一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我180 坐進(jìn)去無(wú)壓力
缺點(diǎn)：減振有點(diǎn)硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)候有點(diǎn)大，不知道過(guò)了磨合期可會(huì)好點(diǎn)
外觀：空間很大，后排乘坐感很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同事買(mǎi)的2.0的508覺(jué)得沒(méi)2.0的408有勁。
空間：還不錯(cuò)的感覺(jué)
配置：因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔，相對(duì)省油一些，油耗還算比較滿(mǎn)意。平時(shí)注意安排好路線(xiàn)，注意出行時(shí)間，盡量避開(kāi)高峰期。如果堵在路上，再省油的車(chē)，肯定也油耗高。
動(dòng)力：舒適性尚可，座椅包裹性一般，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)，腰部會(huì)比較酸疼，難受。頭靠真心沒(méi)用啊，這個(gè)設(shè)計(jì)真的需要改進(jìn)。中央扶手箱比較滿(mǎn)意，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是可伸縮的功能很人性化。
操控：
大氣，很拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾很精致，做工不錯(cuò)，完全沒(méi)有塑料感。用料用的也是軟塑料，這點(diǎn)很重要，提升了安全性，也增加了美觀度。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)！
舒適：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車(chē)型比，我還是喜歡小8，單看車(chē)本身的性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是蠻高的。只是它的油耗和傳說(shuō)中4S的保養(yǎng)成本偏高，會(huì)讓這個(gè)性?xún)r(jià)比大打折扣。如果能有所改進(jìn)，那的確是個(gè)好消息
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我180 坐進(jìn)去無(wú)壓力
缺點(diǎn)：東標(biāo)售后服務(wù)不到位。
外觀：10多萬(wàn)這一價(jià)位，而且降價(jià)2萬(wàn)4千的408紀(jì)念版，其空間是最大最優(yōu)秀的！當(dāng)時(shí)在408與308間選擇，最后這大與從容，讓我堅(jiān)決選定了408！
內(nèi)飾：強(qiáng)勁有力，穩(wěn)拖，一般都不怎么狠踩油門(mén)，只要深踩，動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)。
空間：本人除了開(kāi)過(guò)駕校的教練車(chē)和一輛雪佛蘭外，就是408了，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，方向盤(pán)的指向性非常好，也比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)到車(chē)頭很沉穩(wěn)，但是離合有點(diǎn)高，要松到一半車(chē)才會(huì)動(dòng)，開(kāi)始很不適應(yīng)，由于是新手經(jīng)常因松離合太快而息火，有時(shí)還連續(xù)息幾次，感到好丟臉的，還有就是剎車(chē)特靈，一點(diǎn)就剎住，開(kāi)始也不太適應(yīng)，隨時(shí)都出現(xiàn)急剎車(chē)的感覺(jué)，有幾次小孩都因剎車(chē)撞得哭起來(lái)，呵呵，現(xiàn)在要好很多了，慢慢適應(yīng)就好了；
配置：油耗手動(dòng) 均速25 表顯示9.5 我都是加的95號(hào)油 408發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11應(yīng)該加95號(hào)以上的油
動(dòng)力：一般，空間上表現(xiàn)很好，就是后輪懸掛太硬，每次過(guò)減速帶都邦邦的響
操控：
圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)，雖說(shuō)當(dāng)初看車(chē)時(shí)不是第一眼美女，但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺(jué)。
油耗：該有的都有
舒適：A級(jí)車(chē)的價(jià)格，B級(jí)車(chē)的配置。當(dāng)初買(mǎi)它的最大一個(gè)原因就是性?xún)r(jià)比，親民的價(jià)格，豐厚的安全配置。一直都很慶幸選擇了它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：動(dòng)感、時(shí)尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的，流線(xiàn)型的車(chē)身，有一定的動(dòng)感線(xiàn)條，屬于很耐看的車(chē)型，低調(diào)中彰顯個(gè)性，個(gè)性卻不失穩(wěn)重，只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個(gè)性的獅子，反正我喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是極好的，做工很扎實(shí)，用料很足，乘客接觸的地方全都是軟性材料，真皮方向盤(pán)手感非常好。座椅是布藝的，但是坐上去還是比較舒服的，觸感比較好。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，大就一個(gè)字。
