東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格11.67萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實在
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：1）油耗，高速4.1升百公里。2）1.2T發(fā)動機，扭矩大，低速高扭的發(fā)動機好，比較省油，全時渦輪比較好，NHV降噪控制的相當(dāng)好，無振動。3）自動啟停用著比較好用。
缺點：對座椅是最不滿意的，沒有腰部支撐，開長途腰疼。
外觀：外觀大氣，比例協(xié)調(diào)，白色金屬漆（日系車的軒逸和卡羅拉等如果要白色的金屬漆還要加2000大洋），215 50 R17英寸大輪轂比較帶勁，車頭大燈和車標(biāo)比較有氣勢，側(cè)邊線條有一種蓄勢待發(fā)的感覺，車尾燈點亮?xí)r比較漂亮，辨識度較高，如果換成新308的獅爪型的尾燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，中控臺是軟質(zhì)搪塑，比較高檔，真皮多功能方向盤手感不錯，直徑在小一點就完美了，沒有手機映射功能是一大遺憾。
空間：空間相當(dāng)大，特別是副駕駛的空間特別大（見圖5），因為手套箱設(shè)計比較合理，而且手套箱比較大阻尼適中，后排空間在同級別之上，唯一缺點是后排中間座椅沒有配備頭枕。后排出風(fēng)口不錯，后排座椅還可以46放到，實用性大增，后備箱超大，比較實用。
配置：1.2T的發(fā)動機，別看排量小，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯，升檔積極，發(fā)動機一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。其他都相中了，包括1.2T的發(fā)動機6安全氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動機自動啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等
動力：1.2T的發(fā)動機，別看排量小，三缸，無振動，可是勁大（主要是看扭矩參數(shù)），90公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1750轉(zhuǎn)，100公里時轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，我感覺還有提高的余地（轉(zhuǎn)速與速度比），高扭矩低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機比較省油。起步稍肉，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，渦輪沒有介入，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1300轉(zhuǎn)分鐘后動力就上來了。起步時，發(fā)動機的小聲浪還挺好聽的（要仔細(xì)聽）。一開始我沒有相中6AT的變速箱，但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯，升檔積極，發(fā)動機一直保持在2000轉(zhuǎn)以下，比較省油。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，電子助力低速靈活輕巧，高速沉穩(wěn)。扭力梁后懸架調(diào)教的相當(dāng)給力，遇到減速帶，沒有多余的彈跳。定速巡航比較好用。
油耗：對油耗比較滿意，回老家上牌，5個大人+裝滿行李箱的東西高速巡航4.3升百公里（90公里時，見圖7）。今年中秋節(jié)自駕游去天津高速巡航4.1升百公里（90公里時），4個大人，1個小孩。市區(qū)油耗就高點，在7個左右�，F(xiàn)在喝95#汽油，過段時間改喝92#汽油，希望油耗保持住。
舒適：1）后懸架是扭力梁的，法國的底盤確實挺牛，個人感覺比日系車好很多，比德系車強一點。2）車子本身噪音控制的很好，每個車門的邊緣都是雙層的密封圈（見圖4，日系的都是單層的。）車窗的密封性做的很好。3）雙溫區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，使用過程中的發(fā)現(xiàn)的一個驚喜，后排腳部出風(fēng)口，在前排座椅下面，比較不錯。4）空調(diào)比較給力，打開空調(diào)3秒鐘就出涼風(fēng)。每次開空調(diào)都把我老婆凍的夠嗆。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.97萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
