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高爾夫
官方指導(dǎo)價：12.99-15.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中規(guī)中矩，秉承了高爾夫的經(jīng)典設(shè)計。
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購買時間2011年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22130公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 外觀是我最喜歡的，和5代相比較犀利，和7代相比又顯得更加整體性。結(jié)合了現(xiàn)代與MK早期的精髓，設(shè)計很巧妙非常和諧。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 外觀車人身短小而精悍，內(nèi)斂而不夸張。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好看，到現(xiàn)在還經(jīng)�？吹暮荛_心。
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有些沉了，我是男的，愛好體操，力氣很大，都覺得沉。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我個人覺的高6的操控還是好可以，轉(zhuǎn)向很精準，可以說指4哪打哪，之前在開現(xiàn)在的伊蘭特，我在想也許是老車的緣故方向有那么點點曠量，沒高6開著舒服。
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購買時間2011年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 個人感覺精準，沒開過好車，所以沒有可比性。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 運城
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好
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購買時間2011年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高爾夫換擋平順、節(jié)油效果明顯。行駛過程中提速很猛，底盤扎實，指向精準，助力比較人性化，推背感明顯。網(wǎng)友反應(yīng)剎車偏軟，需要踩到底才行。網(wǎng)友對高爾夫的操控性很滿意，重心低、運動的座椅和穩(wěn)當?shù)姆较蚋卸己懿诲e。底盤扎實穩(wěn)重，高速行駛時側(cè)傾不明顯。
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購買時間2010年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 由于第一輛車是日系車，在我換了高6之后，顯然對駕駛的感覺有了一種升華的感覺，相信對比過的車友才能真正的感覺到這一感覺，高爾夫的操控真的是非常的幫，包括轉(zhuǎn)彎時的力道，以及轉(zhuǎn)向的精準等都非常的出色，還有就是彎道的靜止提速操控性也非常的好，雖然調(diào)教與專業(yè)運動的車還有差距，但是高爾夫6的操控性及家用運動的最好選擇！
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