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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9976公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:過彎還是不錯(cuò)的,作為一款家用車來說,操控已經(jīng)很不錯(cuò)了,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:給我感覺一個(gè)字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點(diǎn)累!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:車輛操控性能很不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感回饋好攻彎性能很不錯(cuò) 我常常一個(gè)人開車的時(shí)候,過90度直角彎車速基本保持在80—90當(dāng)然這要在確認(rèn)安全的前提下,我自己生活的地方車流量不是很大。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14980公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:操控表現(xiàn)還可以,沒有很松散很軟的感覺,本人沒開過什么好車,就對(duì)比開過的車有現(xiàn)代IX35,本田CRV,現(xiàn)代悅動(dòng),來說操控還是很順手的,轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:較好
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:不錯(cuò),方向比較靈敏,其他車沒開過多少?zèng)]對(duì)比過
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:過坑坑洼洼的路 還是有點(diǎn)不爽
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:手動(dòng)檔操控不錯(cuò),檔位很靈敏,只是離合有點(diǎn)偏硬,女同志開手動(dòng)檔的話要去慢慢適應(yīng)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:方向很精準(zhǔn),就是有點(diǎn)重,沒有別的車輕盈,要是改成電動(dòng)助力就好了。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程51700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),70碼過急彎底盤還是高了點(diǎn)
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