北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18519公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是今年4月份在北京汽車重慶正博4S店提的，到目前已經(jīng)半年了，整體用車非常的舒服，體現(xiàn)幾個方面: 正常城市上下班代步，舒適度很好，視野好，油耗除了堵車高一點，其它時候都還可以，沒有想象的那么高，最主要的回頭率很高，帥氣。 出去旅游越野的時候，這個車的通過性特別優(yōu)秀，車子的離漸角跟涉水高度底盤高度等都很不錯，叢林穿越，山路行駛，沙漠隔壁都可以暢通無阻，能滿足我一家人出行到任何地方的要求。 從性價比車輛性能上來說，同價位的車我也看了很多，最終還是選著了北京BJ40，最主要的帶大梁防滾架，安全系數(shù)特別好，讓我開的安心。 這半年，出去參加了很多車友活動，各種路況也都體驗了下，北京BJ40這款車真的跟不錯，三把鎖能讓我在各種困難的，各種很差的路面脫困，沙漠里，叢林里，河道上，泥巴路等等都去體驗了一下，感覺很舒服，不是我以前的任何車可以比的了的，油耗我之前聽朋友都說17-20左右，那時候一聽就慌了，實際買了用了半年感覺油耗還是屬于正常的，估計那些高油耗是跟駕車習慣很有關系，我現(xiàn)在綜合油耗在10點幾左右，高速要更省油，平時市區(qū)代步也還好，接媳婦上下班都感覺油耗不是很好，現(xiàn)在油價上漲，都感覺開不起車了。 之前出去玩的時候，很多車友就問我為啥不把車子改一改，看的會更帥氣，我說我更喜歡北京BJ40的原始感覺，硬派，方正，我后面可能只會改下前后競技杠，五個輪胎換成越野輪胎，五個輪轂也換成防脫輪轂，然后裝個行李架，把車邊帳裝上去就可以了，在前面裝兩個方的射燈，應對晚上很黑的地方及高速路況，再把避震舒適度調(diào)整下，就差不多了，車身身高就沒什么太大必要，一個升高后很多東西需要調(diào)整，調(diào)整的不好開起來也不舒服，再一個升高了后，很多車庫下不去，停車也很不方便，所以改裝這塊，勁量根據(jù)自己的需要來改就好，適合自己的才是最好的，沒有必要跟風，出去玩還是要安全出行， 夏天的時候出去跑了4000來公里，一邊玩了一趟，一邊測試了下長途行車性能，都說40小毛病特別的多，我用了這么久，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有什么問題，整個行車整體的感覺還是跟不錯的，不僅僅我開車沒有長時間的疲軟，媳婦坐車時間久了也沒有疲憊的感覺，整體的舒適性還是很不錯的，而且不管什么路況都可以從容的對待，再也不怕深水區(qū)，路邊狹隘不好過的情況了，也不會出現(xiàn)一些車長時間高速會腰酸背痛等等情況發(fā)生。 我當時從重慶出發(fā)往安徽跑，出重慶的時候明顯感覺海拔高度下降很多，明顯感覺耳鳴，當時晚上跑的高速，晚上7點出發(fā)，第二天中午11點多就到了，全程1400多公里，整個行程跑下來，身體還算可以，然后休整一晚又往上海跑，上海及浙江的路確實很舒服，40開起來沒什么顛簸，橫平豎直的，避震很少用的到，然后再上海待了一天，又往寧波走，我們走的杭州灣跨海大橋，全程30多公里無邊的大海，景色美呆了，那條天氣又好，抬眼望去，都是一望無際的海平線，寧波屬于沿海城市了，濕度比較大，沿海的海6鮮真心不錯，吃了好多，本來還想開40去海邊浪一下，但時間太緊，沒有找到合適的路，就放棄了海邊之行，畢竟也擔心海水腐蝕底盤，從寧波出來直接去了杭州，提到杭州，大家都知道西湖美景，還有杭州美食，其實杭州更多的是美女！最后從杭州回重慶經(jīng)過安徽的黃山，江南水鄉(xiāng)徽派建筑及迎客松都是很有名的，我們在黃山腳下主了一晚，體驗了江南水鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村風味，徽菜的代表臭鱖魚那是真的讓我們流連忘返，還有宏村的空氣真的很好，早上起來吃點當?shù)氐奶厣绮停硎芟陆纤l(xiāng)清晨的寧靜，那是遠離鬧市的自然氧吧，吃完早餐，我們直接一路返回重慶！ 這次出行全程4000多公里，整體對北京BJ40這款車還是跟認可的，體驗度也很不錯，完美提現(xiàn)40的性能，城市出行與越野相結合
