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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾漂亮，同級(jí)別占優(yōu)
缺點(diǎn)：頭部空間不高 我坐進(jìn)去有點(diǎn)頂頭，把座椅移下去的話又看不見引擎蓋不長開車的人會(huì)心里沒底，油耗太大不過也和預(yù)期的油耗差不多，車身雖然比奧迪A6都長但是里面腿部空間也沒他們大，不過一般人坐坐是完全夠用了。副駕駛腳上那個(gè)儲(chǔ)物格太小了 放凱迪拉克的說明書檔案袋都放不下
外觀：空間很大，雖然軸距不是特別長，但是空間很大，非常滿意。
內(nèi)飾：2T 269馬力 8秒 不動(dòng)則已 一動(dòng)驚人
空間：轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，但是視野一般，而且通過性一般，建議加裝360全景。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，車身重1.84噸，6速，沒法不高呀，但13的油說實(shí)話也真的還好！
動(dòng)力：不錯(cuò)，皮座，媽媽說坐著舒服，空間也大，小孩坐著方便
操控：
外觀霸氣十足 直列式 尾燈識(shí)別度非常高 配合翹起的屁股 像蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)
油耗：能摸到的地方都是真皮、CUE富有科技感，儲(chǔ)物也墊有高檔絨布，對(duì)得起凱迪拉克這塊金子招牌。但還有提高空間，比如：副駕手套箱下面有割手的毛刺，座椅下面導(dǎo)軌暴露在外面，不像其他豪車掩蓋起來。
舒適：性價(jià)比一般吧，主要是貶值太快了！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車配置高
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的
外觀：本人也許身高170cm，轎車型的覺得有點(diǎn)低。后備箱空間尤其大。很中意。前后排座椅也挺寬敞，但是，不知道為什么，后排座椅放了一個(gè)寶寶的百代適安全座椅以后，感覺坐兩個(gè)人也顯得有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：后面加速，或者高速超車絕對(duì)給力，干脆利落。爆發(fā)盡足```（還不換運(yùn)動(dòng)檔情況）100到160那推背感很爽，
空間：操控方向盤輕，能達(dá)到指哪打哪的效果，每人駕駛習(xí)慣不同，我就比較喜歡輕點(diǎn)的方向盤，不過還是車太大，相對(duì)小車來說沒那么方便，舒適版沒有前雷達(dá)，女司機(jī)小心了哦。
配置：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價(jià)八連跌，基本還可以接受！
動(dòng)力：座椅偏硬
操控：
各花入各眼，不喜歡咱也不會(huì)買，網(wǎng)上有圖，店里有車，自己去看吧
油耗：這也是我選擇XTS最大原因之一，奧迪、寶馬都開過，絕對(duì)的審美疲勞，并且做工真的對(duì)不起豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，XTS大量的皮革就是厚道。我合伙人是60多萬的X3，一上我車就罵他的X3做工山寨。
舒適：朋友都說這車要四五十萬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)大，內(nèi)飾豪華，同級(jí)別無可比擬
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)也有些糾結(jié)，不知道寫油耗好呢？還是寫中控臺(tái)容易留手印呢？怎么說呢，只要不堵車的情況下，油耗真的可以。堵車的話，所有車的油耗都要上去一大階。中控觸摸屏是愛留手印，不過細(xì)心的凱迪拉克廠家贈(zèng)送了一塊布，真是解救了我這個(gè)處女座�？床贿^去了就擦一擦，畢竟也是自己的小天使嘛，愛護(hù)是應(yīng)該的。說真的六速的變速箱真是一劣勢(shì)，堵車的情況下，換擋的頓挫還是能感覺的到，油耗也跟它有很大的原因吧，聽說要換八速了，不過是在ATS上。懸掛只用麥弗遜的，好像這塊也差了點(diǎn)，好在不影響舒適度。
外觀：無論乘坐還是駕駛，空間非常滿意！跟奧迪A6比較了，前排位置比奧迪寬敞，后排就有點(diǎn)比不上了，但是絕對(duì)夠用！后排翹個(gè)二郎腿還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：沒開過啥好車，這車加速非常犀利，非常滿意。
空間：很隨心隨意
配置：10.3市郊 相當(dāng)滿意對(duì)于1.8噸的車來說
動(dòng)力：很好，大氣，舒適
操控：
外觀就是窄了點(diǎn)，長度還是很好的
油耗：內(nèi)飾做工比較考究，皮面還有腳墊都很舒服，上檔次。接送商務(wù)賓客也不失面子了。
舒適：朋友都說這車要四五十萬
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：華麗麗的造型，性感個(gè)性的燈，舒服安靜的乘坐，空間很大。
缺點(diǎn)：車稍稍有點(diǎn)長,對(duì)車位大小要求比較高
外觀：后排腿部空間呢，二郎腿沒問題，我175，腿不知道是算短還是長，反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎？沒地方寫，就寫這里吧。后備箱，真的可以塞2個(gè)成人啊。小貝導(dǎo)演說搬家都沒問題。估計(jì)他家家具不多，還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過后備箱真心太大，簡直無底洞啊。
內(nèi)飾：C級(jí)車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