配置：價(jià)格一般化。前幾年這個(gè)價(jià)格還行，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格還有很多車(chē)選擇，
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很好，加速快。
操控：
真心不錯(cuò)，高速120真心不比我開(kāi)過(guò)的邁騰差啊。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，但是這個(gè)車(chē)真的比我開(kāi)過(guò)的車(chē)都好！
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，沒(méi)讓4s清零過(guò)，差不多1公里1塊多點(diǎn)兒，感覺(jué)還能接受。4s店的人真不當(dāng)自己車(chē)，裝飾時(shí)放了2天，車(chē)大概開(kāi)了也就0.3公里，這家伙油耗給我升了0.6，真汗
舒適：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車(chē)身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn)：油耗較高，都跑了5800KM了，平均油耗為11.8L/百KM
外觀：408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，為首短臀翹身長(zhǎng)的異類(lèi)外觀；整個(gè)車(chē)的車(chē)尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車(chē)頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾：中庸。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)夠大。
配置：我的感受是很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)如此價(jià)位買(mǎi)到此車(chē)，已是相當(dāng)不錯(cuò)！
動(dòng)力：初段加速較弱，中段加速給力。
操控：
新手經(jīng)驗(yàn)有限，反正指哪兒打哪兒，感覺(jué)不錯(cuò)，和以前試駕過(guò)的�？怂�、致勝、明銳等獨(dú)立懸掛的車(chē)，在跑市區(qū)路和城際快速路方面沒(méi)有什么明顯的區(qū)別，只是過(guò)顛簸路時(shí)屁股左右晃的比較厲害。
油耗：：這個(gè)是最讓我心痛的，現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)2.0的時(shí)候也沒(méi)有怎么過(guò)多的考慮油耗的問(wèn)題，一般就是上下班開(kāi)開(kāi)，偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低，問(wèn)題是我現(xiàn)在均速才15（市區(qū)太堵車(chē)了又限速40,50碼），所以也不怪油耗高，但是高速的時(shí)候油耗確實(shí)降得快啊。
舒適：寬敞，坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得憋屈，挺舒服，尤其是后排，同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車(chē)身重，跑高速很穩(wěn)，而且特別省油。但是感覺(jué)在彎道過(guò)坎的時(shí)候車(chē)身不夠穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)很穩(wěn)，用料扎實(shí)，關(guān)門(mén)的聲音感覺(jué)明顯厚重，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀看起來(lái)比較普通
外觀：車(chē)身流線(xiàn)型，感覺(jué)很大氣，新408的浮雕logo比老款好。
內(nèi)飾：搪塑軟質(zhì)材料比較好，拼縫銜接也很均勻。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比方面，那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量，空間又大，外觀也不差，真心覺(jué)得性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說(shuō)還是夠用的，提速有力，當(dāng)然得舍得給油，什么車(chē)你不給油也提不起來(lái)速度啊，自動(dòng)擋的我感覺(jué)提速還可以，高速上開(kāi)120很穩(wěn)定，車(chē)子安全性好啊。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清楚，懸掛硬，舒適感差點(diǎn)，但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗：有點(diǎn)高，基本在12.5左右，畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū)，希望磨合期后能好點(diǎn)。
