一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般般,現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔當(dāng)初應(yīng)該搞個(gè)2.0的。1.6的在市區(qū)還可以, 上了高速就有受人欺了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6手動(dòng),在市區(qū)絕對(duì)夠用,但出去游山在遇到坡度比較陡的山坡時(shí),動(dòng)力稍顯不足,需要及時(shí)降到2擋甚至是1擋。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:滿足要求,只要自己操作得當(dāng),沒有問題,有幾次有動(dòng)力不足的時(shí)候,事后總結(jié)是由于自己換檔時(shí)機(jī)掌握不合適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步略肉,真是略肉,速度起來后,3、4檔就很隨意了,5檔在120左右動(dòng)力儲(chǔ)備充足,上了140后,加速就比較吃力了,要深踩油門。不過我一般也不會(huì)跑那么高速度。。。。。這點(diǎn)也認(rèn)可。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說1.6的動(dòng)力不行,我感覺還可以,沒有很肉的感覺,爬坡、空調(diào)、滿載都正常。我也開過別的車,好的、孬的都有,感覺差不多。起步提速慢好像是PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)性格。
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