空間：精準(zhǔn)，打把準(zhǔn)確到位
配置：其實(shí)也還挺好，我跑了快8000公司，高速市區(qū)一半一半的，10.06，可能是與我沒有暴力駕駛有關(guān)？
動(dòng)力：老美的大沙發(fā) 坐上去真不錯(cuò) 懸架調(diào)整也行 地盤重很穩(wěn)重 以前開的福克斯 就是喜歡美系的車 安全 穩(wěn)重 用料足
操控：
超酷外觀，比同級(jí)車都要炫
油耗：內(nèi)飾用料同級(jí)別最實(shí)在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對(duì)是享受
舒適：性價(jià)比非常高，此價(jià)位如果買奧迪或是奔馳的話，估計(jì)是買不到這樣的配置的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比我原來的車，空間夠大了，動(dòng)力夠足，夏季開空調(diào)不會(huì)感覺動(dòng)力不夠
缺點(diǎn)：這么大的車，油耗也確實(shí)不低，還有行走爛路需要倍加小心。本人就吃過一次虧，心還在滴血。
外觀：做5個(gè)人還是很寬敞的，后備箱超大…
內(nèi)飾：新車沒敢體驗(yàn)推背感，但試駕的時(shí)候，0-100km/h的體驗(yàn)確實(shí)過癮，比坐飛機(jī)強(qiáng)烈很多。在市區(qū)開了一會(huì)兒，感覺超車信心十足。
空間：方向盤沒有A6輕。開著還可以。
配置：體重排量在那放著呢，只要不堵車，都還是可以。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，靜音也很好
操控：
獨(dú)特，鉆石切割。
油耗：用料足的嚇人，老美夠厚道
舒適：性價(jià)比很好，我買車的時(shí)候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開始沒想買這個(gè)車，我連看都沒看，因?yàn)檫@車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來一問，原來乞丐般35W 恩 不錯(cuò) ，不過我的預(yù)算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時(shí)候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來我順嘴問了一句，這個(gè)車優(yōu)惠多少？ 那時(shí)候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說，這車6萬，我一下子蒙了，說打住，我們進(jìn)去再談?wù)?，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺我跟搶劫了一樣呢？！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間好的同時(shí)，后備箱大，我本人喜歡邊開車邊聽音樂，音響比較重視，音響效果很好滿意。再有就是車開起來很靈活，不笨重。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)駐車功能，D檔模式下?lián)Q檔拔片無法介入。
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒有使不上勁的感覺，買車到現(xiàn)在，我開過最快有160多，不算高，但是我可以感覺到力量一點(diǎn)就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動(dòng)力這方面，我自己很滿意了！
空間：這么長的車操控還行吧，畢竟這不是主操控的車，要操控上ats或者寶馬三系這些才是操控之王。
配置：油耗很驚喜了，1.8噸多的車重，沒清零才12.9個(gè)，隨性的開估計(jì)也下不去多少了，開車比較暴力1.8的科魯茲都要11個(gè)。
動(dòng)力：整體來說，舒適性是非常棒滴！對(duì)于想生二胎的來說，非常給力�？臻g大，再加上舒適的座椅，長時(shí)間開車不會(huì)顯得疲勞。
操控：
非常霸氣啊。屬于耐看型的，尤其那個(gè)騷包的屁股和燈。
油耗：用料好，但做工還有許多可以提高之處。
舒適：以這種操控、配置和駕乘表現(xiàn)來說，之前也駕駛過A6l、5系，在我看來與同級(jí)別車相比，還行。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，座椅舒適
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，至少目前我沒有發(fā)現(xiàn)不滿意，這款那那我都喜歡；
外觀：后排腿部空間呢，二郎腿沒問題，我175，腿不知道是算短還是長，反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎？沒地方寫，就寫這里吧。后備箱，真的可以塞2個(gè)成人啊。小貝導(dǎo)演說搬家都沒問題。估計(jì)他家家具不多，還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過后備箱真心太大，簡直無底洞啊。
內(nèi)飾：由于磨合期，不敢狠踩油門，但是試駕時(shí)覺得動(dòng)力還是很足的，一腳油門上去會(huì)往前沖
空間：這車操控性也是不錯(cuò)的，方向盤比較輕。女孩子開起來比較不會(huì)那么吃力，但對(duì)于男孩子來說，會(huì)顯得有點(diǎn)輕盈。指向上面也是非常的精準(zhǔn)，基本指哪打哪兒。操控性能總體來說還是在滿意的范圍之內(nèi)。
配置：油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
動(dòng)力：相當(dāng)舒服 隔音效果真心好
操控：
外觀符合我個(gè)人的審美觀點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾，舒適就米內(nèi)飾蛋疼，經(jīng)常擦洗。
