東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如同標(biāo)致408的廣告詞;大，從容！空間是最滿意的，達(dá)到了中級(jí)車的尺寸！后備箱真挺能裝的！
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：空間真心大。尤其是頭部空間，除了大客車，MPV，還沒坐過這么高的車。每次洗車夠不著車頂。后備箱也很大，就是開口小了點(diǎn)。。
內(nèi)飾：提車前認(rèn)為家用足夠了。提車后實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
空間：408是本人人生第一輛車，駕證2004就拿了平時(shí)開車的機(jī)會(huì)也不多，原來(lái)就開車微車之類了沒開過什么好車，覺得比微車開起來(lái)還是要輕松很多，檔位清晰有一定的吸入感，當(dāng)然不能與那些主打運(yùn)動(dòng)操控的車型比，取向不一樣，畢竟選擇408還是家用的的多，這就足夠了。
配置：2.0手動(dòng)擋油耗還可以接受，提車剛開始的時(shí)候，油耗11左右，跑了2次長(zhǎng)途，大概1500公里，油耗顯示的8.4左右，現(xiàn)在3000多公里自己計(jì)算大概7毛每公里。
動(dòng)力：滿意，家人坐在里面感覺很寬敞，過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
操控：
有個(gè)性，耐看。
油耗：黑色內(nèi)飾很不錯(cuò) 舒適版非真皮 座椅很寬大 后排3頭枕 很厚道
舒適：10W級(jí)別性價(jià)比最高了，沒有之一。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP，這點(diǎn)標(biāo)致厚道，雖然在其他更高級(jí)別車上有ESP，但是在緊湊車型上還是算很不錯(cuò)了！雖然ESP不是完全的保證生命安全，但是在一定時(shí)候還是可以對(duì)生命有所保護(hù)。再說了，有總比沒有好。前面視野非常開闊，看著有點(diǎn)SUV的感覺。而且空載時(shí)的最小離地間隙達(dá)到180mm，這對(duì)于緊湊型車來(lái)說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：原車的米其林輪胎 才兩年多一萬(wàn)多公里已經(jīng)老化的很厲害，還有很多小裂紋讓人很不放心！這可是900多的胎��！
外觀：真的很大，同級(jí)別里面可能第一吧！
內(nèi)飾：動(dòng)力挺好，只要舍得給油
空間：過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來(lái)的路感比較清晰。
配置：油耗現(xiàn)在基本是9個(gè)多一點(diǎn)，也跑過8個(gè)多，要是想提速快一些相對(duì)油耗就大了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用這個(gè)油還是能接受的。
動(dòng)力：吾家有女初成長(zhǎng)；本不打算買車的，單位有配，想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開著公司的車子，不是太好；后排空間足夠，女兒好動(dòng)在后排她可以隨意的折騰，這點(diǎn)很好。
操控：
中規(guī)中矩，前臉燈具外形比較有老款法系車的特點(diǎn)。
油耗：中控臺(tái)使用軟性材質(zhì)手感好、安全性高，結(jié)構(gòu)布局合理、適用，一左一右加中間三個(gè)共5個(gè)鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，唯一不足的就是沒有后排出風(fēng)口，全黑內(nèi)飾不好打理。
舒適：經(jīng)濟(jì)適用，性價(jià)比偏高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP，這點(diǎn)標(biāo)致厚道，雖然在其他更高級(jí)別車上有ESP，但是在緊湊車型上還是算很不錯(cuò)了！雖然ESP不是完全的保證生命安全，但是在一定時(shí)候還是可以對(duì)生命有所保護(hù)。再說了，有總比沒有好。前面視野非常開闊，看著有點(diǎn)SUV的感覺。而且空載時(shí)的最小離地間隙達(dá)到180mm，這對(duì)于緊湊型車來(lái)說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：東標(biāo)內(nèi)飾做工說實(shí)話真不如日本車做的細(xì)致，1年后各種小異響，只能無(wú)視了
外觀：大
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 高速上超車剛剛的
空間：標(biāo)致的地盤調(diào)教不用多說，懂的都知道，雖然是后半獨(dú)立懸掛，但絕對(duì)是半獨(dú)立中的戰(zhàn)車級(jí)別,215R17的寬胎提供了很好的抓地力。
配置：剛開始比較大，市區(qū)油耗高，表上顯示9.5L，實(shí)際更高。408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要聯(lián)系，重點(diǎn)在均速，實(shí)際算下來(lái)磨合期平均油耗11L/100km左右，平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3，這個(gè)數(shù)據(jù)可以接受
動(dòng)力：空間很大，后排坐4個(gè)大人沒問題，就是沒有后排出風(fēng)口，空調(diào)不是很爽。
操控：
還不錯(cuò)，就車頭丑了點(diǎn)，
油耗：一般，比日韓系差點(diǎn)。氣味有點(diǎn)重，不知道多久會(huì)好點(diǎn)。用的材料感覺很一般，不過想想就這個(gè)價(jià)位，所以也能接受了。不過我認(rèn)為，比大眾神車的內(nèi)飾是強(qiáng)多了。
