一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全(1199)+1 空間很大(1036)+1 穩(wěn)重(681)+1 輪轂造型帥(545)+1 技術(shù)有驚喜(486)+1 乘坐舒適(467)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(464)+1 新設(shè)計(jì)很好看(463)+1 里面坐著舒適(253)+1缺點(diǎn):
有點(diǎn)費(fèi)油(4145)+1 燒機(jī)油(2232)+1 貴了(996)+1 配置在多一點(diǎn)(416)+1 黑屏(355)+1 配置功能少(295)+1 偏貴(254)+1 不是多連桿(216)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13012公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50600公里
綜合評(píng)分
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操控:
標(biāo)致的操控可以算是它全系車輛的賣點(diǎn),這輛中國(guó)人設(shè)計(jì)的408也不例外。個(gè)人覺(jué)得408最好的操控表現(xiàn)來(lái)自走彎道和山路,在這個(gè)價(jià)位的車?yán),算名列前茅了?/span>
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控系統(tǒng)簡(jiǎn)捷,只是離合器不太好掌握,掛檔很輕便,方向盤(pán)操作輕巧,中控簡(jiǎn)單明了,油門和剎車反應(yīng)較為迅速,手剎一般,拉到5以上才有效果。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒(méi)話說(shuō)的,方向盤(pán)指向精確,路感反饋到位,底盤(pán)扎實(shí),技術(shù)好的話,一定能達(dá)到人車合一的境界。尤其是高速表現(xiàn)非常突出,轉(zhuǎn)速3000以上,簡(jiǎn)直如魚(yú)得水,來(lái)去自如。速度達(dá)到180以上方向盤(pán)依然厚重,車身也很穩(wěn),感覺(jué)好極了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差,視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤(pán)指向清晰,回饋力度適中,剎車成績(jī)40米內(nèi)很理想,兩字形容:從容。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
標(biāo)致調(diào)校底盤(pán)的功力一向不差,視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤(pán)指向清晰,回饋力度適中,剎車成績(jī)40米內(nèi)很理想,兩字形容:從容。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還好,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么好車,但開(kāi)別人的車,總覺(jué)得沒(méi)有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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