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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的加速蠻快的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱，動力輸出杠杠滴，沒有頓挫，跑高速很給力，春節(jié)走高速，在一段新開通的路上，我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱，超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這就是咱窮人的法拉利，哈哈。特別是在第一個(gè)排隊(duì)等紅燈的時(shí)候，變綠的一霎那，給油，瞬間沖出，很有成就感。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的動力非常足，不論是起步還是超車或者長途，都能夠提供源源不斷的動力。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9777公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的動力很不錯(cuò)，加速雖然不能說有很強(qiáng)的推背感，但還算給力，畢竟還沒大力踩過油門，總之絕對沒有絲毫肉的感覺。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2994公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：平時(shí)基本上一個(gè)人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調(diào)情況下，感覺動力稍有衰減，上坡起步感覺就有點(diǎn)肉了，得油門踩的深點(diǎn)才行。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的CVVT發(fā)動機(jī)，動力談不上運(yùn)動激進(jìn)，但足夠充沛。PSA發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，要2000多轉(zhuǎn)才會有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動力依舊夠用。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0的動力我覺得足夠，沒怎么狠給油是不是還有推背感，動力不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.0加6AT，動力完全夠用，起步輕踩油門，颼颼的往前沖�？焖俾飞细潜憩F(xiàn)得強(qiáng)勁，常常秒殺一概眾車。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：初段加速較弱，中段加速給力。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程44476公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：中控臺-有異響
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