東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間從容
缺點(diǎn)：全系沒有日間行車燈、全系沒有原廠導(dǎo)航、橘紅色的多紅能顯示屏給人感覺太山寨。
內(nèi)飾：驢糞蛋表面光
空間：空間是我選此車的一大原因；同級(jí)車中408的空間很不錯(cuò)；乘坐5個(gè)人都很寬松；這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
配置：優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品，基本上不需要自己添加?xùn)|西了，性價(jià)比非常高了！
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速的變速箱，動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常不錯(cuò)。147馬力，108KW的功率對于家轎車來說完全夠用了。
操控：
方向指向性好
油耗：油耗略高，當(dāng)然這是為了獲得更強(qiáng)動(dòng)力才導(dǎo)致的，我起步以及加速給油從來都不含糊，看不得路上慢悠悠的汽車，妨礙交通啊，現(xiàn)在社會(huì)都是快節(jié)奏的生活，加上車輛越來越多，只要不超速就行，不能給本來就堵的道路添堵啊�！洪L沙市的路況油耗』：高速路上6~7個(gè)油百公里，二環(huán)外的油耗9個(gè)油百公里，市內(nèi)本人去得少。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)尤其給力，低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去，高轉(zhuǎn)速非常給力，轉(zhuǎn)速維持在2000以上動(dòng)力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀：流線型車身，憨厚的大嘴，可愛不失大氣。要是獅標(biāo)和俄羅斯版的一樣就好了。C型LED尾燈，夜晚亮起來很炫。
內(nèi)飾：豪華，很喜歡
空間：很給力，同級(jí)別的最大的了吧，呵呵。
動(dòng)力：2.0起步肯給油也還可以，高速時(shí)速穩(wěn)定100KM油耗不到6個(gè)，還不錯(cuò)。
操控：
還好吧，蠻精準(zhǔn)的
油耗：就是油耗有點(diǎn)大，雖然一年下來跑的不多，但是這油還是蠻廢的
舒適：舒適性較好，座椅舒適度還行，懸掛較好，后盤舒適度評價(jià)較好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車用料厚道，安全系數(shù)高，特別適合工薪階層的經(jīng)濟(jì)適用男，動(dòng)力、空間、操控、外觀、安全系數(shù)等雖然很難找出一項(xiàng)是非常出類拔萃的，但是綜合起來都不錯(cuò)，綜合評分高
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：咸魚白菜各有所愛，它不是一看令你傾心驚艷的那種，不過細(xì)細(xì)品味還是很好的，如果前臉部分改為同門師弟308的大嘴就更好啦
內(nèi)飾：驢糞蛋表面光
空間：空間還算出色，尤其是后排。。
配置：性價(jià)比一般吧，個(gè)人認(rèn)為還有降價(jià)的空間，或者說還有升級(jí)配置的空間。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT，換檔平順，加速有力。
操控：
操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
油耗：市區(qū)油耗簡直是慘不忍睹，基本上要百公里14-15個(gè)油。但是高速的油耗又令人驚奇。100公里的時(shí)速，瞬時(shí)油耗基本上穩(wěn)定在5.9。作為一款1.4頓重的車，比朋友的樂風(fēng)的瞬時(shí)油耗僅僅高0.9。
舒適：非常好，就是避震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀非常漂亮，很適合女司機(jī)；車子提速很快，上下班路上超車沒有問題。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是小8的車門與玻璃接觸部位的異響，車現(xiàn)在跑了2800多公里，應(yīng)該說 還在磨合期，不敢跑的太快，正常行駛中是沒有聲響的，但是車走在顛簸的地方，偶爾就會(huì)響，尤其是坑洼處，玻璃與門接觸的部位會(huì)有聲響。
外觀：外觀這東西見仁見智，反正我不喜歡標(biāo)致的前臉，508的還不錯(cuò)……可惜了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。很多材質(zhì)都是軟性的。
空間：大，很滿意。
配置：感覺只跑市區(qū)的話不太值，比較適合外出自駕游。
動(dòng)力：自然吸氣合資發(fā)動(dòng)機(jī)佼佼者，6速自動(dòng)檔切換手動(dòng)擋的情況下，樂趣多多。推動(dòng)1。4噸的車子也是非常充足。
操控：
目前為止車指哪走哪，機(jī)械助力的方向有些沉，不過有手感
油耗：呵呵！油耗是我心中的痛，不過跟我在校園里開得多有關(guān)！
舒適：很好，如果座墊再厚一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體布局還算合理，性能也還不錯(cuò)，動(dòng)力也算足夠
缺點(diǎn)：油耗偏高，有一些小毛病，具體可參見我在論壇里的貼子。
外觀：外型很大氣，很漂亮，內(nèi)里的空間也大，很時(shí)尚的風(fēng)格，連我爸也覺得這部車很好看，比較時(shí)尚，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工精細(xì) 手感強(qiáng)
空間：整體空間還是蠻大的，尤其在前排往后移動(dòng)后，后排照樣能夠坐下2個(gè)以上大胖子
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備足，想有就有。
操控：
作為家用車，談不上什么操控。
油耗：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費(fèi)油，但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)絢麗，超有范兒
缺點(diǎn)：油耗高一點(diǎn)兒
外觀：整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
內(nèi)飾：不錯(cuò)。用料講究，風(fēng)格簡約大氣。
空間：2710的軸距，緊湊型轎車?yán)锼闶琴吡耍瑢?shí)際乘坐感覺更好。本人170的個(gè)子60kg的體重，留給后排的空間相當(dāng)大，爺爺奶奶坐后面都能翹二郎腿。
配置：買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步比較肉，加速慢，但只要肯給油，后勁十分強(qiáng)勁。
