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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控比較靈敏，感覺很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖說408強(qiáng)調(diào)的家用范 但符合PSA一貫的調(diào)校風(fēng)格 偏重舒適但也有一定的操控基礎(chǔ) 另408的215大腳 那是相當(dāng)?shù)慕o力啊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向較重，個(gè)人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性很舒服，方向感很好，剎車比較柔和，對(duì)新手真是太好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2994公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 沒有明顯優(yōu)勢(shì)也沒有明顯劣勢(shì)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很穩(wěn)重，指哪到哪，女士開的話可能會(huì)覺得重些，剎車也很到位，可能是我比較幸運(yùn)吧沒有遇到所謂的低速剎車偏軟的問題，標(biāo)致的地盤調(diào)校一向很好，不管是市區(qū)還是高速，開起來都很舒適，因?yàn)榍皳醪ＡШ艽笏择{駛視野極好，開慣了408在坐其它車型還真不習(xí)慣，A柱有點(diǎn)擋視線，但對(duì)比發(fā)現(xiàn)，什么車它都擋，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)多動(dòng)動(dòng)脖子也沒什么問題。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控也還好，并線、轉(zhuǎn)向，并沒有感覺到有些車友說的那樣重，相反我感覺在駕駛時(shí)操控比較自如，能夠做到指哪兒打哪兒，仁者見仁智者見智吧。對(duì)我來說，已經(jīng)知足了，從1.2的手動(dòng)擋小車換成408的2.0自動(dòng)擋大車，很多的操控還不適應(yīng)，但是感覺用起來很好，很舒服。操控還要說一點(diǎn)，408全系標(biāo)配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制還有什么來著，反正就是車行駛過程中相對(duì)比較穩(wěn)定，不會(huì)飄來飄去，這一點(diǎn)來講，標(biāo)致還是非常厚道的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 液壓助力比電子的是有點(diǎn)不爽，但方向盤還是很輕地，不論是在行使中還是在原地（這個(gè)是老婆說地），拐彎抹角的指向還是很精確地，那個(gè)音樂地手柄老是被我當(dāng)成車鑰匙擰.....但使用還是很方便，雨刷和燈光手柄中規(guī)中矩吧，喇叭是三個(gè)地方都按的響的，說這個(gè)是因?yàn)樽约豪显诎蠢鹊臅r(shí)候習(xí)慣用手掌按壓方向盤下部，感覺這樣有力響亮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，但底盤不像�？怂够蛘呒文耆A那樣神經(jīng)質(zhì)式的緊湊，而是一種很放松狀態(tài)下的緊湊，非常易于控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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