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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1492)+1 舒適性一般(683)+1 外觀(guān)一般般(672)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25543公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36750公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15005公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,更不運(yùn)動(dòng)的地盤(pán)換來(lái)的是更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),滿(mǎn)載情況下雖然后排會(huì)顯得略微局促,但沒(méi)有到令人發(fā)指的地步,前排感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車(chē)入庫(kù)后,坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)!不!見(jiàn)!一!點(diǎn)!噪!音!高小白的這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。但是開(kāi)起來(lái)因?yàn)槭清\湖的胎,胎噪會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)不影響心情,高速140撒歡時(shí)對(duì)話(huà)無(wú)明顯扯脖子喊的鏡頭。
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