性價比高
外觀時尚
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：空間大，后排乘坐的比較舒服，自動啟停技術(shù)是亮點，在高速擁堵油料少的情況下曾累計工作運行了1個半小時的啟停，很節(jié)約油料。
缺點：首先，中配的大燈對比全新標(biāo)致308的中配沒有透鏡，也沒有眉毛式的光帶日間行車燈，現(xiàn)在的日間行車燈較小，建議改成夜間燈，可以在夜間起到提醒對面來車及行人以及輔助照明的作用。第二，作為主打中配車型，座椅竟然是織物的，對比其他品牌的同價位車型明顯缺乏對用戶的誠意。第三，音響音質(zhì)純，但低音不渾厚，后排的音響沒有小的環(huán)繞喇叭。
外觀：外觀整體還行，特別是對比以前的法國車，顏值有進(jìn)步，但相對于近兩年的日韓A級新車，顏值上還有差距。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對細(xì)膩，用的軟包較多，中控臺中規(guī)中矩，觸摸屏比較有現(xiàn)代科技感，用習(xí)慣了還是挺方便的。但是車子的座椅在15萬左右的車輛中，還使用的是織物，許多車都用得是皮套座椅了，駕駛室旁邊的玻璃升降按鈕有小裂紋，在做工上廠家還要多細(xì)心��！
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。我將近180的身高，在駕駛室沒有擁擠的感覺，在后排座休息時，因空間大，感覺也很舒服。后備箱空間大，外出時帶東西也很方便。
配置：安全性上看過車輛介紹，配置還是不錯，只是沒有兩邊倒車鏡的盲區(qū)監(jiān)測，要頂配的才有。
動力：發(fā)動機動力不錯，總體使用還行，夏天開空調(diào)后動力稍微疲軟，如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了，特別是高速和山區(qū)公路，動力就會非常有力。在加速至43公里時油門踏板有咯噔一聲小的抖動，保持在80—85公里行駛時有輕微振動。在跑完川南的長途后，我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里，考慮到長途堵車時間長，肯定會產(chǎn)生積碳，就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養(yǎng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里，明顯感覺油門變輕了，時速80—85公里間的振動也小多了，說明碳無敵還是有效果。因為以前新車剛提回來時，冬天熱車都是在3、5分鐘，不知道是不是和這個有關(guān)，現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右，夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型，畢竟1.8T對于小排量車來說，動力更足也更強勁。速度跑起來后，在高速上表現(xiàn)還是比較不錯，車子比較穩(wěn)，提速也比較迅速，但要急加速的話動力還是稍微軟了一點兒，在跑山區(qū)的公路時，上坡路較多，明顯感覺動力軟，這時候都是將S擋打開才能保證動力輸出。跑山路時，我一般都會用S擋，動力會更強勁一些。前段時間跑了1千多公里的長途，感受比較明顯。
操控：
在跑直線時，方向盤稍微往右有一點偏，約1度左右。其他操縱都不錯，比較精準(zhǔn)。
油耗：目前已行駛了15000公里，平時主要跑郊縣，城區(qū)用的少，有時跑長途，再配合發(fā)動機啟停技術(shù)，綜合油耗現(xiàn)在顯示為6.3升每百公里。以后跑市區(qū)多了的話，平均油耗還要上升一點點。養(yǎng)護(hù)成本方面。目前保養(yǎng)了2次，一次首保，一次二保，二保一共花了980元，用的道達(dá)爾半合成機油，清洗了發(fā)動機，保養(yǎng)維護(hù)成本較高，建議4S店還是要多考慮一下車主的感受。對比了網(wǎng)上的同品牌機油價格，車店明顯貴了許多。