缺點：不滿意的目前還沒有，整體下來還是可以的。
外觀：外觀看著就霸氣，一個字帥，兩個字很帥，三個字就是帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較老款要好太多了，尤其中控，現(xiàn)在的中控特別的前衛(wèi)。屏幕/音響:車內(nèi)音箱效果相當不錯，本來還想改的，但沒想到越野車的音箱也這么好。
空間：空間家用出行足夠了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲存東西還是不錯的
動力：動力起步會有點肉，速度起來了很好，可以開出推背感，
越野：
整體控制還是可以的�！� 剎車輔助:調(diào)整的好的話80碼可以點剎。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.6，最高的時候已經(jīng)達到了9.2個油了，這和我買車時了解到的情況不太一樣，當初我的預期是最高8.5，雖然沒有高出多少吧，但還是超出預期了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點：訂車至尊的時候確實是外觀吸引了我。第一眼看去遇到黑金剛的感覺，塊頭大，車型又方正，就給我一種穩(wěn)扎穩(wěn)打，抗壓又實力的形象。仔細觀察了一下車窗，車門，車燈都是矩形的設計，轉(zhuǎn)折處都幾乎直角，油力量感，很硬朗，整個外觀簡潔，粗獷，大氣。車漆又是啞光的，整個車像一坐黑色的雕塑，威嚴有氣勢，頗有霸道之風。我本人也是黑大個，黑配黑，是一對，哈哈，這車貌似就是專門給我準備的。所以，一下就喜歡了。
缺點：這黑金剛開了一段時間了，最不滿意的還是油耗。當時訂車的時候一眼喜歡上了顏值，試駕的時候?qū)恿軡M意，所以對油耗沒做過多的考慮。現(xiàn)在真心覺得，除了油耗，這車真的無可挑剔。所好，當初訂車就考慮到越野車的油耗會大點，但是為了玩的開心，也就不在乎油耗的多點少點了。還有一點就是車機系統(tǒng)反應確實有點遲鈍，每次連手機都要等好久，后來索性我就不用了，出門自駕直接手機導航。不知能不能跟著環(huán)塔冠軍升級一下。
外觀：前面說了整體硬朗，造型別具一格，前臉犀利威猛，大燈標識度高。車色啞光特制，最俏皮的是兩個紅色拖車鉤，點綴的黑金剛既有馳騁沙漠越野的沉穩(wěn)，又有平時通勤的活潑，車屁股上的越野備胎也增加了頑皮的生動性。總之，整車的造型可不就體現(xiàn)了那句話：鐵漢也有柔情的一面。所以呀，這刀鋒英雄的車型才招致了男女老少的通吃，成為大家眼中的英雄形象！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是講究了實用性。沒有多少花里胡哨的東西，簡潔，方便。方向盤，座椅的包裹性都材質(zhì)很好，做工精細，看縫線就可以看出來做工。后排的包裹是高級織物，手感挺細膩的。車內(nèi)的氛圍燈設計的也是個亮點。特凸出的是迎賓燈，車開動后閃爍著很真不錯。
空間：至尊的空間主副駕還是挺不錯的，我塊頭大，185的二百斤胖子，做車里還是有寬裕感的。后備箱空間也是夠深夠用，出門玩了幾次，帶的東西不少，行李箱都賽了二個，發(fā)電機，小電鍋野炊的炊具也賽進去。還是很能裝貨的。后排空間不是太寬松，后排到前排的距離稍微有點近，像我這個頭要做進去，伸開腿就有點委屈，躺后排座椅上那是沒問題。不過，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，就使得腿部上的空間寬松多了。一般的乘坐還是蠻舒服的。
動力：2.3T的動力總成很棒，渦輪增壓發(fā)動力爆發(fā)的動力是很強悍的。車身盡管有兩頓重，爬坡，趟河，都輕松搞定，只要舍得給油那是杠杠的。響應挺快。最適合沖坡，給油就呼呼的上去了，爆發(fā)力夠味。有一次玩泥巴陷進大坑，啟用四驅(qū)功能，配合前后兩把鎖，動力強勁，輕松脫困。全地形越野能力真不容小覷額。
越野：
方向盤操作的還是挺溜的，剎車，給油都表現(xiàn)優(yōu)秀。急轉(zhuǎn)彎，方向打的很準確，儀表也指示清晰。底盤高，開車的時候視野開闊，走爛路，遇到障礙通過性也挺好。一鍵啟動，定速巡航，倒車雷達，影像這些都逐一試駕了，反應都不錯。唯一的就是車機系統(tǒng)。反應延遲。
