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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，只是包裹性比沃爾沃略差，靠背角度若是能夠調(diào)整的更傾斜些更好。靜音無(wú)敵了，真的太安靜了。關(guān)車窗開音響的感覺(jué)太棒了。因?yàn)槭?月份購(gòu)車，經(jīng)常開窗，所以空調(diào)使用比較少，目前看還不錯(cuò)，長(zhǎng)期效果有待考驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：XTS采用的是前置前驅(qū)模式，我的車還裝有MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，可以每秒1000次的頻率偵測(cè)路面狀況并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼，動(dòng)作反應(yīng)要比傳統(tǒng)通過(guò)液壓或者氣壓閥門的設(shè)計(jì)更快，在過(guò)彎或者顛簸路面增加輪胎與地面的接觸，提高車輛的平穩(wěn)性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：不管是座椅，還是操縱部件的安排都很是得心應(yīng)手，電腦的操作系統(tǒng)個(gè)人認(rèn)為很方便，有些論壇上的筆者說(shuō)操作有點(diǎn)卡呀等等，密碼倉(cāng)不好使呀等等，作為這款車的真實(shí)車主說(shuō)句用后感，真的很好用，絕對(duì)沒(méi)有什么卡呀，密碼倉(cāng)不靈敏呀。我個(gè)人認(rèn)為是某個(gè)筆者在倉(cāng)促的訪問(wèn)參觀了xts后寫出來(lái)的文章，引出來(lái)的跟風(fēng)報(bào)道！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2016款 28T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說(shuō)歐美比較注重舒適度，這話一點(diǎn)也不假，美系車也是一樣。凱迪拉克XTS座椅大腿支撐面積要大，而且座椅的厚度比其他車的厚度要多1/3左右，座椅皮質(zhì)采用的頭層牛皮，細(xì)致柔軟，我媽媽就很喜歡坐這款車，因?yàn)閷?duì)頸部有支撐作用，所以坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2016款 28T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架確實(shí)很舒適，買這個(gè)車就是看著舒服來(lái)的……靜音也很好，不過(guò)自己的別不太愛(ài)給別人開，所以一直都是自己開的，沒(méi)有坐過(guò)后排，不用想都知道肯定很舒服啦
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：XTS采用的是前置前驅(qū)模式，我的車還裝有MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，可以每秒1000次的頻率偵測(cè)路面狀況并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼，動(dòng)作反應(yīng)要比傳統(tǒng)通過(guò)液壓或者氣壓閥門的設(shè)計(jì)更快，在過(guò)彎或者顛簸路面增加輪胎與地面的接觸，提高車輛的平穩(wěn)性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲屹I的是領(lǐng)先版，配置完整，配備了MRC電磁感應(yīng)懸掛，高速便道的時(shí)候支撐給力，過(guò)坑洼路面的時(shí)候也過(guò)濾的很好，不愧是在A8上裝配的減震。全車BOSE14個(gè)音響主動(dòng)降噪，營(yíng)造出環(huán)繞立體聲，如劇院版感受，而且領(lǐng)先版的CD可以播放DTS高質(zhì)量音頻，可以真正做到分頻分位置出聲，關(guān)上車窗，真是一種享受啊~！BOSE音響平時(shí)還可以降噪滴，通過(guò)采集車外噪音頻率產(chǎn)生相反的音頻來(lái)抵消，對(duì)了，前排的車窗是雙層的，隔音效果特別好，但是通用夠摳門的，后排的就縮減成了單層玻璃，高速上靜音效果霸氣，經(jīng)常不小心開快了還發(fā)掘不了，不知道這算不算缺點(diǎn)呵呵。舒適性也離不開制動(dòng)了，這個(gè)車選用了BREMBO剎車，俗稱鮑魚剎車，法拉利等超跑經(jīng)常見(jiàn)到它的身影。只不過(guò)在這點(diǎn)通用再次摳門了，因?yàn)檫@是前驅(qū)車，只有前剎車是鮑魚剎車，后輪則不是，哎~！前排座椅通風(fēng)、加熱，后排加熱，方向盤加熱等，舒適感感覺(jué)完爆同級(jí)車~！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我經(jīng)常一個(gè)人開車的時(shí)候開大音樂(lè)，音質(zhì)很贊，悠悠的開車，舒適性還需要說(shuō)嘛，電磁懸掛跟空氣懸架不是吹出來(lái)的，效果也是杠杠的！滿意！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10866公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)座椅的舒適度真的不敢恭維，后排只有驗(yàn)車的時(shí)候坐過(guò)，跟論壇里面評(píng)論的差不多，椅背有點(diǎn)直，久坐可能會(huì)累，前排座椅沒(méi)有原來(lái)的君威舒服，這個(gè)可能跟每個(gè)人的坐姿有關(guān)系，不是絕對(duì)。懸掛調(diào)教的也比較軟，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較愜意，不會(huì)有大幅度的搖擺，但是比有空氣懸掛的還是要差很多。CUE的操作個(gè)人覺(jué)得還可以啊，沒(méi)有論壇里面你說(shuō)的操作起來(lái)很遲鈍的現(xiàn)象，我覺(jué)得說(shuō)操作有問(wèn)題的人，心態(tài)應(yīng)該平和些，坐在凱迪拉克里面，自己要優(yōu)雅點(diǎn)，你總是按照操作QQ的方式來(lái)操作，也太掉價(jià)了吧�？傮w滿意。
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