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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.50萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)初選擇小8的時候就是第一感覺座進去車內(nèi)部空間大,很舒服,外觀也好看,毫不猶豫的買了他。
缺點:車窗玻璃每次過坑洼的地方都會響。
外觀:前排駕駛視野寬大,感覺比不少B級車視野情況都好,后排坐3人完全不顯擁擠。
內(nèi)飾:初段加速較弱,中段加速給力。
空間:方向指向性好
配置:高速公里上平均油耗7,不算節(jié)油,但也不算高油耗,但是城市擁堵道路就太坑爹了,平均20公里時速,實際油耗在12左右,而且還是沒開空調(diào)的情況下。
動力:還不錯,視野開闊
操控: 很時尚,我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非,不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對大眼,尤其是當(dāng)你在前方稍微俯視車頭時,兩盞獅眼大燈,猶如豐滿少婦的乳房,曲線玲瓏~~當(dāng)然,屁股也非常性感,特別是您在車的后側(cè)方觀察時,微微上翹,恰似少女的凸臀,風(fēng)情萬種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮,視野很好。別人怎么看我不管。這個問題是仁者見仁智者見智的,你說呢?總之來說,當(dāng)初選擇408除了那幾個基本條件之外,外觀也是很吸引人的。
油耗:內(nèi)飾也很簡單,本人是白色外觀,深色內(nèi)飾,深色顯著運動些。自動空調(diào),后座出風(fēng)口,唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下,中國人好像鐘情這個真皮座椅,不知道大家怎么想的。
舒適:作為一款小眾車,408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內(nèi),配置了2.0發(fā)動機,ESP,5氣囊,雙區(qū)空調(diào)加后排出風(fēng)口還有大空間的車子唯有他了,性價比非常高,值得推薦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間.真心的大,安全系數(shù)高。本人1.6米,嬌小玲瓏。老公1.75米,屬于魁梧型,(說胖也可以啊 呵呵),坐在里面,一點不覺得局促,頭頂還有一拳的距離。以前家里的車是中華FRV,空間在兩廂車?yán)镆菜闶谴蟮牧,可是?08一筆,簡直不可同日而語,不在一個起跑線上啊,吼吼。隨著孩子長大,小F顯出了短板,空間不夠用了。所以,新408空間真是給力,強大。
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:大,媲美B級車
內(nèi)飾::2.0的動力很強,上80碼的時候都沒有什么感覺,爬坡也很平順。
空間:機械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
配置:油耗比一般車要高,不過可以接受,12個油之內(nèi)都是可以的,綜合來說是11之內(nèi),實際比表顯的要多1.5個左右。高速油耗不高,6-7個吧,因為我高速一般在130,甚至更高,所以高速油耗比一般人開著高些,大概8-9個。
動力:座位舒適,寬敞。
操控: 喜歡的很喜歡,不喜歡的就是不喜歡,我是越看越喜歡!威武的大燈,性感的PP,流線型的車身,太漂亮了!
油耗:內(nèi)飾手感很好,很有檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:除了油耗和開空調(diào)偶爾剎車不行都還滿意
缺點:車尾設(shè)計略顯呆滯,應(yīng)該加個擾流板
外觀:空間非常大,同事坐過之后都說好,后排空間比同事的奧迪都大,很舒服
內(nèi)飾:2.0的動力還是不錯,用于日常代步我個人覺得還有點浪費,不過出去自駕還是很不錯的。
空間:滿意,新手新車,沒開過賽車,覺得很容易上手
配置:油耗有點偏高,但是2.0的排量都差不多
動力:很高。法系車一慣作風(fēng)
操控: 前臉有些滑稽,不如老款也不如新款
