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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車空間從容
缺點(diǎn):全系沒有日間行車燈、全系沒有原廠導(dǎo)航、橘紅色的多紅能顯示屏給人感覺太山寨。
內(nèi)飾:驢糞蛋表面光
空間:空間是我選此車的一大原因;同級(jí)車中408的空間很不錯(cuò);乘坐5個(gè)人都很寬松;這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
配置:優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品,基本上不需要自己添加?xùn)|西了,性價(jià)比非常高了!
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速的變速箱,動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常不錯(cuò)。147馬力,108KW的功率對于家轎車來說完全夠用了。
操控: 方向指向性好
油耗:油耗略高,當(dāng)然這是為了獲得更強(qiáng)動(dòng)力才導(dǎo)致的,我起步以及加速給油從來都不含糊,看不得路上慢悠悠的汽車,妨礙交通啊,現(xiàn)在社會(huì)都是快節(jié)奏的生活,加上車輛越來越多,只要不超速就行,不能給本來就堵的道路添堵啊!洪L沙市的路況油耗』:高速路上6~7個(gè)油百公里,二環(huán)外的油耗9個(gè)油百公里,市內(nèi)本人去得少。
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0發(fā)動(dòng)機(jī)尤其給力,低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去,高轉(zhuǎn)速非常給力,轉(zhuǎn)速維持在2000以上動(dòng)力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點(diǎn):因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀:流線型車身,憨厚的大嘴,可愛不失大氣。要是獅標(biāo)和俄羅斯版的一樣就好了。C型LED尾燈,夜晚亮起來很炫。
內(nèi)飾:豪華,很喜歡
空間:很給力,同級(jí)別的最大的了吧,呵呵。
動(dòng)力:2.0起步肯給油也還可以,高速時(shí)速穩(wěn)定100KM油耗不到6個(gè),還不錯(cuò)。
操控: 還好吧,蠻精準(zhǔn)的
油耗:就是油耗有點(diǎn)大,雖然一年下來跑的不多,但是這油還是蠻廢的
舒適:舒適性較好,座椅舒適度還行,懸掛較好,后盤舒適度評價(jià)較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9896公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車用料厚道,安全系數(shù)高,特別適合工薪階層的經(jīng)濟(jì)適用男,動(dòng)力、空間、操控、外觀、安全系數(shù)等雖然很難找出一項(xiàng)是非常出類拔萃的,但是綜合起來都不錯(cuò),綜合評分高
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:咸魚白菜各有所愛,它不是一看令你傾心驚艷的那種,不過細(xì)細(xì)品味還是很好的,如果前臉部分改為同門師弟308的大嘴就更好啦
內(nèi)飾:驢糞蛋表面光
空間:空間還算出色,尤其是后排。。
配置:性價(jià)比一般吧,個(gè)人認(rèn)為還有降價(jià)的空間,或者說還有升級(jí)配置的空間。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT,換檔平順,加速有力。
操控: 操控性很好,方向盤很穩(wěn),剎車很靈敏。
油耗:市區(qū)油耗簡直是慘不忍睹,基本上要百公里14-15個(gè)油。但是高速的油耗又令人驚奇。100公里的時(shí)速,瞬時(shí)油耗基本上穩(wěn)定在5.9。作為一款1.4頓重的車,比朋友的樂風(fēng)的瞬時(shí)油耗僅僅高0.9。
舒適:非常好,就是避震有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外觀非常漂亮,很適合女司機(jī);車子提速很快,上下班路上超車沒有問題。
缺點(diǎn):應(yīng)該是小8的車門與玻璃接觸部位的異響,車現(xiàn)在跑了2800多公里,應(yīng)該說 還在磨合期,不敢跑的太快,正常行駛中是沒有聲響的,但是車走在顛簸的地方,偶爾就會(huì)響,尤其是坑洼處,玻璃與門接觸的部位會(huì)有聲響。
外觀:外觀這東西見仁見智,反正我不喜歡標(biāo)致的前臉,508的還不錯(cuò)……可惜了……
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
空間:大,很滿意。
配置:感覺只跑市區(qū)的話不太值,比較適合外出自駕游。
動(dòng)力:自然吸氣合資發(fā)動(dòng)機(jī)佼佼者,6速自動(dòng)檔切換手動(dòng)擋的情況下,樂趣多多。推動(dòng)1。4噸的車子也是非常充足。
操控: 目前為止車指哪走哪,機(jī)械助力的方向有些沉,不過有手感
油耗:呵呵!油耗是我心中的痛,不過跟我在校園里開得多有關(guān)!
