一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從買車開始,就受到不少車友和壇友的置疑,說1.6的動(dòng)力弱,提速慢,為什么不買2.0的呢?從開車1月以來,自己感受了下408的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力:提速,給油就來,響應(yīng)很快,以原來車的速度對(duì)比,到80了還感覺在60左右;爬坡,降個(gè)檔上坡(由于是新車,在跑磨合),感覺是在往上竄;惟獨(dú)是開著空調(diào),稍微弱了點(diǎn),畢竟小獅子只有1.6L的“胃”嘛!有句很經(jīng)典的話可以詮釋:一臺(tái)豪車,70%的動(dòng)力是多余的!中國的道路和行車狀況,也不允許你貼地飛行啊,所以說,1.6L動(dòng)力足夠家用了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19022公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的排量足夠帶動(dòng)1.4噸重的車體,起步時(shí)只要操控得當(dāng)沒有肉感,本人喜歡平路用2檔起步,一加油就把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,超車表現(xiàn)特好,特別是滿載5人時(shí)動(dòng)力令人驚喜。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步太肉了,反正也怪我,起步時(shí)不樂意踩油門,2檔踩油加速有力,3擋推背感特別強(qiáng),80以上,油門踩的輕的話,速度不太穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25818公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:儲(chǔ)備功率不夠,低速油門不是很跟腳,加上換擋機(jī)構(gòu)和離合器用起來質(zhì)感較差,沒有一種開起來很流暢的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的是2.0手動(dòng)擋,2.0動(dòng)力杠杠滴,加上手動(dòng)擋,起步,超車得心應(yīng)手,2.0這么經(jīng)典的機(jī)頭不知道為什么新408要放棄
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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