舒適：性價(jià)比還可以，這個(gè)價(jià)位該有的配置都有了，跟某些合資車比，這個(gè)牌子的，還是不錯(cuò)的！但跟國(guó)產(chǎn)車比，還差了很多！隨著國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量越來(lái)越好，估計(jì)在不調(diào)整，就要賣不掉了�。�！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車做工優(yōu)秀
缺點(diǎn)：傷神的油耗和沉重的離合，另外就是最討厭的前門上角太尖了，已經(jīng)中了一次招了，幸好沒流血。
外觀：夠大，特別是后排空間，車頂較高，給人感覺空間空曠。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)，無(wú)壓力，各種超車，新車還沒上過120，低調(diào)點(diǎn)。
空間：不錯(cuò)
配置：市區(qū)8.5 高速6.8，綜合也得8.2左右 手動(dòng)檔。
動(dòng)力：一般。好的地方是空間大、車重高速穩(wěn)；不足的地方是空調(diào)不太給力，另外開車的時(shí)候手臂自然放下的時(shí)候都碰不到車門上的扶手，缺少有效支撐，人性化設(shè)計(jì)方面似乎有些欠缺。
操控：
白外黑內(nèi)，珍珠漆，看著靚，車的整體流線型比較好，各個(gè)角度看都比較好看。
油耗：這級(jí)別很高
舒適：優(yōu)惠2.6萬(wàn)，性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，全黑內(nèi)飾非常不錯(cuò)，很有感覺，比老款有很大進(jìn)步，也是撩動(dòng)我心的最后一根弦。
缺點(diǎn)：舒適版的車門手邊是布衣的，有點(diǎn)容易臟。要是皮的就好了。
外觀：空間大的沒話說，同級(jí)別應(yīng)該是最大的吧，后排就不用指量了吧，直接用拳頭。
內(nèi)飾：我是2.0MT的，春節(jié)回家，拉滿貨，坐滿人，連車總重是1.8噸，開起來(lái)感覺和平時(shí)一樣，沒有吃力的感覺。
空間：蠻好的，指向精準(zhǔn)，方向盤力度適中，不過要是女的開可能感覺方向重
配置：2.0手動(dòng)版磨合期百公里11個(gè)油不算省油，但是考慮到超車時(shí)候的快感這點(diǎn)也是可以容忍的，畢竟車子本來(lái)就是消耗品，不能太在意油耗。當(dāng)然過了磨合期油耗降到9個(gè)左右我還是有信心的。
動(dòng)力：除了副駕駛座椅高，并且不能調(diào)節(jié)高度外，整體還是不錯(cuò)的
操控：
這個(gè)問題是個(gè)個(gè)性問題，有人喜歡這樣有人喜歡那樣，沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只能說時(shí)代在進(jìn)步，望東標(biāo)的設(shè)計(jì)師們加油努力，408的外觀后面很漂亮，側(cè)面看前臉太丑了，（就是前進(jìn)氣柵那位置）個(gè)人不喜歡，其它的都很滿意，有動(dòng)感，非常喜歡啊。
油耗：純黑色內(nèi)飾，配上全軟塑儀表臺(tái)，很有檔次干，簡(jiǎn)潔大方
舒適：基本全國(guó)各地優(yōu)惠2W多，2.0還全系標(biāo)配ESP，性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：車內(nèi)會(huì)有異響，車門窗偶爾漏風(fēng)，音響有時(shí)候會(huì)引起共振；主駕駛位座椅較短，腿部支撐不夠，長(zhǎng)時(shí)間開特別容易疲勞，座椅包裹性也不好，油門和剎車距離近，我腳大，急剎車時(shí)踩著剎車不小心碰到油門，然后看那轉(zhuǎn)速嗖一下就上去了......
外觀：絕對(duì)大，不管是前排駕駛、后排乘坐已經(jīng)后備箱都會(huì)讓喜歡生活的朋友們欣喜。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力，超車毫無(wú)壓力，夏天也隨便開空調(diào)。（胖紙的最愛喲）
空間：一般般，不是性能車，但是穩(wěn)定性好
配置：油耗比同級(jí)別的車要高。可以低點(diǎn)就更加好
動(dòng)力：舒適性尚可，座椅包裹性一般，開車時(shí)間稍長(zhǎng)，腰部會(huì)比較酸疼，難受。頭靠真心沒用啊，這個(gè)設(shè)計(jì)真的需要改進(jìn)。中央扶手箱比較滿意，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是可伸縮的功能很人性化。
操控：
沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
油耗：儀表盤或儀表板-有異響
舒適：不講了，非常高的性價(jià)比。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙180，比很多SUV都高，17寸五幅輪轂漂亮大氣，車身簡(jiǎn)潔，空間大， 2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，油門靈敏度很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間太少 市區(qū)油耗偏高
外觀：408體格和軸距注定成它空間的大·從容，就是大的舒服，從容的愜意！空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
內(nèi)飾：2升的排量1.2檔沒有那么完美，3檔只要舍得給油，，嗷嗷叫你就樂去吧！4，5檔超車無(wú)壓力！有次在高速1.8T的帕沙特強(qiáng)超咱！哥一腳下去從120刷到150神車傻眼了！
空間：過彎非常靈活，穩(wěn)當(dāng)
配置：由于基本上高速來(lái)，高速走，市區(qū)行走較少，被堵的次數(shù)到現(xiàn)子才3次，不過每次都在1小時(shí)所有，而且近3K公里的行程，近90%是高速，所以，油耗7.6，自我感覺良好...
