一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1574)+1 泡妞利器(997)+1 外觀大氣(795)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(570)+1 大氣(474)+1 舒適性高(423)+1 高大上(370)+1 油耗不過(guò)10(282)+1缺點(diǎn):
耗油大(2533)+1 變速箱太大(759)+1 底盤(pán)低(616)+1 車(chē)身沉重(354)+1 喇叭不好摁(63)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):她是凱迪拉克
缺點(diǎn):內(nèi)飾的檔把 檔把太丑了..
外觀:XTS跟之前的凱迪比,外觀流線柔順了一些,但同時(shí)又保留了凱迪的棱角和切割,夠大氣,適合男人開(kāi),很不錯(cuò)。后面標(biāo)志性的尾燈很漂亮。大腳輪轂感覺(jué)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:皮革包裹,觸控中控,厚實(shí)的中控臺(tái),都令我非常滿(mǎn)意,而且做工都非常好,找不到明顯的瑕絲,而且車(chē)頂用料也蠻可以的,總體看上去就非常高檔,豪華,科技感十足。
空間:同級(jí)別軸距較短,使得后排乘坐空間不及同級(jí)別寬敞,但帶來(lái)的是巨大的后備箱
配置:32.5萬(wàn)你推薦一部比他更高性?xún)r(jià)比的車(chē)給我吧。
動(dòng)力:超車(chē)深踩油門(mén)會(huì)覺(jué)的車(chē)子會(huì)有一秒鐘反應(yīng)不過(guò)來(lái),如果是機(jī)械增壓的話我想加速會(huì)更暴力一點(diǎn),如果不激烈駕駛的話還是覺(jué)得動(dòng)力比較充沛的。另外急加速時(shí)可能是車(chē)身太重加之六速變速箱問(wèn)題沒(méi)有帶來(lái)很強(qiáng)的推背感,但提速也不算慢。
操控:
最好的前驅(qū)車(chē)了
油耗:真的很神奇,在北京,走哪都是停車(chē)場(chǎng),綜合下來(lái)居然9.9,不知道是不是表不準(zhǔn),4s店送了一箱油大概跑了700多,忘了掐表了,總之太出乎意料了。我開(kāi)出門(mén)就飆車(chē),不知道啥情況
舒適:XTS不管是我們家的前輩們還是個(gè)人駕駛,對(duì)他的舒適性贊絕不以!稍感遺憾的是米佬們還能做出這么偏軟的底盤(pán),以至于在鄉(xiāng)間小路行駛時(shí),感覺(jué)在駕駛搖搖車(chē)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有特點(diǎn),棱角分明,(可能和個(gè)人喜好有關(guān)吧)喜歡。
缺點(diǎn):中控異臟,CUE死機(jī)過(guò)2次,加檔頓挫感明顯。
外觀:我最滿(mǎn)意的那一點(diǎn)寫(xiě)的就是外觀,前面寫(xiě)的好詳細(xì)了,這里就不說(shuō)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)一開(kāi)始感覺(jué)一般,說(shuō)不上喜歡但也絕對(duì)不討厭。而且低配的幾款車(chē)都沒(méi)黑色內(nèi)飾,就更加無(wú)愛(ài)了,不過(guò)開(kāi)久了感覺(jué)用料還是很給力了,加上CUE系統(tǒng)沒(méi)有說(shuō)的那么難用,藍(lán)牙連接手機(jī)直接可以播放手機(jī)里QQ音樂(lè)的歌,瞬間對(duì)這系統(tǒng)好感上升,現(xiàn)在對(duì)這內(nèi)飾也接受了。
空間:空間家用足夠,后排翹二郎腿無(wú)壓力,本人181身高坐后排感覺(jué)頭頂距離有些欠缺。
配置:我看了看大家對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià),性?xún)r(jià)比是提到最多次的,確實(shí)這個(gè)車(chē)的定價(jià)以及用料都太實(shí)惠了,完全和日系車(chē)打平手,完爆德系,同樣的配置德系要貴10萬(wàn),可品牌的影響力基本是一樣的。
動(dòng)力:夠用了平時(shí),就是急加速有點(diǎn)不舍得深踩,頓挫可以忽略。
操控:
這車(chē)太大,相對(duì)的操控就不如小車(chē)來(lái)的靈活了,這點(diǎn)事必須承認(rèn)的,人家3系高速能過(guò)的,XTS就夠嗆了。
油耗:基本一半高架一半市內(nèi),平均11.5升/百公里,還能接受。
舒適:不多說(shuō)了,美國(guó)車(chē)一貫的風(fēng)格,像坐在大面包里是的,一個(gè)字爽啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型和內(nèi)飾
缺點(diǎn):如果非要挑毛病,我覺(jué)得那就是操控了,車(chē)太大,車(chē)太長(zhǎng),小一點(diǎn)的車(chē)位跟本停不了。
外觀:我最滿(mǎn)意的那一點(diǎn)寫(xiě)的就是外觀,前面寫(xiě)的好詳細(xì)了,這里就不說(shuō)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全真皮包裹,美中不足的是桃木裝飾沒(méi)有高配的多,取而代之的是塑料材質(zhì)跟內(nèi)飾同色的裝飾條。不過(guò),那幾條混在真皮里到是不容易看出來(lái)哪是皮哪是塑料
空間:足夠大了
配置:非常好,同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀钣姓\(chéng)意的車(chē)輛!