油耗：油耗都能接受這么大個車才7.8的油耗還不能接受嗎？
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能是我最滿意的地方，每種車的定位都不同，轎車追求的是高速行駛表現(xiàn)，越野車追求的是低速的扭矩輸出。這個特點正好很適合這臺引擎的輸出曲線，在越野時這臺車的動力表現(xiàn)真的太棒了。
缺點：高速時的風噪比較大，輪胎的聲音也稍微有些嘈雜，開關車門的聲音很炫酷，純機械的美感。但需要用比較大的力氣，女士可能會覺得有點吃力。
外觀：外觀確實很粗獷，但個人覺得做工還有進步的空間，個別的位置能看出稍微有些粗糙。雖是硬派越野，但肯定是越精細越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料絕對上乘，整體的感受也相當?shù)膸洑�，但還是那句話，做工還有進步的空間。性能很重要，但精細的做工也很重要。
空間：方向盤不能四向調(diào)節(jié)，駕駛座椅這塊的調(diào)節(jié)上使得空間感不好是一個小的遺憾，其他方面都特別棒，乘坐和載物空間很寬敞，座椅也夠舒服。
動力：有不同的駕駛模式，運動模式之下動力會有稍有增強，柴油發(fā)動機的低速扭距特別大，加速超車很爽快。
越野：
方向盤有一定的虛位，轉(zhuǎn)動起來稍微有點重，初次接觸有點不適應。但轉(zhuǎn)向精度還不錯，跑高速一點都不飄，雖然底盤高，但支撐性很強。
油耗：油耗挺給力的啊，別看這車看著是很大塊頭的車，雖然自重也重，但1.5T的發(fā)動機排量，高速上開開竟然可以到7.5升油，城市里開的話也就8升油左右一點，就一臺SUV車來說我覺得真的挺省油的了。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從四月份提車半年了，伊妹最滿意的還是我的刀鋒外觀，作為一名女生，自從伊妹把伊蘭特換成刀鋒后，每天跟隨刀鋒的顏值，心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒�？粗|蜜羨慕的目光，同事們嘖嘖的贊嘆，心里美飄飄。看咱刀鋒的方盒子式的硬朗造型，亞光的車漆，那叫一個低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足，大燈犀利，紅色拖車鉤俏皮，總之，整個五官爆棚啊。引以為豪。
缺點：我的車開了半年了，要說不滿意吧，就是有時候噪音大一點，有時候小的很，開窗都聽不到發(fā)動機啥聲音，這個不知道啥情況，好像沒問題吧？反正開的時候動力挺正常的加速也快。所以我也沒理會這個問題
外觀：我家大白的外觀絕對是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚，獨具內(nèi)涵，第三是粗中有細�？傮w的粗獷又捎帶著可愛。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴謹，又透漏出強烈的運動感，活力四射。
內(nèi)飾：白刀鋒采用的是藍色內(nèi)飾，說實話，伊妹更喜歡黑色。車內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛的，作為一款柴油車，車機系統(tǒng)比之前的款型推進了一大步，越野的車能有轎跑的高科技配置，還是蠻時尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔，做工也非常細致。開車后一段時間，我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個推拉門，里面是空的，可以放一些小物件。感覺設計挺暖心的。
空間：我是個女孩子，身高164，體重100，所以白刀鋒的空間對我來說是絕對的寬敞有加。甚至可以當躺椅睡了，不開車的時候我就把主座放平，躺著享受音樂，特別的愜意。后排的空間三個人的座位，加塞一個胖子也沒問題。后備箱咋一看著不是太大，但是真能裝貨。我整了一個魔盒，分門別類的放我的好多東西。出門自駕了幾次，衣物薄被子小折疊床都賽了進去。每到一處景點就拿出來鋪開美美的吃喝玩樂，太自在逍遙了。