舒適：乘坐還行，過減速帶時稍微感覺硬一些。車載的USB接口很方便，我接了一根USB數(shù)據(jù)線接U盤，主要是用來聽歌，一般都是聽320Kbps碼率的mp3，以保證音源質(zhì)量，總的來說，車上的音響效果一般，雖然清晰，但是重低音效果沒有，在汽車高速行駛時，風(fēng)噪及胎噪聲音較大，車載的音響效果體現(xiàn)不出來，聲音開大了又吵耳朵，這一點需要廠家改進(jìn)�，F(xiàn)在的環(huán)境霧霾天較重，車輛空調(diào)過濾效果還是不錯的。發(fā)動機啟停技術(shù)是個省油好神器，特別在高速擁堵時，曾累計使用了1個半小時，為節(jié)油作了大貢獻(xiàn)�？赡苁菢�(biāo)致公司在設(shè)計時沒有考慮到啟停進(jìn)倒檔時的設(shè)置，有時候在啟停時進(jìn)倒檔會有很大振動，這個要改進(jìn)才更完美。綜合評價：總價15萬，整體還行，但對比這兩年的新車（斯柯達(dá)、觀致、雪佛蘭、別克、國產(chǎn)、日韓等等A級車），標(biāo)致想贏得用戶的喜愛還得用心，也得多傾聽用戶聲音才行。期待配置：1、既然是全新408，就應(yīng)該有全新308那樣中配的大燈（眉毛式的日間行車燈），以及熏黑式材質(zhì)的尾燈，畢竟都是同平臺打造的新車；2、主流的中配產(chǎn)品建議配上皮套座椅；3、音響的喇叭建議用更好一點兒的，突出低音效果，中配車型在后排座的把手位置加上環(huán)繞小喇叭；4、倒車影像應(yīng)作為中配的標(biāo)配；5、倒車鏡兩邊的盲區(qū)監(jiān)測也應(yīng)作為中配標(biāo)配；6、天窗再大一些，或者直接像其他品牌的車型一樣弄成全景天窗。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格10.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和空間吧，相信許多買新408的車友都是沖著這兩點去的，2730的空間真的不是蓋的，之前開過的車也挺多的，許多B級車在空間上都不如新408�？傊疂M意的地方挺多的，打算入手的朋友可以去親自試駕一下。
缺點：動力，起步很慢，要用力踩油門，速度上了70碼動力才有了很好的反饋。
外觀：外觀還可以，普通家用車，挺好的
內(nèi)飾：同價位的車，408的用料可真是非常厚道了，中按設(shè)計的也好，非常敞亮，這個必須點個贊！
空間：大贊！后排翹個二郎腿無壓力，堪比B級車。
配置：可以，10幾萬的也就那樣，不能要求太高
操控：
過彎沒有感覺到有論壇里說的甩尾.地盤路感清晰 因為懸架軟的緣故吧 還是蠻舒適的
油耗：油耗我是和之前的科魯茲比對的，簡直太滿意了，綜合油耗下來6.4不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，可能有比我控制的還低的，我開車猛，所以我還是很滿意的。
舒適：座椅適中。后排無中央扶手，后排出風(fēng)口和12V電源接口，對后排舒適性有一定影響。
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內(nèi)飾，油耗是優(yōu)勢，動力，操控，舒適性同價位也算是中等偏上了。
缺點：后懸的舒適性稍微沒有前懸好，接受范圍之內(nèi)
外觀：車標(biāo)“站”起來霸氣多了，整車給人感覺很年輕，前燈到晚上會給人很犀利的感覺，很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是選這車的一大原因，全黑色系有種美國大片的科技感，包裹用料各方面手感都不錯，很舒服，織物座椅個人也比較傾向，所以整體都是我喜歡的風(fēng)格。
空間：前排后排都很大，雖然平時自己用不上，但是有時候帶個朋友，回趟老家啥的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。
配置：配置方面不在多，而在實用，這個價位還有天窗還是很滿意的。
動力：雖然是1.2T的小排量，起步確實肉了點，但是渦輪介入還是蠻早的，家用足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向輕便，指向精準(zhǔn)，大轉(zhuǎn)也不飄，操控不費力。
油耗：1.2T的發(fā)動機，省油是認(rèn)真的，家用的話油耗還是比較關(guān)心的，買車之前就比較關(guān)注油耗，提車的時候就不高，現(xiàn)在基本維持在6.5左右，畢竟上下班堵車嚴(yán)重。