舒適：因?yàn)榭臻g大 自己座著很寬敞，自然很舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)很穩(wěn)，用料扎實(shí)，關(guān)門(mén)的聲音感覺(jué)明顯厚重，隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)實(shí)的平均油耗
外觀：408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車(chē)正好相反，而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
內(nèi)飾：傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間，做工整體不錯(cuò)，用料比較厚道，四門(mén)都是一鍵升降，ESP，6氣囊，后尾箱是氣壓頂桿，全尺寸備胎，這都是比較厚道的配置。
空間：空間那是真心大，自己開(kāi)車(chē)安全第一位，第二位就是舒適性了，后排腿部空間非常寬松，后備箱也大，我家兒子苕大的童車(chē)放進(jìn)去輕輕松松，還外加2行李箱。
配置：優(yōu)惠2.4+各種贈(zèng)品，基本上不需要自己添加?xùn)|西了，性?xún)r(jià)比非常高了！
動(dòng)力：感覺(jué)以408的車(chē)重，2.0排量的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，輕點(diǎn)油門(mén)的情況下緩提速，狠踩油門(mén)或者使用S擋時(shí)動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題。超車(chē)什么的一腳油門(mén)就過(guò)去了。
操控：
其實(shí)還好，但是由于不是電子助力，柔弱的人群可能開(kāi)著稍顯費(fèi)力。
油耗：目前油耗維持在11.2個(gè)油，最近基本在城市開(kāi)，油耗又在漸漸上升，前兩周跑了幾趟高速，油耗為10.8。前面已經(jīng)說(shuō)到過(guò)，近1.5噸的車(chē)身自重也還是需要2.0L的動(dòng)力配備。所以現(xiàn)在基本不怎么糾結(jié)油耗問(wèn)題，城區(qū)基本轉(zhuǎn)手動(dòng)模式，城外用自動(dòng)模式。
舒適：過(guò)顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)感覺(jué)震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺(jué)很舒服很踏實(shí).等著以后再買(mǎi)個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車(chē)型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：油耗偏高。在城里逛商場(chǎng)、和朋友吃飯，一般都不開(kāi)車(chē)去，一是停車(chē)不方便，二是堵車(chē)油耗高。
外觀：外觀很有個(gè)性，在路上很容易就可以認(rèn)出這是一輛標(biāo)致車(chē)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、但做工及用料到位，中控全系采用軟材質(zhì)，高檔。同級(jí)車(chē)無(wú)人能及。
空間：沒(méi)說(shuō)的，同級(jí)數(shù)一數(shù)二。
配置：如果按廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)，吸引力不強(qiáng)。我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了2萬(wàn)，當(dāng)時(shí)橫向比較，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體說(shuō)還是夠用的，提速有力，當(dāng)然得舍得給油，什么車(chē)你不給油也提不起來(lái)速度啊，自動(dòng)擋的我感覺(jué)提速還可以，高速上開(kāi)120很穩(wěn)定，車(chē)子安全性好啊。
操控：
手感不錯(cuò)我很喜歡，習(xí)慣自己的車(chē)后開(kāi)別人的智跑感覺(jué)太輕了……
油耗：太淚奔了，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間也可以接受了
舒適：舒適性在這價(jià)位還算可以的，空間大了、座椅寬了、輪胎配備的是米胖子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車(chē)型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：：市區(qū)行駛油耗太大，行駛了6200多公里（基本在市區(qū)上下班跑），基本上需要1元1公里；特別是堵車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)油消耗特別快。另外還有一點(diǎn)就是剎車(chē)的嘯叫聲，下雨天或者陰冷天氣，小獅子的叫聲響亮啊，問(wèn)4S店的師傅如何處理，回答說(shuō)特點(diǎn)是如此，多多磨合剎車(chē)后就好了，一直沒(méi)有搞懂的時(shí)，有時(shí)響有時(shí)不響，可能隨心情吧。
