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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感清晰，標配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過彎時很穩(wěn)。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤調教很好，高速過彎給人很強的信心！法國車的底盤絕對不容小視，雖然后輪為非獨立懸掛，但是日常使用中感覺操縱感極佳，方向指向明確，晃動方向盤，車身隨即左右擺動，好像是我用手在晃動車身。我在凌晨3點的兩廣路上做S繞彎，感覺超好！有人說方向盤沉，我覺得這是優(yōu)點，沉也是相對于一些車型來說，這是好事，高速上過于輕盈的方向盤反而對行車是個隱患。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11747公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向精準，路感直接，底盤扎實、懸掛偏硬，側向支撐性適中。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9612公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤扎實，手動擋位清晰，操控感很強，是輛很好上手的好車。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買來主要家用，操控沒太在意，一般駕駛完全夠用；
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 408的操控性能也很好，轉向、剎車基本上都很靈敏，開得時間長了也不會覺得累。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向不得不說很精準的，高速路上超車變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會讓人覺得發(fā)飄。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 高速轉彎不漂 地盤沒有松垮感覺！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我沒什么體會了 不是很專業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務車要差 專業(yè)的不懂了
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也沒話說了，這是標致和整個法系車的優(yōu)點。場地賽冠軍的設計理念不服不行，高速過彎一般車真比不了。
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