舒適：城市道路基本都是完美消化，就是有趟回老家過了個坑感覺后懸略顛，不過如果確實是爛路的話什么車都無可避免了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.17萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢比較公道�？臻g更大，而且還是一款合資品牌，讓人很滿意。我不想買國產(chǎn)的汽車。
缺點：還有一些人不滿意，那就是車型內(nèi)部設(shè)計不好�？雌饋磉�不錯。而且后排座椅比較短，坐起來也不舒服。
外觀：外表看起來不那么圓潤，但線條和力量感都很不錯。而且看起來還挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計得很糟糕。而且后排座椅比較短，坐起來也不舒服。
空間：車內(nèi)空間很大，儲物空間也很多。使用起來比較方便。
配置：物美價廉，這車的價格不算太貴，而且還有很大的優(yōu)惠，好在是老款，比國產(chǎn)的要好很多。
動力：他買了好幾個月的車。真是越來越順手了。這輛車的大小，他已經(jīng)非常熟悉了。
油耗：這車排量不算太大，而且我平時也不怎么去市區(qū)開車，所以油耗并不高，最多8升左右。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐到駕駛位上就有一種想開的感覺，方向盤下一點都不擋腿。不窩闕。
缺點：油耗最低也要十個油
外觀：流線設(shè)計，寬大的車身，高高的個子，看起來給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個人的性格。張揚的小獅子，又不失氣場，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：買車的時候就是看上很上檔次的中控內(nèi)飾，還有布料的座椅，門把手的設(shè)計很舒服，還有座椅的包裹性都很滿意。不過有一點很糾結(jié)。副駕的座椅不能調(diào)整。
空間：這車就是空間大，包括座位，后備箱都很寬敞，五個人含司機，坐一起不感覺擁擠
動力：我的小8是2.0自動豪華版，對于80年代中期，即將步入而立之年的人來說，神馬加速度，極限速度都是浮云。對我來說，2.0的動力還是很充沛的了。。我的車子在磨合期，就有朋友(我們一起)把我的車子開到205的瞬時速度了，而且將近500公里的路程，他的勻速都在180。所以說，我不追求5秒能讓小8從速度為0到破百，也不追求像法拉利一樣，頂速可以開到300。再說205的速度對小8來說也沒有壓力，完全夠用，這就非常讓我滿足了。
操控：
買來主要家用，操控沒太在意，一般駕駛完全夠用；
油耗：呵呵，油耗我就不多說了，小8油耗偏高這點是大家都知道的。不過目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車重在那放著，還是215的寬胎，車都買了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：車大肯定坐的舒服，毋庸置疑。只是懸掛過減速帶硬點，全看速度的快慢，快了顛，慢了就好點。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.60萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，外觀
缺點：底盤確實有點兒低了！我一路從成都開到河北，再從河北走青藏線進(jìn)藏，城市里不敢學(xué)別人騎上馬路牙子停車，公路上還要小心避過各種溝溝坎坎，有幾次在青藏線因為瀝青路被大車壓久了產(chǎn)生的凸起，掛到了底盤，我心疼不已！還好“榮耀”自帶底盤發(fā)動機護(hù)板，讓新寵沒有受損！這點廠家很厚道！
外觀：外觀時尚，大氣，非常適合我們這些即將奔三的80后，第一眼看上去，就有種B級車的感覺。一輛車身價不到13w的車，能夠有如此大氣的外觀，確實讓人眼前一亮。我原來選的是棕色的顏色，后面驗車時家人一直推薦白色，白色的可能是由于色彩的原因，看上去會顯的更加大氣且時尚。
內(nèi)飾：軟塑料用的比較多，內(nèi)飾模具還是粗糙的，一些接口的地方有毛刺，門框的鈑金處理也是有問題的。可以做的再精細(xì)一些。新車的味道比起301來說還是好了很多，但是也有很多不是環(huán)保材質(zhì)的，所以味道比較大。
空間：這個空間A級車?yán)餂]有對手了。有些車為了偷空間，造成空間大的假象，刻意把后排座椅縮短，前排靠背削薄，舒適性就下降了。408的空間是實打?qū)嵉�，軸距擺在那。儲物空間：完全夠用了，各種隨車物品都有地方收納。前后車門儲物格都很大。乘坐空間：身高1米78，體重150，前排調(diào)好，后排二郎腿很輕松，老婆孩子坐就更綽綽有余了，坐三個成人沒問題。放行李：后備箱看數(shù)據(jù)不大，但是一家出行肯定夠用了