動(dòng)力:有著使不完的勁。真沒(méi)想到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能調(diào)教的這么好。初段加速平順并且有力度。后期到120以后依舊蓄勢(shì)待發(fā)?梢杂谩懊绹(guó)的肌肉男”形容。勁大。
操控:
操控性尚可,就是檔把是真心的不協(xié)調(diào),不知道設(shè)計(jì)師是不是別有深意!
油耗:新車(chē)80定速6.0 真沒(méi)想到這么省油,現(xiàn)在平均油耗11,但是我相信這么好的車(chē)在我良好平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣下會(huì)下降。跟朋友們說(shuō)都不敢相信。
舒適:XTS不管是我們家的前輩們還是個(gè)人駕駛,對(duì)他的舒適性贊絕不以!稍感遺憾的是米佬們還能做出這么偏軟的底盤(pán),以至于在鄉(xiāng)間小路行駛時(shí),感覺(jué)在駕駛搖搖車(chē)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,源源不斷。
缺點(diǎn):超愛(ài)XTS還有什么不滿(mǎn)意的呢...
外觀:很滿(mǎn)意,霸氣,時(shí)尚,豪華。
內(nèi)飾:觸摸按鍵科技感十足、真皮內(nèi)飾豪華感十足。用料做工都能達(dá)到這個(gè)車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
空間:還可以,但是因?yàn)檩S距的原因,并不是特別充裕。
配置:非常好,同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀钣姓\(chéng)意的車(chē)輛!
動(dòng)力:起步?jīng)]有寶馬525快,上了60碼以后再加速就比525明顯快些,試過(guò)M檔,7千轉(zhuǎn)換擋,100碼加速到180碼明顯比3.0的皇冠要強(qiáng),高速上面完全可以和3.0T的越野車(chē)飆。
操控:
這個(gè)尺寸的車(chē)也就不太在意操控了,感覺(jué)還行,開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手。
油耗:還行,可以接受,畢竟這么大的車(chē)。在城市擁堵路況,鄭州這種地方大家都知道,高架、地鐵、管道同時(shí)修,哪里都堵的一塌糊涂,但我的油耗沒(méi)有高過(guò)10.2。高速平均油耗是9.4。
舒適:XTS不管是我們家的前輩們還是個(gè)人駕駛,對(duì)他的舒適性贊絕不以!稍感遺憾的是米佬們還能做出這么偏軟的底盤(pán),以至于在鄉(xiāng)間小路行駛時(shí),感覺(jué)在駕駛搖搖車(chē)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)靜音。
缺點(diǎn):2-3換檔有頓挫好不爽,舒適少倆閃電燈不好,在外觀方面能減少與高配的差距才好,后彈簧太軟已經(jīng)換過(guò)一次了
外觀:犀利的外觀,十足的霸道,還有什么詞語(yǔ)可以形容他的霸氣呢
內(nèi)飾:中控大量皮質(zhì)面板,鋼琴烤漆,接縫均勻,非常滿(mǎn)意!