動力：刀柴的動力系統(tǒng)是真的牛，起步平穩(wěn)，上坡的后勁滿滿，雖然我是女孩子，開起車來也是比較暴力的那種，喜歡高速路上飆車的快感。8at變速箱和發(fā)動機調(diào)教的非常到位，加速的時候推背感太爽了。五一出去跑了一次越野，沖坡，刨坑，涉水的過程中，爆發(fā)的動力那叫一個強悍。
越野：
說實話，第一次試駕的時候有點忐忑，方向盤對一個嬌小的女孩子來說是有點笨重，幸好銷售及時給進行了心理疏導，親自操練方向盤的正確使用方法。在銷售熱情的指導下，我很快找到了感覺�，F(xiàn)在也開了小半年了，過道轉(zhuǎn)彎準確，儀表指向精準，踩油門，剎車，定速巡航等一應按鈕都可以熟練的操作�？磥砦疫@個愛玩愛瘋的丫頭，有希望能成長為越野資深女司機了。
油耗：我這臺X3在油耗上還是很有經(jīng)濟性的，算是合適的程度吧，我覺得SUV車油耗能到百公里8到9升油這個范圍算是不錯的表現(xiàn)了，而且這還是新車沒開多長時間呢，后期過了磨合期，我在多開上幾次高速后，油耗肯定還是會降低一點的，從油耗這看我的用車成本就不會很多，就看看之后油耗還會不會在降了，如果再降那就更滿意了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：在激烈的越野活動中，在無人的戈壁灘上，什么最重要？除了自己堅定的信念就是車輛扎實的品質(zhì)。BJ40這臺車沒有什么電子配置，大部分都是機械的結構，可靠性特別高，而且作為一款有著傳承的車型，品質(zhì)也特別靠譜。
缺點：發(fā)動機的聲音有點大，車輛的隔音性能也不是很好，所以在沒有開動的時候，車內(nèi)的發(fā)動機噪音挺明顯的。但開起來之后就感受不到噪音了，因為這時候風噪取代了發(fā)動機聲音。
外觀：這臺車雖不以顏值贏得市場，但不得不承認確實很有辨識度，也特別的帥氣。后掛的備胎以及突出的輪眉，都是我認為硬派越野最重要的特征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足，科技感也特別強，但整體的材料稍微有點普通，沒什么檔次感。
空間：空間還是沒問題的，前排特別的舒服，后排的坐墊角度也很合理。而且地臺純平比轎車乘坐起來舒服多了。
動力：動力肯定是相當強勁的，2.0T柴油發(fā)動機的排量扭矩真的太強了，8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒。
越野：
開起來感覺還不錯，中規(guī)中矩的設計，一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車，靈敏的油門以及偏重手的方向盤，不太適合市區(qū)內(nèi)開，但越野時真的得心應手。
油耗：油耗現(xiàn)在是每百公里在8.0個油左右，相比起同級別車來說我覺得是挺合理的了，因為我有跟同事的SUV比較油耗表現(xiàn)，但要說這臺車的動力的確是挺強勁的，所以油耗能有這樣的優(yōu)異表現(xiàn)我真挺滿意的了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：BJ40動力表現(xiàn)真是太酷了，一腳油門下去，速度說來就來，馬上就能超過前面的車。還有顏值方面，也是我喜歡的一個地方。
缺點：我個人感覺車里的空間設計有點小問題，雖然有一些小的儲物格，但是實用性不是那么強。還有就是內(nèi)飾的材料異味的問題，也是需要改進一下的。
外觀：我是非常非常喜歡這臺車子的外觀造型，否則也不可能一下子就奔著車行去看這臺車子了。做工方面我也是比較認可的，覺得鈑金件做得還是挺精細的。
內(nèi)飾：在這里要小小的批評一下這臺車子的用料了，有一點塑料的氣味，這個還是需要改進的。
空間：這個車子的空間也不能說不夠用，其實駕駛空間和乘坐空間還是比較寬敞的，就是一些小的儲物格，感覺設計上不是很合理。
動力：動力真是好的沒話出說，只要是有心想要賽車，沒有超不出過的車子。特別是等在紅綠燈的時候，一腳油門下去，就能把旁邊的車甩得遠遠的。
越野：
操控還是很不錯的，這也得益于這臺車有很智能的操控配置，比如定速巡航系統(tǒng)，還有倒車影像等等。
