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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舍適
缺點(diǎn):雨刷噴嘴換了兩次,輪胎愛卡石子,過坎左右搖晃劇烈
外觀:外觀能接受,要是不能接受就不買了,從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的,而且我的是珠光白,很漂亮。
內(nèi)飾:整體還比較細(xì)膩,但部分細(xì)節(jié)做得不是很讓人滿意。
空間:空間是我選此車的一大原因;同級車中408的空間很不錯;乘坐5個人都很寬松;這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
配置:性價比還是很高的,能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了,不管是空間還是別的,都比同等價位的車好得太多,甚至超越不少價位更高的車,總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
動力:2.0的發(fā)動機(jī)動力總體說還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
操控: 家用車談操控有點(diǎn)不好說的
油耗:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說路不好走什么車都費(fèi)油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
舒適:隔音效果好,座椅長途稍有不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是空間,我182的個子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的),后備箱空間都是超大,在這個級別稱第2的話估計(jì)還沒得哪款車能稱第1,而且超過很多中級車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯,大腳看到就很爽,天窗也比同級別各種車型大
外觀:漂亮、豐滿,很符合本人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)致高檔,旋鈕阻尼適中,做工良好。
空間:還可以
配置:我買的比較晚了,14年6月購買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實(shí)如果和他再談?wù)勥能有一些商量的余地,但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價位就OK了,畢竟都是出來混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
動力:動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速,不過車子雖然1.4噸多,起步還是蠻輕盈的,相比較CRV2.0
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋清楚,懸掛硬,舒適感差點(diǎn),但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗:高。。。這個確實(shí)有點(diǎn)吃油,看著心疼啊,目前是12個油,都加的97的油在跑
舒適:平穩(wěn)舒適,也沒什么異響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和動力,空間在同級別算是很大了。動力120以下隨時都有,低扭強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):1.油耗偏高。因長跑高速,目前開了6500公里,勻速42,顯示綜合油耗為9.2L/百公里;長途油耗為6.6L/百公里,市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況,目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動倒車時,剎車尖叫。
外觀:青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
空間:大,媲美B級車
配置:感覺只跑市區(qū)的話不太值,比較適合外出自駕游。
動力:2.0的自動版,無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好,還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進(jìn)城到鄉(xiāng)村也好,動力都是足夠用的。
操控: 操控還算可以,但是跟?怂怪惖谋冗是差了點(diǎn),方向盤比較重,減震偏硬
油耗:前面也說了,油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大,加上買車就是用來開 ,且安全性能也不錯,就不在油耗上斤斤計(jì)較了。真沒那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋,還是買別的車子吧 這車子你買了之后會時時心驚 時時吝嗇~ 呵呵 (有次載著三個同事 開著空調(diào), 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
舒適:后懸掛不行,座椅包裹性可以忽略。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.90萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不用說了,肯定是空間了2710的軸距,秒殺同級所有車型,甚至與B級車相比也不遜色,之前試駕過FKS,就空間而言真的沒法和408比,特別是前排,F(xiàn)KS副駕駛區(qū)域不敢恭維,408前后排空間真的很寬敞,這點(diǎn)非常適合家用,必須滿分了!
缺點(diǎn):油耗稍大,裝配工藝還有提升空間。
外觀:新款車型珠光白還是非常時尚的,前臉非常漂亮,相比老款車型個人覺得新款提升了不少。
內(nèi)飾:十幾萬的車子里,內(nèi)飾算是對得起這個價位了。
空間:空間是這個車子的最大優(yōu)點(diǎn),沒得說,OK。
配置:同價位車相比還是有非常高的性價比,很適合家用.
動力:2.0 家用足夠,推背感只要稍給油就有。上有老下有小,飆車不是我這個年齡的愛好了。
操控: 操控不錯,反正壯爸沒開過別的什么車,他說跟以前開過的君越差別不大。
油耗:法國車用料很給力,車門很厚重,真材實(shí)料,車身重油耗自然不會很省,不過安全性就特高了,注重油耗的話買日系車吧。
舒適:空間造就了舒適,我座后排感覺很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):應(yīng)該直接買高配,沒亮條顯得土氣,沒天窗顯得沒檔次。
外觀:雖然是緊湊車,但是408的外觀還是挺大氣的,開出去也挺有面子。
內(nèi)飾:外觀不多說了,當(dāng)時買的時候就隨意看了一下,感覺反正看的過去,比一般車強(qiáng)就行了,總起來說還是順眼的,特別是那雙犀利的大燈,越看越漂亮。
空間:空間不說了 最滿意的!