舒適：性價(jià)比真沒話說，朋友開XF，5系，A6L的來試駕我的車，都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受，還能不滿足嗎？
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完全沒有大車的感覺 開起來很舒服
缺點(diǎn)：空間大，注定這車車身就得長。5.1米的車身對(duì)于一個(gè)新手來說是會(huì)比較吃力一點(diǎn)，特別是在狹小的空間停車時(shí)，那就是考驗(yàn)?zāi)愕牡管嚾霂旒夹g(shù)！不過，現(xiàn)在也還好了，開著開著也就習(xí)慣了，借助下倒車影像還是可以的。
外觀：非常寬敞，對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，本人1米83，后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會(huì)咆哮的，動(dòng)力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對(duì)夠用。
空間：操控良好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
配置：剛提車時(shí)，油耗稍高，大概在11.6L/100km，一趟長途下來，平均油耗顯示10.6L/100km,比想象中要好
動(dòng)力：舒適還可以，比A6舒適點(diǎn)。家里還有輛A6，所以有比較
操控：
硬朗，有個(gè)性，在車流中標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)；外觀動(dòng)感十足，就是停在那里，給人感覺就像風(fēng)馳電掣。
油耗：車內(nèi)大部分都是真皮包裹的，而且配有實(shí)木的裝飾，給人的感覺穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適：很高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格；內(nèi)飾用料豪華精致，氛圍相當(dāng)高級(jí)； 動(dòng)力加速足夠有勁，又很平順高級(jí)；聲線動(dòng)聽，能夠營造運(yùn)動(dòng)氛圍；日常駕駛輕快，極限功底高，動(dòng)態(tài)性能令人滿意；CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感，操控不難上手；底盤科技含量高，行走顛簸道路很安穩(wěn)；整車靜音出色，乘坐舒適感比較突出；乘坐空間充裕，后排裝備豐富；尾箱深度大，可放倒座椅，擴(kuò)展性好。
缺點(diǎn)：配置略顯小低
外觀：空間絕對(duì)的沒的說，前排，后排的空間我們一家人都很滿意，后備箱不用說，搬個(gè)家都不是問題，杠杠的。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，通用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太強(qiáng)悍啦！
空間：指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向不費(fèi)力，我一直都是單手
配置：符合預(yù)算
動(dòng)力：非常非常舒適。因?yàn)榭臻g大，開車也舒服，左右都不擁擠了。乘車的人也輸入了，特別腿長的人不用犯愁了，我老公185的個(gè)子也能坐得舒服了，再也不為伸不開退唧唧歪歪了。
操控：
很拉風(fēng)，鉆石切割我喜歡，從側(cè)面看更有型。
油耗：除了全部真皮這個(gè)確實(shí)是亮點(diǎn)以外，其他的中規(guī)中矩吧，更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
舒適：超級(jí)高
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比我原來的車，空間夠大了，動(dòng)力夠足，夏季開空調(diào)不會(huì)感覺動(dòng)力不夠
缺點(diǎn)：這么大的車，油耗也確實(shí)不低，還有行走爛路需要倍加小心。本人就吃過一次虧，心還在滴血。
外觀：獨(dú)特，鉆石切割。
內(nèi)飾：用料足的嚇人，老美夠厚道
空間：做5個(gè)人還是很寬敞的，后備箱超大…
配置：性價(jià)比很好，我買車的時(shí)候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開始沒想買這個(gè)車，我連看都沒看，因?yàn)檫@車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來一問，原來乞丐般35W 恩 不錯(cuò) ，不過我的預(yù)算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時(shí)候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來我順嘴問了一句，這個(gè)車優(yōu)惠多少？ 那時(shí)候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說，這車6萬，我一下子蒙了，說打住，我們進(jìn)去再談?wù)?，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺我跟搶劫了一樣呢？！
動(dòng)力：新車沒敢體驗(yàn)推背感，但試駕的時(shí)候，0-100km/h的體驗(yàn)確實(shí)過癮，比坐飛機(jī)強(qiáng)烈很多。在市區(qū)開了一會(huì)兒，感覺超車信心十足。
操控：
方向盤沒有A6輕。開著還可以。
油耗：體重排量在那放著呢，只要不堵車，都還是可以。
舒適：很不錯(cuò)，靜音也很好
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