舒適:很好,如果座墊再厚一點(diǎn)就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體布局還算合理,性能也還不錯(cuò),動(dòng)力也算足夠
缺點(diǎn):油耗偏高,有一些小毛病,具體可參見我在論壇里的貼子。
外觀:外型很大氣,很漂亮,內(nèi)里的空間也大,很時(shí)尚的風(fēng)格,連我爸也覺得這部車很好看,比較時(shí)尚,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:做工精細(xì) 手感強(qiáng)
空間:整體空間還是蠻大的,尤其在前排往后移動(dòng)后,后排照樣能夠坐下2個(gè)以上大胖子
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備足,想有就有。
操控: 作為家用車,談不上什么操控。
油耗:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說路不好走什么車都費(fèi)油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
舒適:還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車頭設(shè)計(jì)絢麗,超有范兒
缺點(diǎn):油耗高一點(diǎn)兒
外觀:整車外觀很是耐看,非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
內(nèi)飾:不錯(cuò)。用料講究,風(fēng)格簡約大氣。
空間:2710的軸距,緊湊型轎車?yán)锼闶琴吡耍瑢?shí)際乘坐感覺更好。本人170的個(gè)子60kg的體重,留給后排的空間相當(dāng)大,爺爺奶奶坐后面都能翹二郎腿。
配置:買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是起步比較肉,加速慢,但只要肯給油,后勁十分強(qiáng)勁。
操控: 很棒,機(jī)械助力沒有說的那么沉。而且穩(wěn)定性好,用著比較踏實(shí)。實(shí)實(shí)在在的反應(yīng)車輪的偏擺。地盤偏軟,高速入彎會(huì)比較沒底,但是當(dāng)你走爛路或者顛簸路面你就會(huì)愛上他的。
油耗:目前1500公里,12.9個(gè)油
舒適:座椅比較深,傾斜角度合適,所以坐著特別舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):行駛中噪音比較大,尤其在速度達(dá)到80以上時(shí)。
外觀:怎么說呢,前左右都可以的,就是從屁股看感覺不好,還是508大氣。另外,前臉沒有海外版(如:俄羅斯上市的)的好看,其它就沒什么了,不是外觀黨。
內(nèi)飾:尊貴版只有淺內(nèi),至今不到一年,內(nèi)飾看著比較臟了,淺內(nèi)就這個(gè)不好。定速巡航、音樂手柄什么的用順手了還是很方便的。還要吐槽的就是,全系沒有原車導(dǎo)航,這個(gè)有點(diǎn)說不過去了。
空間:
配置:這個(gè)價(jià)位,信價(jià)比還可以的,就是品牌知名度和受眾來看小眾,一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力:2.0不錯(cuò)!1.6不曉得!
操控: 指向還算精準(zhǔn),由于車子較大較重,不好和?怂贡炔倏亍5墙^對不會(huì)讓你覺得難以駕馭。開起來穩(wěn)重感是我最想要的,跑高速不飄,心里有底,踏實(shí)!
油耗:現(xiàn)在7200km,28的均速,10的顯示油耗。自己軟件計(jì)算的平均11.5個(gè)油。只能算可以接受,談不上省油了。
舒適:后懸掛不是獨(dú)立懸掛,過彎道及不平路面及后排乘客舒適性就不會(huì)那么高了,不過咋一般都是在城市道路使用,這點(diǎn)倒不會(huì)影響什么,地盤還是很扎實(shí)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇標(biāo)致408的最大目的也是最滿意的一點(diǎn)就是它的大空間和性價(jià)比了
缺點(diǎn):油耗相對來說有點(diǎn)高
外觀:這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢。本人183cm,無論坐駕駛、副駕駛還是后排,毫無約束感。作為A級(jí)車,它的空間實(shí)際上已經(jīng)超過部分B級(jí)車,所有朋友見了都說空間充足。后備箱儲(chǔ)物空間也超大,甚至超過了部分SUV。
內(nèi)飾:家用夠用
空間:新?lián)Q的6AT變速箱,反應(yīng)迅速。方向感明確,雖不是電子助向,但也并不沉重。
配置:2.0的排量,1.6噸的自重,對目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路,平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí),所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀(從行車電腦上體現(xiàn)的: 6.8)
動(dòng)力:還不錯(cuò),后排寬大,沒有車友說的那么夸張,顛起來啥的吧
操控: 整車外觀很是耐看,非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗:儀表臺(tái)不錯(cuò),內(nèi)飾上檔次,得體。如果座椅搞成真皮就名副其實(shí)的毫華型了。
舒適:在同類車型比是比較高,在網(wǎng)上看了半年,說實(shí)話13款比新款還實(shí)在。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超大的空間
缺點(diǎn):油耗啊油耗,在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀:十分滿意,很寬敞,家人坐后排也感覺很舒服。
內(nèi)飾:在不最求急速駕駛前提下,滿座5人打空調(diào),感覺完全夠用,不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
空間:目前還在磨合期沒做過極限駕駛,在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰,懸掛比較軟,過彎傾斜控制的還行,能滿足家用車的操控需求。
配置:比驕大,
動(dòng)力:后排乘坐的人也可以放腿一搏!
操控: 408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長相,為首短臀翹身長的異類外觀;整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮,車頭如果能修改成508的形狀,我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗:灰色的內(nèi)飾,色彩看著很舒服;軟材料的多處運(yùn)用,手感很好,也很實(shí)在。本來提車的時(shí)候是準(zhǔn)備上真皮座椅的,看了織物座椅實(shí)物以后,暫時(shí)不準(zhǔn)備上真皮了。
舒適:新408馬上就出來了,老408降價(jià)性價(jià)比立馬就凸現(xiàn)出來了。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是因?yàn)?W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時(shí)買什么車還真不一定的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適性好,雙180(身高/體重)的大漢不管坐前坐后沒有任何一點(diǎn)憋屈
缺點(diǎn):低速開大空調(diào)剎車有隱患
外觀:很寬敞,后面坐4個(gè)大人都可以
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,我買的是2.0T,開了空調(diào)動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào),空調(diào)的舒適性還是不錯(cuò)的。
空間:滿意,指向精確,在盤山路上開起來還是很有感覺的,很爽!
配置::這個(gè)是最讓我心痛的,現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實(shí)話,當(dāng)時(shí)買2.0的時(shí)候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題,一般就是上下班開開,偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低,問題是我現(xiàn)在均速才15(市區(qū)太堵車了又限速40,50碼),所以也不怪油耗高,但是高速的時(shí)候油耗確實(shí)降得快啊。
動(dòng)力:滿滿的一萬個(gè)贊!
操控: 見仁見智吧,個(gè)人感覺比較一般,當(dāng)時(shí)選車時(shí)也沒太在意外觀。
油耗:鋼琴烤漆中控操面板,軟塑的駕駛臺(tái)面和車門配飾,很不錯(cuò)了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
舒適:相比較各種因素,這款車性價(jià)比還算是比較高的。
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