東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程79932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車子的變速箱手感一般呢
外觀：好的很，可以和B級(jí)車比了。
內(nèi)飾：3檔以上才能發(fā)揮出來，高速120公里/小時(shí) 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)時(shí)最爽，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽
空間：操控的話，一直也沒敢激烈駕駛，單純感受就是方向盤還是挺輕巧的，由于車頭較短，很多地方直接就能轉(zhuǎn)過來。在雪天開車，ESP的作用很明顯，車輪出現(xiàn)打滑時(shí)也不會(huì)轉(zhuǎn)圈，這個(gè)非常有用，建議所有車輛都要標(biāo)配。
配置：目前為止還能接受，畢竟車子1.4噸，按照上海目前7.9的97號(hào)，上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多，單程10公里9個(gè)紅燈，平均8毛一公里。
動(dòng)力：很好，冬天在車門側(cè)也不覺得冷。這點(diǎn)比思域強(qiáng)多了。后排舒服~~還是舒服~~
操控：
非常稀飯
油耗：中庸水平，湊合了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：市區(qū)開油耗太高。
外觀：同價(jià)位的車空間最大了
內(nèi)飾：前2000轉(zhuǎn)動(dòng)力不是很大 油門踩得深 動(dòng)力不錯(cuò)
空間：操控中規(guī)中矩，指向性精確，作為家庭用車ESP等電子輔助可以保障用車安全。
配置：其實(shí)很多人噴工信部那個(gè)油耗，其實(shí)我覺得挺準(zhǔn)的。綜合油耗8.1，和我實(shí)際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右，純高速基本只有6出頭。一部2.0的機(jī)頭，我覺得油耗10以內(nèi)都可以接受。
動(dòng)力：開起來覺得很舒服。
操控：
還能接口，屁股翹一點(diǎn)更好，各縫隙接口處口子比較寬，
油耗：用料很厚道，不只是儀表臺(tái)隔音棉這些，主要是新車相比個(gè)別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：掛檔有點(diǎn)生澀
外觀：空間不用說，408的空間在同級(jí)別里面算是很大的了，甚至跟有些B級(jí)車差不多！
內(nèi)飾：還可以
空間：車大了，操控相對(duì)來說不那么優(yōu)秀，但是日常生活使用還是可以接受的！底盤很穩(wěn)，并且在ESP的輔助下，轉(zhuǎn)彎和高速超車的時(shí)候都覺得很安全，
配置：不超過9.0還是可以接受的，畢竟車重存在。
動(dòng)力：座椅包裹性有電偏硬，不像日本車那樣偏軟，說實(shí)在的，日本車座椅包裹性和舒適性還是值得DB借鑒的，其它方面那就算了，大家懂的。
操控：
既不拉風(fēng)又不低調(diào)，男女老少都可以開，特別適合家用。
油耗：軟內(nèi)飾不錯(cuò)，這也是科魯茲同事羨慕的地方。手舒版的扶手是針織的，臟了不太容易清洗。
舒適：總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)吧 有車身穩(wěn)定 良心企業(yè)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，目前在市區(qū)有10油左右
外觀：我家人多，之所以買408 就是看重他的空間，6個(gè)人4個(gè)大人2個(gè)小孩絲毫不感覺局促。
內(nèi)飾：強(qiáng)，很強(qiáng)，太強(qiáng)了
空間：打方向不錯(cuò)，但是換擋感覺無語，松油經(jīng)常頓挫。
配置：2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右，這個(gè)油耗真的不高，自動(dòng)擋要高2升油左右，告訴大家一個(gè)小竅門，2.5以下排量，排量數(shù)乘以5基本就是這個(gè)排量的百公里油耗。
動(dòng)力：空間足夠大，換成靜音輪胎就完美了
操控：
個(gè)人喜好,至少我看的舒服,空大的車身,寬大的輪胎,都是我的最愛.