油耗：市區(qū)的話百公里7.3個油，買車的時候我就知道這車的油耗低，沒想到我自己開了之后油耗比我預期的更低，好評好評。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5622公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車型讓我最滿意的地方就是它的外觀造型了。從頭到尾看上去真的就像是仗劍走天涯的俠客，渾身上下充滿了豪氣。本身這款車型的車身就比較高大，再配上巨大的輪胎和具有工業(yè)氣質(zhì)的輪轂，看上去既硬朗又運動。我相信有很多朋友和我一樣，一開始就被車子的顏值打動了。動力方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，坐滿人的情況下，爬坡或者加速超車一點問題都沒有。
缺點：個人感覺車里的儲物空間沒有那么的寬松。這車看起來是挺大的，本來以為能裝很多東西，但其實后備箱的空間沒有那么大�？赡芤彩前芽臻g都勻在了駕駛空間和乘坐座椅上吧，所以儲物空間相對來說就小了一點。內(nèi)飾在設計和做工方面都挺好的，就是用料上不是特別環(huán)保，剛買來的時候，車里有一股特別的氣味。
外觀：我覺得對于這臺車的外觀造型來說，可能喜歡的人就會很喜歡吧，至少在我的眼里是這樣的，我確實很喜歡這款車。每一個細節(jié)，包括小到一個螺絲帽，都是我喜歡的類型，渾身上下充滿了一種俠客的氣質(zhì)。可能也是因為小的時候，看了太多的武俠小說，自己也有一個俠客夢吧，開著這臺車，讓我感覺到了仗劍走天涯的瀟灑。
內(nèi)飾：先說一個小缺點，就是內(nèi)飾的材料稍微有一點氣味，這也是很多車型都有的問題。解決方案就是經(jīng)常開窗通風，放一個菠蘿，或者放幾個竹炭包都可以。車里也不乏有很多優(yōu)秀的設計，中控臺的布局既時尚又合理，用起來還是蠻順手的。這些智能的配置也挺不錯的，車機反應的速度很快，用導航的時候得心應手。
空間：有什么就說什么了，這臺車子的乘坐空間確實挺寬敞的，我1m83的身高，調(diào)整到自己覺得舒服的坐姿之后，頭部的上方還有一拳多的距離，腿部的前方也有近兩拳的距離吧。上次帶著幾個朋友外出旅行，三個成人坐在后排座椅上，他們說這個空間還可以，沒感覺到被束縛。美中不足的就是后備箱的空間沒有想象中那么寬敞，車里的小儲物格也不是特別多。
動力：動力方面的表現(xiàn)真是太酷了，就和它的外觀一樣，充滿了力量和動感。上一次開著這臺車外出旅游，真的是給我留下了很深刻的印象。因為我們走的是崎嶇的山路，經(jīng)常會遇到爬坡的情況。在坐滿人的情況下，這車爬坡一點吃力感都沒有。想要加速超車的時候，只要輕輕踩一下油門，速度馬上就隨叫隨到了。特別是在運動模式下，動力表現(xiàn)更是強勁有力，帶給我很爽的駕駛激情。
越野：
操控性能好也是這臺車的一大優(yōu)點。我以前也開過類似的suv車型，但有的suv車型的方向稍微有點沉重。這臺車沒有這樣的問題，方向的輕重是根據(jù)速度來調(diào)整的。比如說需要減速慢行的時候，方向盤就會較為輕盈一點。加速超車的時候，方向盤就會稍微的重一點，這樣就能更好地控制車身了。
油耗：這款車的油耗并不是很高，這就挺讓我滿意的，不過我有經(jīng)常跑高速比較多，我覺得跟這也有一定的關系，我平常其實不是怎么關注油耗這一塊的，因為出去的乎一般跑高速就是出差，所以公司是能給報銷的，不過要說X3跑長途確實是挺省油的，跑高速對的時候我這臺車的平均油耗在百公里7.5升有左右，如果是市區(qū)的話，一般有個擁堵什么的，雖然油耗會高一點，但平均百公里8.5升左右的油耗我認為還是挺省油的，我覺得就這車省油這方面就這車就買的值了，這日積月累真的是能剩下來不少在用車方面的開銷啊，所以X3的油耗不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這臺車子的外觀造型就能夠看出它的硬漢氣質(zhì)，對于顏值這塊，我覺得BJ40是拿捏的死死的。
缺點：駕駛空間還是可以的，但是我覺得這臺車的儲物空間不是很多。在舒適性方面，偶爾會有點噪音。還有內(nèi)飾的設計也有點粗糙了，沒有外觀看起來那么時尚。
