異響。
外觀:整體看上去比較圓潤(rùn),和LD都很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意 就是有點(diǎn)異響
空間:稍微小點(diǎn),畢竟是緊湊型車
配置:
動(dòng)力:買菜是夠用戶,超一般車還行
操控: 操控很穩(wěn)定,車速到130+的時(shí)候,除了胎燥有點(diǎn)大之外,其他不良反映一律沒有,而且還可以單手去操控,車穩(wěn)、方向盤穩(wěn),操控起來(lái)很容易上手,猶如車就是自身一樣,想讓他干嘛,他就干嘛,指令性很強(qiáng)。
舒適:舒適性還不錯(cuò),無(wú)論是皮質(zhì)座椅的軟硬程度,還是底盤和懸架的調(diào)教,總體還是偏向舒適的,畢竟這是一款家用買菜車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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