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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程10830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,是很多家庭選擇408的一個(gè)重點(diǎn)原因
缺點(diǎn):唯一要吐槽的是米其林的胎太軟,500公里刮坡一塊,直接換做備胎,3000公里過坑磕破一個(gè)胎,直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀:我兒子說坐別的車是鉆進(jìn)去,408是跳進(jìn)去,呵呵,當(dāng)然,他沒坐過太多的B級車。后備箱空間足夠大,車內(nèi)各種儲物格較大,
內(nèi)飾:也許是動力也不錯,起步優(yōu)雅,加速迅猛,滿載仍然給力。
空間:轉(zhuǎn)向還是很明確的,指哪轉(zhuǎn)哪
動力:車比較高,前擋玻璃很大,視野很好,懸掛稍硬
操控: 個(gè)人感覺很還行沒308和508漂亮,15款408絕對漂亮
油耗:內(nèi)飾用料好,比較同事速騰,絕對內(nèi)飾比神車做工好(不是我一人這樣說,兩人同時(shí)買的車)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛視覺良好。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺噪音有點(diǎn)大,
外觀:車內(nèi)空間和后備箱超大
內(nèi)飾:2.0L的動力輸出還算強(qiáng)勁,配合2013款的6速變速箱,在城市里開車綽綽有余,舍得給油的話,加速也是很快的。
空間:指向精準(zhǔn),操控性好
配置:高啊,這個(gè)是硬傷,目前統(tǒng)計(jì)使用4870元的油跑了5500公里,每公里掛9毛了
動力:絕對舒服,跑高速時(shí)間久了不會覺得累
操控: 車身流線型,感覺很大氣,新408的浮雕logo比老款好。
油耗:沒有過多的驚喜,但用料扎實(shí),做工精細(xì)。
舒適:性價(jià)比極高,打開的408參數(shù)表對比一看便知,就說個(gè)小細(xì)節(jié),后備箱是液壓桿的,現(xiàn)在很多車不是這個(gè)咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點(diǎn)特地跑到高淳去買的,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了,不甘心啊,只能自行腦補(bǔ)在看不到的細(xì)節(jié)上它簡配了,呵呵,開個(gè)玩笑,早買早用,沒什么遺憾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定就是空間,“大,從容”絕非只是一句廣告語,反正家里人各種二郎腿
缺點(diǎn):費(fèi)油
外觀:足夠大,坐5個(gè)人也不擠
內(nèi)飾:動力沒得說,那臺2.0的發(fā)動機(jī)不是吃素的,吃了那么多油肯定在你需要動力的時(shí)候給你滿意的答卷,光是數(shù)據(jù)就可以壓倒一大片,實(shí)際使用也不是虛的
空間:底盤調(diào)校出色,方向盤操控出色。
配置:市區(qū)油耗較高,高速表現(xiàn)不錯。
動力:算中上吧,副駕的座位偏高,而且不能調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題。煙灰缸設(shè)計(jì)也不合理,沒有多余的插卡的位置,放在中控哪里又怕掉進(jìn)去,希望這個(gè)能改進(jìn)一下。
操控: 仁者見仁智者見智的事
油耗:還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料,標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是,自動豪華型的配置,座椅居然還是布藝,希望能改進(jìn)為真皮,這樣才能突出豪華版;總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng),做功精良。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間出色,后排三人很寬敞。
缺點(diǎn):車門彈簧彈性偏大
外觀:這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢。本人183cm,無論坐駕駛、副駕駛還是后排,毫無約束感。作為A級車,它的空間實(shí)際上已經(jīng)超過部分B級車,所有朋友見了都說空間充足。后備箱儲物空間也超大,甚至超過了部分SUV。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,換檔平順,運(yùn)動模式,停車時(shí)感覺自動檔有點(diǎn)突突。
空間:這個(gè)真心不懂啥叫操控,第一輛車!不過高速非常穩(wěn),試過160一點(diǎn)問題沒有,小雨情況下120也非常穩(wěn)!
配置:2.0的發(fā)動機(jī),1.4T以上的體重對得起這個(gè)油耗
動力:不用再贅述,大空間造就的舒適感毋庸置疑
操控: 外觀大氣,尤其是珠光白看來非常大氣,回頭率較高。
油耗:久看不厭
舒適:動力、空間、內(nèi)飾、操控、外觀都不錯,油耗也可以接受,畢竟車重。個(gè)人感覺性價(jià)比很不錯。對了,忘了標(biāo)配ESP,安全第一哪
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1694公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):豪華版的還是要手動調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀:空間很大,完全和廣告上說的一樣,大從容。這點(diǎn)是我最滿意的。同價(jià)位的車型無出其右。
內(nèi)飾:動力儲備足,想有就有。
空間:操控指向準(zhǔn)確
配置:油耗比較高,對于油耗很看重的人,就不要選擇此車了。事先從論壇上看過很多車友曬的油耗,心里早就有預(yù)期了,而且自己對油耗并不看重,所以仍選擇了此車。在北京各種路況都跑,油表在11個(gè)多,實(shí)際在12個(gè)多,還過得去,但在擁堵路段,油耗慘不忍睹。
動力:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
操控: 外觀做工不錯,接縫較緊密
油耗:都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的,我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾,效果確實(shí)不錯,而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
舒適:性價(jià)比很高,215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外表大氣,安全性高。
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛
外觀:足夠?qū)挸,非常滿意。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,換檔平順,運(yùn)動模式,停車時(shí)感覺自動檔有點(diǎn)突突。
空間:操控性很好。 因?yàn)槎际窍眿D和朋友開車,我不知道操控如何,但問了他們以后,他們都覺得操控還是不錯的,方向盤也很準(zhǔn),車子又穩(wěn),剎車也好用,開起來信心十足。
配置:剛拿到車時(shí)候24.。。!,F(xiàn)在是13.。。。平均是16公里每小時(shí),,,開久了肯定要下降。。。
動力:座椅還可以,路躁大了些
操控: 老婆挺喜歡。我自己覺得從有的角度看可以,有的角度不好看。從前后看要好些,從側(cè)面看要差些。尾燈亮的時(shí)候特別好看?傊是比較滿意,自己的東西越看越喜歡。話說回來,現(xiàn)在好看的車真不多。三廂車都要中級以上才勉強(qiáng)說得上好看。
油耗:時(shí)尚,漂亮
舒適:不介意后期油耗的話,是一款不錯的實(shí)用型家用轎車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小8的空間,尤其是后排空間,真是映了廣告詞中的那句話:大,從容!
