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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 法系車的操控應(yīng)該還是不錯(cuò)，方向盤比較靈敏。稍微動(dòng)動(dòng)都能感覺到車頭的變換。過彎時(shí)的操控也非常不錯(cuò)，這個(gè)可能是原為底盤的扎實(shí)。40-50過彎基本是沒有什么側(cè)傾，也沒有什么雜音。唯一的弱點(diǎn)就是后懸掛為非獨(dú)立懸掛。碰到坑洼路面的時(shí)候，還是有些顛簸，不夠柔軟。過減速帶如果速度快了，還是比較顛簸，這一點(diǎn)沒有非獨(dú)立懸掛好。這么的大的車，如果用上獨(dú)立懸掛，就是減少一點(diǎn)空間，也許也非常受到歡迎。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性好，方向指示到位；第一輛車，在高速過140（短時(shí)沖車）以后感覺車輛有輕微的晃動(dòng)感，不知是否正常
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 和日韓車有差距，尤其離合、剎車還有檔桿行程弄那么長(zhǎng)做甚？碰見堵車，腳都能腫。。�？鋸埩�，但是行程長(zhǎng)確實(shí)是個(gè)問題。不過其他方面都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： PSA的調(diào)教很不錯(cuò)，不次于獨(dú)立后懸車型，操控得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 各方面都很流暢，買408之前是托兒車，鳥槍換炮了，所以操控的感覺超爽。安全系數(shù)也很高，很多配置在標(biāo)致車上都是標(biāo)配。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 如果說賽道上那種操控，那完全沾不上邊。但是作為民用車來說，不得不說法系車的地盤功底很深厚。舉個(gè)極端例子，WRC賽場(chǎng)上C4的扭力梁曾經(jīng)完勝�？怂沟暮筝啰�(dú)立懸掛�？梢哉f法系的懸掛是舒適性和高速穩(wěn)定性的完美結(jié)合，擁有不輸?shù)孪档母咚俦憩F(xiàn)和接近日系的舒適性。215的輪胎加上地盤優(yōu)異的調(diào)校，使得在山路上用40-50KM的速度過U型彎感覺很穩(wěn)健，一切盡在掌控。在顛簸路況里，雖不如日系那樣過濾充分，但是沒有日系過多的晃動(dòng)，而且可以有相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，不會(huì)有坐船的感覺。方向盤助力比較適中，低速不費(fèi)力，高速也不會(huì)飄。接近200KM時(shí)速的時(shí)候也依然穩(wěn)健。全系標(biāo)配ESP，安全性很有保證。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還行，一般家用
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可能車子比較大，底盤較高，所以操控覺得夠用
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)。。目前沒覺著哪部好的！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 拖家?guī)Э�，安全第一，�?duì)這個(gè)還沒有深切體驗(yàn)過，底盤是法系的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)應(yīng)該不錯(cuò)。不過快速過彎側(cè)傾稍明顯。
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