空間:爽,裝4個(gè)成人2個(gè)小朋友毫無(wú)壓力
配置:在這個(gè)檔次和價(jià)位的車(chē),XTS的性?xún)r(jià)比是非常高的了。據(jù)說(shuō)奧迪A6全真皮中控可要50萬(wàn)以上(聽(tīng)說(shuō)的,沒(méi)查過(guò))。
動(dòng)力:M擋隨叫隨到,地板油加速感覺(jué)很爽,動(dòng)力充沛,高速特猛,150以?xún)?nèi)都很平穩(wěn),而且非常安靜
操控:
方向指向精準(zhǔn),由于車(chē)型是側(cè)重舒適性所以會(huì)偏軟一點(diǎn)懸架,特別是快速過(guò)彎覺(jué)得傾側(cè)度會(huì)比較大,畢竟車(chē)身長(zhǎng)度重量擺在這里。
油耗:現(xiàn)在13-14徘徊,磨合期,希望能下來(lái)!
舒適:談到舒適性,我沒(méi)長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)很多車(chē),我之前的代步車(chē)是雪弗蘭樂(lè)風(fēng),樂(lè)風(fēng)我都開(kāi)過(guò)了,XTS的舒適性肯定好呀!吃糠咽菜之后看到雞鴨魚(yú)肉會(huì)更好吃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,
缺點(diǎn):凱迪拉克XTS變速箱漏油4S店處理后未解決,11月9日在日照首保6009公里,就發(fā)現(xiàn)變速箱滲油。處理后,隔兩日查看,仍有輕微滲油。十一月十七日至泗洪查看,漏油嚴(yán)重。當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)此款車(chē),看中的就是歐美車(chē)的質(zhì)量,結(jié)果,令人寒心!十一月底,宿遷凱迪拉克東方誼通4S店拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),更換油封,維修五日。十二月十五赴泗洪汽貿(mào)公司查看,仍然漏油嚴(yán)重。且發(fā)現(xiàn)左前輪擋泥板鉚釘在宿遷4S店維修過(guò)程中缺失兩顆!其中四副為十五日下午剛拍照片。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>外觀,動(dòng)力,安全性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.99萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感比較足 車(chē)子比較少 老品牌美國(guó)車(chē)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意油耗,油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算。”(謝謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
外觀:外觀方面,尤其是前臉的兩道示寬燈(同時(shí)也是日間行車(chē)燈),一直往下延伸至保險(xiǎn)杠的兩側(cè),柔和的白色燈光散射在鉑金版獨(dú)有的鍍鉻格柵上,反射出星星點(diǎn)點(diǎn)般的光芒,配合經(jīng)典的直列式飛翼尾燈,具有極高的辨識(shí)度。車(chē)側(cè)的腰線也被暗藏于把手表面的白色LED迎賓燈照亮,與很多品牌羞答答地藏起光源相比,凱迪拉克則故意用這幾道白光來(lái)裝點(diǎn)自己,營(yíng)造出極具視覺(jué)效果的豪華感。
內(nèi)飾:這個(gè)還用說(shuō)明什么嗎?剛剛獲得的13年沃德十佳內(nèi)飾就是對(duì)XTS最好的肯定,內(nèi)飾方面除了在很多細(xì)節(jié)處理上使用了軟皮包裹,還是就是凱迪拉克引以為傲全新車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)CUE,但有個(gè)問(wèn)題CUE 前面在不滿(mǎn)意的地方也說(shuō)了,也應(yīng)該要重視找到解決的方法
空間:別看XTS的參數(shù)軸距只有2837mm,但要是拿這個(gè)數(shù)據(jù)去跟奧迪的A6L比較的話,XTS在空間方面也還是能拿的出手,在前排調(diào)整到需要用到的位置后,后排在去翹個(gè)二郎腿的話,這也是很輕松的事,沒(méi)辦法這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都拿這樣的方式去比較空間,所以還是說(shuō)明XTS在空間方面也是跟對(duì)手差不多,不會(huì)輸在起跑線上
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)比較平淡,說(shuō)不上很給力,也不算很差,先說(shuō)說(shuō)變速箱吧,真的很平順,舒適度非常的高,S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開(kāi)上空調(diào)的話,車(chē)子起步會(huì)有向前竄的感覺(jué),開(kāi)朋友2.0T的BMW就沒(méi)有這種感覺(jué)。還有很多車(chē)友都遇見(jiàn)過(guò)的情況變速箱電腦板問(wèn)題。過(guò)完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅,拔不出鑰匙換不了檔,如果熄火了就打不著火了,也掛不上N檔,車(chē)子只能停在原地等救援。