缺點(diǎn):油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講,比打的便宜不了多少,不過從駕駛樂趣講,還是樂在其中咯。。。不好意思,請?jiān)试S我對408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng),對于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避~~
外觀:舒適,寬大。
內(nèi)飾:2.0的就不用說了
空間:操控一般吧,畢竟這個(gè)價(jià)位的車
配置:真心高,不過讓我選擇油耗和安全我寧愿選擇安全!
動力:座椅很舒適,但是左右支撐感覺一般,畢竟是家用車,可以接受了。如果是真皮座椅會好一點(diǎn),好歹也是豪華版。。。
操控: 還能接受
油耗:內(nèi)飾偏硬 還是希望2014款能有所更好表現(xiàn)。因?yàn)槲铱?08再前2年的車型外款上沒有太大改變,內(nèi)飾上和307 308也無非常大的突破 這點(diǎn)上比較讓人失望。
舒適:優(yōu)惠1.5w以上后很有性價(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 跑起來穩(wěn)當(dāng) 車做的比較扎實(shí),這也是我選它的原因!
缺點(diǎn):油耗大
外觀:空間沒的說,一個(gè)字,大;兩個(gè)字,真大,我詳細(xì)的對比了408和508,我覺得在空間上,已經(jīng)相差不大了,特別是后排頭部空間,比508的還大。
內(nèi)飾:2.0自然吸氣,對于平時(shí)跑跑市區(qū)、快速路的我,已經(jīng)完全夠了。當(dāng)然,由于408車身較重,在起步時(shí),無法跟日韓車比較。1.6的話,可能夏天會很吃力,畢竟要開空調(diào)。
空間:指向還是比較精準(zhǔn)的,只是方向盤是液壓助力,略有些費(fèi)勁,不如電子助力省勁,女孩子開的話可能有些費(fèi)力,不過高速上非常非常穩(wěn),因?yàn)槲议_車從來都是一只手把著方向盤,嘿嘿
動力:隔音降噪很到位。
操控: 最喜歡的就是408的外觀,優(yōu)雅、大氣。接縫都很均勻,白色金屬漆。
油耗:相當(dāng)牛逼,都是軟材質(zhì),很有檔次的,不像什么朗動之類的,厚道!
舒適:還好啦
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8997公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工好;2.0車型輪胎(含備胎)為米其林
缺點(diǎn):油耗偏高。在城里逛商場、和朋友吃飯,一般都不開車去,一是停車不方便,二是堵車油耗高。
外觀:沒說的,同級數(shù)一數(shù)二。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機(jī)動力總體說還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
空間:手感不錯我很喜歡,習(xí)慣自己的車后開別人的智跑感覺太輕了……
配置:太淚奔了,不過開了一段時(shí)間也可以接受了
動力:舒適性在這價(jià)位還算可以的,空間大了、座椅寬了、輪胎配備的是米胖子。
操控: 外觀很有個(gè)性,在路上很容易就可以認(rèn)出這是一輛標(biāo)致車。
油耗:簡潔、但做工及用料到位,中控全系采用軟材質(zhì),高檔。同級車無人能及。
舒適:如果按廠家指導(dǎo)價(jià),吸引力不強(qiáng)。我買的時(shí)候優(yōu)惠了2萬,當(dāng)時(shí)橫向比較,性價(jià)比非常高。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外觀非常漂亮,很適合女司機(jī);車子提速很快,上下班路上超車沒有問題。
缺點(diǎn):應(yīng)該是小8的車門與玻璃接觸部位的異響,車現(xiàn)在跑了2800多公里,應(yīng)該說 還在磨合期,不敢跑的太快,正常行駛中是沒有聲響的,但是車走在顛簸的地方,偶爾就會響,尤其是坑洼處,玻璃與門接觸的部位會有聲響。
外觀:大,很滿意。
內(nèi)飾:自然吸氣合資發(fā)動機(jī)佼佼者,6速自動檔切換手動擋的情況下,樂趣多多。推動1。4噸的車子也是非常充足。
空間:目前為止車指哪走哪,機(jī)械助力的方向有些沉,不過有手感
配置:呵呵!油耗是我心中的痛,不過跟我在校園里開得多有關(guān)!
動力:很好,如果座墊再厚一點(diǎn)就更好了
操控: 外觀這東西見仁見智,反正我不喜歡標(biāo)致的前臉,508的還不錯……可惜了……
油耗:內(nèi)飾不錯。很多材質(zhì)都是軟性的。
舒適:感覺只跑市區(qū)的話不太值,比較適合外出自駕游。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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