油耗:用的軟材料包裹,做工精細(xì),上檔次。座椅不是真皮的,但布織的座椅也很不錯,坐上包裹性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐空間寬敞、儲物空間充足、安全操控性遠(yuǎn)超日系車,同級別車比較也較好。
缺點:感覺豪華版起碼帶個疝氣大燈吧,再說也是15.79萬的車款啊。
外觀:誰用誰知道,絕對滿意,每個坐過的同事都覺得應(yīng)該是B級車
內(nèi)飾:作為2.0的家用轎車,動力足夠用,關(guān)鍵是要敢給油,等紅綠燈的時候也經(jīng)常會沖在第一位。
空間:雖然大家都是從新手過來的,對操控的理解有所不同,總的來說,408操控很好,408方向盤操控準(zhǔn)確,非常給力。
配置:有點高,基本在12.5左右,畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū),希望磨合期后能好點。
動力:座椅舒適度很好,密封也不錯,噪音很小
操控: 這個見仁見智吧,看實車要比從照片上看更好看一些,從高處上往下看408還是蠻漂亮的;引擎蓋附近的那條縫隙不是一般的大,能小點就更好了。
油耗:全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次,剛開始喜歡淺內(nèi)飾,后來發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟;
舒適:我買東西 肯定選擇我覺得性價比高的東西
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間超所有同級別,后備箱也超大!內(nèi)飾做工精致,前擋玻璃超大視野開闊,動力強勁,性價比高
缺點:油耗略高、空調(diào)制冷一般化
外觀:東風(fēng)標(biāo)致408的空間確實沒啥說的,我以前的小車是奇瑞QQ311手動舒適型,空間大家可想而知,看上標(biāo)致408的原因也是因為有了孩子,奇瑞QQ后備箱放個童車都不行,還是408過癮,兩個都童車沒有問題。
內(nèi)飾:起步稍稍有點肉。可能是我踩的比較溫柔。
空間:操作非常不錯,反饋很靈敏的
配置:跑了將近一萬公里,百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個多,實際測算基本上是一公里一塊錢。
動力:坐過很多款緊湊型的車,有日系的、韓系的、德系的、美系的,也有國產(chǎn)的,感覺408算是比較舒適的,或許是因為空間大,人坐在里面不覺得局促,舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎,在柏油路面跑起來那種質(zhì)感,很舒服的,靜音效果也好,也比較穩(wěn)。
操控: 一般
油耗:內(nèi)飾手感很好,有些小細(xì)節(jié)設(shè)計不太合理
舒適:在15萬左右的區(qū)間,可以找到的為數(shù)不多的兼顧空間和動力的車型,雖然油耗有點大,但是就實用感受來看,值得擁有。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:乘坐和后備箱儲物空間都很大,力壓所有的同級車;內(nèi)飾做工很厚道,軟質(zhì)材料隨處可見;靜音效果不錯,市區(qū)70km/h左右關(guān)上車窗基本很安靜;駕駛起來很穩(wěn)重,方向指向很清晰,磨合期沒拉高速,不過估計問題不大;雖說是板車懸掛,但是調(diào)校的很舒適;后視鏡加熱功能很實用,自動雙溫區(qū)空調(diào)冬天用起來很方便,就是不知道夏天制冷效果如何;6氣囊和加強側(cè)防撞梁的安全配置也讓人很安心;全車包括備胎都是全尺寸的米胖子很是厚道。
缺點:油耗高,雨感和內(nèi)飾摩擦有雜音。
外觀:除了駕駛員因為開車不能蹺二郎腿,所有其他人都可以。后備箱也超大!
內(nèi)飾:還行,2.0城市絕對夠了
空間:5分滿分評4分,液壓助力還是有點重,如果是電子助力就ok了。
配置:均速17KM/H,行使了9000+公里,平均油耗12,近4500公里為夏天開空調(diào)行使,油耗13.8。
動力:不錯
操控: 個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
油耗:用料高檔,做工精細(xì),沒氣味。
舒適:不降價的話基本沒什么性價比可言,這也是為什么408保有量那么少的原因。不過因為趕上換代,優(yōu)惠大,所以還是比較值。后悔沒買頂配!