配置：總體來講性價比非常高，各項配置豐富，比同價格其他合資車實惠。雖然有些不滿意的地方，比如座椅，比如底盤外觀，比如只能USB輸入，但是都非必需項。購車之前幾個老司機就建議我說：什么天窗，什么真皮座椅，什么各種高科技的電子配置，沒什么實用性。一開始總是看明銳，說是什么全景天窗（其實就是比普通的天窗大一點），看著確實漂亮，但是打開天窗以后你會發(fā)現(xiàn)它是那種能推到車頂上的，總擔(dān)心會不會很容易掉下來。
動力：咱新手先不說了,不過我感覺起步不知道是說肉呢,還是說有延遲,每次起步都感覺有1-2秒的不給力
操控：
額，什么操控對家用車來說好像沒有什么好評價的。簡單說一下吧，我開過的車真的不少，奧迪、霸道、帕薩特、邁騰、凱美瑞、蒙丟丟、各種皮卡，除了奧迪我真沒發(fā)現(xiàn)其他的有什么比408好的，算是很精準(zhǔn)吧，指哪打哪沒有一點虛位，支撐很好，不管在高速還是過彎，很有信心。
油耗：油耗的話目前還是比較滿意的，1.6T磨合期表顯8個油，等有時間好好拉拉高速，應(yīng)該還是有不小的下降空間的�。。�
舒適：發(fā)動機噪聲，胎噪，風(fēng)噪雖然談不上安靜，但是都在接受到位沒。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重，安全感強
缺點：純市區(qū)油耗，有點傷不起。
外觀：性感大氣
內(nèi)飾：軟材質(zhì)的大量使用手感好，冬天摸在手里沒有硬塑料那種冰冷感，摸著舒服。
空間：408的最大優(yōu)點就是空間夠大，同級別的車都沒408大，所以空間這點絕對贊
配置：米胎，全尺寸備胎，用料厚道，該厚的地方厚，但個人感覺當(dāng)時買貴了。
動力：2.0動力是很足的，啟動時，稍不注意油門踩深一點，就感覺向前竄。高速上，加大油門，超個車毫無壓力。
操控：
沒什么感覺，總之在高速狀態(tài)下很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎比一般的車要好的，偏移的感覺不太明顯。
油耗：高，就看后面跑熟了，技術(shù)練好了怎么樣了
舒適：舒適性因人而異吧。我個人感覺還是不錯的，老婆也覺得還行，但是還是準(zhǔn)備自己買一套狗骨頭（408的頭枕頭靠不到）和靠背（老婆說腰疼，是懷孕的原因）。有人說長途開時間久了會累，我沒開過，就不評價了。
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綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格14.37萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，全 LED大燈，非常的顯眼。晴空藍(lán)是一種特殊的顏色，讓人一看就會印象深刻�？臻g很大，主駕駛、副駕駛、后排都很寬敞，儲物空間也很大。后備箱的空間更大，再也不用擔(dān)心家里沒地方放東西了。我看過一些視頻，聽其他車主說，確實安全。
缺點：整體還算滿意，不過座椅調(diào)節(jié)還是手動調(diào)節(jié)，如果是電動的就好了。
外觀：標(biāo)致獨特的 LED獅爪式尾燈，永遠(yuǎn)是路上最亮的地方。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾使整個空間顯得高端大氣。我朋友買了一輛日系車，味道很難聞，讓人頭暈?zāi)垦＃俏业?08卻沒有，材質(zhì)很好，跟日系車一比，簡直就是良心。
空間：除了漂亮之外，空間還很大，這是我最喜歡的地方。中間的扶手盒也是高端大氣上檔次的，開著車的時候，手臂撐在上面，很舒服。手機，水杯，各種雜物都可以隨意擺放。
配置：總的來說，購車體驗非常棒。這輛車，無論是外觀還是操控空間，都讓人非常滿意。對于4S店的服務(wù)，工作人員還是很滿意的。
動力：408很有干勁，也很有擔(dān)當(dāng)。哈哈，每次回公婆家都要走高速，小獅子卻很給力，舒適，動力十足。
操控：
我看了看標(biāo)致的其他車型，都是賽車風(fēng)格的方向盤，雖然都很小，但我還是不太喜歡，因為方向盤比較大，給人一種安全感。
油耗：另外，買車時最關(guān)心的也是油耗，我現(xiàn)在平均油耗在6個油左右，非常滿意。
舒適：座椅非常舒適，每次在高速行駛時都不會發(fā)出太大的噪音，駕駛起來也是一種享受。
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