操控:
雖然這個(gè)會(huì)是BMW的強(qiáng)項(xiàng),但看看凱迪拉克為XTS配備的的懸架結(jié)構(gòu)亮點(diǎn)、官方公布的技術(shù)(由麥弗遜式結(jié)構(gòu)衍變而來(lái)的HiPer Strut前懸架結(jié)構(gòu)以及采用MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)和后橋空氣彈簧的組合)這樣的底盤(pán)技術(shù),除了技術(shù)不怎么好的話,當(dāng)然我的技術(shù)也不是賽車(chē)級(jí)別的。哈哈。駕駛凱迪拉克XTS又有幾個(gè)人不喜歡XTS所帶來(lái)很不錯(cuò)的超控,至少我很喜歡
油耗:油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算!保ㄖx謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
舒適:對(duì)于對(duì)手來(lái)說(shuō)舒適是他們的強(qiáng)項(xiàng),但XTS也不會(huì)讓我們車(chē)主感到不滿(mǎn)意,寬大而柔軟的美式大沙發(fā)改變了以往美系車(chē)不級(jí)日系車(chē)的方面,座椅包裹性很好,唯一不足的就是后排中間座椅不舒服,是因?yàn)橹虚g地板凸起太高了,這些在使用的車(chē)主會(huì)有所體會(huì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、MRC懸掛 我長(zhǎng)話短說(shuō)只是來(lái)和大家分享一下心得!
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)對(duì)于男性來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)并不算什么最不滿(mǎn)意的,但對(duì)于愛(ài)美的女士來(lái)說(shuō)會(huì)是個(gè)致命的缺點(diǎn),這就是全新的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE,得于凱迪拉克為了比對(duì)手們更具有科技前衛(wèi)感,把新一代的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE變成了無(wú)按鍵全觸控了,類(lèi)似我們現(xiàn)在所用的主流手機(jī)按鍵,男生一般沒(méi)留長(zhǎng)指甲可以比較很好的操作CUE,但女士們往往都是愛(ài)美的把指甲留長(zhǎng),指甲長(zhǎng)擋住是很難操作CUE,有時(shí)候可以說(shuō)是完全不能操作了
外觀:外觀方面,尤其是前臉的兩道示寬燈(同時(shí)也是日間行車(chē)燈),一直往下延伸至保險(xiǎn)杠的兩側(cè),柔和的白色燈光散射在鉑金版獨(dú)有的鍍鉻格柵上,反射出星星點(diǎn)點(diǎn)般的光芒,配合經(jīng)典的直列式飛翼尾燈,具有極高的辨識(shí)度。車(chē)側(cè)的腰線也被暗藏于把手表面的白色LED迎賓燈照亮,與很多品牌羞答答地藏起光源相比,凱迪拉克則故意用這幾道白光來(lái)裝點(diǎn)自己,營(yíng)造出極具視覺(jué)效果的豪華感。
內(nèi)飾:XTS在安全配置上前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等都未遭到削減,在這方面低配與頂配車(chē)型保持一致十分難得,值得夸獎(jiǎng)。內(nèi)飾采用大面積的真皮包裹很有檔次。做工也非常精致,用料非常講究總之坐在它里面感覺(jué)非常舒服,視覺(jué)上的效果也很好,我很滿(mǎn)意。
空間:前排空間和頭部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),后排空間,這個(gè)真的是奧迪的敗筆了,原因就是它的后排出風(fēng)口,大家看實(shí)車(chē)吧,真沒(méi)老款的感覺(jué)好,后排出風(fēng)口往后加長(zhǎng)了,新款后排坐倆人還是非常舒服的,XTS可是轎車(chē)?yán)锩孀钸m合情侶約會(huì)的車(chē)型,你把中間加高加長(zhǎng)了,后座可是翻騰不開(kāi)了啊。想換個(gè)姿勢(shì)都不方便,這個(gè)大家都是成年人了
