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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一分錢一分貨 跟寶馬之流肯定沒法比的 但是在家用車?yán)锩嬉呀?jīng)是很出色的了 方向盤虛位很少 液壓助力有人說比較重 我覺得挺好 手動(dòng)檔通常單手握方向盤的多 單手我覺得感覺好一些 得益于同級(jí)幾乎是最寬的輪胎加法系特殊的懸掛 高速上的那種彎試過100KM/H 車子循跡依然很好 當(dāng)時(shí)某韓系中級(jí)車想超車時(shí)被我甩開 并不是說人家車不行 起碼 我覺得我比他多一份信心吧 過減速帶車子的那種整體感也給人感覺很舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控精準(zhǔn),方向也比較輕。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37518公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還行吧,第一輛車。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開始不怎么習(xí)慣方向盤有點(diǎn)重,現(xiàn)在開了幾天習(xí)慣了也是很好的。開過的車少,不好對(duì)比!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 檔位比較清晰,有吸入感。但是離合跟左腳踏板離得較近,穿籃球鞋感覺有點(diǎn)不好踩離合。起步松離合得穩(wěn)住,不然很容易熄火
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一分錢一分貨 跟寶馬之流肯定沒法比的 但是在家用車?yán)锩嬉呀?jīng)是很出色的了 方向盤虛位很少 液壓助力有人說比較重 我覺得挺好 手動(dòng)檔通常單手握方向盤的多 單手我覺得感覺好一些 得益于同級(jí)幾乎是最寬的輪胎加法系特殊的懸掛 高速上的那種彎試過100KM/H 車子循跡依然很好 當(dāng)時(shí)某韓系中級(jí)車想超車時(shí)被我甩開 并不是說人家車不行 起碼 我覺得我比他多一份信心吧 過減速帶車子的那種整體感也給人感覺很舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 408開起了很舒服,方向盤為機(jī)械液壓助力,還好,手感不錯(cuò),慢時(shí)手感好,快時(shí)輕盈。輪胎為韓泰輪胎,就一句話:“硬,真硬,真TMD硬”,好處也是一句話:“耐磨、真耐磨、真真的耐磨”!。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向、駕駛操作等非常靈敏和準(zhǔn)確!以前在一個(gè)大彎時(shí),奔奔mini以60的速度過彎,感覺車是飄的,有種失去控制的感覺。那天同一位置,我開408,叫老注意婆看ESP的燈,是否亮。結(jié)果我說了一句“我草,居然不給面子,亮都不亮。”我以80的速度過彎,方向還打的急,感覺車不飄,沒有失去控制的感覺。唯一差的情況是:腋壓助力,在跑爛路時(shí),由路面的凹凸反映到方向盤上,感覺有些抖,以前的電子助力沒有那感覺。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒得說,方向指哪去哪
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還行吧,這車談操控不實(shí)際,是注重舒適的
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