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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：高速底盤扎實(shí)，沒試過極速，但是感覺得出來，歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定，但是高底盤和高重心讓408側(cè)傾比�？怂埂ⅠR六、邁銳寶大不少，也就比思域、K3這類偽運(yùn)動車型稍好；
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格14.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動豪華版的408，皓月灰，發(fā)動機(jī)噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實(shí)事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個功能。大家可以在壇子里面多看一點(diǎn)關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)分享帖，學(xué)習(xí)一下。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.69萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：還可以，轉(zhuǎn)彎感覺穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向還算靈敏，試駕過新寶來，感覺轉(zhuǎn)向比新寶來重！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控一般吧，畢竟這個價位的車
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：指向精準(zhǔn)，帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定性好，還有運(yùn)動模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時頓挫感不是很明顯。就是方向盤稍重，抹盤子時有點(diǎn)不隨意。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：路感清晰 不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控比較靈敏，感覺很好。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：喜歡，方向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
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