一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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空間:方向盤感覺(jué)不重,不曉得新車怎么有點(diǎn)跑偏。離合有點(diǎn)長(zhǎng),都說(shuō)剎車肉沒(méi)有感覺(jué)到基本上一點(diǎn)就來(lái),基本上不存在開空調(diào)剎車遲緩現(xiàn)象還有就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候前檔柱特別擋視線是個(gè)很大的不足
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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空間:操控欠佳,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí),需特別注意。有一次我40碼轉(zhuǎn)彎,ESP就介入了。還有一次車速還不到40轉(zhuǎn)彎,碰巧剛好路上有道坎,前輪過(guò)后,后輪子都不挨地了,虛驚一場(chǎng),老婆把我很吵了一頓,呵呵。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37213公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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空間:因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車,沒(méi)有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺(jué)還可以,三年沒(méi)摸過(guò)車了也能開的很順溜
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間:法國(guó)車的地盤蠻扎實(shí)的 高速公路上很穩(wěn) 不會(huì)顯得地盤很松散 比有些發(fā)飄的車子好多了 后輪是扭力梁懸掛雖然對(duì)操控有影響 但是畢竟是家用車 像我們這種平民還沒(méi)有那種本事去判斷操控好壞 我只能說(shuō)408給我的感覺(jué) 操控已經(jīng)夠了 “買菜” 而已哈
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