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)比較平淡,說(shuō)不上很給力,也不算很差,先說(shuō)說(shuō)變速箱吧,真的很平順,舒適度非常的高,S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開(kāi)上空調(diào)的話,車(chē)子起步會(huì)有向前竄的感覺(jué),開(kāi)朋友2.0T的BMW就沒(méi)有這種感覺(jué)。還有很多車(chē)友都遇見(jiàn)過(guò)的情況變速箱電腦板問(wèn)題。過(guò)完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅,拔不出鑰匙換不了檔,如果熄火了就打不著火了,也掛不上N檔,車(chē)子只能停在原地等救援。
操控:
很喜歡他的懸掛,路上的坑坑洼洼過(guò)濾的很徹底,基本感覺(jué)不到震動(dòng),而且韌性十足,很有美國(guó)車(chē)忽忽悠悠開(kāi)船的感覺(jué);標(biāo)配的前輪Brembo四活塞剎車(chē)介入很柔和,不突然,不愣,又能給人信心;
油耗:油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算。”(謝謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
舒適:過(guò)收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候,我還是壓到30速度比較好,不然覺(jué)得有點(diǎn)猛,不過(guò)太軟也不好吧,像天籟那種,開(kāi)起來(lái)就不爽了,不過(guò)震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感比較足 車(chē)子比較少 老品牌美國(guó)車(chē)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意油耗,油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算!保ㄖx謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
外觀:外觀方面,尤其是前臉的兩道示寬燈(同時(shí)也是日間行車(chē)燈),一直往下延伸至保險(xiǎn)杠的兩側(cè),柔和的白色燈光散射在鉑金版獨(dú)有的鍍鉻格柵上,反射出星星點(diǎn)點(diǎn)般的光芒,配合經(jīng)典的直列式飛翼尾燈,具有極高的辨識(shí)度。車(chē)側(cè)的腰線也被暗藏于把手表面的白色LED迎賓燈照亮,與很多品牌羞答答地藏起光源相比,凱迪拉克則故意用這幾道白光來(lái)裝點(diǎn)自己,營(yíng)造出極具視覺(jué)效果的豪華感。
內(nèi)飾:XTS在安全配置上前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等都未遭到削減,在這方面低配與頂配車(chē)型保持一致十分難得,值得夸獎(jiǎng)。內(nèi)飾采用大面積的真皮包裹很有檔次。做工也非常精致,用料非常講究總之坐在它里面感覺(jué)非常舒服,視覺(jué)上的效果也很好,我很滿(mǎn)意。
空間:空間夠用,后備箱空間超大。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)比較平淡,說(shuō)不上很給力,也不算很差,先說(shuō)說(shuō)變速箱吧,真的很平順,舒適度非常的高,S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開(kāi)上空調(diào)的話,車(chē)子起步會(huì)有向前竄的感覺(jué),開(kāi)朋友2.0T的BMW就沒(méi)有這種感覺(jué)。還有很多車(chē)友都遇見(jiàn)過(guò)的情況變速箱電腦板問(wèn)題。過(guò)完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅,拔不出鑰匙換不了檔,如果熄火了就打不著火了,也掛不上N檔,車(chē)子只能停在原地等救援。
操控:
雖然是5米1的大塊頭,但是開(kāi)起來(lái)我家的迪迪那給你的安全感真是沒(méi)的說(shuō)的,高速上130輕松變道,80過(guò)彎不會(huì)緊張!MRC電磁懸掛還是讓我很滿(mǎn)意滴!當(dāng)然,試駕過(guò)14豪華,就是沒(méi)有MRC那款,覺(jué)得懸掛也不錯(cuò)
油耗:油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算!保ㄖx謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