動力:動力上起步不算太兇猛,不過對于我來說已經(jīng)算夠用的了,畢竟車重在那里 起步稍微慢點(diǎn)情有可原。
操控: 指向準(zhǔn)確,四輪盤剎比較好,底盤穩(wěn),5.1跑了趟高速一點(diǎn)都不飄。
油耗:如前所述,開車比較柔和,沒有大腳油門,夏天開空調(diào)的市區(qū)油耗是9.5,感覺可以接受,畢竟車重1.4噸多,肯定會比車輕的日系車費(fèi)油。多費(fèi)一點(diǎn)油換來更厚重的車身和安全性,還是值得的。
舒適:車不錯,很舒服,座椅調(diào)節(jié)好了還是坐著蠻舒服的,跑個長途也不是很累,有時候LD和小LD沒事在后面睡覺也不錯,所以空間大了坐著也舒服,哈哈。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):主油表設(shè)計(jì)缺陷永遠(yuǎn)滿格 副油表位置設(shè)計(jì)不合理開車時看油表影響行車安全
外觀:外觀沒得說,小獅子還是很耐看的。。。
內(nèi)飾:沒的說,很nice.
空間:對于12萬的車來說不錯了 尤其頭部空間很好
配置:綜上所述,本車不管是外觀和內(nèi)飾都是非常不錯的,同時乘坐空間和儲物空間也相當(dāng)給力,只是對動力有要求的可能要考慮一下了,不過家用而言,特別是內(nèi)地的朋友,平原地區(qū)的朋友還是可以選擇的。。。
動力:只能說是滿足家用,起步慢,但如果考慮到用車的經(jīng)濟(jì)性,這些是可以接受的,不可能要求她全部完美。我又不是保羅。沃克,哈哈哈。還是慢點(diǎn)吧,無所謂。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 但是高速過彎穩(wěn)定性一般 (對比車型 速騰2008款 手動2.0 2003款寶來1.8T 自動)
油耗:同上不滿的方面。
舒適:還可以前座椅高低可調(diào) 后排空間夠用 缺點(diǎn) 后排座椅底座用螺絲固定換坐墊套超級費(fèi)勁 沒有后排中央扶手 空調(diào)功率偏小
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置豐富,性價比高。
缺點(diǎn):儲物空間,人性化不夠,比如前排的杯架很淺,根本無法放水杯。
外觀:整個車的造型流線感很強(qiáng),特別從側(cè)面看上去感覺是最好的,尾部車燈晚上亮起來很漂亮
空間:空間大、前后排,頭部空間都很充足、后備箱容量巨大
配置:非常高,很適合家用
動力:前段時間過年回鄉(xiāng)下,座位+后備箱滿載,后懸都被壓塌下了,動力和平時空載沒有太大的區(qū)別,告訴超車也很輕松
操控: 操控還好,檔距有點(diǎn)遠(yuǎn)
油耗:武漢純市內(nèi)走一環(huán)上下班,200的油跑300公里,油7.65一升。
舒適:很好,就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置豐富,性價比高。
缺點(diǎn):儲物空間,人性化不夠,比如前排的杯架很淺,根本無法放水杯。
外觀:空間大、前后排,頭部空間都很充足、后備箱容量巨大
內(nèi)飾:前段時間過年回鄉(xiāng)下,座位+后備箱滿載,后懸都被壓塌下了,動力和平時空載沒有太大的區(qū)別,告訴超車也很輕松
空間:操控還好,檔距有點(diǎn)遠(yuǎn)
配置:武漢純市內(nèi)走一環(huán)上下班,200的油跑300公里,油7.65一升。
動力:很好,就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
操控: 整個車的造型流線感很強(qiáng),特別從側(cè)面看上去感覺是最好的,尾部車燈晚上亮起來很漂亮
舒適:非常高,很適合家用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價比蠻高的
缺點(diǎn):獅子的呼嚕聲。很多“獅主”都反映408有各種各樣的異響,至今我從未遇到過,偶爾聽到油泵有點(diǎn)嗡嗡聲,特地聽了一下其他車,有些也有,于是放心了。畢竟十幾萬的車非要人家達(dá)到幾十萬的車那個水準(zhǔn),那就有點(diǎn)不厚道了。
外觀:就沖他去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇的黑色,簡潔,就是不耐臟,小孩一腳到處都是腳印。電子配備方便使用,特別是音樂手柄設(shè)置在方向盤后面,使用方便。
