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官方指導(dǎo)價：12.99-15.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真心不錯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：省油優(yōu)先，1.4T還不錯，平日夠用！對與油耗動力完全滿意。和2.0的自吸比在市區(qū)完全不落下風(fēng)。如果滿載稍顯吃力。超車D檔還是不夠給力，S檔強(qiáng)勁，相應(yīng)積極，基本上感覺人車合一啊，呵呵呵就是你想快馬上會快起來，車隨心動啊，不過省道慎用，隨時會超速的！DSG負(fù)面新聞大把，沸沸揚(yáng)揚(yáng)。作為追逐高科技的理工科男統(tǒng)統(tǒng)不管，能力范圍內(nèi)最大限度體驗高科技，神馬都是浮云！現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)DSG的問題。那就說說有點啊。換擋相當(dāng)迅速，60km的時速都跑去7檔，完全感覺不到換擋頓挫，這可能是省油的關(guān)鍵吧，轉(zhuǎn)速一直保持1200轉(zhuǎn)上下，發(fā)動機(jī)相對安靜。但是2、3檔轉(zhuǎn)換會有明顯頓挫，特別是塞車路段。今年4月份DSG升級了，基本只要不停車都是在2檔以上，剎停了才會換到1檔，估計是為了保護(hù)DSG吧。擔(dān)心積碳，隔三差五會用S檔舒舒筋骨！
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購買時間2010年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T完全夠用，綽綽有余，中段加速快，超車并線爽。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5573公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T的動力對于一般家用來說足夠用了，只是國內(nèi)被閹割了雙增壓發(fā)動機(jī)，如果偶爾想在馬路上撒撒野，建議直接上GTI。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起車有點肉，油門稍重一點車會猛的躥出去，要逐漸適應(yīng)；還有就是30-90KM/h的動力還算滿意，90-120KM/h就不怎么樣了�，F(xiàn)在行駛14000KM了，汽車松開剎車后在不給油的情況下稍微有點抖動。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很好,渦輪接入及時,但不會很唐突,就算是120公里后的加速還是比較輕松的,隨踩隨有,推背感還在, 這點我比較意外,180公里后無力, 這個可以理解
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：4T的動力還是不錯的。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步稍肉，據(jù)說1.4T相當(dāng)于2.0的動力，拉1.37噸的小車還是綽綽有余.平時都用D檔，超車搶燈都是信心滿滿.在高速上，超120-130的車點油就過，絕不拖泥帶水。S檔加速快，有推背感，動力隨叫隨到，不論什么時候需要加速它從不會掉鏈子，作為家用車對它的動力表現(xiàn)非常滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：噓，磨合期呢，高速上起步時試試深踩油門，感覺很過癮，還是不錯的，不過平時上班就都是室內(nèi)了。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力好
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