外觀：外觀顏值是絕對沒問題的，喜歡越野性質(zhì)的suv，大概都挺喜歡這款車型的外觀吧，從外表看起來確實有滿滿的硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我個人感覺如果在車里再增加一些細節(jié)方面的點綴，可能效果會更好吧，就像它的外觀一樣，有一種硬朗的工業(yè)氣質(zhì)。
空間：這臺車本身是被定義為緊湊型suv，空間方面確實不是特別的寬松，駕駛空間還是可以的，儲物能力就一般般了。
動力：動力是好的沒話說的，因為買這臺車也是為了去戶外旅行，有一個強有力的動力還是非常重要的。
越野：
底盤懸架的穩(wěn)定性是值得表揚的，這臺車雖然看起來有點高，但基本上不怎么挑路況，車身的穩(wěn)定性是挺好的。
油耗：這車油耗挺理想的，因為車的排量適中，所以油耗方面就挺實惠的，這車我開的比較多的是市區(qū)，上下班經(jīng)常開，而且我這上下班高峰的時候還是會有擁堵的情況，現(xiàn)在開了也算是有一段時間，儀表盤上顯示的平均有好是百公里8升，上下浮動也就1升的量，特別堵的時候會到9升，高速的時候能開到7升，我覺得這算是挺合理的油耗表現(xiàn)了，經(jīng)濟性方面算算也挺實惠的，絕對的不費油。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5789公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型就像一個鋼鐵戰(zhàn)士一樣，一下子就打動了我的心。試駕的時候，我就覺得這臺車子的動力表現(xiàn)是非常強勁有力的，這也是讓我最滿意的地方。
缺點：油耗稍微有一點高，可能也是因為這臺車子的動力太強了吧，所以一腳油門下去就有點費油了。噪音的問題最好是要改進一下，比如說改成隔音玻璃等等。
外觀：渾身上下充滿了硬朗的肌肉線條，我一眼就看上這臺車了，車頭前臉的設計還有一點點復古的感覺，真是不錯。
內(nèi)飾：車里也有一種很強的氛圍感和外觀，形成了內(nèi)外的高度統(tǒng)一，很多地方能夠看得出設計師的別具匠心。
空間：家用和戶外旅游用這臺車的空間是完全沒問題的，就是感覺后備箱的空間要是再大一點就好了，可以放一些大件的物品了。
動力：有說來就來的動力表現(xiàn)，速度也是隨著油門的逐漸加大，馬上就能夠達到目的。
越野：
這臺車還有一個很大的優(yōu)點，就是支持四種駕駛模式的切換，能帶來不同的駕乘感受。
油耗：我跑了5672公里了，現(xiàn)在表顯顯示的是6.2個油，這表現(xiàn)挺不錯的了，我沒有分別關注過城區(qū)和高速的油耗，但肯定在高速上油耗會更低的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：用這臺車也有一段時間了，我對這臺車子的售后服務是最滿意的。買車不長時間就有跟蹤服務，讓我覺得很暖心。
缺點：說幾個小缺點吧，一就是這臺車子的噪音問題，速度上來之后會聽到比較明顯的風噪聲。二就是在剛開始買回來的時候，車里有一股塑料的氣味。三就是車子在操控的時候，一開始是不怎么太輕松的。
外觀：外觀還是非常非常ok的。就是喜歡這臺車子的樣子，開著它出去，大家對它的評價也蠻高的。
內(nèi)飾：別看這是一臺有越野性質(zhì)的suv，但是車里的智能配置卻一樣也不少。特別是這個語音識別控制系統(tǒng)，真的是增加了不少駕駛樂趣呢。
空間：空間還是挺不錯的，乘坐空間和駕駛空間都足夠?qū)挸�。至于儲物空間，因為后排座椅可以按比例放倒，也能拓展出一個比較大的空間。
動力：完全不用懷疑，這臺車子的動力表現(xiàn)，本身就是渦輪增壓的技術，后期的加速也是非常有力量的。
越野：
以前開慣了小轎車，一下子開這種越野性質(zhì)的suv，還真是有點不太適應。現(xiàn)在已經(jīng)好多了，熟悉了大約有一周之后，就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
油耗：油耗的話要是整體來看還是不錯的，平時綜合下來就是8.5升左右的油耗，這對于SUV車我覺得挺實惠的了，但就是堵車的時候油耗升的比較高，能到十升油耗，這一點是我不滿意覺得不理想的，但總的來說油耗表現(xiàn)還是很不錯的。
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