舒適:過(guò)收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候,我還是壓到30速度比較好,不然覺(jué)得有點(diǎn)猛,不過(guò)太軟也不好吧,像天籟那種,開(kāi)起來(lái)就不爽了,不過(guò)震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 延續(xù)了凱迪拉克的鉆石切割,一眼就讓人過(guò)目不忘,霸氣的大燈,犀利的前臉。充滿(mǎn)各種高科技。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)對(duì)于男性來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)并不算什么最不滿(mǎn)意的,但對(duì)于愛(ài)美的女士來(lái)說(shuō)會(huì)是個(gè)致命的缺點(diǎn),這就是全新的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE,得于凱迪拉克為了比對(duì)手們更具有科技前衛(wèi)感,把新一代的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE變成了無(wú)按鍵全觸控了,類(lèi)似我們現(xiàn)在所用的主流手機(jī)按鍵,男生一般沒(méi)留長(zhǎng)指甲可以比較很好的操作CUE,但女士們往往都是愛(ài)美的把指甲留長(zhǎng),指甲長(zhǎng)擋住是很難操作CUE,有時(shí)候可以說(shuō)是完全不能操作了
外觀:外觀方面,尤其是前臉的兩道示寬燈(同時(shí)也是日間行車(chē)燈),一直往下延伸至保險(xiǎn)杠的兩側(cè),柔和的白色燈光散射在鉑金版獨(dú)有的鍍鉻格柵上,反射出星星點(diǎn)點(diǎn)般的光芒,配合經(jīng)典的直列式飛翼尾燈,具有極高的辨識(shí)度。車(chē)側(cè)的腰線也被暗藏于把手表面的白色LED迎賓燈照亮,與很多品牌羞答答地藏起光源相比,凱迪拉克則故意用這幾道白光來(lái)裝點(diǎn)自己,營(yíng)造出極具視覺(jué)效果的豪華感。
內(nèi)飾:這個(gè)還用說(shuō)明什么嗎?剛剛獲得的13年沃德十佳內(nèi)飾就是對(duì)XTS最好的肯定,內(nèi)飾方面除了在很多細(xì)節(jié)處理上使用了軟皮包裹,還是就是凱迪拉克引以為傲全新車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)CUE,但有個(gè)問(wèn)題CUE 前面在不滿(mǎn)意的地方也說(shuō)了,也應(yīng)該要重視找到解決的方法
空間:后排沒(méi)有A6和5系大,但是家用是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,很大了~~后備箱里面躺2個(gè)成年人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,出去玩,4個(gè)行李箱,N大包吃的和一些雜物,妥妥的都裝進(jìn)后備箱了。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)感覺(jué)比較平淡,說(shuō)不上很給力,也不算很差,先說(shuō)說(shuō)變速箱吧,真的很平順,舒適度非常的高,S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開(kāi)上空調(diào)的話,車(chē)子起步會(huì)有向前竄的感覺(jué),開(kāi)朋友2.0T的BMW就沒(méi)有這種感覺(jué)。還有很多車(chē)友都遇見(jiàn)過(guò)的情況變速箱電腦板問(wèn)題。過(guò)完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅,拔不出鑰匙換不了檔,如果熄火了就打不著火了,也掛不上N檔,車(chē)子只能停在原地等救援。
操控:
指向很精確,主要帶著老婆和孩子還有父母親,不求飆車(chē),只求舒適。很穩(wěn)很舒適。
油耗:油耗問(wèn)題,這個(gè)大家最關(guān)心的吧。怎么算呢,從小就對(duì)數(shù)字不感興趣,但是認(rèn)錢(qián)認(rèn)得準(zhǔn),我媽從小都教導(dǎo)我說(shuō)“算術(shù)算的不好,拿錢(qián)買(mǎi)個(gè)東西可會(huì)算!保ㄖx謝媽媽的夸獎(jiǎng),因?yàn)橘I(mǎi)東西只算減法,不算加減乘除。)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)我只算100塊錢(qián)能開(kāi)多少公里。市區(qū)基本上劃到100塊錢(qián)70公里。粗略算了一下劃到17升。我朋友霸道才劃這油耗。這也是我換車(chē)的原因之一。。。油太貴了,開(kāi)不起了。這可能也是跟我 駕駛習(xí)慣有關(guān),大腳油,喜歡超車(chē)。(開(kāi)奧迪,就得開(kāi)出杰森斯坦森的感覺(jué),要的就是速度與激情。有導(dǎo)演哥哥看過(guò)文章了,想找拍賽車(chē)戲的找我啊,就是讓我演個(gè)什么車(chē)匪路霸的我也干,要是從最底層的日本激情動(dòng)作片開(kāi)拍我也干
舒適:對(duì)于對(duì)手來(lái)說(shuō)舒適是他們的強(qiáng)項(xiàng),但XTS也不會(huì)讓我們車(chē)主感到不滿(mǎn)意,寬大而柔軟的美式大沙發(fā)改變了以往美系車(chē)不級(jí)日系車(chē)的方面,座椅包裹性很好,唯一不足的就是后排中間座椅不舒服,是因?yàn)橹虚g地板凸起太高了,這些在使用的車(chē)主會(huì)有所體會(huì)
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