一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30457公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.8L/100km
行駛里程31050公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 3次收費
保養(yǎng)費用736元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后60天追加
油耗:
油耗是我對車子比較滿意的地方,雖然個人的駕駛習慣不太好,每次都是大腳油門大腳剎車的,經(jīng)常嘗試劇烈駕駛。根據(jù)車內(nèi)電腦的表顯,在廣州的路面上,能夠跑均速32KM小時左右,9999KM的綜合油耗大約在6.8升百km,表現(xiàn)十分讓人滿意。
保養(yǎng):
保養(yǎng)費用相對來說,單次保養(yǎng)費略顯較貴,例如換空調(diào)濾芯就得135元個,一換還得換兩個,確實很神坑,但可以自己到外面買了找人換或自己動手,看過一次基本能自己來,這樣能節(jié)省不少錢。之前以為7500KM保,雖然單次保養(yǎng)費貴,但是一年下來跟其他車型應該差不多,其實真保養(yǎng)起來不是那個事,掏起錢來很肉疼。
售后:
東風標致的售后嘛,真考究起來,說不上特別到位吧,基本不太會主動聯(lián)系車主,更談不上針對老車主有什么活動吧,這是營銷上的問題,也正好說明為什么明明車子還算不錯,就賣得如此不好吧。看別的車系經(jīng)常針對老車主推車主體驗活動、置換購車大優(yōu)惠、保養(yǎng)優(yōu)惠套裝……等等,東風標致愣是一樣不做,這樣對于維護就用戶,達到用戶口碑的口口相傳的事情都不去推廣,請問神龍集團,你拿什么來如此盲目的自信?售后(營銷)方面,東風標致確實做得不夠好。
質(zhì)量:
汽車的質(zhì)量問題,連高大上的百萬豪車都多多少少有各種大小問題,所以,對于車子的質(zhì)量問題嘛,可以坦誠的說:有,但是都是小問題。例如空調(diào)制冷失效問題,通過系統(tǒng)升級可以解決;中控黑屏問題,到4S店清理代碼錯誤就解決了;大伙經(jīng)常吐槽的輪胎問題,呵呵,我沒遇到過,固特異輪胎還是沒有想象中那么糟糕,算是耐造型輪胎,不過價格可真不便宜呢。
其他:
我想贊揚一下標致408,底盤扎實,過坎過溝都讓人十分放心,沒有日系車那么軟綿綿,很清脆但是又不是硬邦邦的信息回饋,顯得信心十足。榮耀版的LED大燈,夜晚照明效果特別好,目前來跟,跟不上改裝加裝的車友們的愛車效果相比,點亮效果比后期加裝的效果都要好。此外,動力方面,雖然是1.2T的三缸小發(fā)動機,但是動力響應很快速,動力十足,在高速上超車,滿載也沒覺得吃力,除了大家詬病的三缸車比較吵外,其他都很好——其實坐在車內(nèi),不說也不會太感覺到這是個三缸車。
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