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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我的是自動(dòng)舒適版，駕馭完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向準(zhǔn)確、滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 后懸掛是硬傷，想恢復(fù)成獨(dú)立懸掛都不行。雖然一般人開(kāi)開(kāi)感覺(jué)不出來(lái)，但是心里肯定有個(gè)疙瘩。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)沉，相比日系沉一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比，輕巧不少；
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 后懸掛，不是獨(dú)立的，行駛水泥路面有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 懸架偏舒適，方向比較重，所以要開(kāi)這車去劈彎是不理智的，但是我覺(jué)得開(kāi)始來(lái)輕松、好開(kāi)才是家用車應(yīng)該在意的操控。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 德系的操控感覺(jué)不錯(cuò)，板懸根本就感覺(jué)不出來(lái)，至于總有人說(shuō)指向精準(zhǔn)什么的，其實(shí)我想說(shuō)，高爾夫操控最好的地方就在于4米2多的長(zhǎng)度，不大的車身，讓你在市區(qū)內(nèi)可以靈活飄逸，游刃有余，遠(yuǎn)比開(kāi)一輛三廂車或者大SUV來(lái)的輕巧和省力，而且還省油，非常的適合家用和個(gè)人代步，開(kāi)這輛車的感覺(jué)就是很輕松，對(duì)，很輕松！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 絕對(duì)的一流，怠速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)虛，速度起來(lái)了可以說(shuō)是人車合一啊~哈哈
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