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐的舒適度,6AT的順暢
缺點:空調(diào)制冷速度慢。
外觀:大,媲美B級車
內(nèi)飾:2.0L的動力輸出還算強勁,配合2013款的6速變速箱,在城市里開車綽綽有余,舍得給油的話,加速也是很快的。
空間:還可以吧,個人感覺市區(qū)改成手動模式也是可以的,而且感覺省油,我最近正在抓緊實驗,方向盤的自由間隙感覺偏大,總是有車行不正的感覺,后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了,不能很快的回到正的位置,整體還是能接受的
配置:這個車就只有這個是是扣分項目了,油耗太大了,但是當(dāng)時買的便宜,性價比好就只有當(dāng)做優(yōu)惠的錢拿來補貼油耗了
動力:應(yīng)該說還可以,視野夠?qū)掗煟渲煤侠。美中不足是副駕高低不可調(diào),坐姿高,感覺由于避震過硬,勻速過減速帶或崎嶇路面時,沒有過濾的感覺,顛簸感明顯。音樂手柄使用不習(xí)慣,不如在方向盤上按鍵來的直接。
操控: 外觀不好看啊~~家里人都覺得不好看啊,要是新款就好了,家里人覺得308都可以啊。
油耗:用料厚道,簡潔大氣,很喜歡。
舒適:在當(dāng)年還是不錯的,至少不算貴,比神車強。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子非常大,進去后空間很舒適,提速也不錯,安全氣囊多。
缺點:兩點。一是:油耗;或許因為磨合還沒有過,再加上自身新手不會開車的緣故,油耗偏高。 二是:剎車;每當(dāng)陰雨天氣,洗車過后等多種情況,踩下剎車之后有嘎吱嘎吱的貌似拉缸的聲音。
外觀:沒話說,非常大
內(nèi)飾:我是買的2.0自動。第一感覺就是有推背感,一般的小斜坡是不需要給油他是會自動向前走的,第二感覺就是起步確實沒有帶T的快,不過這種特別適合才接觸車的 給油稍慢一點 比較安全。
空間:很好,方向盤從來不虛
配置:有點高,目前為止11個油,只跑高速的話經(jīng)測試是8個油。所以如果經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗還是有點高的。
動力:導(dǎo)航非常不好用,高速超過80碼噪音明顯,沒有別人說的米其林輪胎多好的感覺
操控: 大氣穩(wěn)重,特別是珠光白更是多了一分時尚,個人覺得白色的確是13款最成功的顏色。
油耗:很精細(xì),儲物空間多
舒適:我買的比較晚了,14年6月購買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實如果和他再談?wù)勥能有一些商量的余地,但是我實在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價位就OK了,畢竟都是出來混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子安全性很好,被一輛鋒范追尾,結(jié)果沒啥大事,鋒范前保險杠裂了,我這就掉點漆,所以還是歐美車比較厚道啊,還有就是空間很大,比較滿意這空間,坐里面太舒服了,哈哈,比原來的小車就是好啊。
缺點:后霧燈只有一邊亮。
外觀:已經(jīng)可以達(dá)到中級車水平,甚至比個別的中級車還要大。
內(nèi)飾:動力滿意,以前開1.6排量的車,特別是夏天,開空調(diào),車?yán)锶俗亩鄤恿蜕喜蝗,?.0排量就沒有這個問題了,開空調(diào),坐滿人,動力杠杠的,我很滿意了,畢竟家用么。
空間:機械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
配置:技術(shù)不是很好,目前油耗在接受范圍內(nèi),不過目測有降下來的趨勢
動力:顛簸路面路感清晰
操控: 車身流線型,感覺很大氣,新408的浮雕logo比老款好。
油耗:想當(dāng)不錯。
舒適:相比較各種因素,這款車性價比還算是比較高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子安全性很好,被一輛鋒范追尾,結(jié)果沒啥大事,鋒范前保險杠裂了,我這就掉點漆,所以還是歐美車比較厚道啊,還有就是空間很大,比較滿意這空間,坐里面太舒服了,哈哈,比原來的小車就是好啊。
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:夠大,后排坐滿3個130KG的成年人,一點都不擠。副駕座坐上1.84M高人,后排腿部還有一拳的距離。
內(nèi)飾:如果不開空調(diào),用M檔,降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào),那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機有微微的震動感,沒有日本車來得細(xì)膩,特別是開了空調(diào),更加明顯。
空間:第一輛車,感覺不出操控好壞,開著很舒服
配置:油耗是人開出來的,手自一體的,用手動模式在城里面開要節(jié)一點點,油耗不低.
動力:座位手動調(diào)節(jié),希望改進。腰部支撐不行,但是靠背墊可以解決此問題
操控: 很時尚,很個性,珠光白非常漂亮
油耗:內(nèi)飾用料比較扎實,很多地方都是軟質(zhì)的,摸起來比較舒服,2013款的中控相比老款更加好看,出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次,但是中控的儲物盒有點雞肋,非但放不了多少東西,還可能把東西掉到中控臺里面去。
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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