操控：
很棒，機(jī)械助力沒有說的那么沉。而且穩(wěn)定性好，用著比較踏實(shí)。實(shí)實(shí)在在的反應(yīng)車輪的偏擺。地盤偏軟，高速入彎會(huì)比較沒底，但是當(dāng)你走爛路或者顛簸路面你就會(huì)愛上他的。
油耗：目前1500公里，12.9個(gè)油
舒適：座椅比較深，傾斜角度合適，所以坐著特別舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：行駛中噪音比較大，尤其在速度達(dá)到80以上時(shí)。
外觀：怎么說呢，前左右都可以的，就是從屁股看感覺不好，還是508大氣。另外，前臉沒有海外版（如：俄羅斯上市的）的好看，其它就沒什么了，不是外觀黨。
內(nèi)飾：尊貴版只有淺內(nèi)，至今不到一年，內(nèi)飾看著比較臟了，淺內(nèi)就這個(gè)不好。定速巡航、音樂手柄什么的用順手了還是很方便的。還要吐槽的就是，全系沒有原車導(dǎo)航，這個(gè)有點(diǎn)說不過去了。
空間：大
配置：這個(gè)價(jià)位，信價(jià)比還可以的，就是品牌知名度和受眾來看小眾，一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力：2.0不錯(cuò)！1.6不曉得！
操控：
指向還算精準(zhǔn)，由于車子較大較重，不好和�？怂贡炔倏亍５墙^對不會(huì)讓你覺得難以駕馭。開起來穩(wěn)重感是我最想要的，跑高速不飄，心里有底，踏實(shí)！
油耗：現(xiàn)在7200km，28的均速，10的顯示油耗。自己軟件計(jì)算的平均11.5個(gè)油。只能算可以接受，談不上省油了。
舒適：后懸掛不是獨(dú)立懸掛，過彎道及不平路面及后排乘客舒適性就不會(huì)那么高了，不過咋一般都是在城市道路使用，這點(diǎn)倒不會(huì)影響什么，地盤還是很扎實(shí)的！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇標(biāo)致408的最大目的也是最滿意的一點(diǎn)就是它的大空間和性價(jià)比了
缺點(diǎn)：油耗相對來說有點(diǎn)高
外觀：這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢。本人183cm，無論坐駕駛、副駕駛還是后排，毫無約束感。作為A級(jí)車，它的空間實(shí)際上已經(jīng)超過部分B級(jí)車，所有朋友見了都說空間充足。后備箱儲(chǔ)物空間也超大，甚至超過了部分SUV。
內(nèi)飾：家用夠用
空間：新?lián)Q的6AT變速箱，反應(yīng)迅速。方向感明確，雖不是電子助向，但也并不沉重。
配置：2.0的排量，1.6噸的自重，對目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí)，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
動(dòng)力：還不錯(cuò)，后排寬大，沒有車友說的那么夸張，顛起來啥的吧
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗：儀表臺(tái)不錯(cuò)，內(nèi)飾上檔次，得體。如果座椅搞成真皮就名副其實(shí)的毫華型了。
舒適：在同類車型比是比較高，在網(wǎng)上看了半年，說實(shí)話13款比新款還實(shí)在。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：十分滿意，很寬敞，家人坐后排也感覺很舒服。
內(nèi)飾：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調(diào)，感覺完全夠用，不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
空間：目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
配置：比驕大，
動(dòng)力：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
操控：
408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長相，為首短臀翹身長的異類外觀；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗：灰色的內(nèi)飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運(yùn)用，手感很好，也很實(shí)在。本來提車的時(shí)候是準(zhǔn)備上真皮座椅的，看了織物座椅實(shí)物以后，暫時(shí)不準(zhǔn)備上真皮了。
舒適：新408馬上就出來了，老408降價(jià)性價(jià)比立馬就凸現(xiàn)出來了。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是因?yàn)?W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時(shí)買什么車還真不一定的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適性好，雙180（身高/體重）的大漢不管坐前坐后沒有任何一點(diǎn)憋屈
缺點(diǎn)：低速開大空調(diào)剎車有隱患
外觀：很寬敞，后面坐4個(gè)大人都可以
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，我買的是2.0T，開了空調(diào)動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)的舒適性還是不錯(cuò)的。
空間：滿意，指向精確，在盤山路上開起來還是很有感覺的，很爽！
配置：：這個(gè)是最讓我心痛的，現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實(shí)話，當(dāng)時(shí)買2.0的時(shí)候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題，一般就是上下班開開，偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低，問題是我現(xiàn)在均速才15（市區(qū)太堵車了又限速40,50碼），所以也不怪油耗高，但是高速的時(shí)候油耗確實(shí)降得快啊。
動(dòng)力：滿滿的一萬個(gè)贊！
操控：
見仁見智吧，個(gè)人感覺比較一般，當(dāng)時(shí)選車時(shí)也沒太在意外觀。
油耗：鋼琴烤漆中控操面板，軟塑的駕駛臺(tái)面和車門配飾，很不錯(cuò)了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
舒適：相比較各種因素，這款車性價(jià)比還算是比較高的。
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