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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還行！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前排舒適很好，略矮了點(diǎn)，座位包裹性強(qiáng)，放雜物的地方少了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車主要我開，平時(shí)都在駕駛室，很舒適，主駕駛有腰部支撐，視野開闊。空調(diào)制冷效果很好，雖然和座椅調(diào)節(jié)一樣都是手動(dòng)的，但是完全不影響心情。電子手剎省空間、也很實(shí)用，尤其是在市區(qū)擁堵或坡道起步時(shí)，還是很靠譜的。后排的座位感覺就差多了，包裹性什么的也談不上。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：一個(gè)人開居多，自己坐的舒適也就舒適了；真帶人的話，前排一個(gè)，后排倆還都挺舒服的，僅限四個(gè)人，多了只有擠了，高爾夫的隔音還是比較讓人滿意的，關(guān)緊車窗之后感覺世界安靜了，這個(gè)時(shí)候異響也更清晰了。。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：還可以。有共振現(xiàn)象。尤其是安裝上力兒童安全座椅后，共振更明顯了。具體體現(xiàn)在安全帶共振。不知道是不是非獨(dú)立懸掛就是這缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：后懸掛非多連桿，但不是所有的多連桿就舒適性好，我開過名圖，后懸掛也多連桿，但是感覺彈跳也比較厲害，之前是夏季坐墊，硬邦邦的，過坎比較顛，后來換了軟坐墊之后，坐著非常舒服，不過即使如此過坎我也在20邁以下，懸掛方面比不上我家的雪鐵龍C5過坎從不減速。。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還真就一般，至少我坐那個(gè)座椅不是很舒服，頭枕太高，背部支撐也感覺不太好，從撫順開到鞍山就感到腰部很酸了，目前遠(yuǎn)道還沒開過
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適性也是滿意的，關(guān)于非獨(dú)立懸架的問題，的確有點(diǎn)板車的感覺。織布座椅在夏天就感覺不爽，看來不久就要被我換掉。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性是不能跟日系車比,偏硬,但開車時(shí)間長了硬的還反而比較好,不會(huì)容易這么累,不過過減速帶的時(shí)候還是比較硬,比日系 略遜一籌.
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