油耗：車內(nèi)使用了軟塑料，感覺很有質(zhì)感，車內(nèi)做工也很精致。
舒適：絕對(duì)值得購買的一款家用車
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：想來想去，空調(diào)不給力
外觀：必須滿意，這價(jià)位里面能出其右的不多吧。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)！
空間：操控是我最不滿意的一點(diǎn)，操控和其它車型相比明顯不足，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：離合行程較長(zhǎng)，換擋就需要左腳移動(dòng)較大；檔位行程較長(zhǎng)，掛檔不太爽。不過對(duì)于不追求家事快感和刺激的人來說反而更加安全。
配置：我跑的郊區(qū)比較多�。∵�不錯(cuò)。6.5毛每公里！��！
動(dòng)力：座椅空間大，駕駛位置儲(chǔ)物方便，整體調(diào)校很到位，車子很穩(wěn)。
操控：
外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
油耗：材質(zhì)優(yōu)良，面板質(zhì)量好
舒適：比較高，不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：后排的懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬。
外觀：選車當(dāng)初就是看上它的外觀，我選擇，我喜歡，法系車的浪漫，不懂得欣賞的人永遠(yuǎn)體會(huì)不到它的魅力。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾做工細(xì)致，手感都很不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，就空調(diào)旋鈕處理的不那么上檔次，很平庸，加點(diǎn)鍍鉻就好了，呵呵
空間：寬敞的空間，絲毫沒有感覺緊湊車的緊湊感，空間秒殺任何同等系列車型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充沛，提速超車很給力，由于車重，感覺起步有點(diǎn)肉，油門加大點(diǎn)起步肉的問題能改善。開山路時(shí)最好在2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速行車，保證足夠的爬坡動(dòng)力。一般平路在1500轉(zhuǎn)以上行車即可，當(dāng)然此時(shí)如果想迅猛提速超車，需要降檔補(bǔ)油操作。如果在2000轉(zhuǎn)以上行車，超車時(shí)無需降檔。
操控：
不錯(cuò)，方向清晰，離合稍長(zhǎng)，剎車靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
油耗：可以接受
舒適：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：空調(diào)換后還是不給力
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：個(gè)人沒有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺(tái)不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來也較方便，不影響駕駛
空間：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒有任何問題
配置：個(gè)人比較滿意
動(dòng)力：還可以，只有你給油推背感還是有，
操控：
試駕過很多同級(jí)車型，408底盤的感覺最好，沒有之一
油耗：市區(qū)較高，跑高速比較好，上次保養(yǎng)過即去山西，往返1050公里，平均時(shí)速72，油耗7.3。
舒適：座椅舒適度還可以，腿部支撐力度也非常好，跑長(zhǎng)途不累。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個(gè)成年男子都能坐下
缺點(diǎn)：離合和變速箱不夠給力
外觀：外觀大氣，屬于法系浪漫分格，走在大街上和神車比那是絕對(duì)不千篇一律。
內(nèi)飾：其實(shí)當(dāng)時(shí)看上408，很大一部分是因?yàn)閮?nèi)飾，去過過科魯茲、騏達(dá)等，都覺得不如408.
空間：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒有任何問題
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒的說，只要舍得加油動(dòng)力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”，及時(shí)夏天空調(diào)開到高檔動(dòng)力也沒有明顯不足
操控：
操控可以，據(jù)說是ESP起的作用，彎道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車性能也超好
油耗：現(xiàn)在跑了3000多，平均油耗9個(gè)，相對(duì)1.4噸的車身來說，不多，可以的！
舒適：座椅舒適性一般，車窗一關(guān)隔音非常好，速度120碼音響調(diào)到5足夠了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個(gè)成年男子都能坐下
缺點(diǎn)：助力泵加油口滲油
外觀：我個(gè)人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
內(nèi)飾：用料很厚道，不只是儀表臺(tái)隔音棉這些，主要是新車相比個(gè)別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
空間：空間大，后排的空間也還算可以，長(zhǎng)途非常舒適，后備箱很大空間
動(dòng)力：由于是2.0的，動(dòng)力感覺沒有問題，不想網(wǎng)友說的起步慢，加速肉什么的，感覺純屬個(gè)人技術(shù)問題。
操控：
個(gè)人沒怎么開過其它車,但覺得408開著還比較順手把,
油耗：這算是這車的最不讓人滿意的地方了！相對(duì)來說油耗高點(diǎn)，手動(dòng)擋的還能接受，自動(dòng)擋的貌似換了6速后也沒太大改進(jìn)
舒適：不過減震帶的話還好的，希望可以做成獨(dú)立懸架那就更加的好了！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不是一般的大。。。
缺點(diǎn)：做工上有一些不足，一些細(xì)節(jié)問題沒有處理好，這個(gè)是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無完車。
外觀：皓月灰,一個(gè)月不洗車基本問題不大,擋風(fēng)玻璃大視線好。215的米胖子,春節(jié)回家路上結(jié)冰,感覺也比較穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：用材不錯(cuò),但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
空間：空間大，但不覺得空落落的。一家三口加兩老人輕松坐下，都感覺舒服。多位老友坐過后，都驚訝于這一點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力非常的好，路上基本上沒有動(dòng)力不足的情況。即使高速情況下，加速時(shí)動(dòng)力仍然很充足。
操控：
感覺在低速時(shí)，方向很重，到了高速時(shí)，方向又輕了許多，估計(jì)是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
油耗：基本上都是跑的高速，而且上班在市中心，所以就周末才動(dòng)車，現(xiàn)在跑了1W1千多公里，勻速42，油耗在7.4.很不錯(cuò)了。完全在接受范圍內(nèi)，估摸著以后用車多了，綜合路況油耗也不會(huì)高到哪里去。
舒適：前檔大，視野開闊，開起來像SUV，很踏實(shí)。
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