空間:空間沒的說,在同級別車?yán)锝^對夠大(對比過速騰、?怂购涂启斊澋龋.(dāng)初看中408的一個主要原因就是其空間夠大,家用足夠。
配置::我覺得對于家庭用車來說,性價比還是很高。畢竟油耗高的車不止這個牌子。
動力:車子只有1.45噸,動力卻配置了147馬力的發(fā)動機(jī),典型的大馬拉小車。剛畢業(yè)沒幾年自己沒開過什么好車,但是我的一些開豪車的朋友開過我的小獅子后都說起步動力太猛了,輕踩油門就竄出去了。實(shí)際上也是這樣,過年拉了那么多東西來回近一千公里,動力隨叫隨到,而且我都不帶深踩油門的。
操控: 高速底盤扎實(shí),沒試過極速,但是感覺得出來,歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定,但是高底盤和高重心讓408側(cè)傾比?怂埂ⅠR六、邁銳寶大不少,也就比思域、K3這類偽運(yùn)動車型稍好;
油耗:市區(qū)油耗的話估計(jì)得在12個了,城市太堵,如果走高速勻速110的話也就8個,90的時候油耗最省,不到7個,哈哈。綜合油耗原來算過一次大概11.5個左右,自動擋有點(diǎn)高,手動擋估計(jì)也就10個左右。
舒適:后排不錯,有獨(dú)立的出風(fēng)口?照{(diào)給力。好多人性化的設(shè)計(jì)比較喜歡(如USB口,防夾手車窗,延遲大燈,副駕駛儲物箱加熱。。。。)但我覺得座椅沒有同旗下C4L的包裹性好,還有就是對頭枕不太滿意,感覺不起作用,因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)整。對于地盤來說,雖然是板車懸掛,但是這個價位的車大家都懂的,沒幾輛獨(dú)立懸掛的。但是配合著法國車優(yōu)秀的調(diào)教技術(shù),還是很舒服的,家用足矣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價比蠻高的
缺點(diǎn):可以說兩點(diǎn)嗎? 第一是油耗,市區(qū)跑簡直就是噩夢,勻速18左右,表顯12~13,實(shí)際計(jì)算都要14~15,油耗7時代,一塊錢一公里都搞不定的說,基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個前輪),冷車、雨天,更是變本加厲。特丟面子。
外觀:這個仁者見仁智者見智。至少它的外觀,是我選擇408的主要原因之一。特別是飽滿的tun部,自然過渡到車尾的C柱,和307對比,簡直就是天壤之別啊。
內(nèi)飾:我選得是黑色內(nèi)飾,整體感覺不錯。
空間:空間是408的拳頭產(chǎn)品,在同類級別里面也是名列前茅的,長寬高都處于跨界水平,順便提一下,儲物空間也不錯,搬家送貨基本也不成什么問題
配置:米其林的胎,靜音舒適;8通道的ESP,安全性不言而喻;更讓我心動出手就是來自愛信的6速Tiptronic,帶運(yùn)動和雪地模式;雙區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)很給力,誰用誰舒服;天窗,帶防夾手功能,很人性化;還有自動大燈、自動雨刷,都是很實(shí)用的配置?傊,這車優(yōu)惠完后,性價比真的很高,尤其是豪華版的。
動力:2.0的排量,足夠自己用。這車的發(fā)動機(jī)更適合跑高速,越快越穩(wěn)定。
操控:
油耗:這車唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高,我跑高速比較多,現(xiàn)在1.8萬公里,綜合油耗表顯是9.0.實(shí)際可能在10左右,勻速30km/h。剛提車的時候回家跑了300公里高速,下高速的時候表顯油耗是5.6.首保之后同樣的路跑下來油耗6.4左右。.但是如果經(jīng)常跑市區(qū)且路況堵的話就慘了。不過也可以接受了,畢竟車重。15000公里的時候清洗了節(jié)氣門,車感覺瞬間好開多了,油門輕,反應(yīng)靈敏,提速也快。最近看了新款408的油耗,直接淚奔了,哎!
舒適:車夠?qū)?夠長,特別是后排,腿能比較伸展,長途的話比較好,過減速帶不太快的話也不是很抖,但是過坑洼路車車左右有點(diǎn)顛,不是很爽.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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