外觀：不算很好，但是當(dāng)時(shí)比其他的還是可以，車(chē)子的尾部比起差不多價(jià)格的其他車(chē)來(lái)要美觀點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)大量采用軟塑料，沒(méi)有硬塑料感，做工精細(xì)，完爆同級(jí)別車(chē)子。
空間：已經(jīng)可以達(dá)到中級(jí)車(chē)水平，甚至比個(gè)別的中級(jí)車(chē)還要大。
配置：還是不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)法比較，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
油耗：到目前為止，油耗百公里是9.2個(gè)，剛開(kāi)始時(shí)油耗比現(xiàn)在低，可能是起步時(shí)習(xí)慣大油門(mén)的緣故，在路上時(shí)速60-70時(shí)能到6.0個(gè)，高速上更低，開(kāi)空調(diào)也就5.2個(gè)左右，還是比較能接受的。
舒適：避震還是有點(diǎn)硬，但是由于車(chē)身重，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，在80碼過(guò)彎道，穩(wěn)穩(wěn)地，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工好；2.0車(chē)型輪胎（含備胎）為米其林
缺點(diǎn)：：讓人心痛的油耗啊，雖然是2.0的動(dòng)力
外觀：相當(dāng)大氣，咱家的是皓月灰，非常的耐看，車(chē)身長(zhǎng)，車(chē)門(mén)上還帶有金屬裝飾條，畫(huà)龍點(diǎn)睛，非常具有時(shí)尚感；屁屁也很性感，是我最喜歡的；車(chē)頭大燈非常炫目，比較滿(mǎn)意。不好的地方就是車(chē)內(nèi)的后視鏡，無(wú)論從車(chē)內(nèi)還是車(chē)外看，都是黑乎乎的一大片，不光影響美觀，在車(chē)內(nèi)時(shí)還影響視覺(jué)，敗筆！
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問(wèn)的是，自動(dòng)豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
空間：空間還算出色，尤其是后排。。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是沒(méi)得說(shuō)，一般情況下超車(chē)沒(méi)壓力。車(chē)上滿(mǎn)坐五個(gè)人動(dòng)力不會(huì)出一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題。
操控：
操控不是很好，快速并線(xiàn)時(shí)車(chē)身會(huì)有很大晃動(dòng)，但指向很準(zhǔn)確，剎車(chē)也很靈敏，適合家庭代步、出游使用。
油耗：油耗確實(shí)是高了些，但和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，深一腳，淺一腳的油耗肯定高。車(chē)子本身開(kāi)的不多，端午節(jié)后提的車(chē)，到現(xiàn)在總共只開(kāi)了1800多公里，一周也就開(kāi)一兩次，主要是和老婆回丈母娘家，來(lái)回60公里吧，1箱油大概跑4個(gè)半來(lái)回，也沒(méi)細(xì)算，車(chē)上顯示是勻速22公里，油耗12.3。
舒適：比同樣沒(méi)有獨(dú)立懸掛的寶來(lái)，朗逸要更硬，過(guò)坑或過(guò)坎時(shí)的感覺(jué)極為明顯，有時(shí)候令人較為難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：前臉，你懂得，看起來(lái)不夠大氣，確實(shí)是家用車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行，新車(chē)有點(diǎn)味道，開(kāi)了一個(gè)月基本上沒(méi)有什么味道了。中控手感不錯(cuò)，坐椅的舒適度也不錯(cuò)。
空間：空間十分滿(mǎn)意，沒(méi)得話(huà)說(shuō)。前排2人。后排4人都可坐下，成一前一后坐姿的話(huà)完全不會(huì)感覺(jué)擁擠。（體重90-130之間）只是有一絲小空間的不足之處，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間與中央扶手儲(chǔ)物空間。
配置：高。很高。特別高。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的。因?yàn)樽陨碥?chē)重，起步時(shí)如果想有推背感，需要多給點(diǎn)油門(mén)。高速過(guò)程中，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加明顯，超車(chē)時(shí)動(dòng)力很給力，超起車(chē)來(lái)很有自信。
操控：
第一輛車(chē)，感覺(jué)不出操控好壞，開(kāi)著很舒服
油耗：能接受
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)，空間大，除了后懸掛有點(diǎn)硬外都感覺(jué)不錯(cuò)。
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