一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不錯(cuò),談不上優(yōu)秀,高速超車什么的沒話說,要飆車就免了,現(xiàn)在增壓的太多,這款自吸只能說屬于同級(jí)中上水平。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有點(diǎn)年頭了,但是技術(shù)成熟,保養(yǎng)什么的也比較便宜,也沒增壓的那么嬌貴。家用綽綽有余。拉個(gè)3-400KG貨沒問題。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:終于明白當(dāng)時(shí)壇子里大家為什么都建議2.0排量的了,效果杠杠滴。每次2500轉(zhuǎn)左右換擋,加速非常明顯,高速超車立竿見影。對(duì)了還有一件事說明2.0排量的好處:一次我拉滿人(都是成年男人)上班途中遇火車就停半坡(絕對(duì)是有一定傾角的坡),結(jié)果半聯(lián)動(dòng)直接起步走人,手剎根本沒用,不信的朋友可以試試,沒問題的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5395公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的車是2.0MT,起步、半坡、超車動(dòng)力都杠杠的,由于磨合期不敢使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超3000,所以還不能完全發(fā)揮出408的真正實(shí)力。即使如此,我仍感受到了3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的推背感,偶爾踩到過4、5千轉(zhuǎn),聽到了小獅子的怒吼,隨之而來的推背感讓你沖動(dòng)不已。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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