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高爾夫
官方指導(dǎo)價：12.99-15.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是這款車最能拿得出手的一點，得益于緊湊的車身和優(yōu)異的調(diào)教，個人認(rèn)為不輸寶馬3系太多，說指哪打哪、人車合一一點都不過分，直線并線敏捷，過彎通過性好，同級中沒有可競爭的對手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為開過的車型比較少，沒有比較所以沒法評價，但我認(rèn)為已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精確，車身重心低，跑高速很穩(wěn)，esp很給力。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68537公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車的底盤底子擺在這操控還是不錯的。只是感覺調(diào)教上還有一定的空間。結(jié)構(gòu)上和�？怂共顒e不大感覺后懸的強度稍稍遜于�？怂�。所以車友們感覺小高后輪撇外8子。這個是廠家為了彌補懸架尺寸和懸架強度的調(diào)教。
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購買時間2011年10月
購買地點福建 福州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒有開過跑車，不敢多說，但是就簡單的操控而言還是不錯，地盤沉穩(wěn)扎實，不像韓系車日系車，中速度拐彎會發(fā)生側(cè)翻，這點對車體比較有信心
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控嘛，還湊合，因為沒有經(jīng)過改裝，還是16的輪轂，彈簧也沒換，也沒加什么加強件，所以馬馬虎虎吧，動作大了還是有側(cè)傾的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控嘛，還湊合，因為沒有經(jīng)過改裝，還是16的輪轂，彈簧也沒換，也沒加什么加強件，所以馬馬虎虎吧，動作大了還是有側(cè)傾的。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控相當(dāng)可以，這個價位操控性最好的也就高爾夫了，這個沒得說！
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 指向精準(zhǔn)，路感也不錯。但懸掛偏向舒適。雖然是四輪獨立懸掛，但調(diào)教偏軟，過彎側(cè)傾比較明顯。不過要明白這輛車的定位是家用車，做為家用，還是很合格的，別指望他能在賽道上有什么出色的表現(xiàn)，比起GTI，差很多。不過偶爾路上小彪一把，還是能勝任的。
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購買時間2010年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不適合激烈駕駛，對車?yán)喂绦詻]有信心，正常駕駛情況下，很舒適，但在車齡接近兩年的時候，左轉(zhuǎn)彎燈打開的情況下每轉(zhuǎn)動方向盤一周就有一種什么東西卡一聲的異響，以前都沒有。腳下操作還好，比較舒適。
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