動(dòng)力：比較滿意，雖然是板車，不過就個(gè)人乘駕而言，我覺得蠻舒適的
操控：
這點(diǎn)是仁者見仁，408這車喜歡上就越看越好看，反之就覺得賊丑，哈哈，我是喜歡的！
油耗：唯美的法系，內(nèi)飾沒有日系的高科技、美系的沉穩(wěn)、德系的干練，但是我們有法系的浪漫和低調(diào)，嘿嘿。。。。但是我唯一不滿的就是我們舒適版小8的儀表盤，看起來(lái)有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單，白色的底色看起來(lái)像是貼了一張紙，同事們?cè)u(píng)論起來(lái)我只能尷尬地說，儀表盤看得清楚就行，不需要太華麗。。。。
舒適：只能是中等偏上，車重油耗高，現(xiàn)在除了馬自達(dá)貌似沒有人能解決這個(gè)問題。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.25萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空降夠大，
缺點(diǎn)：市區(qū)傷不起的油耗
外觀：空間相對(duì)其他A級(jí)車較大，但后排乘坐空間表現(xiàn)一般，重要的是后排沒有中央扶手。
內(nèi)飾：高速一百碼不費(fèi)勁，就是低速起步一般，也許是因?yàn)樾率值母杏X起步要油門加重才好
空間：操控性不錯(cuò)，大腳的優(yōu)勢(shì)，唯一不足的是后懸掛，過減速帶時(shí)比較顛簸
配置：目前來(lái)說油耗還行，8個(gè)左右，畢竟2.0的排量。在預(yù)算中
動(dòng)力：平時(shí)用可以了
操控：
喜歡他的白色，大氣，最喜歡408側(cè)面，比正面好看。
油耗：看上去很高雅，中控是軟性材質(zhì)的，大愛空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，還有鋼琴烤漆的中控面板
舒適：性價(jià)比很高，車大，動(dòng)力可以。價(jià)格在同級(jí)里還是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空降夠大，
缺點(diǎn)：座位不是太滿意，可能是低配 總感覺駕駛久了累，不知道是不是轎車都這樣？
外觀：空間充裕，駕駛座坐姿比較高視野好！后排寬大，有時(shí)候擠四個(gè)人也沒問題，車門的開角很大，上下車比較方便。后備箱寬度和深度都很不錯(cuò)，而且后備箱采用的是液壓頂桿，完全不會(huì)咱占用空間。
內(nèi)飾：會(huì)開的話很爽
空間：操控感極佳
配置：油耗對(duì)我來(lái)說有點(diǎn)高
動(dòng)力：座椅支撐不錯(cuò)，可惜頭枕設(shè)計(jì)不是很好，舒適版前排頭枕不能前后調(diào)整，后排頭枕太厚而且只有一個(gè)調(diào)解檔位個(gè)子太高的話不太舒服。
操控：
大氣
油耗：線條簡(jiǎn)單明了，喜歡堆砌感的朋友應(yīng)該不喜歡
舒適：沒得說，高！對(duì)比了同事的某神車，和同價(jià)位的其他兩款車，同事都覺得我買得值。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空降夠大，
缺點(diǎn)：油耗
外觀：很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無(wú)壓力
內(nèi)飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 基本上沒有多余的虛位 機(jī)械液壓助力能將路感清晰的傳遞到手中 過彎讓 人感覺很有信心
配置：現(xiàn)在看油耗稍微高點(diǎn)，畢竟車子才開了1800多公里，平均要9個(gè)多油，這還是比較好的路況，行車電腦顯示勻速26 油耗8.6，油耗是在慢慢降低的。從開始剛提車的時(shí)候行車電腦顯示油耗15...13...11...10...9...8.9...8.8...8.7...8.6車子在磨合期內(nèi)狀態(tài)越來(lái)越好，而我這個(gè)新手的駕駛技術(shù)也在不斷的成熟。相信未來(lái)油耗好會(huì)逐步降低。
動(dòng)力：后排乘客很舒適，腿可以舒展開來(lái)。據(jù)說有B級(jí)車的感覺。
操控：
胖乎乎的，是俺喜歡的類型。在車子大小確定的前提下，不喜歡外面看著瘦里吧唧里面空間又很局促的那種設(shè)計(jì)。
油耗：內(nèi)飾比較滿意，特別是中控臺(tái)，摸起來(lái)比較有質(zhì)感。不過淺色織物的很容易臟，不好清理，這點(diǎn)很頭疼。
舒適：那是一個(gè)，灰常高！
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